J-10泄密事件

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 16:59:03
<P>      记得几年前,偶在一个帖子里看到关于J-10的泄密事件,说的好象是一个成飞的工程师,在网上发了一个有关J-10的帖子,被GA抓起的事情。(时间太久,记不清了,好象还有一个跑到国外去的工程师?)</P>
<P>      记得当时广大网友还在讨论J-10是不是真的存在。偶印象很深的是一个叫“新歼”的网友,当时在JC很活跃。不知道这位大虾现在还上不上军坛了。</P>
<P>     前车之鉴。那位能够再谈一下,使我等受受教育,时刻绷紧保密这根弦。</P>[em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01]<P>      记得几年前,偶在一个帖子里看到关于J-10的泄密事件,说的好象是一个成飞的工程师,在网上发了一个有关J-10的帖子,被GA抓起的事情。(时间太久,记不清了,好象还有一个跑到国外去的工程师?)</P>
<P>      记得当时广大网友还在讨论J-10是不是真的存在。偶印象很深的是一个叫“新歼”的网友,当时在JC很活跃。不知道这位大虾现在还上不上军坛了。</P>
<P>     前车之鉴。那位能够再谈一下,使我等受受教育,时刻绷紧保密这根弦。</P>[em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01]
<P>我最近在杂志上看到过关于歼10的研发过程</P><P>说起人员叛逃这个事件,据说此人乘出国之机,携带敏感资料找美国中央情报局寻求保护,希望用技术情报换取永久居留权,结果在被转到美国军方时发现手重的敏感资料不翼而飞。事后不久此人被一辆没有牌照的卡车撞死。</P><P>这就是叛徒的下场,没有人会可怜这种人</P>
呵呵 ...后果自负.....[em07]
<P>事后不久此人被一辆没有牌照的卡车撞死。</P><P>————哈哈~~~</P><P>还有很多手段呢:去挖铀矿</P>
谍中谍!
好想电影情节哦。
<P>呜~呜!到今天还有人记得老夫,真是感动ing</P><P>想当初,大概是1999年冬顺手写下的《也谈歼-10》,想不到时至今日还有人记得!</P><P>  </P><P>也谈歼-10</P><P>
最近看了那篇不知道那位仁兄写的《8810工程》之后,觉得不得不说上几句。其实说白了就是编故事就要编的象那么回事,就好象这个所谓的8810工程,里面列举的各项先进技术性能正是我们的弱项。这可好么,又是隐形又是半夜飞台湾的,他怎么不把李登辉顺便给捎回来呀,你说这得给党中央国务院省多少烦心事儿呀~!?

说句心里话,谁不希望中国航空工业和电子工业能在一夜之间提高到里面所说的程度,可惜这个世界上没有阿拉丁的神灯。可搞航空搞高科技靠吹是不行的,要见的是真功夫。我们不应该根据自己的主观意愿,歼-10还没露面就给他扣上一顶“世界第一”的大帽子,另外还臆造出什么“空世纪一号”来(“空”xx一号,就是空的,也就是没有那么一号东西),告诉你说一个刚完成桑塔纳国产化的厂家明天就可以造出奔驰SL600跑车来,这不是拿人当白痴吗?

饭要一口口吃,人怎么也不能一口气吃出个胖子来。人吃第五碗感到饱的时候,并不意味着前面四碗饭是白吃了,是不用吃的。发展武器装备搞高科技也是如此,没有当初引进米格-17、米格-19仿制生产,没有测绘仿制米格-21,没有在米格-19/21的基础上开发强-5和歼-8,就没有今天自行设计的“飞豹”和歼-10,也更没有将来的什么“超级隐形战机”。

有位搞航空的长辈跟我说过,歼-10并不一定是如何了不起的“超级战斗机”,作为国产三代超音速战斗机来说,歼-10的技术水平和 综合作战能力当然比歼-8II和FBC-1强得多,但也没到8810里面所说的什么准第五代战斗机的水平。但不可否认的是,歼-10的发展对于
中国航空工业是具有深远意义的。

歼-10的关键意义在于我们通过该机的开发掌握了现代大型复杂高科技武器装备的研制经验和手段,充实了技术储备提升了制造工艺水平并锻炼了一批能打硬仗的工程技术人员。最重要的是,通过歼-10的研制表明我们中国具备了发展现代化作战飞机的能力。为中国航空工业的下一步腾飞奠定了基础。

过去的什么歼-9、歼-11、歼-12、歼-13,什么垂直起降战斗机、什么远程战略轰炸机我们都搞过,可以说是型号上的不少,可真正投入使用的除了个歼-8之外几乎一个都没成。就是怎么个歼-8,还搞的时间拖的如此之长,搞出来之后还是如此不遭人待见,甚至有人一提到歼-8这个名字就要问候人家沈飞的娘亲。考虑其中问题,主要是我们的基础工业太差,体制弊端太多,在不具备技术力量和资金的情况下乱上马。

结果是要么因为制造工艺跟不上,或者动力系统有问题而下马(例如歼-9、歼-13),要么是还没搞出来就是落后的东西而停止(歼-11、歼-12),要么就是在设计之初就没有考虑技术储备不足而迟迟无法上天最后导致中途夭折(垂直起降战斗机和远程战略轰机)……

有人总是希望歼-10是什么“超级飞机”,就好象杜撰出什么“8810工程”的那位仁兄。其实谁不想中国能造出最好的飞机。但过去的教训告诉我们不可好高务远,否则将落得个一事无成的下场!

但饭要一口口的吃,你要求人家从歼-7一下子就跳到JSF的水平是不可能的,我个人估计歼-10与F-16C/DBlock40/42水平相近。相对于过去的歼-7、歼-8,这可以说是相当了不起的进步,歼-10的首飞成功本身就代表着我们在军用飞机研制领域取得了大跃进式的成功。

你会说:“才和F-16一个水平?人家的F-22都要服役了!”不错,你可以想想,当初人家F-15和F-16服役的时候,我们的歼-7还造不好,和人家的差距何止30年。(国产歼-7到八十年代才过关)到歼-8II定型的时候(《航空知识》说是1988年),人家的ATF计划已经进行到高级发展阶段了,YF-22和YF-23都已经开始进行工装了。

在这样的情况下,歼-10搞了出来,这说明我们一直没有放弃赶超的努力,而且做的不比别人差。在歼-10之后,我们必然将继续更新一代作战飞机的研制,不管他叫J-12还是什么XXJ。就是歼-10本身,我们也可以通过不断的改进,提高它的综合性能。要知道F-16刚搞出来的时候连中程导弹都带不了,更别提对地攻击能力,到如今F-16C/D已经是出色的多用途战斗机。

有人说:“既然歼-10不是最高水平,放弃了算了”。这些是气话,而我还那句话,饭要一口口吃,凡事没有一蹴而成的。当初我们就是搞了太多,又放弃的太快,所以几乎可以说是一事无成。历史的教训是深刻的,值得我们深思。

放眼看看我们的四周,日本如何,世界第二经济大国,西方科技强国之一。当初有人吵吵着要发展一种超级战斗机,结果一个FS-X还拖了怎么多年。以日本人之厚颜无耻,都要承认没有引进F-104、F-4和F-15的生产技术,没有与美国联合发展F-2,就没有日本航空技术的飞跃,也谈不上现在的F-3发展。

韩国又如何,汽车都卖到美国了,还不是先仿制F-16,还是不行,还要再引进一种先进机型进行仿制,再谈自己搞先进作战飞机。台湾的IDF有多少是自己搞出来的,没有美国的大力技术援助可说什么要搞不成。最后美国人玩了一手“一皮双剥”,卖技术挣足了之后又同意卖F-16,搞到今天在台湾根本谈不上什么航空工业。

印度MiG-21、MiG-27和美洲虎也造了快一千架了,MiG-29从1988年开始哭着喊着要仿制,到今天连个翅膀都仿不出来。Su-30说是要仿,结果到了伊尔库兹克才发现必须改革印度整个冶金工业,不然白说。那个LCA在1995年就出来了,到今天还是停在机库里。相较之下,我们进步的速度不能说是慢的,而且可以说是以非常高之速度发展的了。

国庆大阅兵之后美国人特别告戒李登辉,虽然中国展示出的武器装备并不比西方的先进多少,有些甚至距离西方有15年左右的差距,但这些都不是重点。最可怕的地方是通过这些阅兵式显示出中国军队已经走上了系统对抗的发展道路,这才是意义所在。

系统对抗,对于大多数第三世界国家是可望而不可及的事情。有人说南斯拉夫在美国武力打击的时候要是有几个营的S-300就会如何,现在看来当时S-300就在南联盟的武器库中,但是缺乏系统对抗能力,有跟没有没什么差别。

中国作为一个发展中国家,卫星天上挂着,飞机云里飞着,潜艇海里游着,导弹说打哪儿就往哪儿去,这就是实力的具体体现。

过去的经验告诉我们,不能贪大求快,更不能遇难而退。通过发展歼-10我们积累了宝贵的生产和管理经验,充实了先进技术和生产制造工艺。国家不惜花费巨资引进Su-27系列飞机的意义也就在于此。

通过歼-10,我们不但积累了现代战斗机发展的先进技术和工艺,更重要的是了解了发展现代战斗机的路数和经验,这样的话,我相信不出10年,我们在军事航空技术领域将和现在的航天技术一样,处于世界领先地位。</P>
<P>如果J10发动机10年内还没有自己的,那么真的要淘汰了;</P><P>为什么我国的导弹、航天技术还可以,因为我们曾经努力的跟跑,而且还很近,所以在研究核潜艇时</P><P>没有因导弹的问题而耽搁时间。</P>
小棍还有粉长地路要走!
<B>以下是引用<I>DS-js</I>在2004-8-12 0:20:00的发言:</B>

<P>呜~呜!到今天还有人记得老夫,真是感动ing</P>
<P>想当初,大概是1999年冬顺手写下的《也谈歼-10》,想不到时至今日还有人记得!</P>
<P>
</P>

<P>     想不到在此重见“新歼”兄!想不到在此再次拜读兄的如椽大作!
<P>     春风大雅能容物,秋水文章不染尘,兄的文风我喜欢,兄的观点我赞成,,,,</P>
<B>以下是引用<I>弱水</I>在2004-8-11 22:17:00的发言:</B>

<P>我最近在杂志上看到过关于歼10的研发过程</P>
<P>说起人员叛逃这个事件,据说此人乘出国之机,携带敏感资料找美国中央情报局寻求保护,希望用技术情报换取永久居留权,结果在被转到美国军方时发现手重的敏感资料不翼而飞。事后不久此人被一辆没有牌照的卡车撞死。</P>
<P>这就是叛徒的下场,没有人会可怜这种人</P>


这种“湿活”一般都是谁干的?
<P>顶!</P>
猛得受不了了!!!<p></p></P>[em01][em01][em01][em01][em01][em01]
<P>美国是我们追赶的目标!!</P>[em01]
<P>是8810吗?奇怪,我好几次看到编号前两位是83。因为是83年上马的。</P><P>S300这种面对第三代飞机和巡导的防御系统,应该算是第三代导弹防御系统了,但是苏联后期由于各方面因素,S300的发展严重滞后于西方第三代战斗机和巡航导弹的发展。等它部署完备西方的第四代战机已经山雨欲来风满楼了。很遗憾,S300至今并没有和西方第三代战机正式较量的机会。</P><P>这里说说美国的TMD 严格上说,这和S300(现在正在搞S400)不是一个层次、领域里的。由于西方国家受到反弹道导弹条约限制,这二三十年来在弹道导弹方面的发展很缓慢,倒是俄罗斯和中国在战术弹道导弹方面相对西方国家具有优势。而西方国家的王牌武器就是先进战斗机和高精尖巡航导弹。因此TMD主要是防弹道导弹而S400目标是防飞机和巡航导弹。现在S400和TMD 都还在研发试验中。其实TMD范围大多了,海基,陆基,空基激光反导系统无所不包,而S400主要还是部署在陆地上。</P>
也谈j-10说得有理
嘿嘿!别客气,有空多交流。现在我们飞机派的人是越来越少了……
<P>好文章好文章</P>
<B>以下是引用<I>sr71</I>在2004-8-12 12:01:00的发言:</B>
&gt;

这种“湿活”一般都是谁干的?

<P>
<P>在美国干这活?别开玩笑了。</P>
<P>阁下知道台湾江南案么?</P>
<P>跑老美那边搞暗杀?当人家CIA不存在啊。</P>
DS-js兄台说得好,我寝室同学以前就是成飞的,说的和你差不多,不过对我他也没有泄,佩服!
<P>新歼兄与陈忠言关于十号的讨沦是当年舰船的经典帖子,记忆犹新啊,向新歼兄致敬!</P>
<B>以下是引用<I>DS-js</I>在2004-8-12 16:02:00的发言:</B>
嘿嘿!别客气,有空多交流。现在我们飞机派的人是越来越少了……


麻油办法啊,一些中间派的人看到今年那个JN、HP热闹,都投靠海军派了,空军派的强大,还需靠各位大哥的鼎立支持啊!
<B>以下是引用<I>天外飞仙2005</I>在2004-8-12 17:28:00的发言:</B>

<P>新歼兄与陈忠言关于十号的讨沦是当年舰船的经典帖子,记忆犹新啊,向新歼兄致敬!</P>

<P>飞仙兄说的对,当年对10是否存在一直疑疑惑惑的,看了陈忠言兄的《611所副所长桑建华在西北工业大学的报告》才坚信10的存在。
<P>      现在的JC,不提也罢,,,,,,,,呵呵,怀念当时的JC!</P>[em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02]
<B>以下是引用<I>闲手弄宵云</I>在2004-8-12 19:09:00的发言:</B>
&gt;
<P>飞仙兄说的对,当年对10是否存在一直疑疑惑惑的,看了陈忠言兄的《611所副所长桑建华在西北工业大学的报告》才坚信10的存在。

<P>      现在的JC,不提也罢,,,,,,,,呵呵,怀念当时的JC!</P>[em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02]


一蟹不如一蟹,以后可能更差,现在也许已经算可以的了。
7楼好文
<B>以下是引用<I>sitem00n</I>在2004-8-12 16:49:00的发言:</B>


<P>
<P>在美国干这活?别开玩笑了。</P>
<P>阁下知道台湾江南案么?</P>
<P>跑老美那边搞暗杀?当人家CIA不存在啊。</P>

<P>    CIA也不是万能的吧,在美国被暗杀的不能算少。啃泥地被刺时CIA已经有了吧。</P>[em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02]
又能拜读新歼兄的文章 好啊!1
<P>从当年《也谈歼-10》到今天,中国的综合国力又更上一层。拜李前总统登辉老先生(个老不死的老绝户)和陈总统水扁总统(据说此人老婆瘫了N多年居然没有外遇,说不是BT谁信呐)所赐,中国航空工业,尤其是军用航空领域之发展更是突飞猛进!这多年来通过网络和其他方面的深入了解和学习,发现过去有很多看法都过于浅薄。</P><P>比如说前一段时间的所谓成飞和沈飞之争,其实企业间有竞争是好事,但是一到某些人嘴里就变了味。当我们更多的关注成飞的歼-10和FC-1时,有时候对于沈飞执着于歼-8II就有些不理解。其实当俄罗斯人不得不承认歼-11的工艺和质量好过KnAAPO的苏-27时,我们就应该知道沈飞人怎么多年来在干什么了!某位前辈高人曾问过我,当沈飞的三分之一在搞歼-8II改进改型,三分之一在搞歼-11系列,那么他们剩下的三分之一在搞什么呢?同样,当成飞完成了歼-10的研制和FC-1的试验飞行工作后,他们的主力又会向什么方向发展呢?</P><P>即使是平常不为人所知的洪都,不就在不声不响的情况下推出了L-15这一前卫尖端的教练/攻击战斗机吗?最近突然出现的武汉“元”级潜艇使美国的那些所谓中国军事问题专家大喊跌破眼镜,大预的突然出现即使是平X夫那种人也不得不说上一两句人话。如果说歼-10代表了中国航空工业的一大里程碑的话,那么FWS-10系列涡扇发动机的研制成功则表明了中国在这一关键性领域已远非当日之吴下阿蒙!这里并不是想说这样就多么了不起,而是表明了当中国全面转入现代工业化国家体系后,即使在体制依然不是非常合理,国家不是那么特别宽裕的情况下也能有相对出色的表现。</P><P>在歼-10和FWS-10之后,我们中国的军用航空工业在对照世界一流航空工业大国美国时终于是可以望其项背了!这对于我们这样一个发展中的第三世界国家来说已经是相当了不起的成就。相信只要保证国家的稳定和国民经济的持续发展,并对旧有体制进行真正深入的改变和革新,我们在2025年左右的时间在军用航空领域接近甚至达到美国同一时期的水平并不是一个梦。</P><P>相信21世纪必然是我们中国人的出头天!也更是我们飞机派的出头天!</P>[em01][em01][em01][em01]
呵呵,7楼的说的不错!
<P>时隔两年,能在这个帖子看到当时JC的高人,唉真是高兴~~感慨啊!</P><P>想当年,猞猁,陈忠言,坦克兵营长,特种战士。。</P><P>PS:哈哈,也想不到,猞猁竟然是我同学的爸爸,见过面呐。。</P>
ding
<B>以下是引用<I>加斯特</I>在2004-8-13 14:17:00的发言:</B>

<P>时隔两年,能在这个帖子看到当时JC的高人,唉真是高兴~~感慨啊!</P>
<P>想当年,猞猁,陈忠言,坦克兵营长,特种战士。。</P>
<P>PS:哈哈,也想不到,猞猁竟然是我同学的爸爸,见过面呐。。</P>

<P>
<P>   当时宽带可是没有普及,拨号上网,贵的要S,,,,,,,,  </P>
<P> 呵呵,当年JC 知名不知名的老鸟都来报个到吧,想念中,,,,,</P>
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[em01]死的好!!!!!!!!!
顶~~~叛徒是决没有好下场的!
<P>原来这还有JC的大虾呀,现在的JC真是惨不忍睹,俺都好久没去了。</P><P>以前JC的朋友来报一声呀。</P>
当年歼10的那个贴子真的是空前绝后了!怀念哪!后悔没有保存下来!!!
当年舰船讨论10的帖子也没什么大不了的,真正利害得是讨论J11的,舰船,鼎盛精英尽出。舰船真的有很多的好帖子,可惜没保留下来.
<P>闲云野鹤???</P><P>舰船军史现在有个帖子正在怀旧呢,‘闲总,我给你报喜来了’。。。^_^</P>
闲云孤鹤和闲云野鹤不要弄混了。怀念当时的JS。