俄称中国有望成为苏-35战斗机首批国外用户(图)

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俄称中国有望成为苏-35战斗机首批国外用户(图)
http://www.sina.com.cn  2010年11月03日 09:47  东方网
U1335P27T1D617364F3DT20101103094733.jpg文章称中国将会订购48架苏-35新型多用途战斗机

  东方网11月3日消息:据俄罗斯世界武器贸易分析中心网站11月2日报道,将在不久后投入批量生产的苏-35新型多用途战斗机将会进一步捍卫苏霍伊公司在国际战斗机市场上的地位。该机将成为俄第五代战斗机投放国际市场前一种极其重要的过渡机型。

  该中心的专家们认为,苏-35的出口时间将主要集中在2013-2020年间。

  今后,苏-35将有望出口至东南亚、非洲、中东和南美国家,其中,该机的首批买家有可能是利比亚、中国和委内瑞拉。

  专家们指出,有关中国购买苏-35战机的前景问题将会在今年11月上旬举行的俄中政府间军事技术合作委员会会议后变得明朗起来。

  据悉,中方早在2007年举行的莫斯科航展期间便对苏-35表示出了浓厚兴趣。中国的几个代表团还曾到访苏霍伊公司了解该机的具体性能指标。当时有报道称,双方已开始就对华出口苏-35的可能性展开初步谈判。在此需要指出的是,在可预计的未来,中国的航空制造业将不会制造出能够与苏-35相匹敌的战斗机。

  在2008年举行的珠海航展上,中国空军司令曾参观过苏霍伊公司的展台并了解了苏-35的性能。他对该机的作战半径、携带武器的类型、机载电子设备表示出了浓厚兴趣。中国空军司令对苏-35的作战性能和飞行技术指标给予了高度评价。

  苏霍伊公司计划在2020年之前生产超过200架苏-35。该机将会帮助其用户掌握使用第五代战斗机的部分能力。

  显而易见,并非所有装备了第三和第四代战斗机的国家都会在短期内作出装备第五代战斗机的选择,因为后者的使用和维护均太过复杂。而要想争夺这部分客户,只能依靠像苏-35这样的过渡机型。

  据俄罗斯世界武器贸易分析中心估算,各国可能购买的苏-35数量分别为:阿尔及利亚12-24架,委内瑞拉24架、埃及12-24架,中国48架,利比亚12-24架,叙利亚24架。

  苏-35是通过对苏-27系列战斗机进行深入现代化改装后发展出的一种超机动多用途战斗机,其上运用了大量为第五代战机研发的新型技术,主要用于夺取制空权。与俄空军现役的“苏”系战机相比,苏-35的内置油箱容量增加了近20%,航程也因此增加至4500千米。

  苏霍伊公司总裁波戈丹曾指出:“苏-35驾驶起来非常舒服、平稳,而在进行机动时又显得动力充沛。”同时,由于运用了可控制的矢量推力技术,苏-35在完成飞行动作时的安全性也更高。他表示:“提升了的推重比改善了战机的加速性能。借助这一优势,飞行员很容易摆脱敌人的追击或是缩短与其之间的距离。此外,新型的机载雷达系统对空中目标的探测和拦截距离也更大,使得战机能够在更远的地方拦截敌机。”

  在保持苏-27/30系列战机气动特点的同时,苏-35的整体作战效能有了显著的提升。苏-35不但雷达反射率更低,并且装备了全新的数字化控制系统和功能强大的相控阵雷达,可在更远的距离上同时对多个目标发动攻击。据介绍,苏-35上装备了新型的“雪豹-E”相控阵雷达系统,能够探测到400千米外的目标。该雷达不但可同时追踪30个目标,还能对保障战机同时对8个目标发动攻击。

  据悉,苏-35装备了由“土星”公司研制的新型发动机,推力提升了16%。整个动力系统由一套被称为SDU-D的计算机系统所控制。如果说基本型AL-31F发动机的推力只有12.5吨,那么苏-35装备的发动机的推力则达到了14.5吨。

  苏霍伊公司早前曾宣称,苏-35拥有一套“敏感肌体”--其机身上安装有150个各种类型的天线和传感器,可随时为机载计算机提供全方位的信息。此外,在苏-35上将不会再有模拟的或指针类设备。目前的三个显示屏将被两个较大的液晶屏所取代。为了增加信息的显示量,这两块屏幕可能会被划分为若干功能区域,就好像彩色电视机的“画中画”显示功能。最重要的作战和驾驶信息将会显示在飞行员头盔的镜片上。这样飞行员就不必总是盯着面前的仪表,可以通过目视对形势进行评估。由于在机身表面涂装了吸波材料,这种新型战机的雷达反射特征也有所降低。

  此外,苏-35的使用寿命也较苏-27/30系列有了明显提升。该机的飞行寿命为6000小时,服役期长达30年,其配备的矢量推力发动机的寿命也长达4000小时。

  量产型的苏-35将于2011年开始交付俄空军。在2009年举行的莫斯科航展期间,俄空军已签署了在2015年前采购48架苏-35S的合同。(北斗)俄称中国有望成为苏-35战斗机首批国外用户(图)
http://www.sina.com.cn  2010年11月03日 09:47  东方网
U1335P27T1D617364F3DT20101103094733.jpg文章称中国将会订购48架苏-35新型多用途战斗机

  东方网11月3日消息:据俄罗斯世界武器贸易分析中心网站11月2日报道,将在不久后投入批量生产的苏-35新型多用途战斗机将会进一步捍卫苏霍伊公司在国际战斗机市场上的地位。该机将成为俄第五代战斗机投放国际市场前一种极其重要的过渡机型。

  该中心的专家们认为,苏-35的出口时间将主要集中在2013-2020年间。

  今后,苏-35将有望出口至东南亚、非洲、中东和南美国家,其中,该机的首批买家有可能是利比亚、中国和委内瑞拉。

  专家们指出,有关中国购买苏-35战机的前景问题将会在今年11月上旬举行的俄中政府间军事技术合作委员会会议后变得明朗起来。

  据悉,中方早在2007年举行的莫斯科航展期间便对苏-35表示出了浓厚兴趣。中国的几个代表团还曾到访苏霍伊公司了解该机的具体性能指标。当时有报道称,双方已开始就对华出口苏-35的可能性展开初步谈判。在此需要指出的是,在可预计的未来,中国的航空制造业将不会制造出能够与苏-35相匹敌的战斗机。

  在2008年举行的珠海航展上,中国空军司令曾参观过苏霍伊公司的展台并了解了苏-35的性能。他对该机的作战半径、携带武器的类型、机载电子设备表示出了浓厚兴趣。中国空军司令对苏-35的作战性能和飞行技术指标给予了高度评价。

  苏霍伊公司计划在2020年之前生产超过200架苏-35。该机将会帮助其用户掌握使用第五代战斗机的部分能力。

  显而易见,并非所有装备了第三和第四代战斗机的国家都会在短期内作出装备第五代战斗机的选择,因为后者的使用和维护均太过复杂。而要想争夺这部分客户,只能依靠像苏-35这样的过渡机型。

  据俄罗斯世界武器贸易分析中心估算,各国可能购买的苏-35数量分别为:阿尔及利亚12-24架,委内瑞拉24架、埃及12-24架,中国48架,利比亚12-24架,叙利亚24架。

  苏-35是通过对苏-27系列战斗机进行深入现代化改装后发展出的一种超机动多用途战斗机,其上运用了大量为第五代战机研发的新型技术,主要用于夺取制空权。与俄空军现役的“苏”系战机相比,苏-35的内置油箱容量增加了近20%,航程也因此增加至4500千米。

  苏霍伊公司总裁波戈丹曾指出:“苏-35驾驶起来非常舒服、平稳,而在进行机动时又显得动力充沛。”同时,由于运用了可控制的矢量推力技术,苏-35在完成飞行动作时的安全性也更高。他表示:“提升了的推重比改善了战机的加速性能。借助这一优势,飞行员很容易摆脱敌人的追击或是缩短与其之间的距离。此外,新型的机载雷达系统对空中目标的探测和拦截距离也更大,使得战机能够在更远的地方拦截敌机。”

  在保持苏-27/30系列战机气动特点的同时,苏-35的整体作战效能有了显著的提升。苏-35不但雷达反射率更低,并且装备了全新的数字化控制系统和功能强大的相控阵雷达,可在更远的距离上同时对多个目标发动攻击。据介绍,苏-35上装备了新型的“雪豹-E”相控阵雷达系统,能够探测到400千米外的目标。该雷达不但可同时追踪30个目标,还能对保障战机同时对8个目标发动攻击。

  据悉,苏-35装备了由“土星”公司研制的新型发动机,推力提升了16%。整个动力系统由一套被称为SDU-D的计算机系统所控制。如果说基本型AL-31F发动机的推力只有12.5吨,那么苏-35装备的发动机的推力则达到了14.5吨。

  苏霍伊公司早前曾宣称,苏-35拥有一套“敏感肌体”--其机身上安装有150个各种类型的天线和传感器,可随时为机载计算机提供全方位的信息。此外,在苏-35上将不会再有模拟的或指针类设备。目前的三个显示屏将被两个较大的液晶屏所取代。为了增加信息的显示量,这两块屏幕可能会被划分为若干功能区域,就好像彩色电视机的“画中画”显示功能。最重要的作战和驾驶信息将会显示在飞行员头盔的镜片上。这样飞行员就不必总是盯着面前的仪表,可以通过目视对形势进行评估。由于在机身表面涂装了吸波材料,这种新型战机的雷达反射特征也有所降低。

  此外,苏-35的使用寿命也较苏-27/30系列有了明显提升。该机的飞行寿命为6000小时,服役期长达30年,其配备的矢量推力发动机的寿命也长达4000小时。

  量产型的苏-35将于2011年开始交付俄空军。在2009年举行的莫斯科航展期间,俄空军已签署了在2015年前采购48架苏-35S的合同。(北斗)
有望,将,不久,预计,据悉。
有可能吗?
中国的美元太多了,与其放在那贬值,不如花掉的好,所以多买点武器才是最佳的选择。
毛子在YY吧!
中国目前最发愁事就是外汇储备太多了,据中国央行(PBOC)此前数据显示,9月末中国外汇储备余额为2.6483万亿美元,同比增长16.5%;第三季度外储共增加1,940亿美元,单季增量创历史新高。这么多美元已成为中国央行的沉重负担,不花掉,天天都在贬值,所以拿出一部分在国际上采购技术和设备是一个很好的保值方法。反正美元多的花不掉,买上一二百架苏-35也才几十亿美元,毛毛雨啦!
喝洒,吹牛,耍阿三————俄毛三大国策。
xjlarry 发表于 2010-11-3 17:10


    佩服佩服。
打死都不信
虽然中国有外汇隐忧
但是军费摆在那里,买了SU35, 其他的国产飞机就得少买
SF组装???
潜在的意思是,阿三,你看TG都打算买了,你可不能落后了。
不买,没特色
借TG忽悠三锅吧
要是真有用的话买点也无妨。
老子不如买多点石油天然气稀土矿石做战略储备,这2东西哥除了菊花什么都比你强!将来我的菊花比你强百倍!你哥酒鬼省省吧!


TG 5年后能研制出SU35这样的飞机,就算跨越发展了,别吹什么4代
除了发动机,俄罗斯比TG强的多了,雷达,航电,武器,气动,材料......
而且,俄罗斯的航空技术从没有停滞不前,如果不努力,中俄差距比现在更大也不是没可能

TG 5年后能研制出SU35这样的飞机,就算跨越发展了,别吹什么4代
除了发动机,俄罗斯比TG强的多了,雷达,航电,武器,气动,材料......
而且,俄罗斯的航空技术从没有停滞不前,如果不努力,中俄差距比现在更大也不是没可能
rtr 发表于 3-11-2010 09:42
钱呢?毛粉说话也要靠谱 ;P
rtr 发表于 2010-11-4 01:42


    相反,除了发动机,TG什么都比毛子强,或者至少持平
毛子经济发展从80年代中就基本停顿,91年到99年之间更是大倒退,靠卖了几年石油天然气才松一口气,结果2008年一场金融风暴又把它打回原形。民间工业高不成低不就,高档产品比不过欧洲美国,低档产品没有TG的廉价优势,现在基本沦为卖资源的。

苏联时代给了毛子一个好底子没错,可是后劲不足的情况下被TG超赶是迟早问题。
juelian 发表于 2010-11-4 04:16


   
雷达.......................
fw190a6 发表于 2010-11-4 04:36


    现在毛子的雷达还真别在TG面前现了