小白问题， 船只可以从中间切开然后再加一截吗？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 09:19:54
技术上可以吗？  我很喜欢西北风， 如果法国同意出售中国可以买完后在改造？

第一次在海军版发帖， 请大家见谅技术上可以吗？  我很喜欢西北风， 如果法国同意出售中国可以买完后在改造？

第一次在海军版发帖， 请大家见谅
这思路不是太广，是太随便了。
可以。

稍后给资料
英豪华邮轮被拦腰斩断 中间加装22米新船体(图

news.sohu.com/20080827/n259220694.shtml

邮轮这种庞然大物都能随便拉长。。。


潜艇经常这么干
我上次看纪录片，美国的潜艇就是这么造的。模块化设计。
不知道咱的现在有没有这样的水平。
军船模块化可大大加快造船速度啊。
我也只记得有邮轮这么干过，已经是十几年前的事情了
以前的水面舰艇喜欢加长舰艏舰艉。。
可以，以前有潜艇就这样干过
可以，华盛顿级核潜艇
货船油船经常这么干，试验性的军舰也有这么干的。
现役不知道有没有。
不重新设计的情况下，插入段太长会影响流体性能，貌似不得超过５％还是１０％的
英国还曾经把被干残的船捞起来，然后一个头“嫁接”另一个尾巴。最有意思的是，连名字也“嫁接”。
所谓模块化就可以
原始设计的时候留出足够的余量来就可以
迄今为止人类制造过的最大的轮船：超级油轮“海上巨人”号就是这么建造的，将42万吨的船中间切开，再加上80米船体，使总吨位达到56万吨。
中间加一段和模块化设计不是同个概念吧?
可以，在修船业里是很普遍的事
貌似听说过，那个大大弄个相关的图来看看,谢
这个得看线型和结构了，如果是在水面舰艇舯部平行段且没有干扰其他分仓，理论上是没有问题的。

潜艇倒是经常这么干，比如攻击艇加一段变成战略艇，常规艇加一段变成AIP艇等等
西北风我怎么看怎么觉得他有点“肥”， 长宽比例不协调， 是不是在原始设计时就已经预留出升级的空间了？
感觉这样不合适，纵向强度，重心，稳性都会有影响的。买来了改造，肯定不如直接造新的。
前几天没事，看了看舰船静力学，感觉船这东西真不是一般的复杂，不是想改就能改的啊，牵一发而动全身。
如果设计的时候留有冗余，应该就可以
咱那个被拦腰撞断的导弹艇不是中间补上一节又修复了么……
小白问题， 船只可以从中间切开然后再加一截吗？ 中间威力弹是否可以考虑淘汰从性能上？ 小白很少在空版发帖，问个问题，10B雷达中间这根横杠是 ... 小白请教，这是神马船只 关于高铁四纵四横，应该再加一纵 动力不足？再加一台发动机！ 日本称疑似中国船只靠近“日中中间线” 从ISIS合影看几个小问题 快讯：一艘从非洲偷渡到意大利的船只在地中海沉没，超过 ... 问个冷门的问题 从中国出发的船只到达世界各地 需要最长 ... 同志们可以从南苏丹问题来看缅北问题 战略支援军可以再加两个次级兵种