超级军网首家国内机载设备生产商进入新支线
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 17:09:27
航宇成ARJ21飞机旅客座椅唯一供应商
10月17日，中国商飞所属上海飞机制造有限公司与中航工业航宇在湖北省襄樊市签订了《ARJ21飞机旅客座椅框架合作协议》。这标志着航宇公司正式成为ARJ21新支线飞机旅客座椅的供应商，目前也是该项目的唯一供应商，也标志着ARJ21飞机客舱系统研制工作全面完成。
中国商飞副总经理罗荣怀，襄樊市委副书记、市长李新华，中航工业机电系统公司总经理王坚等领导出席了签约仪式。
此次签约的ARJ 21飞机于2003年开始研制，2008年实现首飞，是我国第一架拥有完全知识产权的中短航程喷气式支线飞机。目前，该型机已获得国内外订单超过200架。
该型机研制伊始，上海飞机制造有限公司和航宇即成立了联合研发小组，根据飞机客舱布局尺寸、色彩搭配、企业文化等多方面的个性要求，开展了公务级座椅和经济级座椅的设计工作，于2003年，完成了座椅装机规范与相关技术资料的编写。
据航宇公司董事长、总经理马永胜介绍，航宇向ARJ21飞机提供的座椅主要为KKY400系列公务级座椅和经济级座椅。该系列座椅已于2008年6月取得中国民用航空局颁发的适航许可证书（CTSOA）。座椅综合运用多学科技术，进行结构和外观优化设计，结构形式体现整体吸能特性，能确保飞机16g动载应急着陆情况下有效保护乘员的生命安全。座椅的坐垫泡沫是多密度整体成型，乘坐舒适，安全可靠，同时还具有造型美观、色彩搭配艺术时尚、与客舱整体内饰有机融合、协调等特点。
此前，航宇还为ARJ21飞机参加珠海、法国巴黎等一系列国内外航展的样机及01～04架机装配了座椅，为该机型的各种市场推广活动做出贡献，为该机型顺利实现首飞、性能、装机验证等飞行试验提供了强有力的保障。
罗荣怀在讲话中表示，中国商飞与中航工业既是兄弟，也是战略合作伙伴，此次协议的签订，是双方合作成功的又一个实例，也是贯彻两个集团战略合作的重要平台，对双方未来全方位的深入合作起到良好的促进作用。航宇在ARJ21座椅的产品定义、自筹资金研发、产品定制以及展示样机座椅配装等方面做出了重要努力。目前，已成为系统内首家参与我国民机产业的单位。
李新华表示，ARJ21项目相关项目落户襄樊，将极大地增加襄樊的经济活动，为襄樊建设省域副中心城市带来更多的机遇和更强的动力
作为我国唯一从事航空防护救生/空降空投装备研制的企业，近年来，航宇研制的民机旅客座椅不断改进升级，目前已取得了五大类共30余项中国适航许可证书和多种机型的装机批准，具有年产8000座座椅的生产能力，是深圳航空、南方航空、东方航空、吉祥航空等多家航空公司的供应商，也是我国国产各型运输类飞机的客舱设备唯一供应商。
相关链接：
KKY400是一款先进座椅，能确保飞机在16g动载应急着陆情况下有效保护乘员的生命安全。它是一款吸能式座椅，即当座椅受到较高的过载时，其整体结构或某些金属部件扭曲、起皱变形，吸收部分过载，而使座椅和旅客产生一个非常规的运动。为使座椅能适应不同强度的地板，吸能结构须在不同的条件下工作。当座椅受到动载作用，吸能结构通过变形来吸收16g峰值脉冲的部分能量，使座椅仍能保持完好联接或结构完整无损，使乘员的身体在应急着陆载荷下得到有效防护，能迅速撤离飞机，从而保证生命安全。
http://www.avicone.com/Article_Show.asp?ArticleID=13450航宇成ARJ21飞机旅客座椅唯一供应商
10月17日，中国商飞所属上海飞机制造有限公司与中航工业航宇在湖北省襄樊市签订了《ARJ21飞机旅客座椅框架合作协议》。这标志着航宇公司正式成为ARJ21新支线飞机旅客座椅的供应商，目前也是该项目的唯一供应商，也标志着ARJ21飞机客舱系统研制工作全面完成。
中国商飞副总经理罗荣怀，襄樊市委副书记、市长李新华，中航工业机电系统公司总经理王坚等领导出席了签约仪式。
此次签约的ARJ 21飞机于2003年开始研制，2008年实现首飞，是我国第一架拥有完全知识产权的中短航程喷气式支线飞机。目前，该型机已获得国内外订单超过200架。
该型机研制伊始，上海飞机制造有限公司和航宇即成立了联合研发小组，根据飞机客舱布局尺寸、色彩搭配、企业文化等多方面的个性要求，开展了公务级座椅和经济级座椅的设计工作，于2003年，完成了座椅装机规范与相关技术资料的编写。
据航宇公司董事长、总经理马永胜介绍，航宇向ARJ21飞机提供的座椅主要为KKY400系列公务级座椅和经济级座椅。该系列座椅已于2008年6月取得中国民用航空局颁发的适航许可证书（CTSOA）。座椅综合运用多学科技术，进行结构和外观优化设计，结构形式体现整体吸能特性，能确保飞机16g动载应急着陆情况下有效保护乘员的生命安全。座椅的坐垫泡沫是多密度整体成型，乘坐舒适，安全可靠，同时还具有造型美观、色彩搭配艺术时尚、与客舱整体内饰有机融合、协调等特点。
此前，航宇还为ARJ21飞机参加珠海、法国巴黎等一系列国内外航展的样机及01～04架机装配了座椅，为该机型的各种市场推广活动做出贡献，为该机型顺利实现首飞、性能、装机验证等飞行试验提供了强有力的保障。
罗荣怀在讲话中表示，中国商飞与中航工业既是兄弟，也是战略合作伙伴，此次协议的签订，是双方合作成功的又一个实例，也是贯彻两个集团战略合作的重要平台，对双方未来全方位的深入合作起到良好的促进作用。航宇在ARJ21座椅的产品定义、自筹资金研发、产品定制以及展示样机座椅配装等方面做出了重要努力。目前，已成为系统内首家参与我国民机产业的单位。
李新华表示，ARJ21项目相关项目落户襄樊，将极大地增加襄樊的经济活动，为襄樊建设省域副中心城市带来更多的机遇和更强的动力
作为我国唯一从事航空防护救生/空降空投装备研制的企业，近年来，航宇研制的民机旅客座椅不断改进升级，目前已取得了五大类共30余项中国适航许可证书和多种机型的装机批准，具有年产8000座座椅的生产能力，是深圳航空、南方航空、东方航空、吉祥航空等多家航空公司的供应商，也是我国国产各型运输类飞机的客舱设备唯一供应商。
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KKY400是一款先进座椅，能确保飞机在16g动载应急着陆情况下有效保护乘员的生命安全。它是一款吸能式座椅，即当座椅受到较高的过载时，其整体结构或某些金属部件扭曲、起皱变形，吸收部分过载，而使座椅和旅客产生一个非常规的运动。为使座椅能适应不同强度的地板，吸能结构须在不同的条件下工作。当座椅受到动载作用，吸能结构通过变形来吸收16g峰值脉冲的部分能量，使座椅仍能保持完好联接或结构完整无损，使乘员的身体在应急着陆载荷下得到有效防护，能迅速撤离飞机，从而保证生命安全。
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10月17日，中国商飞所属上海飞机制造有限公司与中航工业航宇在湖北省襄樊市签订了《ARJ21飞机旅客座椅框架合作协议》。这标志着航宇公司正式成为ARJ21新支线飞机旅客座椅的供应商，目前也是该项目的唯一供应商，也标志着ARJ21飞机客舱系统研制工作全面完成。
中国商飞副总经理罗荣怀，襄樊市委副书记、市长李新华，中航工业机电系统公司总经理王坚等领导出席了签约仪式。
此次签约的ARJ 21飞机于2003年开始研制，2008年实现首飞，是我国第一架拥有完全知识产权的中短航程喷气式支线飞机。目前，该型机已获得国内外订单超过200架。
该型机研制伊始，上海飞机制造有限公司和航宇即成立了联合研发小组，根据飞机客舱布局尺寸、色彩搭配、企业文化等多方面的个性要求，开展了公务级座椅和经济级座椅的设计工作，于2003年，完成了座椅装机规范与相关技术资料的编写。
据航宇公司董事长、总经理马永胜介绍，航宇向ARJ21飞机提供的座椅主要为KKY400系列公务级座椅和经济级座椅。该系列座椅已于2008年6月取得中国民用航空局颁发的适航许可证书（CTSOA）。座椅综合运用多学科技术，进行结构和外观优化设计，结构形式体现整体吸能特性，能确保飞机16g动载应急着陆情况下有效保护乘员的生命安全。座椅的坐垫泡沫是多密度整体成型，乘坐舒适，安全可靠，同时还具有造型美观、色彩搭配艺术时尚、与客舱整体内饰有机融合、协调等特点。
此前，航宇还为ARJ21飞机参加珠海、法国巴黎等一系列国内外航展的样机及01～04架机装配了座椅，为该机型的各种市场推广活动做出贡献，为该机型顺利实现首飞、性能、装机验证等飞行试验提供了强有力的保障。
罗荣怀在讲话中表示，中国商飞与中航工业既是兄弟，也是战略合作伙伴，此次协议的签订，是双方合作成功的又一个实例，也是贯彻两个集团战略合作的重要平台，对双方未来全方位的深入合作起到良好的促进作用。航宇在ARJ21座椅的产品定义、自筹资金研发、产品定制以及展示样机座椅配装等方面做出了重要努力。目前，已成为系统内首家参与我国民机产业的单位。
李新华表示，ARJ21项目相关项目落户襄樊，将极大地增加襄樊的经济活动，为襄樊建设省域副中心城市带来更多的机遇和更强的动力
作为我国唯一从事航空防护救生/空降空投装备研制的企业，近年来，航宇研制的民机旅客座椅不断改进升级，目前已取得了五大类共30余项中国适航许可证书和多种机型的装机批准，具有年产8000座座椅的生产能力，是深圳航空、南方航空、东方航空、吉祥航空等多家航空公司的供应商，也是我国国产各型运输类飞机的客舱设备唯一供应商。
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10月17日，中国商飞所属上海飞机制造有限公司与中航工业航宇在湖北省襄樊市签订了《ARJ21飞机旅客座椅框架合作协议》。这标志着航宇公司正式成为ARJ21新支线飞机旅客座椅的供应商，目前也是该项目的唯一供应商，也标志着ARJ21飞机客舱系统研制工作全面完成。
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该型机研制伊始，上海飞机制造有限公司和航宇即成立了联合研发小组，根据飞机客舱布局尺寸、色彩搭配、企业文化等多方面的个性要求，开展了公务级座椅和经济级座椅的设计工作，于2003年，完成了座椅装机规范与相关技术资料的编写。
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此前，航宇还为ARJ21飞机参加珠海、法国巴黎等一系列国内外航展的样机及01～04架机装配了座椅，为该机型的各种市场推广活动做出贡献，为该机型顺利实现首飞、性能、装机验证等飞行试验提供了强有力的保障。
罗荣怀在讲话中表示，中国商飞与中航工业既是兄弟，也是战略合作伙伴，此次协议的签订，是双方合作成功的又一个实例，也是贯彻两个集团战略合作的重要平台，对双方未来全方位的深入合作起到良好的促进作用。航宇在ARJ21座椅的产品定义、自筹资金研发、产品定制以及展示样机座椅配装等方面做出了重要努力。目前，已成为系统内首家参与我国民机产业的单位。
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座椅…格力空调安在…
关键技术还要加油啊！
加油加油。
襄樊人顶一把