超级军网轿车落水后能在水面浮多长时间，可否在轿车上引入抗沉设 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 05:37:49
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这种事故还不少。
其实轿车的整体比重比水小，（跑车就不知道了），重心也低，但是靠前。
如果在轿车设计时引入抗沉性设计，加强乘员舱密封性，引擎仓做的“空”一些，或者干脆在前机头做一个外置安全气囊，轿车落水时迅速充气，一方面增大浮力，同时弥补引擎仓过重是车体保持平衡。。。总之就是尽量延缓车
体沉底的时间，为外援争取时间。如果能让车子在水面漂浮几十分钟甚至几个小时的话，救援人员就可以通过外力，要么把落水车辆吊起，要么把车子拖到一两米的浅水区，救援就很方便了。
现在对于落水车辆的思路是什么呢，就是指望车子里面的人自救，等车子快灌满水后打开或者砸开车门从车子里面游出来，如果这个办法无效那么救援人员就只能干瞪眼。没有什么好的办法，车子漂在水面时砸车救人是很危险的。
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体沉底的时间，为外援争取时间。如果能让车子在水面漂浮几十分钟甚至几个小时的话，救援人员就可以通过外力，要么把落水车辆吊起，要么把车子拖到一两米的浅水区，救援就很方便了。
现在对于落水车辆的思路是什么呢，就是指望车子里面的人自救，等车子快灌满水后打开或者砸开车门从车子里面游出来，如果这个办法无效那么救援人员就只能干瞪眼。没有什么好的办法，车子漂在水面时砸车救人是很危险的。
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体沉底的时间，为外援争取时间。如果能让车子在水面漂浮几十分钟甚至几个小时的话，救援人员就可以通过外力，要么把落水车辆吊起，要么把车子拖到一两米的浅水区，救援就很方便了。
现在对于落水车辆的思路是什么呢，就是指望车子里面的人自救，等车子快灌满水后打开或者砸开车门从车子里面游出来，如果这个办法无效那么救援人员就只能干瞪眼。没有什么好的办法，车子漂在水面时砸车救人是很危险的。
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体沉底的时间，为外援争取时间。如果能让车子在水面漂浮几十分钟甚至几个小时的话，救援人员就可以通过外力，要么把落水车辆吊起，要么把车子拖到一两米的浅水区，救援就很方便了。
现在对于落水车辆的思路是什么呢，就是指望车子里面的人自救，等车子快灌满水后打开或者砸开车门从车子里面游出来，如果这个办法无效那么救援人员就只能干瞪眼。没有什么好的办法，车子漂在水面时砸车救人是很危险的。
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指望车里的人在这么突发的情况下淡定的等车子慢慢灌满水再打开或者砸开车门游泳逃生，这要求实在是太高了啊
别指望了
成本太高
成本太高
kobold 发表于 2010-12-12 22:00 
高档车呢，就把乘员舱的密封做的好一点很难吗？
乘用车的驾乘仓本来密封性应该就不错吧，不然怎么降噪怎么开空调。舒适性、密封性、抗沉性能在设计上应该是一致的，至少也不矛盾吧。
高档车呢，就把乘员舱的密封做的好一点很难吗？
乘用车的驾乘仓本来密封性应该就不错吧，不然怎么降噪怎么开空调。舒适性、密封性、抗沉性能在设计上应该是一致的，至少也不矛盾吧。
浮水上，一开门的话，水立马灌进去，来得及跑吗？
kobold 发表于 2010-12-12 23:16
浮水上争取时间啊，几个小时时间，把车拖到浅滩或者找机械吊起来足够了吧。
浮水上争取时间啊，几个小时时间，把车拖到浅滩或者找机械吊起来足够了吧。
奔驰还是宝马前发动机下面有个紧急刹车气囊好像。。。
不知道装没装在实车上。。。
这个应该可以用点做用。。。
浮起来干啥？
轮胎划水自己开回来？
不知道装没装在实车上。。。
这个应该可以用点做用。。。
浮起来干啥？
轮胎划水自己开回来？
车落水时人第一反应就是尽快爬出来逃命，谁那么淡定坐车里等救援？车越漂越远救援一直不来咋办？还不如在车里放救生衣来得实在。
开天窗逃跑啊
南极地熊 发表于 2010-12-13 08:49
如果进气口设计高一点在水面以上的话，就让发动机全速运转，然后排气孔猛出气，推动车子前进
如果进气口设计高一点在水面以上的话，就让发动机全速运转，然后排气孔猛出气，推动车子前进
车车 发表于 2010-12-13 09:56
这个高。但是没有天窗的车咋办，落水后现开吗？
这个高。但是没有天窗的车咋办，落水后现开吗？
车车 发表于 2010-12-13 09:56
对啊，我也是这么想，不过有些人认为，淹水了，电路短路，打不开了，不知道有没实验过或案例。
对啊，我也是这么想，不过有些人认为，淹水了，电路短路，打不开了，不知道有没实验过或案例。
斜角甲板 发表于 2010-12-13 10:48
一般车子都是前重后轻，沉得快的是前面，可以砸后玻璃逃跑啊
一般车子都是前重后轻，沉得快的是前面，可以砸后玻璃逃跑啊
参考非常人贩三
如果落水的机会跟撞车一样多，我想会有N种解决方案的，可惜这种情况只是个案，厂家是不会有动力给你想办法。如果卖15W的车子要加5W的浮力设备，估计也没人会买了。所以综合考虑还不如在扶手箱内放一套潜水呼吸设备靠谱得多。
你的车经常往水里跑吗？？
你这问题其实跟问船为什么不装轮子差不多……
你这问题其实跟问船为什么不装轮子差不多……
那还不如引入抛盖弹射技术呢
连撞车都可以逃:D
连撞车都可以逃:D
L上很多哥们应该没考过驾照，或者干脆点说就是中学上物理课里钓鱼去了。在车子刚掉下水时，像四楼朋友说的那样，车子应该不会很快沉下去的，驾驶室会有一定的空间未进水。但你的车子在水里，开门时，由于水压比车里高，水肯定往车里灌，你想一下推开门是很困难的。。。肯定得让车处于相对平稳点的时候，慢慢开车门去逃生才有机会。如果一掉进水就去开门，车子随时可能因为重心向你开门这边倒，把你压在水下。。。
另说把进气门做高点，掉进水里的时候，你怎么知道哪边是高呢？要是翻个转才入水的呢？
所以，还是各位在开车时小心点，别把油门当成刹车使才是最好的办法！
另说把进气门做高点，掉进水里的时候，你怎么知道哪边是高呢？要是翻个转才入水的呢？
所以，还是各位在开车时小心点，别把油门当成刹车使才是最好的办法！
还不如弄瓶氧气罐，平时放在座底下，关键时刻拿出来吸上一口。
上路也是杀手。视频里估计是自动档。
陆上跑得叫车,水里跑得叫船,把车开得水里是驾驶者的问题.
还是抛盖弹射好,不过要是车被撞得翻了过来就不妙了,呵呵呵呵
还是抛盖弹射好,不过要是车被撞得翻了过来就不妙了,呵呵呵呵
准备潜水呼吸装置更靠谱，就想准备灭火器一样。
俺的车手套箱里常备一把安全锤，落水时是最有效的敲破玻璃的手段:b