超级军网美空军要求第6代战机在2030年形成初始作战能力
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http://www.hangkongnet.com/2010/1111/18145.html
据英国路透社网站2010年11月5日报道 美国空军已开始放眼未来，探索洛克美国希德·马丁公司F-22战斗机的后继机。11月3日，美国空军装备司令部(AFMC)向工业界发布了一份信息征询通告，要求工业界提供关于可在2030年左右形成初始作战能力的“下一代战术飞机系统”的形态构想及能力/技术需求信息。
专家们认为：这种“下一代战术飞机系统”是F-22战斗机的后继机(译者注：即美国空军所称的第六代战斗机)。美国空军在通告中提出，“下一代战术飞机系统”必须能够与具有空中电子攻击能力、先进综合防空系统、无源探测设备、综合自防御设备、定向能武器和网络电磁攻击能力的敌军作战，必须能够在2030~2050年间的“反介入/区域拒止”环境中作战。
美国空军还在通告中明确指出，“下一代战术飞机系统”的主要使命任务是遂行进攻性和防御性的对空作战——即摧毁或削弱敌方控制天空的能力。美国空军还希望该机具有完成导弹防御、空中遮断和近距空中支援等任务的能力。在这份通告中，美国空军还提出这种未来战斗机可能应当具有比现有战斗机备更大的航程和更长的航时，以及更好的生存力、态势感知能力、武器效能和“人-系统综合”。
美国空军在通告中要求感兴趣的企业在12月17日之前提交回应信息，并希望后者能够提交相关的成本估计数据(如果有的话)。
美国国会研究服务处(CRS)的一名美国军用航空专家耶利米·格特勒(Jeremiah Gertler)表示：“这是量化美国下一代战斗机可能的战术技术指标的第一步。”美国航宇工业协会(AIA)对美国空军发布此信息需求表示欢迎，并认为这对继续保持美国的技术优势很关键，因为目前美国没有任何一种正在设计的有人驾驶战斗机。AIA国家安全业务副主席弗瑞德·道尼(Fred Downey)在回复路透社的电子邮件中表示：“除非新的有人驾驶航宇项目尽快启动，否则美国设计和制造未来有人驾驶作战飞机的能力将会萎缩，并可能危及美国的航宇技术优势，而这一优势长期以来是我们国家安全的标志”。但他同时补充说：“对一种新型战术飞机开始某种分析工作也不会很快到来”。
美国水鸭集团(也译蒂尔集团)的航宇咨询师理查德·阿布拉菲(Richard Aboulafia)则表示，美国国防部面临的预算压力意味着在未来的十年中，美国可能不会有大额资金可供用于新一代飞机的研发。不过，他认为这样一个项目可能使美国波音公司能够避免被迫退出战斗机市场，并一直坚持到六代机方案竞争之时。波音公司是美国仅次于洛克希德·马丁公司的防务工业巨头。阿布拉菲认为，当前的出口订货可使波音公司在美国三军均购买洛·马公司F-35战斗机的情况下，保持其战斗机技术能力。他在给路透社的一封电子邮件中说：“近期，波音公司也许不会被迫退出这一(战斗机)市场”。(中国航空工业发展研究中心 张洋）http://www.hangkongnet.com/2010/1111/18145.html
据英国路透社网站2010年11月5日报道 美国空军已开始放眼未来，探索洛克美国希德·马丁公司F-22战斗机的后继机。11月3日，美国空军装备司令部(AFMC)向工业界发布了一份信息征询通告，要求工业界提供关于可在2030年左右形成初始作战能力的“下一代战术飞机系统”的形态构想及能力/技术需求信息。
专家们认为：这种“下一代战术飞机系统”是F-22战斗机的后继机(译者注：即美国空军所称的第六代战斗机)。美国空军在通告中提出，“下一代战术飞机系统”必须能够与具有空中电子攻击能力、先进综合防空系统、无源探测设备、综合自防御设备、定向能武器和网络电磁攻击能力的敌军作战，必须能够在2030~2050年间的“反介入/区域拒止”环境中作战。
美国空军还在通告中明确指出，“下一代战术飞机系统”的主要使命任务是遂行进攻性和防御性的对空作战——即摧毁或削弱敌方控制天空的能力。美国空军还希望该机具有完成导弹防御、空中遮断和近距空中支援等任务的能力。在这份通告中，美国空军还提出这种未来战斗机可能应当具有比现有战斗机备更大的航程和更长的航时，以及更好的生存力、态势感知能力、武器效能和“人-系统综合”。
美国空军在通告中要求感兴趣的企业在12月17日之前提交回应信息，并希望后者能够提交相关的成本估计数据(如果有的话)。
美国国会研究服务处(CRS)的一名美国军用航空专家耶利米·格特勒(Jeremiah Gertler)表示：“这是量化美国下一代战斗机可能的战术技术指标的第一步。”美国航宇工业协会(AIA)对美国空军发布此信息需求表示欢迎，并认为这对继续保持美国的技术优势很关键，因为目前美国没有任何一种正在设计的有人驾驶战斗机。AIA国家安全业务副主席弗瑞德·道尼(Fred Downey)在回复路透社的电子邮件中表示：“除非新的有人驾驶航宇项目尽快启动，否则美国设计和制造未来有人驾驶作战飞机的能力将会萎缩，并可能危及美国的航宇技术优势，而这一优势长期以来是我们国家安全的标志”。但他同时补充说：“对一种新型战术飞机开始某种分析工作也不会很快到来”。
美国水鸭集团(也译蒂尔集团)的航宇咨询师理查德·阿布拉菲(Richard Aboulafia)则表示，美国国防部面临的预算压力意味着在未来的十年中，美国可能不会有大额资金可供用于新一代飞机的研发。不过，他认为这样一个项目可能使美国波音公司能够避免被迫退出战斗机市场，并一直坚持到六代机方案竞争之时。波音公司是美国仅次于洛克希德·马丁公司的防务工业巨头。阿布拉菲认为，当前的出口订货可使波音公司在美国三军均购买洛·马公司F-35战斗机的情况下，保持其战斗机技术能力。他在给路透社的一封电子邮件中说：“近期，波音公司也许不会被迫退出这一(战斗机)市场”。(中国航空工业发展研究中心 张洋）
据英国路透社网站2010年11月5日报道 美国空军已开始放眼未来，探索洛克美国希德·马丁公司F-22战斗机的后继机。11月3日，美国空军装备司令部(AFMC)向工业界发布了一份信息征询通告，要求工业界提供关于可在2030年左右形成初始作战能力的“下一代战术飞机系统”的形态构想及能力/技术需求信息。
专家们认为：这种“下一代战术飞机系统”是F-22战斗机的后继机(译者注：即美国空军所称的第六代战斗机)。美国空军在通告中提出，“下一代战术飞机系统”必须能够与具有空中电子攻击能力、先进综合防空系统、无源探测设备、综合自防御设备、定向能武器和网络电磁攻击能力的敌军作战，必须能够在2030~2050年间的“反介入/区域拒止”环境中作战。
美国空军还在通告中明确指出，“下一代战术飞机系统”的主要使命任务是遂行进攻性和防御性的对空作战——即摧毁或削弱敌方控制天空的能力。美国空军还希望该机具有完成导弹防御、空中遮断和近距空中支援等任务的能力。在这份通告中，美国空军还提出这种未来战斗机可能应当具有比现有战斗机备更大的航程和更长的航时，以及更好的生存力、态势感知能力、武器效能和“人-系统综合”。
美国空军在通告中要求感兴趣的企业在12月17日之前提交回应信息，并希望后者能够提交相关的成本估计数据(如果有的话)。
美国国会研究服务处(CRS)的一名美国军用航空专家耶利米·格特勒(Jeremiah Gertler)表示：“这是量化美国下一代战斗机可能的战术技术指标的第一步。”美国航宇工业协会(AIA)对美国空军发布此信息需求表示欢迎，并认为这对继续保持美国的技术优势很关键，因为目前美国没有任何一种正在设计的有人驾驶战斗机。AIA国家安全业务副主席弗瑞德·道尼(Fred Downey)在回复路透社的电子邮件中表示：“除非新的有人驾驶航宇项目尽快启动，否则美国设计和制造未来有人驾驶作战飞机的能力将会萎缩，并可能危及美国的航宇技术优势，而这一优势长期以来是我们国家安全的标志”。但他同时补充说：“对一种新型战术飞机开始某种分析工作也不会很快到来”。
美国水鸭集团(也译蒂尔集团)的航宇咨询师理查德·阿布拉菲(Richard Aboulafia)则表示，美国国防部面临的预算压力意味着在未来的十年中，美国可能不会有大额资金可供用于新一代飞机的研发。不过，他认为这样一个项目可能使美国波音公司能够避免被迫退出战斗机市场，并一直坚持到六代机方案竞争之时。波音公司是美国仅次于洛克希德·马丁公司的防务工业巨头。阿布拉菲认为，当前的出口订货可使波音公司在美国三军均购买洛·马公司F-35战斗机的情况下，保持其战斗机技术能力。他在给路透社的一封电子邮件中说：“近期，波音公司也许不会被迫退出这一(战斗机)市场”。(中国航空工业发展研究中心 张洋）http://www.hangkongnet.com/2010/1111/18145.html
据英国路透社网站2010年11月5日报道 美国空军已开始放眼未来，探索洛克美国希德·马丁公司F-22战斗机的后继机。11月3日，美国空军装备司令部(AFMC)向工业界发布了一份信息征询通告，要求工业界提供关于可在2030年左右形成初始作战能力的“下一代战术飞机系统”的形态构想及能力/技术需求信息。
专家们认为：这种“下一代战术飞机系统”是F-22战斗机的后继机(译者注：即美国空军所称的第六代战斗机)。美国空军在通告中提出，“下一代战术飞机系统”必须能够与具有空中电子攻击能力、先进综合防空系统、无源探测设备、综合自防御设备、定向能武器和网络电磁攻击能力的敌军作战，必须能够在2030~2050年间的“反介入/区域拒止”环境中作战。
美国空军还在通告中明确指出，“下一代战术飞机系统”的主要使命任务是遂行进攻性和防御性的对空作战——即摧毁或削弱敌方控制天空的能力。美国空军还希望该机具有完成导弹防御、空中遮断和近距空中支援等任务的能力。在这份通告中，美国空军还提出这种未来战斗机可能应当具有比现有战斗机备更大的航程和更长的航时，以及更好的生存力、态势感知能力、武器效能和“人-系统综合”。
美国空军在通告中要求感兴趣的企业在12月17日之前提交回应信息，并希望后者能够提交相关的成本估计数据(如果有的话)。
美国国会研究服务处(CRS)的一名美国军用航空专家耶利米·格特勒(Jeremiah Gertler)表示：“这是量化美国下一代战斗机可能的战术技术指标的第一步。”美国航宇工业协会(AIA)对美国空军发布此信息需求表示欢迎，并认为这对继续保持美国的技术优势很关键，因为目前美国没有任何一种正在设计的有人驾驶战斗机。AIA国家安全业务副主席弗瑞德·道尼(Fred Downey)在回复路透社的电子邮件中表示：“除非新的有人驾驶航宇项目尽快启动，否则美国设计和制造未来有人驾驶作战飞机的能力将会萎缩，并可能危及美国的航宇技术优势，而这一优势长期以来是我们国家安全的标志”。但他同时补充说：“对一种新型战术飞机开始某种分析工作也不会很快到来”。
美国水鸭集团(也译蒂尔集团)的航宇咨询师理查德·阿布拉菲(Richard Aboulafia)则表示，美国国防部面临的预算压力意味着在未来的十年中，美国可能不会有大额资金可供用于新一代飞机的研发。不过，他认为这样一个项目可能使美国波音公司能够避免被迫退出战斗机市场，并一直坚持到六代机方案竞争之时。波音公司是美国仅次于洛克希德·马丁公司的防务工业巨头。阿布拉菲认为，当前的出口订货可使波音公司在美国三军均购买洛·马公司F-35战斗机的情况下，保持其战斗机技术能力。他在给路透社的一封电子邮件中说：“近期，波音公司也许不会被迫退出这一(战斗机)市场”。(中国航空工业发展研究中心 张洋）
TG空军要求7代机在2012年前形成歼灭天顶星的战斗力
弄残了美国经济就可以了
6不6代无所谓了
6不6代无所谓了
军委会询问 是否能够在2011年前制造歼星舰...
现公布歼星舰技术参数：
可控核聚变发动机 抗目视透明涂装 暗物质反雷达材料 引力波机体雷达 超导智能量子计算机综合航电系统
现公布歼星舰技术参数：
可控核聚变发动机 抗目视透明涂装 暗物质反雷达材料 引力波机体雷达 超导智能量子计算机综合航电系统
钱呢？MD还有钱可着劲儿造么？
钱多着呢 剪羊毛么 大不了让土鳖物价飞涨 美帝最高兴了
MD可劲的印钱那可是AOE技能 不能总是使的
回复 4# 紧那罗之歌
没有问题....只是武器系统还有待完善.....
没有问题....只是武器系统还有待完善.....
月光水手服 发表于 2010-11-12 20:45 
你以为美帝自己的物价就不涨吗？
你以为美帝自己的物价就不涨吗？
美国总是比别人跑得快
星际巡洋舰，能穿梭时空的，主炮一炮就能摧毁太阳系----说不定1000年内能实现吧
差不多是我们5代现成战力时间，TG表示很淡定！反正被你领先一代这么多年了，没啥感觉啊！！{:jian:}
感受到中俄丝带机马上出来的压力了，必然要尽快出新东西，继续保持代差领先优势
先把F15、F16都换成F22、F35再说吧，3代机都还是主流呢，吹得倒是挺响，2030年装备下一代，哪F22不就白研制了？
http://express.cetin.net.cn:8080 ... /HtmlDocumentAction;jsessionid=8E266E31361CDC9EF5F64DD02647F4C8?baseid=108&docno=99733
美国空军发布下一代战术战斗机能力需求信息征询书
[美国空军网站2010年11月3日报道] 11月3日，美国空军航空系统中心（ASC）能力开发与规划部（XRX）根据空军装备司令部需求，正式面向各工业部门发布了“下一代战术飞机”的《能力需求信息征询书》（CRFI），就该机的装备概念和技术需求开展市场研究调查和分析。按计划，各工业部门将于12月17日以白皮书形式予以答复上报。
从能力需求来看，“下一代战术飞机”是F-22的后继机，拟于2030年左右具备初始作战能力。初步设想是在航程、续航力、生存力、网络中心战、态势感知、综合人性化系统、武器效能等方面加大投入力度和增强性能，使其于2030年—2050年可在反介入/区域拒止环境下遂行作战任务。其主要任务是能攻防兼备，遂行制空任务，包括综合防空和导弹防御，近空支援和空中拦截。该系统平台还要具备全面电子战能力和情报、监视和侦察（ISR）能力。当然这还不能完全代表“下一代战术飞机”的设计理念。目前，正在对当前潜在的能力空缺进行评估和市场研究调查，当基于能力评估（CBA）结果出来后，该机的性能可能会更加先进。按计划，未来的系统必须能克敌制胜，装备有下一代先进电子战系统、最新的综合防空系统、无源探测、综合自卫系统、定向能武器，且具备网络战能力。
美国空军航空系统中心发布的《能力需求信息征询书》的目的是为了支持空中作战司令部，树立潜在的武器系统概念和未来作战环境理念，建立一个未来能力需求的普遍认识，提出有用的技术概念以及推动技术走向成熟的途径。该信息征询书就是为了支持新一代战斗机的需求论证，提供生产决策（包括成本分析），帮助评估作战效益。美国政府也是根据《政府采办规定》第10部分内容，同意发布此征询书，旨在征集信息，帮助规划。
从方法途径来看，美国政府旨在从几大能力和可承受性方面出发，出台一个有深远意义的选择方案，政府主要对以下几个方面感兴趣：
1.装备概念。要深入明确地提出2030年作战环境下遂行制空任务的“下一代战术飞机”系统的装备概念，以及每个相关概念所涉及到的应用技术。同时要求概念的提出必须基于经过论证的作战分析/经验，不仅要紧贴当前作战概念，还要适用于2030年以后的作战环境。可以是多重装备概念，每个概念都以白皮书形式阐述上报。
2.技术概念：提出“下一代战术飞机”系统的技术概念和作战效能，充分阐明和估测2020年前实现技术战备层6（TRL 6，是指达到系统/子系统模型或原型机验证）的技术需求可能性，评估当前的技术能力是否满足需求。明确申报预算，探讨技术风险和技术挑战，明确一些能确保计划实施的推动技术，明确演示验证、实验、试验或原型开发的研制节点，总结归纳提出结论。此外，还要阐明实现技术目标和未来使用的关键技术手段。探讨可能的成本，阐述当前的技术现状，技术投资范围等，最后以白皮书形式上报相关技术概念。
在该项目中，美军感兴趣的技术领域包括：(1)航空器；(2)装备/传感器防护；（3）推进器；（4）告警与态势感知；（5）传感器；（6）数据融合；（7）攻防系统；（8）自动目标识别（地面和空中）；（9）通信、网络和数据链；（10）定向能武器；（11）非动能武器；（12）电子战和信息战；（13）二级发电器、存储器和管理；（14）终端管理和隔热；（15）综合人性化系统；（16）无人机和可选择有人系统等。
来源:美国空军网站
美国空军发布下一代战术战斗机能力需求信息征询书
[美国空军网站2010年11月3日报道] 11月3日，美国空军航空系统中心（ASC）能力开发与规划部（XRX）根据空军装备司令部需求，正式面向各工业部门发布了“下一代战术飞机”的《能力需求信息征询书》（CRFI），就该机的装备概念和技术需求开展市场研究调查和分析。按计划，各工业部门将于12月17日以白皮书形式予以答复上报。
从能力需求来看，“下一代战术飞机”是F-22的后继机，拟于2030年左右具备初始作战能力。初步设想是在航程、续航力、生存力、网络中心战、态势感知、综合人性化系统、武器效能等方面加大投入力度和增强性能，使其于2030年—2050年可在反介入/区域拒止环境下遂行作战任务。其主要任务是能攻防兼备，遂行制空任务，包括综合防空和导弹防御，近空支援和空中拦截。该系统平台还要具备全面电子战能力和情报、监视和侦察（ISR）能力。当然这还不能完全代表“下一代战术飞机”的设计理念。目前，正在对当前潜在的能力空缺进行评估和市场研究调查，当基于能力评估（CBA）结果出来后，该机的性能可能会更加先进。按计划，未来的系统必须能克敌制胜，装备有下一代先进电子战系统、最新的综合防空系统、无源探测、综合自卫系统、定向能武器，且具备网络战能力。
美国空军航空系统中心发布的《能力需求信息征询书》的目的是为了支持空中作战司令部，树立潜在的武器系统概念和未来作战环境理念，建立一个未来能力需求的普遍认识，提出有用的技术概念以及推动技术走向成熟的途径。该信息征询书就是为了支持新一代战斗机的需求论证，提供生产决策（包括成本分析），帮助评估作战效益。美国政府也是根据《政府采办规定》第10部分内容，同意发布此征询书，旨在征集信息，帮助规划。
从方法途径来看，美国政府旨在从几大能力和可承受性方面出发，出台一个有深远意义的选择方案，政府主要对以下几个方面感兴趣：
1.装备概念。要深入明确地提出2030年作战环境下遂行制空任务的“下一代战术飞机”系统的装备概念，以及每个相关概念所涉及到的应用技术。同时要求概念的提出必须基于经过论证的作战分析/经验，不仅要紧贴当前作战概念，还要适用于2030年以后的作战环境。可以是多重装备概念，每个概念都以白皮书形式阐述上报。
2.技术概念：提出“下一代战术飞机”系统的技术概念和作战效能，充分阐明和估测2020年前实现技术战备层6（TRL 6，是指达到系统/子系统模型或原型机验证）的技术需求可能性，评估当前的技术能力是否满足需求。明确申报预算，探讨技术风险和技术挑战，明确一些能确保计划实施的推动技术，明确演示验证、实验、试验或原型开发的研制节点，总结归纳提出结论。此外，还要阐明实现技术目标和未来使用的关键技术手段。探讨可能的成本，阐述当前的技术现状，技术投资范围等，最后以白皮书形式上报相关技术概念。
在该项目中，美军感兴趣的技术领域包括：(1)航空器；(2)装备/传感器防护；（3）推进器；（4）告警与态势感知；（5）传感器；（6）数据融合；（7）攻防系统；（8）自动目标识别（地面和空中）；（9）通信、网络和数据链；（10）定向能武器；（11）非动能武器；（12）电子战和信息战；（13）二级发电器、存储器和管理；（14）终端管理和隔热；（15）综合人性化系统；（16）无人机和可选择有人系统等。
来源:美国空军网站
呵呵，等毛子5带出来形成战斗力人家美帝6代又出来了，毛子又落后人家一代，郁闷呀。{:ya:}
呵呵，等毛子5带出来形成战斗力人家美帝6代又出来了，毛子又落后人家一代，郁闷呀。{:ya:}
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