液晶化的。。。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:29:44
IL96-300的
il96300.jpgIL96-300的
il96300.jpg
这不会是毛子搞的吧
这么科幻,有点象天顶星搞的
都给你说了伊尔96-300,叶利钦座机
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邻帖侧杆迷思的苏35的液晶
邻帖侧杆迷思的PAKFA的液晶,
能不能这样说:PAKFA的液晶就是用的Su35的
或者说,阿三就是毛子的小白鼠。

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有阿三给毛子当小白鼠,他这方面进步挺大的。
96跟A340碰上成杯具了。。不过96飞机不错
毛子坐舱干吗总是用这种蓝色不变啊。
96的驾驶舱还是不错的
毛五的座舱单看外貌进步不是很大,不知内里如何
找了半天电扇没找着。。
液晶面板也成高科技了?
整俩液晶看着就是舒服。
这不是俄国总统专机么……
挺漂亮的
有差距,没全部玻璃化。
人畜无害小白兔 发表于 2010-12-19 12:50


空客也是蓝色系。
长途飞行,座舱蓝色环境有助于保持机组心态的冷静
这么改太粗暴了,直接就是把以前机械和电表用几个MFD的给替了,并不是站在整个座舱环境的角度去重新设计人机界面。

这次珠海航展上展出了Cy-35用的这个大液晶显示器实物。

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图列波夫 发表于 2010-12-19 11:55


顶上那个表是航道罗盘?
图列波夫 发表于 2010-12-19 11:55


    右上角的三个备用仪表看着实在别扭
买四块ipad就OK了。
现在液晶也不是什么高科技了吧...
这么大个液晶,可以在长途的时候看看东瀛某国的爱情动作片解闷了
PLA 发表于 2010-12-19 17:56

话说,这类飞机上用的液晶,显示效果怎么样?比如视角、颜色饱和度、亮度、动态响应什么的
一股子毛子味
jiandingzhe 发表于 2010-12-19 20:45


    有完善的一套标准考核。
PLA 发表于 2010-12-19 21:12

比现在主流的民用电脑显示器呢?
是不是这类显示器,很少显示高度动态的内容?
jiandingzhe 发表于 2010-12-19 22:02



物理层是绝对具备这个处理能力的,一般根据航电总线数据刷新周期的不同,可以做到不同的更新率。如果用ARINC429的话,做到10ms更新一次是没问题,如果数据量大的话,也不超过50ms更新一次。不过实际上作为控制显示系统的终端,一般也就显示个航道罗盘变化,速度,高度,攻角游标什么的。色彩和分辨率也足够。

这东西按照毛子的标准,必须能在零下55度到零上75度的范围内,包含一定指标的电磁干扰,炮振等环境下正常工作,远远超过民品的指标。
实在不喜欢 毛子 座舱的配色。。。
蓝蓝的 感觉 很别扭
PLA 发表于 2010-12-19 22:18

像F35,似乎用全彩色显示地形的高度梯度。这个是不是要求要比传统的只显示文本和几何符号高很多?
是玻璃花了 但是还有手动遮光帘。。。。。。
jiandingzhe 发表于 2010-12-19 23:01


这是应用软件开发水平的区别,与这个级别的MFD没啥关系。
周围还那么多的按钮,早该换触摸屏。
呃  我们要买么
现在LCD显示器真不算啥高科技
仔细一看就觉得毛气逼人啊
AMLCD ,还是有点技术的 ,最主要的是测试和验证
带手套触摸屏不如功能键好用,都用过ATM吧,两侧的功能键其实很方便的。