我国最理想远洋巡逻/护航船

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:30:32



基本数据
动力:2台蒸汽轮机
舰长:153米
桅杆高:16.5米
吃水:6米
排水量:6,100吨(标准) 6,600吨(满载)
最大航速:30节
舰员:250人(其中军官40人)
电子设备
战斗数据系统:ZKJ-6型信息处理系统
数据链: HN-900型(中国版Link 11)
通讯: SNTI-240型卫星通讯系统
声纳:DUBV-23型中频舰壳声纳
381A型三坐标对空搜索雷达
360S型对空对海搜索雷达
517H-1型双坐标远程对空搜索雷达
343G型火控雷达(用于100mm舰炮和反舰导弹)
345型火控雷达(用于海红旗-7防空导弹)
347G型火控雷达(用于37mm防空炮)
2座RM-1290型导航雷达
SRW210A拦截和干扰器[4]
两台OFD-630型光学指挥仪[7]
武器
4座四联装鹰击83反舰导弹,共16枚
1座八联装海红旗-7防空导弹(仿制法国“海响尾蛇”)发射器,连同备用弹共40枚
1座双管100mm舰炮
4座76A型双管37mm防空炮
2座3三联装324mm鱼-7型反潜鱼雷发射管
2台946型(PJ-46)15管红外诱饵火箭发射器
直升机:2架直-9或卡-28反潜直升机

如果在051B的基础上再去掉12枚反舰导弹(有4枚也够了)基本就是理想远洋巡逻/护航船。
051B作为战舰的主要缺点是:动力落后、武器严重不足并且落后、探测装备落后、人员众多。
但这些对于远洋巡逻/护航船几乎全是优点。
烧锅炉意味着不挑燃料,如果能改成烧煤水混合物那可以省下大笔的燃料费。
东西落后意味着价钱便宜,维护费用低。
人员多,那么每次可以多带些人去刷经验。


基本数据
动力:2台蒸汽轮机
舰长:153米
桅杆高:16.5米
吃水:6米
排水量:6,100吨(标准) 6,600吨(满载)
最大航速:30节
舰员:250人(其中军官40人)
电子设备
战斗数据系统:ZKJ-6型信息处理系统
数据链: HN-900型(中国版Link 11)
通讯: SNTI-240型卫星通讯系统
声纳:DUBV-23型中频舰壳声纳
381A型三坐标对空搜索雷达
360S型对空对海搜索雷达
517H-1型双坐标远程对空搜索雷达
343G型火控雷达(用于100mm舰炮和反舰导弹)
345型火控雷达(用于海红旗-7防空导弹)
347G型火控雷达(用于37mm防空炮)
2座RM-1290型导航雷达
SRW210A拦截和干扰器[4]
两台OFD-630型光学指挥仪[7]
武器
4座四联装鹰击83反舰导弹,共16枚
1座八联装海红旗-7防空导弹(仿制法国“海响尾蛇”)发射器,连同备用弹共40枚
1座双管100mm舰炮
4座76A型双管37mm防空炮
2座3三联装324mm鱼-7型反潜鱼雷发射管
2台946型(PJ-46)15管红外诱饵火箭发射器
直升机:2架直-9或卡-28反潜直升机

如果在051B的基础上再去掉12枚反舰导弹(有4枚也够了)基本就是理想远洋巡逻/护航船。
051B作为战舰的主要缺点是:动力落后、武器严重不足并且落后、探测装备落后、人员众多。
但这些对于远洋巡逻/护航船几乎全是优点。
烧锅炉意味着不挑燃料,如果能改成烧煤水混合物那可以省下大笔的燃料费。
东西落后意味着价钱便宜,维护费用低。
人员多,那么每次可以多带些人去刷经验。
167-1.JPG167-2.jpg
为什么这里传图片总是失败比成功的次数要多?
正常来说普通燃油锅炉简单改造后都可以使用水煤浆,由于水煤浆与燃油在相同热值下相比,其价格仅为重油的1/3左右。光这一项每年的费用就不得了。

巡逻/护航还是烧煤才是王道。


这个也不错……
要是光考虑跑腿的话,还是柴油机最合适,航速25节就行,长宽比小点,至于满排3000t足够了。。。。
openthedoor5220 发表于 2010-11-28 16:24


    柴油比煤贵得多,估计燃料费起码是煤的5倍。只是柴油机使用维护简单而已。但对刷经验没好处。
真是护航的话,要那么强的武备干嘛,1~2门双37,外加一些14.5(或12.7)机枪、榴弹发射器就足够了。
不知所谓 发表于 2010-11-28 17:09


    你也太看不起护航了,花月都不止这个配置。
单纯说耐久,那我推荐机帆并用的动力系统……
051b是我国最理想远洋巡逻/护航船????????
回复 10# 雪千寻

还有桨……{:jian:}{:jian:}
雪千寻 发表于 2010-11-28 17:47
幽默。
那可是主力舰
还不如把老瓦刷成渔政呢
护航船2架卡-28......

白根级也不过满排6800吨而已 = _ =

还不如直接造烧煤版花月级

或者用054的舰体,装花月级的装备,以此强化住宿条件,建造烧煤的花月放大型
不知道LZ有没有考虑过如何在海外补充燃煤?
xyzgwx 发表于 2010-11-28 18:47


    051B的配置本来也没比花月高多少,就是一个可以烧煤的大型花月而已。
lancelotsy 发表于 2010-11-28 18:52


    水煤浆又不是TG发明的全世界都能买到。实在买不到大不了烧回重油或者柴油。锅炉就这点好。实在没有就大家动手把锅炉改造一下烧柴也开回来了。
stephen123 发表于 2010-11-29 16:43

唉,智力啊智力
stephen123 发表于 2010-11-28 16:04

水煤浆沉降板结的问题无法解决,国内没有好的制浆工厂,油改水煤浆锅炉热负荷会大幅下降,这些问题怎么解决?
stephen123 发表于 2010-11-29 16:43


你见过工业锅炉或者电站锅炉没有?尽说外行话,还烧柴?
wanghao1988 发表于 2010-11-29 17:13


    全世界在改造的时候都是伴热+搅拌,又不是什么复杂的东西。热负荷下降倒没什么听说。正常来说改造后基本都能达到燃油的100%负荷的,要不你找鬼改造去?

烧柴只是一种夸张说法,基本上任何可燃的东西都可以驱动锅炉,差别的只是输出功率而已。
支持上大帆船
这船价格估计不低
stephen123 发表于 2010-11-29 17:27

我就是浙江大学热能工程研究所的,对水煤浆还没你清楚?如果你有基本的热力学知识就不会说出这种改造后水煤浆锅炉还能达到燃油炉100%热负荷的鬼话
至于为什么863要上水煤浆,主要还是权宜之计,这种思路本身就决定了它是不经济的,只有在场地受到限制的城市燃油锅炉改造中才能体现出一定优势,那它去做船用动力纯属脑子被门挤了
回复 24# 该用户只能删除


你对锅炉的认识还停留在初中生的阶段,你知道煤在锅炉里是怎么烧的么?工业锅炉可不是你们家大院看大门大爷烧的那个玩意儿
167看上去白白胖胖的,改装后应该很给力啊
话说,咱不是还造个蒸汽盾的么,进展如何?
stephen123 发表于 2010-11-28 16:04


    这相同热值下的体积对比呢?


我说一下啊,电厂的锅炉烧的煤都是像面粉以一样的干煤粉,用风机吹进锅炉烧的。
这样煤燃烧才充分,效率高

我说一下啊,电厂的锅炉烧的煤都是像面粉以一样的干煤粉,用风机吹进锅炉烧的。
这样煤燃烧才充分,效率高
回复 1# stephen123


    乃这 是在说167嘛

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你对锅炉的认识还停留在初中生的阶段,你知道煤在锅炉里是怎么烧的么?工业锅炉 ...
wanghao1988 发表于 2010-11-29 22:42


嘿嘿,原来搞错了
回复  该用户只能删除


你对锅炉的认识还停留在初中生的阶段,你知道煤在锅炉里是怎么烧的么?工业锅炉 ...
wanghao1988 发表于 2010-11-29 22:42


嘿嘿,原来搞错了
回复 33# 该用户只能删除

抱歉,前面点错回复了,我是对lz说的
其实烧煤烧油哪个经济,看商船就行了,现在还有烧煤的商船吗?
wanghao1988 发表于 2010-11-29 22:37


    中石化齐鲁股份的65T炉是浙江大学热能工程研究所改造的,现在有两个可能1、你说谎。2、浙江大学热能工程研究所说谎。

不就高温区后移嘛,最简单就扩膛不行就加预燃室很难吗?
openthedoor5220 发表于 2010-11-30 16:48


    烧锅炉人多,维护复杂,对商船属于不考虑范围。
但出去刷经验当然是人多的好了。
回复 37# stephen123


我晕,就是要经验也不能这么刷吧。人力成本太高了。。。。
大点了吧
stephen123 发表于 2010-12-1 08:43

你是真不懂还是嘴硬?同蒸发量情况下单位热强度下降是不是会造成蒸汽参数下降?不论是降低蒸发量还是降低蒸汽参数,造成的结果就是热负荷下降。
我和水煤浆组都没有撒谎,我说热负荷下降是由于其机理决定的,是无可辩驳的。热能所水煤浆组的计算则是通过改变炉膛结构和燃料供应量,造成单位热负荷不变的效果,注意是“单位”。浙江大学热能所从来没有宣称过水煤浆改造锅炉能达到之前燃油炉的100%热负荷,水煤浆锅炉的优点主要是来自于煤作为燃料的天然优越性——成本低廉,以及燃油炉机组由于空间等原因,在改造中没有布置煤场和磨煤空间两方面,岑院士的书里写的很明白:水煤浆在燃油锅炉改造中体现出一定优势,但难以作为新技术大范围推广。主要原因就在于加入30%左右的水之后,其较高的汽化潜热直接造成了燃料热值的损失