中国空军入朝第一课:激战半小时未击落一架美机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 21:51:17
凤凰网资讯 > 历史 > 中国现代史 > 正文2010年10月11日 07:53 学习时报
http://news.ifeng.com/history/zh ... /11/2741832_0.shtml
核心提示:这次空战的规模很大,敌我双方共投入各种飞机100多架。在战斗中方子翼注意到,敌人的俯冲轰炸机动作非常灵活——确定目标就俯冲,投完弹就逃走;而敌人的 B-29则是平稳进入、平稳投弹后平稳退出。虽然我方战斗机在敌人轰炸机周围盘旋,景象颇为壮观,但结果却是没有见到一架敌机当场被击落。而江桥紧靠新义州的一节桥梁却被敌人破坏。



本文摘自《学习时报》10月4日09版,作者:贾晓明 李清扬,原题:《陪同刘亚楼司令员“参观”空战》

1950年11月7日晚,时任刚成立不久的我空军第四师师长的方子翼接到紧急电话,是空军司令员刘亚楼打来的,内容是要他带上指挥班子中的精干人员,于8日清晨6时赶到沈阳报到,但没有通知任何具体细节。

早在新中国成立前,方子翼就已经成为一位传奇人物。他早年参加革命,长征途中身经百战;在新疆学习飞行期间,由于学习刻苦、成绩突出,成为工农红军中第一位单独驾驶飞机上天的人;返回延安后,由朱德总司令任命为八路军第一位也是唯一一位航空总队队长。我空军诞生后,方子翼奉刘亚楼司令员之命,在许世友司令员的帮助下,以25天的时间建立起我空军第五航空学校。随着美帝国主义在朝鲜半岛的侵略加剧,我空军的建设步伐也随之加快。此后一年的时间里,方子翼马不停蹄地筹建我空军第四混成旅第十一飞行团、第三航空驱逐旅、第四航空师,并担任领导职务。就在接到电话前的几小时,方子翼刚刚送前来视察空四师辽阳驻地的刘亚楼回沈阳。接到电话后,方子翼的第一个感觉就是刘司令员要让自己去组建新的部队。虽然觉得有些累,可有命令就要服从,方子翼赶快让指挥所所长王云挑选了精干的作战参谋、通信参谋、领航员、标图员各一名,并让大家带上两部电话机和一部报话机。一行于8日2时乘吉普车出发,天不亮就赶到了沈阳市我军交际处。方子翼一见到刘司令员立刻就直截了当地问:“您又要把我调到哪里?去干什么?”刘司令员愣了一下,随后面露笑容地说:“不是要把你调到哪里,去干什么,而是叫你去学指挥飞机作战。”

接着,刘亚楼进行了细致的说明:“朝鲜战争很紧张,美军出动大量飞机,不仅对志愿军部队进行狂轰滥炸,而且对平壤、新安州、新义州、老义州等城镇以及交通干线、交通枢纽进行大规模轰炸。现在对安东江桥也进行了试探性轰炸。苏联方面对这个情况很重视,其远东空军司令员克拉索夫斯基昨日已经飞抵沈阳,今天要到安东去现场观察、研究形势,我要陪同前往。另外,苏联派驻我东北地区的空军部队已经升格扩大,以一五一师为基础,升格为六十四军,别洛夫升任军长晋为少将……目前,别洛夫在安东开设了一个前方指挥所,那里可以现地观察情况、指挥空战。我和别洛夫说好了,让你到他的前敌指挥所去学习指挥空战。这是一个最实际的学习机会,明白吗?”

刘亚楼一口气说了很多新情况,而且说的非常详细,方子翼对自己错怪了司令员感到不好意思,同时对司令员给了自己一个非常难得的机会感到高兴,于是连忙说:“明白、明白!”

方子翼一行在交际处吃过饭,急忙赶到沈阳火车站。不一会儿,苏联的克拉索夫斯基和别洛夫也来会合。大家一起登上一趟轻油专车,向安东进发。在那里,王连生司令员接待了他们。

9日清晨,方子翼陪同刘亚楼来到浪头镇苏空军六十四军前敌指挥所。一行刚刚进入房内,还没有完成寒暄,指挥所所长就向克拉索夫斯基报告说:雷达发现在朝鲜东海岸和西海岸上空都有低速度的机群北上。别洛夫命令驻鞍山、辽阳的空军部队各准备12架战机到安东地区迎敌。

大约9时左右,从鸭绿江口飞来一大群敌人的飞机,属于螺旋桨式的单发俯冲轰炸机,个头不大,远望去就像一团蜜蜂。它们到达约1500米的高度,双机一组径直向江桥俯冲下来。敌机一接近江桥,采取先发射火箭后投弹的方式,投弹后立刻掉头超低空向黄海飞走。可惜,我方迎击的米格-15没能及时赶到,高射炮的射击也没有奏效,让它们都逃掉了。

这一群敌机飞走后,3000米的高度上,从新义州方向又飞来一群B-29,拖着长长的黑烟,分为5个四机菱形编队,大摇大摆地朝江桥飞来,投弹后也向黄海逃去。在场的我方人员都注意到:在B-29编队的上方还有许多小型喷气机负责掩护。当敌人的B-29轰炸江桥时,米格-15终于赶到。

在整个敌机轰炸的过程中,我方部署在新义州边界、安东市及江桥周围的高射炮像春节的鞭炮一样响个不停,而天空中飞机引擎的轰鸣、机关炮的怒吼以及炸弹爆炸的巨响连成一片,让人觉得什么都快听不见了。

这次空战的规模很大,敌我双方共投入各种飞机100多架。在战斗中方子翼注意到,敌人的俯冲轰炸机动作非常灵活——确定目标就俯冲,投完弹就逃走;而敌人的 B-29则是平稳进入、平稳投弹后平稳退出。虽然我方战斗机在敌人轰炸机周围盘旋,景象颇为壮观,但结果却是没有见到一架敌机当场被击落。而江桥紧靠新义州的一节桥梁却被敌人破坏。

整个空战期间,别洛夫拿着话筒在室外目视指挥。30分钟后战斗结束,方子翼确有些余兴未尽的感觉。下午,刘亚楼叮嘱了方子翼几句后,和克拉索夫斯基返回沈阳去了。这次“参观”使方子翼触动很大,马上带领自己的团队在别洛夫的指挥所开始了认真的调研、学习生活。

方子翼在安东学习了半个月,紧跟在别洛夫身边,努力掌握空战的工作程序和方法。别洛夫每天起得很早,起床后先检查询问各师的作战实力、准备程度。在敌机活动时间内,他及时命令部队进入等级值班的兵力,在准确把握敌情活动的同时适时命令己方飞机起飞,飞抵战区后则实施对空指挥。晚上发电报告诉各部队当天作战中发生的问题,根据敌情活动特点提醒部队注意事项。此外,还不定期地向苏联远东军区发报报告战场上的新情况。对这些细节,方子翼全都一一记在心中。

经过这次短暂而受益颇多的学习后,11月24日,方子翼返回辽阳,投入到紧张的空军建设中。在以后的我空军入朝作战中,方子翼率领年轻的空四师,迅速用现代化的战略战术武装自己,结合我军顽强拼搏的特点,成为第一支参加抗美援朝空战的空军部队,又成为第一支取得战果的空军部队。在朝鲜战场上,创造了诸如最先取得战果,参加轮战次数最多、时间最长,击落美国“王牌飞行员”戴维斯等无数永载史册的纪录,同时为我空军今后的发展积累了宝贵的经验。凤凰网资讯 > 历史 > 中国现代史 > 正文2010年10月11日 07:53 学习时报
http://news.ifeng.com/history/zh ... /11/2741832_0.shtml
核心提示:这次空战的规模很大,敌我双方共投入各种飞机100多架。在战斗中方子翼注意到,敌人的俯冲轰炸机动作非常灵活——确定目标就俯冲,投完弹就逃走;而敌人的 B-29则是平稳进入、平稳投弹后平稳退出。虽然我方战斗机在敌人轰炸机周围盘旋,景象颇为壮观,但结果却是没有见到一架敌机当场被击落。而江桥紧靠新义州的一节桥梁却被敌人破坏。



本文摘自《学习时报》10月4日09版,作者:贾晓明 李清扬,原题:《陪同刘亚楼司令员“参观”空战》

1950年11月7日晚,时任刚成立不久的我空军第四师师长的方子翼接到紧急电话,是空军司令员刘亚楼打来的,内容是要他带上指挥班子中的精干人员,于8日清晨6时赶到沈阳报到,但没有通知任何具体细节。

早在新中国成立前,方子翼就已经成为一位传奇人物。他早年参加革命,长征途中身经百战;在新疆学习飞行期间,由于学习刻苦、成绩突出,成为工农红军中第一位单独驾驶飞机上天的人;返回延安后,由朱德总司令任命为八路军第一位也是唯一一位航空总队队长。我空军诞生后,方子翼奉刘亚楼司令员之命,在许世友司令员的帮助下,以25天的时间建立起我空军第五航空学校。随着美帝国主义在朝鲜半岛的侵略加剧,我空军的建设步伐也随之加快。此后一年的时间里,方子翼马不停蹄地筹建我空军第四混成旅第十一飞行团、第三航空驱逐旅、第四航空师,并担任领导职务。就在接到电话前的几小时,方子翼刚刚送前来视察空四师辽阳驻地的刘亚楼回沈阳。接到电话后,方子翼的第一个感觉就是刘司令员要让自己去组建新的部队。虽然觉得有些累,可有命令就要服从,方子翼赶快让指挥所所长王云挑选了精干的作战参谋、通信参谋、领航员、标图员各一名,并让大家带上两部电话机和一部报话机。一行于8日2时乘吉普车出发,天不亮就赶到了沈阳市我军交际处。方子翼一见到刘司令员立刻就直截了当地问:“您又要把我调到哪里?去干什么?”刘司令员愣了一下,随后面露笑容地说:“不是要把你调到哪里,去干什么,而是叫你去学指挥飞机作战。”

接着,刘亚楼进行了细致的说明:“朝鲜战争很紧张,美军出动大量飞机,不仅对志愿军部队进行狂轰滥炸,而且对平壤、新安州、新义州、老义州等城镇以及交通干线、交通枢纽进行大规模轰炸。现在对安东江桥也进行了试探性轰炸。苏联方面对这个情况很重视,其远东空军司令员克拉索夫斯基昨日已经飞抵沈阳,今天要到安东去现场观察、研究形势,我要陪同前往。另外,苏联派驻我东北地区的空军部队已经升格扩大,以一五一师为基础,升格为六十四军,别洛夫升任军长晋为少将……目前,别洛夫在安东开设了一个前方指挥所,那里可以现地观察情况、指挥空战。我和别洛夫说好了,让你到他的前敌指挥所去学习指挥空战。这是一个最实际的学习机会,明白吗?”

刘亚楼一口气说了很多新情况,而且说的非常详细,方子翼对自己错怪了司令员感到不好意思,同时对司令员给了自己一个非常难得的机会感到高兴,于是连忙说:“明白、明白!”

方子翼一行在交际处吃过饭,急忙赶到沈阳火车站。不一会儿,苏联的克拉索夫斯基和别洛夫也来会合。大家一起登上一趟轻油专车,向安东进发。在那里,王连生司令员接待了他们。

9日清晨,方子翼陪同刘亚楼来到浪头镇苏空军六十四军前敌指挥所。一行刚刚进入房内,还没有完成寒暄,指挥所所长就向克拉索夫斯基报告说:雷达发现在朝鲜东海岸和西海岸上空都有低速度的机群北上。别洛夫命令驻鞍山、辽阳的空军部队各准备12架战机到安东地区迎敌。

大约9时左右,从鸭绿江口飞来一大群敌人的飞机,属于螺旋桨式的单发俯冲轰炸机,个头不大,远望去就像一团蜜蜂。它们到达约1500米的高度,双机一组径直向江桥俯冲下来。敌机一接近江桥,采取先发射火箭后投弹的方式,投弹后立刻掉头超低空向黄海飞走。可惜,我方迎击的米格-15没能及时赶到,高射炮的射击也没有奏效,让它们都逃掉了。

这一群敌机飞走后,3000米的高度上,从新义州方向又飞来一群B-29,拖着长长的黑烟,分为5个四机菱形编队,大摇大摆地朝江桥飞来,投弹后也向黄海逃去。在场的我方人员都注意到:在B-29编队的上方还有许多小型喷气机负责掩护。当敌人的B-29轰炸江桥时,米格-15终于赶到。

在整个敌机轰炸的过程中,我方部署在新义州边界、安东市及江桥周围的高射炮像春节的鞭炮一样响个不停,而天空中飞机引擎的轰鸣、机关炮的怒吼以及炸弹爆炸的巨响连成一片,让人觉得什么都快听不见了。

这次空战的规模很大,敌我双方共投入各种飞机100多架。在战斗中方子翼注意到,敌人的俯冲轰炸机动作非常灵活——确定目标就俯冲,投完弹就逃走;而敌人的 B-29则是平稳进入、平稳投弹后平稳退出。虽然我方战斗机在敌人轰炸机周围盘旋,景象颇为壮观,但结果却是没有见到一架敌机当场被击落。而江桥紧靠新义州的一节桥梁却被敌人破坏。

整个空战期间,别洛夫拿着话筒在室外目视指挥。30分钟后战斗结束,方子翼确有些余兴未尽的感觉。下午,刘亚楼叮嘱了方子翼几句后,和克拉索夫斯基返回沈阳去了。这次“参观”使方子翼触动很大,马上带领自己的团队在别洛夫的指挥所开始了认真的调研、学习生活。

方子翼在安东学习了半个月,紧跟在别洛夫身边,努力掌握空战的工作程序和方法。别洛夫每天起得很早,起床后先检查询问各师的作战实力、准备程度。在敌机活动时间内,他及时命令部队进入等级值班的兵力,在准确把握敌情活动的同时适时命令己方飞机起飞,飞抵战区后则实施对空指挥。晚上发电报告诉各部队当天作战中发生的问题,根据敌情活动特点提醒部队注意事项。此外,还不定期地向苏联远东军区发报报告战场上的新情况。对这些细节,方子翼全都一一记在心中。

经过这次短暂而受益颇多的学习后,11月24日,方子翼返回辽阳,投入到紧张的空军建设中。在以后的我空军入朝作战中,方子翼率领年轻的空四师,迅速用现代化的战略战术武装自己,结合我军顽强拼搏的特点,成为第一支参加抗美援朝空战的空军部队,又成为第一支取得战果的空军部队。在朝鲜战场上,创造了诸如最先取得战果,参加轮战次数最多、时间最长,击落美国“王牌飞行员”戴维斯等无数永载史册的纪录,同时为我空军今后的发展积累了宝贵的经验。
这一天,美国海军的F9F击落了一架米格15,这是美国海军的第一个击落喷气机战果
灯塔看守 发表于 2010-10-11 20:41


嗯,F9F黑豹
f9f.jpg
战争初期空中应该是穿志愿军军服的老毛子挑大梁  有时候看记录片里说什么没开过飞机的培训50小时就上米格15与美帝斗智斗勇相当吐血。。。。。。。  感情15人机工程如此的好 简单到比开汽车都容易。。。。。
雪千寻 发表于 2010-10-12 09:58


    被击落的是苏联飞行员
halins 发表于 2010-10-12 10:57

记录片原文是说很多飞行员改装喷气机才飞了50多个小时
灯塔看守 发表于 2010-10-12 13:14

没错,按苏联的记录,被击落的是苏联空军第28战斗机航空师第139近卫拦截机团(139th GIAP)的格拉乔夫(Mikhail Fedorovich Grachev )上尉,未跳伞阵亡。
而1950年11月8日,在世界上第一次喷气机间的交战中,Kharitonov 中尉的米格机没有任何损伤——他用俯冲逃离F-80C的攻击,美国空军第51战斗机联队宣称击落这架米格机──一般文件都认为是航空历史上第一名在空战中击落另一架喷气机的喷气机飞行员。
志愿军空军是飞喷气式小时数少,而不是没有飞行经验。

与此同时,美军改装喷气式的时间也不是很长,起码比活塞式的经验差距小多了。
让连汽车都没见过的人去开飞机 能飞起来就不容易了
……首批参战的志愿军战斗机飞行员,普遍都具备300小时以上的飞行经验,喷气机的经验确实很少,不过也未必比当时P51改装P80的美国飞行员少到哪去。
这仗打的,算是积累经验吧!
说明打下一架飞机有多不容易
记得有文章说抗美援朝期间,中、苏、朝方面没有一架飞机是从朝鲜起飞的,在朝鲜的机场始终没有一个能修好。