下个月珠海能见到初教7了。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 04:05:02


转贴:中国新型L7飞机整体油箱下架 将亮相珠海航展


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  2010-10-13     【字体:大 中 小】
    近日,备受关注的L7首架飞机整体油箱在洪都航空工业集团公司下架,这一节点为该型机作为地展飞机参加11月份参加珠海航展奠定了重要基础,标志着洪都公司新机研制取得新成果。
    9月份,洪都公司召开L7部装动员会后,工厂各条战线掀起大干热潮,广大党员干部纷纷主动请缨,成立了党员先锋队,在L7指挥部的领导下,以L7党员先锋队为代表的全体研制队伍,积极以试制节点为创先争优的目标。为了抢时间,保节点,工厂精心组织,抽调了100多位精兵强将组成24小时梯队,分为两班倒进行24小时全天候轮班装配,与专业工段一起,冲锋在前,昼夜不停;工厂领导坐镇指挥,现场协调;设计、工艺人员现场跟产,解决技术问题;调度、检验随时待命,确保生产不掉链,先后克服了人员紧张、工装配套等因素,打出一场漂亮的试制攻坚战。参研人员放弃了中秋节国庆节的休息时间,全力投入到生产任务当中,他们的心中,只有一个愿望:尽快完成L7部装下架,早日实现L7首飞。
    机身整体油箱不仅是L7飞机设计的难点,更是工艺制造的难点,L7飞机相对于初教六飞机,结构更为复杂,且蒙皮较薄,这就要求机身的对接要实现无缝对接,而机身、机翼的交接点有多达10个,对接互换要求很高。虽然L7攻关队有丰富的经验,但这一点对于他们来说,是一个巨大的考验。在机身交接点精加工的每一道工序中,他们想方设法找措施,认真仔细做对接,确保每一个交接点都完全对接。在全体研制人员的努力下,机翼整体油箱历时12天下架,机翼主梁、垂尾,0-5框等部段件均完成2架份,机身装配、尾翼各部件装配都稳步推进,显示出研制团队的攻坚能力。L7飞机又叫初教七飞机,是洪都公司根据客户需要在初教六飞机的基础上,进行了全机设计优化,研制出的一款效费比更高的运动/教练型飞机。L7设计、工装等所有工序全部采用数模技术,机身可靠性和抗疲劳性更加优化,座舱配备更加符合国际惯例,进一步提升了该飞机的技术内涵。今年11月,L7飞机将全新亮相,参加第八届珠海国际航展,一展风采。
20069610343421070.jpg
原文地址:http://www.jxgfgb.gov.cn/news/news_detail.asp?id=5752

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  2010-10-13     【字体:大 中 小】
    近日,备受关注的L7首架飞机整体油箱在洪都航空工业集团公司下架,这一节点为该型机作为地展飞机参加11月份参加珠海航展奠定了重要基础,标志着洪都公司新机研制取得新成果。
    9月份,洪都公司召开L7部装动员会后,工厂各条战线掀起大干热潮,广大党员干部纷纷主动请缨,成立了党员先锋队,在L7指挥部的领导下,以L7党员先锋队为代表的全体研制队伍,积极以试制节点为创先争优的目标。为了抢时间,保节点,工厂精心组织,抽调了100多位精兵强将组成24小时梯队,分为两班倒进行24小时全天候轮班装配,与专业工段一起,冲锋在前,昼夜不停;工厂领导坐镇指挥,现场协调;设计、工艺人员现场跟产,解决技术问题;调度、检验随时待命,确保生产不掉链,先后克服了人员紧张、工装配套等因素,打出一场漂亮的试制攻坚战。参研人员放弃了中秋节国庆节的休息时间,全力投入到生产任务当中,他们的心中,只有一个愿望:尽快完成L7部装下架,早日实现L7首飞。
    机身整体油箱不仅是L7飞机设计的难点,更是工艺制造的难点,L7飞机相对于初教六飞机,结构更为复杂,且蒙皮较薄,这就要求机身的对接要实现无缝对接,而机身、机翼的交接点有多达10个,对接互换要求很高。虽然L7攻关队有丰富的经验,但这一点对于他们来说,是一个巨大的考验。在机身交接点精加工的每一道工序中,他们想方设法找措施,认真仔细做对接,确保每一个交接点都完全对接。在全体研制人员的努力下,机翼整体油箱历时12天下架,机翼主梁、垂尾,0-5框等部段件均完成2架份,机身装配、尾翼各部件装配都稳步推进,显示出研制团队的攻坚能力。L7飞机又叫初教七飞机,是洪都公司根据客户需要在初教六飞机的基础上,进行了全机设计优化,研制出的一款效费比更高的运动/教练型飞机。L7设计、工装等所有工序全部采用数模技术,机身可靠性和抗疲劳性更加优化,座舱配备更加符合国际惯例,进一步提升了该飞机的技术内涵。今年11月,L7飞机将全新亮相,参加第八届珠海国际航展,一展风采。
20069610343421070.jpg
原文地址:http://www.jxgfgb.gov.cn/news/news_detail.asp?id=5752
这个JJ是购买专利生产的吗
很像巴西的巨嘴鸟啊。
YAK-152K。
不是有人说是和毛子联合搞得么?
siegfriedwyt 发表于 2010-10-13 13:55
巨嘴鸟是尖嘴巴吧
初教6万岁啊
{:wuyu:}洪都是铁了心连初教都要给毛毛打工了么
初教6的优化升级就这么难?当年开发L-7、K-8的雄心壮志到哪里去了?
一看垂尾以为国军来了,再看国旗是毛子的,这机机到底哪国血统.
1895tet 发表于 2010-10-13 16:13


    配得图就是Yak-152,发动机整流罩上写着呢~~:L
这图配的~
还没首飞呢,不知道会不会有照片:L
小座舱很有爱啊。
回复 9# ztz99a
应该是买比自己研究省钱。
还不如巴西的巨嘴鸟
初教嘛,拿来主义也是可以的
这机很有喜感啊
有点怪。
合作的风险低,能满足用户要求即可{:3_86:}
对了,问下大家,生化危机4里面女主角开的是初教6吧?
初教机有必要搞那么高的技术含量吗?
有点山寨的感觉
gyxkkkkkk 发表于 2010-10-13 17:31


    还没看,只等高清版的下
等放开低空了,咋们凑钱买一架吧
kamille 发表于 2010-10-13 13:38


    雅克152啊??
是地面静态展示还是飞行表演?
初教机....关键是性价比
这飞机机头整流罩不是写的雅克-152吗?
这飞机机头整流罩不是写的雅克-152吗?
不知道相对原型机有改进没
CJ6 那么经典升升级还是可堪用的吧!
就是个合作项目嘛!
这个涂装太恶心了,看机头,还以为是鬼子的呢!
很喜欢CJ6,好想有一架,听说很便宜,出口美国的几批,得到广大好评
godfly 发表于 2010-10-13 16:48

可以根据客户要求衍生研发涡桨型的。这不是什么难题。
初叫6的鸡头加上巨嘴鸟的屁屁
chenhj85225 发表于 2010-10-13 16:43


这个L-7或者叫做Yak-152K的东西,本身就是洪都出钱,雅克那边设计,然后把图纸交给洪都来生产的鸡鸡。严格的说就是雅克152的航电升级型,可雅克152实际上就是雅克52的升级版,而雅克52和我们自己的初教6有什么实质上的差别?人家能把雅克52升级成雅克152,进而骗来银子搞航电升级版本的152K,这样活儿洪都自己就真的做不了?真的会省钱?
这个可不可以叫买办
对比一下人机交流界面,更喜欢巨嘴鸟。。。。。