超级军网诺•格公司为“圣迭戈”号两栖船坞运输舰装载燃料 ...
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http://www.dsti.net/Information/News/62437
[据海事链接网2010年10月8日报道] 10月2日，诺·格公司的造船设施为第6艘“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰“圣迭戈”号（USS San Diego, LPD 22）装载10万加仑燃料，从而实现了一个重要里程碑。当造船商准备为舰艇的首个发电机点火，并要在稍后来将舰艇送到海上进行第一次海试时，装载燃料是非常重要的一个环节。
“圣迭戈”号的施工经理菲尔·莱希纳表示，这支杰出的团队为将所有的机械舱整合起来以装载燃料，付出了巨大的努力，这是舰艇建造过程中非常重要的里程碑，同时船厂也一直保持着建造过程的日程进度。
在每艘美国海军舰艇的建造中，将舰艇的内部空间整合起来以装载燃料，对于保持舰艇的建造进度是非常关键的，特别是对于发电机点火而言。“圣迭戈”号两栖船坞运输舰的发电机点火定于11月份进行。
“圣迭戈”号于2010年6月命名，预计于2011年第二季度进行海试。 （中国船舶信息中心 焦春坤）http://www.dsti.net/Information/News/62437
[据海事链接网2010年10月8日报道] 10月2日，诺·格公司的造船设施为第6艘“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰“圣迭戈”号（USS San Diego, LPD 22）装载10万加仑燃料，从而实现了一个重要里程碑。当造船商准备为舰艇的首个发电机点火，并要在稍后来将舰艇送到海上进行第一次海试时，装载燃料是非常重要的一个环节。
“圣迭戈”号的施工经理菲尔·莱希纳表示，这支杰出的团队为将所有的机械舱整合起来以装载燃料，付出了巨大的努力，这是舰艇建造过程中非常重要的里程碑，同时船厂也一直保持着建造过程的日程进度。
在每艘美国海军舰艇的建造中，将舰艇的内部空间整合起来以装载燃料，对于保持舰艇的建造进度是非常关键的，特别是对于发电机点火而言。“圣迭戈”号两栖船坞运输舰的发电机点火定于11月份进行。
“圣迭戈”号于2010年6月命名，预计于2011年第二季度进行海试。 （中国船舶信息中心 焦春坤）
[据海事链接网2010年10月8日报道] 10月2日，诺·格公司的造船设施为第6艘“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰“圣迭戈”号（USS San Diego, LPD 22）装载10万加仑燃料，从而实现了一个重要里程碑。当造船商准备为舰艇的首个发电机点火，并要在稍后来将舰艇送到海上进行第一次海试时，装载燃料是非常重要的一个环节。
“圣迭戈”号的施工经理菲尔·莱希纳表示，这支杰出的团队为将所有的机械舱整合起来以装载燃料，付出了巨大的努力，这是舰艇建造过程中非常重要的里程碑，同时船厂也一直保持着建造过程的日程进度。
在每艘美国海军舰艇的建造中，将舰艇的内部空间整合起来以装载燃料，对于保持舰艇的建造进度是非常关键的，特别是对于发电机点火而言。“圣迭戈”号两栖船坞运输舰的发电机点火定于11月份进行。
“圣迭戈”号于2010年6月命名，预计于2011年第二季度进行海试。 （中国船舶信息中心 焦春坤）http://www.dsti.net/Information/News/62437
[据海事链接网2010年10月8日报道] 10月2日，诺·格公司的造船设施为第6艘“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰“圣迭戈”号（USS San Diego, LPD 22）装载10万加仑燃料，从而实现了一个重要里程碑。当造船商准备为舰艇的首个发电机点火，并要在稍后来将舰艇送到海上进行第一次海试时，装载燃料是非常重要的一个环节。
“圣迭戈”号的施工经理菲尔·莱希纳表示，这支杰出的团队为将所有的机械舱整合起来以装载燃料，付出了巨大的努力，这是舰艇建造过程中非常重要的里程碑，同时船厂也一直保持着建造过程的日程进度。
在每艘美国海军舰艇的建造中，将舰艇的内部空间整合起来以装载燃料，对于保持舰艇的建造进度是非常关键的，特别是对于发电机点火而言。“圣迭戈”号两栖船坞运输舰的发电机点火定于11月份进行。
“圣迭戈”号于2010年6月命名，预计于2011年第二季度进行海试。 （中国船舶信息中心 焦春坤）
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