超级军网TH增加一条生产线可行性
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:12:12
比如在西航或成飞什么的增加一条总装线，一来产量可以上去，二来，有竞争，质量也会上去。比如在西航或成飞什么的增加一条总装线，一来产量可以上去，二来，有竞争，质量也会上去。
回复 1# nikecross
TH跟几条生产线没什么关系,和张恩和有关系.和中航工业集团有关系!
TH跟几条生产线没什么关系,和张恩和有关系.和中航工业集团有关系!
pangyin 发表于 2010-12-17 17:11 
那么，现在如何整顿是好啊
那么，现在如何整顿是好啊
太行不争气挨骂是应该的，
http://lt.cjdby.net/search.php?s ... mp;searchsubmit=yes
nikecross 发表于 2010-12-17 16:34
做发动机你以为象做VCD那么容易啊！
做发动机你以为象做VCD那么容易啊！
我赞同LZ的意见。
开新线质量也未必好
nikecross 发表于 2010-12-17 16:34
成飞不是搞发动机的。成都搞发动机的是那个成发。
成都发动机公司大概是TB最烂的发动机公司，唯一喊出重返发动机主战场口号的发动机公司，可想而知发动机搞得有多烂。要是成发这次引进D30技术生产WS18再搞砸，那就不要再在航空界混了。
西航可以考虑。
成飞不是搞发动机的。成都搞发动机的是那个成发。
成都发动机公司大概是TB最烂的发动机公司，唯一喊出重返发动机主战场口号的发动机公司，可想而知发动机搞得有多烂。要是成发这次引进D30技术生产WS18再搞砸，那就不要再在航空界混了。
西航可以考虑。
应该这样搞，这样才有前途。
chaifox 发表于 2010-12-21 12:27
林某人原来就是成发的头……
林某人原来就是成发的头……
我支持到西航那边去搞。人家把WS9搞的挺好啊。
枪毙左冷禅，也许还有机会
已经通过生产定型了吗?如果还没通过生产定型增加个P的生产线呀
回复 11# pupu
林某人上位的最大资本就是在420扶大厦之将倾嘛
貌似TH本来的总装厂就是430，即便现在TH最难加工的部件也是在430生产的。据说，当年就是在林某的推动下，硬是把TH的总装厂改为410的。
林某人上位的最大资本就是在420扶大厦之将倾嘛
貌似TH本来的总装厂就是430，即便现在TH最难加工的部件也是在430生产的。据说，当年就是在林某的推动下，硬是把TH的总装厂改为410的。
pupu 发表于 2010-12-21 12:52
所以林某人烂
所以林某人烂
原来如此啊
林某人的根子就是烂的啊
林某人的根子就是烂的啊
真是的，420也没见林右脚扶好啊，虽然没倒，也没扶好啊，怎么居然能上位呢，靠
当时在他的英明领导下，一个生产航空发动机的420当时和鬼子的夏普合作，在生产“双燕”牌冰箱。
太行不争气
太行不争气
420还生产过消防栓
太行不错，要不要再上生产线，一看质量，二看飞机的产量。
俺同意pupu的意见回复 10# pupu 420 厂，凭良心说，赵桂斌还是不错的，当初靠外贸救活了420厂，不像林，搞的都是不务正业。
KJ正有此意。