超级军网俄：中国仍求购苏33 歼15或遇难题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 06:57:19
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俄：中国仍求购苏33 歼15或遇难题
据俄罗斯军事平等网11月3日报道，中国目前仍在就采购苏-33舰载战斗机与俄罗斯苏霍伊公司进行谈判。此前曾有报道称，俄中两国有关出售苏-33的谈判已进入死胡同。不过，据参与俄中双方接洽的消息人士透露，中方对苏-33战斗机的兴趣仍然像以前一样强烈。有消息称，俄罗斯曾建议中国购买米格-29K型舰载战斗机（与提供给印度海军的相同）。
有专家认为，中国继续求购苏-33的举动表明，其可能在研制国产舰载战斗机（同时也是对苏-33的仿制）遇到了难以独立解决的问题。因此中方代表才会重返俄罗斯，以尝试获取必要的技术，推动本国舰载战斗机开发进度。
有消息人士透露，苏霍伊公司可能会先向中国提供12架基本型苏-33，用于组建一支用于训练舰载航空兵飞行员的训练中队，之后再出售36架最新型号的苏 -33。据悉，后提供的36架苏-33将会装备与苏-35性能类似的机载设备。此前苏霍伊公司曾建议按照苏-30MK2的标准来装备苏-33。不过，在苏霍伊公司和米格公司被纳入统一个集团后，俄方又开始向中国推销新型的米格-29K。不过，曾有俄罗斯官员表示，在已经开始研制T-50第五代战斗机的情况下，重新启动苏-33的生产线是没有必要的。
此前有报道称，中国已从乌克兰购得了一架苏-33的原型机——T-10K。但该机只是苏-33的试验型号，在机体机构上还存在着许多缺陷。
俄罗斯的分析家们还指出，媒体有关中国专家已成功解决舰载战斗机机翼机械性能问题的报道可能并不符合实际情况。此外，为舰载战斗机研制发动机也是一项极其复杂的工程。众所周知，战斗机用发动机的研发和制造长期以来一直是中国航空工业的一块软肋。由于中国目前还无法制造出令军方完全满意的陆基战斗机用发动机，因此其仍在从俄罗斯进口航空发动机。科罗特琴科强调说，制造适合舰载战斗机使用的发动机是一项更为复杂的技术工程，其难度要远远高于对战斗机机体的仿制。
专家们同时指出，中国国内在舰载机问题上还存在着分歧：航空工业界希望以过程的歼-11B为基础研制舰载机，而军方则倾向于进口俄制战机。
中国的航母计划已持续了20余年。为了掌握制造经验，中国曾购买过多艘国外退役的航母，包括澳大利亚的“墨尔本”号和前苏联建造的“瓦良格”号、“明斯克”号与“基辅”号。
据预测，中国将在2020年之前建造4-6艘排水量约6.5万吨的中型航母（与“瓦良格”号相当）。而未来的中国海军航母编队将会被部署在南中国海和东海地区。（北斗）http://military.china.com/zh_cn/ ... 01104/16224278.html
俄：中国仍求购苏33 歼15或遇难题
据俄罗斯军事平等网11月3日报道，中国目前仍在就采购苏-33舰载战斗机与俄罗斯苏霍伊公司进行谈判。此前曾有报道称，俄中两国有关出售苏-33的谈判已进入死胡同。不过，据参与俄中双方接洽的消息人士透露，中方对苏-33战斗机的兴趣仍然像以前一样强烈。有消息称，俄罗斯曾建议中国购买米格-29K型舰载战斗机（与提供给印度海军的相同）。
有专家认为，中国继续求购苏-33的举动表明，其可能在研制国产舰载战斗机（同时也是对苏-33的仿制）遇到了难以独立解决的问题。因此中方代表才会重返俄罗斯，以尝试获取必要的技术，推动本国舰载战斗机开发进度。
有消息人士透露，苏霍伊公司可能会先向中国提供12架基本型苏-33，用于组建一支用于训练舰载航空兵飞行员的训练中队，之后再出售36架最新型号的苏 -33。据悉，后提供的36架苏-33将会装备与苏-35性能类似的机载设备。此前苏霍伊公司曾建议按照苏-30MK2的标准来装备苏-33。不过，在苏霍伊公司和米格公司被纳入统一个集团后，俄方又开始向中国推销新型的米格-29K。不过，曾有俄罗斯官员表示，在已经开始研制T-50第五代战斗机的情况下，重新启动苏-33的生产线是没有必要的。
此前有报道称，中国已从乌克兰购得了一架苏-33的原型机——T-10K。但该机只是苏-33的试验型号，在机体机构上还存在着许多缺陷。
俄罗斯的分析家们还指出，媒体有关中国专家已成功解决舰载战斗机机翼机械性能问题的报道可能并不符合实际情况。此外，为舰载战斗机研制发动机也是一项极其复杂的工程。众所周知，战斗机用发动机的研发和制造长期以来一直是中国航空工业的一块软肋。由于中国目前还无法制造出令军方完全满意的陆基战斗机用发动机，因此其仍在从俄罗斯进口航空发动机。科罗特琴科强调说，制造适合舰载战斗机使用的发动机是一项更为复杂的技术工程，其难度要远远高于对战斗机机体的仿制。
专家们同时指出，中国国内在舰载机问题上还存在着分歧：航空工业界希望以过程的歼-11B为基础研制舰载机，而军方则倾向于进口俄制战机。
中国的航母计划已持续了20余年。为了掌握制造经验，中国曾购买过多艘国外退役的航母，包括澳大利亚的“墨尔本”号和前苏联建造的“瓦良格”号、“明斯克”号与“基辅”号。
据预测，中国将在2020年之前建造4-6艘排水量约6.5万吨的中型航母（与“瓦良格”号相当）。而未来的中国海军航母编队将会被部署在南中国海和东海地区。（北斗）
俄：中国仍求购苏33 歼15或遇难题
据俄罗斯军事平等网11月3日报道，中国目前仍在就采购苏-33舰载战斗机与俄罗斯苏霍伊公司进行谈判。此前曾有报道称，俄中两国有关出售苏-33的谈判已进入死胡同。不过，据参与俄中双方接洽的消息人士透露，中方对苏-33战斗机的兴趣仍然像以前一样强烈。有消息称，俄罗斯曾建议中国购买米格-29K型舰载战斗机（与提供给印度海军的相同）。
有专家认为，中国继续求购苏-33的举动表明，其可能在研制国产舰载战斗机（同时也是对苏-33的仿制）遇到了难以独立解决的问题。因此中方代表才会重返俄罗斯，以尝试获取必要的技术，推动本国舰载战斗机开发进度。
有消息人士透露，苏霍伊公司可能会先向中国提供12架基本型苏-33，用于组建一支用于训练舰载航空兵飞行员的训练中队，之后再出售36架最新型号的苏 -33。据悉，后提供的36架苏-33将会装备与苏-35性能类似的机载设备。此前苏霍伊公司曾建议按照苏-30MK2的标准来装备苏-33。不过，在苏霍伊公司和米格公司被纳入统一个集团后，俄方又开始向中国推销新型的米格-29K。不过，曾有俄罗斯官员表示，在已经开始研制T-50第五代战斗机的情况下，重新启动苏-33的生产线是没有必要的。
此前有报道称，中国已从乌克兰购得了一架苏-33的原型机——T-10K。但该机只是苏-33的试验型号，在机体机构上还存在着许多缺陷。
俄罗斯的分析家们还指出，媒体有关中国专家已成功解决舰载战斗机机翼机械性能问题的报道可能并不符合实际情况。此外，为舰载战斗机研制发动机也是一项极其复杂的工程。众所周知，战斗机用发动机的研发和制造长期以来一直是中国航空工业的一块软肋。由于中国目前还无法制造出令军方完全满意的陆基战斗机用发动机，因此其仍在从俄罗斯进口航空发动机。科罗特琴科强调说，制造适合舰载战斗机使用的发动机是一项更为复杂的技术工程，其难度要远远高于对战斗机机体的仿制。
专家们同时指出，中国国内在舰载机问题上还存在着分歧：航空工业界希望以过程的歼-11B为基础研制舰载机，而军方则倾向于进口俄制战机。
中国的航母计划已持续了20余年。为了掌握制造经验，中国曾购买过多艘国外退役的航母，包括澳大利亚的“墨尔本”号和前苏联建造的“瓦良格”号、“明斯克”号与“基辅”号。
据预测，中国将在2020年之前建造4-6艘排水量约6.5万吨的中型航母（与“瓦良格”号相当）。而未来的中国海军航母编队将会被部署在南中国海和东海地区。（北斗）http://military.china.com/zh_cn/ ... 01104/16224278.html
俄：中国仍求购苏33 歼15或遇难题
据俄罗斯军事平等网11月3日报道，中国目前仍在就采购苏-33舰载战斗机与俄罗斯苏霍伊公司进行谈判。此前曾有报道称，俄中两国有关出售苏-33的谈判已进入死胡同。不过，据参与俄中双方接洽的消息人士透露，中方对苏-33战斗机的兴趣仍然像以前一样强烈。有消息称，俄罗斯曾建议中国购买米格-29K型舰载战斗机（与提供给印度海军的相同）。
有专家认为，中国继续求购苏-33的举动表明，其可能在研制国产舰载战斗机（同时也是对苏-33的仿制）遇到了难以独立解决的问题。因此中方代表才会重返俄罗斯，以尝试获取必要的技术，推动本国舰载战斗机开发进度。
有消息人士透露，苏霍伊公司可能会先向中国提供12架基本型苏-33，用于组建一支用于训练舰载航空兵飞行员的训练中队，之后再出售36架最新型号的苏 -33。据悉，后提供的36架苏-33将会装备与苏-35性能类似的机载设备。此前苏霍伊公司曾建议按照苏-30MK2的标准来装备苏-33。不过，在苏霍伊公司和米格公司被纳入统一个集团后，俄方又开始向中国推销新型的米格-29K。不过，曾有俄罗斯官员表示，在已经开始研制T-50第五代战斗机的情况下，重新启动苏-33的生产线是没有必要的。
此前有报道称，中国已从乌克兰购得了一架苏-33的原型机——T-10K。但该机只是苏-33的试验型号，在机体机构上还存在着许多缺陷。
俄罗斯的分析家们还指出，媒体有关中国专家已成功解决舰载战斗机机翼机械性能问题的报道可能并不符合实际情况。此外，为舰载战斗机研制发动机也是一项极其复杂的工程。众所周知，战斗机用发动机的研发和制造长期以来一直是中国航空工业的一块软肋。由于中国目前还无法制造出令军方完全满意的陆基战斗机用发动机，因此其仍在从俄罗斯进口航空发动机。科罗特琴科强调说，制造适合舰载战斗机使用的发动机是一项更为复杂的技术工程，其难度要远远高于对战斗机机体的仿制。
专家们同时指出，中国国内在舰载机问题上还存在着分歧：航空工业界希望以过程的歼-11B为基础研制舰载机，而军方则倾向于进口俄制战机。
中国的航母计划已持续了20余年。为了掌握制造经验，中国曾购买过多艘国外退役的航母，包括澳大利亚的“墨尔本”号和前苏联建造的“瓦良格”号、“明斯克”号与“基辅”号。
据预测，中国将在2020年之前建造4-6艘排水量约6.5万吨的中型航母（与“瓦良格”号相当）。而未来的中国海军航母编队将会被部署在南中国海和东海地区。（北斗）
毛子又开始胡说了。
俄媒体的就不要转了，它都让tg买30十年了快
http://mil.huanqiu.com/Observation/2010-11/1226301.html
文章称中国对苏-33战斗机的兴趣仍然像以前一样强烈
据俄罗斯军事平等网11月3日报道，中国目前仍在就采购苏-33舰载战斗机与俄罗斯苏霍伊公司进行谈判。此前曾有报道称，俄中两国有关出售苏-33的谈判已进入死胡同。不过，据参与俄中双方接洽的消息人士透露，中方对苏-33战斗机的兴趣仍然像以前一样强烈。有消息称，俄罗斯曾建议中国购买米格-29K型舰载战斗机(与提供给印度海军的相同)。
有专家认为，中国继续求购苏-33的举动表明，其可能在研制国产舰载战斗机(同时也是对苏-33的仿制)遇到了难以独立解决的问题。因此中方代表才会重返俄罗斯，以尝试获取必要的技术，推动本国舰载战斗机开发进度。
有消息人士透露，苏霍伊公司可能会先向中国提供12架基本型苏-33，用于组建一支用于训练舰载航空兵飞行员的训练中队，之后再出售36架最新型号的苏-33。据悉，后提供的36架苏-33将会装备与苏-35性能类似的机载设备。此前苏霍伊公司曾建议按照苏-30MK2的标准来装备苏-33。不过，在苏霍伊公司和米格公司被纳入统一个集团后，俄方又开始向中国推销新型的米格-29K。不过，曾有俄罗斯官员表示，在已经开始研制T-50第五代战斗机的情况下，重新启动苏-33的生产线是没有必要的。
此前有报道称，中国已从乌克兰购得了一架苏-33的原型机——T-10K。但该机只是苏-33的试验型号，在机体机构上还存在着许多缺陷。
俄罗斯的分析家们还指出，媒体有关中国专家已成功解决舰载战斗机机翼机械性能问题的报道可能并不符合实际情况。此外，为舰载战斗机研制发动机也是一项极其复杂的工程。众所周知，战斗机用发动机的研发和制造长期以来一直是中国航空工业的一块软肋。由于中国目前还无法制造出令军方完全满意的陆基战斗机用发动机，因此其仍在从俄罗斯进口航空发动机。科罗特琴科强调说，制造适合舰载战斗机使用的发动机是一项更为复杂的技术工程，其难度要远远高于对战斗机机体的仿制。
专家们同时指出，中国国内在舰载机问题上还存在着分歧：航空工业界希望以过程的歼-11B为基础研制舰载机，而军方则倾向于进口俄制战机。
中国的航母计划已持续了20余年。为了掌握制造经验，中国曾购买过多艘国外退役的航母，包括澳大利亚的“墨尔本”号和前苏联建造的“瓦良格”号、“明斯克”号与“基辅”号。
据预测，中国将在2020年之前建造4-6艘排水量约6.5万吨的中型航母(与“瓦良格”号相当)。而未来的中国海军航母编队将会被部署在南中国海和东海地区。(北斗)
文章称中国对苏-33战斗机的兴趣仍然像以前一样强烈
据俄罗斯军事平等网11月3日报道，中国目前仍在就采购苏-33舰载战斗机与俄罗斯苏霍伊公司进行谈判。此前曾有报道称，俄中两国有关出售苏-33的谈判已进入死胡同。不过，据参与俄中双方接洽的消息人士透露，中方对苏-33战斗机的兴趣仍然像以前一样强烈。有消息称，俄罗斯曾建议中国购买米格-29K型舰载战斗机(与提供给印度海军的相同)。
有专家认为，中国继续求购苏-33的举动表明，其可能在研制国产舰载战斗机(同时也是对苏-33的仿制)遇到了难以独立解决的问题。因此中方代表才会重返俄罗斯，以尝试获取必要的技术，推动本国舰载战斗机开发进度。
有消息人士透露，苏霍伊公司可能会先向中国提供12架基本型苏-33，用于组建一支用于训练舰载航空兵飞行员的训练中队，之后再出售36架最新型号的苏-33。据悉，后提供的36架苏-33将会装备与苏-35性能类似的机载设备。此前苏霍伊公司曾建议按照苏-30MK2的标准来装备苏-33。不过，在苏霍伊公司和米格公司被纳入统一个集团后，俄方又开始向中国推销新型的米格-29K。不过，曾有俄罗斯官员表示，在已经开始研制T-50第五代战斗机的情况下，重新启动苏-33的生产线是没有必要的。
此前有报道称，中国已从乌克兰购得了一架苏-33的原型机——T-10K。但该机只是苏-33的试验型号，在机体机构上还存在着许多缺陷。
俄罗斯的分析家们还指出，媒体有关中国专家已成功解决舰载战斗机机翼机械性能问题的报道可能并不符合实际情况。此外，为舰载战斗机研制发动机也是一项极其复杂的工程。众所周知，战斗机用发动机的研发和制造长期以来一直是中国航空工业的一块软肋。由于中国目前还无法制造出令军方完全满意的陆基战斗机用发动机，因此其仍在从俄罗斯进口航空发动机。科罗特琴科强调说，制造适合舰载战斗机使用的发动机是一项更为复杂的技术工程，其难度要远远高于对战斗机机体的仿制。
专家们同时指出，中国国内在舰载机问题上还存在着分歧：航空工业界希望以过程的歼-11B为基础研制舰载机，而军方则倾向于进口俄制战机。
中国的航母计划已持续了20余年。为了掌握制造经验，中国曾购买过多艘国外退役的航母，包括澳大利亚的“墨尔本”号和前苏联建造的“瓦良格”号、“明斯克”号与“基辅”号。
据预测，中国将在2020年之前建造4-6艘排水量约6.5万吨的中型航母(与“瓦良格”号相当)。而未来的中国海军航母编队将会被部署在南中国海和东海地区。(北斗)
仅说明J15项目进展顺利，试飞顺利，毛子急了。
SU33的难题更大
“军方倾向于进口俄制战机”，毛子的砖家不是一般的多。
真的不希望这是真的，外购何时休啊
这段时间怎么感觉老毛子有点向阿三化发展了...;P
可怜的毛子，现在开始也就是耍嘴皮子过过瘾了。
不含瓦良格 航母在建两艘
谁见过J-15主翼折叠的样子或者照片？
难道大家对沈飞就这么有信心？
恩，毛子媒体吹水~~~
回复 8# storyfans
现在TG已经没什么大规模的外购了，
适当的引进一些有价值的装备还是不错的。
不要动不动就上纲上线、做忧国忧民状。
现在TG已经没什么大规模的外购了，
适当的引进一些有价值的装备还是不错的。
不要动不动就上纲上线、做忧国忧民状。
老毛子国内的SU33党借TG来造势而已
毛子这是想卖苏33给谁呢？
怎么可能呢,J15不可能不如SU33。21世纪搞出来的战斗机还不如别人上世纪80年代的机机?要是买su33那就是耻辱！！！！！
毛子的自我安慰呀。
毛子真能装逼，自己都用不上33了，拿毛造啊
一个上舰适应性改造，能有多难
一个上舰适应性改造，能有多难
昨天Su35今天Su33，看来毛子和沈飞相当过不去啊
航空工业界希望以过程的歼-11B为基础研制舰载机，而军方则倾向于进口俄制战机。
看CD某贴黑话 都去玩弹弓了。。还玩33 土鳖不是三哥呀。。毛子OUT了。
33如果能弹射起飞，战斗力还是很可观的
那个吹买苏-35的是不是也是这个啥“军事平等网”？
smzg 发表于 2010-11-4 12:54 
貌似土鳖在走这条路 参考高山弹弓航妈图。。
貌似土鳖在走这条路 参考高山弹弓航妈图。。
越来越不要脸了
千万别变得跟三锅一样啊
千万别变得跟三锅一样啊
chy22 发表于 2010-11-4 12:07
33的生产线都停了，难道要进口毛子用过那么多年的33不成？
要等新造的，国产的也出来了
33的生产线都停了，难道要进口毛子用过那么多年的33不成？
要等新造的，国产的也出来了
mcquery 发表于 2010-11-4 11:52
这东西也别把话说那么绝，别人再多少年前对你也是从零开始。如今TG试飞至少80年代末诞生的33的兄弟了，是说TG就对于比这个历史还早20年的猫猫玩起来游刃有余了么？有的东西不是用年代比的，那折叠机翼对于MD还是二战技术呢……无非是你在这领域没干过呗……
这东西也别把话说那么绝，别人再多少年前对你也是从零开始。如今TG试飞至少80年代末诞生的33的兄弟了，是说TG就对于比这个历史还早20年的猫猫玩起来游刃有余了么？有的东西不是用年代比的，那折叠机翼对于MD还是二战技术呢……无非是你在这领域没干过呗……
爱咋说咋说
俄国媒体说中国想买结果证明是胡扯蛋的次数还少么。
我到有点怕了。。因为最近国家质量安检都去沈飞看了。。。难道沈飞有问题。。。而且毛子喜欢虚张声势，只要有点小风小浪都能抄的大大的。。。我有点怕。。希望沈飞别出事
caiyitian123 发表于 2010-11-4 14:13
千万别应验啊。。。
千万别应验啊。。。
caiyitian123 发表于 2010-11-4 14:13
沈飞要这样就太不给力了，扶不起的阿斗了要
沈飞要这样就太不给力了，扶不起的阿斗了要
月经新闻…
当初为什么不让成飞研制海歼10呢。。。
这新闻有平大湿的遗风
沈飞机场的某新型战机泪流满面啊
不好说啊，不好说，老瓦也快了，国产的15能批量生产吗
su33毛子的生产线都停了很久了，即时你想买，俄毛也没得卖啊