乌克兰“乌里扬诺夫斯克”航母怎么被美国忽悠拆的.

1988年11月25日，满载排水量的8万吨的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母在黑海之滨的尼古拉耶夫黑海造船厂开工建造。该舰全长324。6米，宽39。8米，吃水10。8米，飞行甲板宽75。7米，设计搭载70架各型飞机，包括苏-33战斗机，苏-25K攻击机和雅克44E预警机，虽然舰首仍采用滑跃起飞甲板，但舰上拟装二部蒸汽弹射器，定于1994年下水。只可惜苏联没能等到这个时候就解体了。到1991年底，船厂共加工“乌里扬诺夫斯克”舰钢材29000吨，原子蒸汽发生器已在车间组装。整个技术进度完成量为18%。苏联解体后，拨款中断，施工停止，而此时船台大合拢已近尾声。独立后的俄罗斯不再拨款也无意购买这艘航母，所以未完工的“乌里扬诺夫斯克”号航母就成为了独立后的乌克兰的累赘。
    这时一家挪威的公司提出，要乌克兰制造6艘船舶，但是提出要在乌里扬诺夫斯克所在的0号船台修建，而一家美国钢铁公司趁机提出高价收购该航母的建造用钢材，为了赚取外汇，1992年初，俄罗斯和乌克兰政府联合决定，为给建造出口船腾出0号船台，将“乌里扬诺夫斯克”舰拆解为废钢，决定一出，乌克兰立即肢解了完工45%已现出大航母雏形的“乌里扬诺夫斯克”号。
    可当拆解完毕后，美国公司却寻找借口，提出签合同是副总经理，他不了解钢材市场的行情，钢材的价格太高，合同无效，不予收购。随后挪威人的造船合同也因为一些原因没有成行。俄罗斯人和乌克兰人一分钱没有赚到，倒拆了自己的船。美国人略施小计就让可能的潜在海上对手“乌里扬诺夫斯克”号在自己人的手中化为乌有，苏联航母的发展到此也戛然而止。
   
    善意更正下标题--By EVAF

1988年11月25日，满载排水量的8万吨的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母在黑海之滨的尼古拉耶夫黑海造船厂开工建造。该舰全长324。6米，宽39。8米，吃水10。8米，飞行甲板宽75。7米，设计搭载70架各型飞机，包括苏-33战斗机，苏-25K攻击机和雅克44E预警机，虽然舰首仍采用滑跃起飞甲板，但舰上拟装二部蒸汽弹射器，定于1994年下水。只可惜苏联没能等到这个时候就解体了。到1991年底，船厂共加工“乌里扬诺夫斯克”舰钢材29000吨，原子蒸汽发生器已在车间组装。整个技术进度完成量为18%。苏联解体后，拨款中断，施工停止，而此时船台大合拢已近尾声。独立后的俄罗斯不再拨款也无意购买这艘航母，所以未完工的“乌里扬诺夫斯克”号航母就成为了独立后的乌克兰的累赘。
    这时一家挪威的公司提出，要乌克兰制造6艘船舶，但是提出要在乌里扬诺夫斯克所在的0号船台修建，而一家美国钢铁公司趁机提出高价收购该航母的建造用钢材，为了赚取外汇，1992年初，俄罗斯和乌克兰政府联合决定，为给建造出口船腾出0号船台，将“乌里扬诺夫斯克”舰拆解为废钢，决定一出，乌克兰立即肢解了完工45%已现出大航母雏形的“乌里扬诺夫斯克”号。
    可当拆解完毕后，美国公司却寻找借口，提出签合同是副总经理，他不了解钢材市场的行情，钢材的价格太高，合同无效，不予收购。随后挪威人的造船合同也因为一些原因没有成行。俄罗斯人和乌克兰人一分钱没有赚到，倒拆了自己的船。美国人略施小计就让可能的潜在海上对手“乌里扬诺夫斯克”号在自己人的手中化为乌有，苏联航母的发展到此也戛然而止。
   
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