超级军网成飞丝带组装进展的准确消息!（原链接已被删除，请直接 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:16:15
更新
张德远：2010年，航空型号工程项目“翼身交点孔精加工超声椭圆振动切削系统研制”（620万元），项目负责人。
经费不少，当年就搞定了，厉害！
振动加工在中国终于实用化了！
引用一则北航新闻！
| 我校“翼身交点孔精加工专用超声椭圆振动切削系统研制”项目获好评 |
| 点击数:[155] | 加入时间:[2010-11-02 16:50] |
机械学院张德远教授率领的团队十年磨一剑，经过20余年的“振动切削技术”潜心研究，终于在航空某重点型号研制攻关中发挥出极其重要的作用，得到了成飞公司高层领导的高度评价和航空工业集团公司顶层领导的密切关注，并向我校发来感谢信。 |
相关链接：http://news.buaa.edu.cn/dispnews.php?type=4&nid=74785&s_table=news_txt
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张德远：2010年，航空型号工程项目“翼身交点孔精加工超声椭圆振动切削系统研制”（620万元），项目负责人。
经费不少，当年就搞定了，厉害！
振动加工在中国终于实用化了！
引用一则北航新闻！
我校“翼身交点孔精加工专用超声椭圆振动切削系统研制”项目获好评点击数:[155] | 加入时间:[2010-11-02 16:50]
机械学院张德远教授率领的团队十年磨一剑，经过20余年的“振动切削技术”潜心研究，终于在航空某重点型号研制攻关中发挥出极其重要的作用，得到了成飞公司高层领导的高度评价和航空工业集团公司顶层领导的密切关注，并向我校发来感谢信。
相关链接：http://news.buaa.edu.cn/dispnews.php?type=4&nid=74785&s_table=news_txt
重点型号太多了辨认不出来
“01,02架机身”
“振动切削技术”，不太还理解。
好事，顶北航！
最多10月14日才完成01、02号的装配，10月26日就热滑？
我认为不可能，顶多拖出来溜了溜。
我认为不可能，顶多拖出来溜了溜。
为新工艺喝彩！（纪念第1111贴）
传说中的振动粒子刀。
一种高频超声椭圆振动切削装置
申请号/专利号： 200910079410
本发明公开了一种高频超声椭圆振动切削装置，该切削装置由超声振动单元和壳体单元组成，超声振动单元置于壳体单元内；所述壳体单元由基座、Ａ盖板、Ｂ盖板和上盖板构成，超声振动单元由变幅杆、振动体、Ａ激励源、Ｂ激励源、Ｃ激励源构成，变幅杆安装在振动体，变幅杆的端部安装有刀具，Ａ激励源与Ｂ激励源平行放置且粘接在振动体的侧面上，Ｃ激励源安装在振动体的下部，Ａ激励源与Ｂ激励源形成水平方向上的驱动力，Ｃ激励源形成纵向方向上的驱动力，应用相互垂直的两个高频振动之间的相位差，在刀具刀尖处合成一个椭圆振动，有效降低加工表面粗糙度。该切削装置工作在１００ｋＨｚ～２００ｋＨｚ的较高振动频率，提高了刀具振动切屑临界振速，使加工效率得到明显提高；采用变幅杆插接安装在振动体上，易于装卡，可以促进超声椭圆振动切削的实用化。
申请日： 2009年03月10日
公开日： 2009年08月12日
授权公告日：
申请人/专利权人： 北京航空航天大学
申请人地址： 北京市海淀区学院路37号
发明设计人： 张德远;王桂林;李文;姜兴刚
专利代理机构： 北京永创新实专利事务所
代理人： 周长琪
专利类型： 发明专利
分类号： B26D7/26;B06B3/02;B06B1/06;B23B25/00
申请号/专利号： 200910079410
本发明公开了一种高频超声椭圆振动切削装置，该切削装置由超声振动单元和壳体单元组成，超声振动单元置于壳体单元内；所述壳体单元由基座、Ａ盖板、Ｂ盖板和上盖板构成，超声振动单元由变幅杆、振动体、Ａ激励源、Ｂ激励源、Ｃ激励源构成，变幅杆安装在振动体，变幅杆的端部安装有刀具，Ａ激励源与Ｂ激励源平行放置且粘接在振动体的侧面上，Ｃ激励源安装在振动体的下部，Ａ激励源与Ｂ激励源形成水平方向上的驱动力，Ｃ激励源形成纵向方向上的驱动力，应用相互垂直的两个高频振动之间的相位差，在刀具刀尖处合成一个椭圆振动，有效降低加工表面粗糙度。该切削装置工作在１００ｋＨｚ～２００ｋＨｚ的较高振动频率，提高了刀具振动切屑临界振速，使加工效率得到明显提高；采用变幅杆插接安装在振动体上，易于装卡，可以促进超声椭圆振动切削的实用化。
申请日： 2009年03月10日
公开日： 2009年08月12日
授权公告日：
申请人/专利权人： 北京航空航天大学
申请人地址： 北京市海淀区学院路37号
发明设计人： 张德远;王桂林;李文;姜兴刚
专利代理机构： 北京永创新实专利事务所
代理人： 周长琪
专利类型： 发明专利
分类号： B26D7/26;B06B3/02;B06B1/06;B23B25/00
看着时间点，很有可能就是这个重点了
楼主的消息果然很确切
青之六 发表于 2010-11-2 18:12 
难道是EVA手上的那种大号美工刀么？
难道是EVA手上的那种大号美工刀么？
这比之前的小道消息刺激多了...估计是因为钛合金的切削性能不好才搞出这么科幻的加工手段。
这才是真正的官方大泄啊，成飞继续加油{:hao:}
重点型号，24小时，01、02架，嘿 嘿 嘿
一架试飞，一架静力。真的快了
上次空军司令的视察是什么时候？好像差不多是一个时间节点
猛料
这个才是好消息
是个飞机都叫重点型号，怎知道就是四代
这样看来肯定不是某些人说的10改了。
顶一下，大家都看看
好消息啊。。。比今天的BS。BH还让人激动。
就这个进度？？？？
到十月中旬才翼身交点孔
到十月中旬才翼身交点孔
szxb1207 发表于 2010-11-2 18:07
01架和02架的加工不是同时完成的,先完成01架,接下来才是02架.
01架和02架的加工不是同时完成的,先完成01架,接下来才是02架.
此神帖 这么没几个人顶啊，前排占位。
感谢信的纸质好烂
应该是丝带了
01、02
打孔了就可以装配, 是么? 那就是说这些天已经差不多完成部件装配了
哇哇就如前面的军友所说的一样
龙翔九天！！！
大赞一个
感谢中国的脊梁们！！
见过张教授实验室里的这东东的飘过。。。
机床外形不科幻，原理不科幻，不过确实好东西。国家需要这样踏踏实实做事的人，回想10多年前见张教授情形，老知识分子做事耐得寂寞呀。
是不是10月14号是个节点？想来这样的感谢信应该是在工作完成一个阶段后，一批发给协作单位的。其中圆满完成工作也不单指这一件事。
机床外形不科幻，原理不科幻，不过确实好东西。国家需要这样踏踏实实做事的人，回想10多年前见张教授情形，老知识分子做事耐得寂寞呀。
是不是10月14号是个节点？想来这样的感谢信应该是在工作完成一个阶段后，一批发给协作单位的。其中圆满完成工作也不单指这一件事。
唧唧复唧唧 发表于 2010-11-2 18:50
01是用来首飞的，02是测静力的，两架是一起进行机身机翼对接加工的，还是先做完一架再做下一架的？个人认为应该是一架一架来吧，那时间不就没问题了，01号不就可以在十月中旬以前完成组装？
这个消息重要性在于确认了成飞全新型号机已经组装完成了01和02两架样机，这可是全新型号的头两架，不是10A也不是10B哦
01是用来首飞的，02是测静力的，两架是一起进行机身机翼对接加工的，还是先做完一架再做下一架的？个人认为应该是一架一架来吧，那时间不就没问题了，01号不就可以在十月中旬以前完成组装？
这个消息重要性在于确认了成飞全新型号机已经组装完成了01和02两架样机，这可是全新型号的头两架，不是10A也不是10B哦
真怪！真的没人？？
前排占位。
怎么觉得有泄密嫌疑啊
围观。
快了，快看见了吧
这感谢信是平邮过去的么？