中国探月过程的最大贡献不在于打几颗嫦娥

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:25:02
而在于培养了一大批极为年轻的二十几至三十几岁的深空探测和载人航天人才,这笔人才储备是接下来的几十年事业继续发展的保障。相比美国航天署不断地扣预算和削减人员,这是中国的一个优势。

嫦娥二号将择机实施轨道平面机动http://www.sina.com.cn  2010年10月07日01:35  新京报

昨日上午,指挥控制大厅显示屏上显示嫦娥二号卫星第一次近月制动模拟动画。新华社记者 田兆运 摄


遥测软件主管设计师、27岁的姜萌哲

  本报讯 (记者郭少峰 通讯员熊卫平 姜宁)昨天上午11时06分,在北京航天飞行控制中心的精确控制下,嫦娥二号卫星开始实施第一次近月制动,32分钟后卫星顺利进入周期约12小时的椭圆环月轨道。嫦娥二号结束五天的奔月之旅,成为我国第二颗月球卫星。

  卫星进入椭圆环月轨道

  嫦娥二号任务测控通信指挥部副指挥长、北京航天飞行控制中心副主任麻永平介绍,近月制动是卫星飞行过程中最关键的一次轨道控制。嫦娥二号飞行到月球附近时,其相对月球的速度大于2.38千米/秒的月球逃逸速度,如果不减速,卫星将飞离月球。要实现绕月飞行,必须进行制动,将其飞行速度降低到月球逃逸速度以内,从而被月球引力捕获,成为月球卫星。

  昨天上午11时06分,北京航天飞行控制中心调度地面测控系统,向嫦娥二号发出指令,卫星发动机准时点火,工作约32分钟后,正常关机。根据实时遥外测数据监视判断,卫星顺利进入周期约为12小时的椭圆环月轨道。

  将择机实施轨道平面机动

  据介绍,与嫦娥一号卫星相比,嫦娥二号实施近月制动时距月面更近、速度更快、制动量更大。同时月球重力场对卫星轨道的摄动影响也相应增大,进而对轨道控制精度和近月点捕获后快速定轨的精度提出了更高的要求。这对卫星的控制能力和测控系统的测量精度提出了更高的要求。这次“太空刹车”使卫星结束奔月飞行,成功被月球捕获,进入周期12小时的椭圆轨道,成为我国第二颗绕月探测卫星,为“嫦娥二号”卫星最终进入工作轨道,进行科学探测活动奠定了坚实的基础。

  北京航天飞行控制中心将于近日择机对嫦娥二号实施一次轨道平面机动和两次近月制动,确保卫星进入周期118分钟的“使命轨道”。通过在轨测试后,卫星将开展科学探测活动。

  ■ 解读

  “第一次制动关乎实验成败”

  北京航天飞行控制中心总工程师助理宋军昨天表示,如果第一次近月制动失败,卫星就不可能进入环月轨道,这次探月就算是失败了。第二次和第三次近月制动还有补救措施,第一次没有。

  近月制动风险比较大,将关乎科学实验的成败,中国航天科技集团公司空间技术研究院总体部部长林益明接受采访时表示,第一次近月制动“对嫦娥二号卫星来说是一个非常关键的动作,也是关乎整个科学探测成功和失败的关键的节点。如果它没有制动好,比如速度太快,卫星正好在这个点上会离开月球,导致捕获不到,这样会造成后面的工作麻烦。”林益明表示,针对速度太快,虽有相应的预案和对策,但“风险也比较大”。

  北京跟踪与通信技术研究所所长钱卫平称,月球上有山,控得不准而导致过低,有可能就会撞山,这对控制策略、测轨精度都带来新的考验。控制不够好就飞了,就不会被月球捕获,进入不到月球轨道。本报记者 郭少峰

  ■ 现场

  紧张过后是笑容

  昨天上午11时许,北京航天飞行控制中心。遥控机房内,遥控发令员詹磊发出一串指令。11时06分,调度控制口令依次在大厅响起。“490N发动机开机!”“第一次近月制动开始!”大屏幕上,金黄色的卫星星体正朝着月球飞行。三维图形清晰显示出,卫星飞行留下的红色轨迹与绿色目标轨道渐渐重合。

  “青岛跟踪正常!”“喀什跟踪正常!”“遥测数据正常!”大厅不时传来各测控站的报告声。约32分钟后,调度宣布:“发动机关机,第一次近月制动结束!”

  终端机房内,紧张的轨道计算开始。卫星是否准确进入环月轨道的谜底将在这里揭晓。每个操作台的显示屏上,各种数据、信息、画面在不停刷新,技术人员扫视着显示屏上的数据,手指快速在键盘上敲击,根数计算、轨道复合、数据比对。随后,中心宣布:“嫦娥二号成功进入环月轨道!”

  大厅里响起热烈的掌声,瞬时激活了紧绷的神经,每个人脸上都绽开了笑容。

  本报记者 郭少峰 通讯员 杨冰 姜宁

  ■ 释疑

  卫星发动机太空翻“跟斗”

  第一次近月制动分为调姿、降速和复原三步。

  第一步为调整姿态。卫星的发动机要在太空中翻一个“跟斗”,为降速做准备。太空里跟斗不太好翻,这个过程差不多就要25分钟。

  第二步为降低速度。因为月球引力是地球引力的六分之一,绕月卫星运行速度不能超过每秒2.4公里。速度快了卫星可能飞跑,速度过慢卫星可能会撞月。

  第三步为恢复姿态。一旦嫦娥二号被月球捕获,进入环月轨道,它还要回到之前巡航姿态中。卫星的太阳翼“翅膀”要朝着太阳获取更多能量,为下一次制动做准备。

  本报记者 郭少峰

  ■ 动态

  卫星奔月数据正陆续传回

  本报讯 (记者郭少峰)国防科技工业局昨日发布信息称,“嫦娥二号”奔月过程中,星载有效载荷按计划逐步开机工作,所获相关数据正陆续回传地面。昨天上午11时06分,嫦娥二号开始实施第一次近月制动,32分钟后进入了周期约12小时的椭圆环月轨道。

  国防科工局发布的消息称,“嫦娥二号”卫星在奔月过程中,针对太阳翼、定向天线、490N发动机的监视相机相继开机,进行拍图试验;X频段测控、紫外导航等技术试验进展顺利;高能粒子探测器、太阳风离子探测器、γ射线谱仪等有效载荷逐步开机,进行科学探测,相关数据正陆续传回地面。

  ■ 人物

  最年轻设计师有双“电子眼”

  今年27岁的姜萌哲是北京航天飞行控制中心最年轻的遥测软件主管设计师,在嫦娥二号任务中负责遥测工作。在前期准备阶段,姜萌哲要对涉及卫星的每个参数用不同计算方法进行反复试验,那段时间她全身心沉浸在数字的海洋中,吃饭、睡觉,甚至洗澡的时候都在想着一组组数据。同事夸她有双“电子眼”

  她的工作重点是监控电脑屏幕上每两秒钟更新一次的127个波道。

  在电脑屏幕前,卫星下传一条条数据链,包含几十个数字和字母,两秒钟变换一次,姜萌哲必须在有限的时间内查看数据源码格式是否正确、处理的结果是否正确、有没有丢帧现象。一旦出现异常还要准确定位、迅速排查。她做得得心应手,身边的同事夸她长了一双智能电子眼。

  “有压力经不住忽悠”

  这位来自辽宁的设计师2004年到中心工作,此后又返回母校攻读研究生,2008年从软件工程学院毕业。在嫦娥二号准备阶段,周六周日都没有休息。

  “我也是正常的人”,姜萌哲说,偶尔也会想想同学,人家多轻松。想一下之后回头还是要完成任务,毕竟“任何工作都有压力,什么都不做肯定没压力”。姜萌哲说,组里同事特别好,有压力时他们就会过来问问,“他们也会忽悠,我不经忽悠,一忽悠我就好了。”

  本报记者 郭少峰 通讯员 熊卫平 姜宁而在于培养了一大批极为年轻的二十几至三十几岁的深空探测和载人航天人才,这笔人才储备是接下来的几十年事业继续发展的保障。相比美国航天署不断地扣预算和削减人员,这是中国的一个优势。

嫦娥二号将择机实施轨道平面机动http://www.sina.com.cn  2010年10月07日01:35  新京报

昨日上午,指挥控制大厅显示屏上显示嫦娥二号卫星第一次近月制动模拟动画。新华社记者 田兆运 摄


遥测软件主管设计师、27岁的姜萌哲

  本报讯 (记者郭少峰 通讯员熊卫平 姜宁)昨天上午11时06分,在北京航天飞行控制中心的精确控制下,嫦娥二号卫星开始实施第一次近月制动,32分钟后卫星顺利进入周期约12小时的椭圆环月轨道。嫦娥二号结束五天的奔月之旅,成为我国第二颗月球卫星。

  卫星进入椭圆环月轨道

  嫦娥二号任务测控通信指挥部副指挥长、北京航天飞行控制中心副主任麻永平介绍,近月制动是卫星飞行过程中最关键的一次轨道控制。嫦娥二号飞行到月球附近时,其相对月球的速度大于2.38千米/秒的月球逃逸速度,如果不减速,卫星将飞离月球。要实现绕月飞行,必须进行制动,将其飞行速度降低到月球逃逸速度以内,从而被月球引力捕获,成为月球卫星。

  昨天上午11时06分,北京航天飞行控制中心调度地面测控系统,向嫦娥二号发出指令,卫星发动机准时点火,工作约32分钟后,正常关机。根据实时遥外测数据监视判断,卫星顺利进入周期约为12小时的椭圆环月轨道。

  将择机实施轨道平面机动

  据介绍,与嫦娥一号卫星相比,嫦娥二号实施近月制动时距月面更近、速度更快、制动量更大。同时月球重力场对卫星轨道的摄动影响也相应增大,进而对轨道控制精度和近月点捕获后快速定轨的精度提出了更高的要求。这对卫星的控制能力和测控系统的测量精度提出了更高的要求。这次“太空刹车”使卫星结束奔月飞行,成功被月球捕获,进入周期12小时的椭圆轨道,成为我国第二颗绕月探测卫星,为“嫦娥二号”卫星最终进入工作轨道,进行科学探测活动奠定了坚实的基础。

  北京航天飞行控制中心将于近日择机对嫦娥二号实施一次轨道平面机动和两次近月制动,确保卫星进入周期118分钟的“使命轨道”。通过在轨测试后,卫星将开展科学探测活动。

  ■ 解读

  “第一次制动关乎实验成败”

  北京航天飞行控制中心总工程师助理宋军昨天表示,如果第一次近月制动失败,卫星就不可能进入环月轨道,这次探月就算是失败了。第二次和第三次近月制动还有补救措施,第一次没有。

  近月制动风险比较大,将关乎科学实验的成败,中国航天科技集团公司空间技术研究院总体部部长林益明接受采访时表示,第一次近月制动“对嫦娥二号卫星来说是一个非常关键的动作,也是关乎整个科学探测成功和失败的关键的节点。如果它没有制动好,比如速度太快,卫星正好在这个点上会离开月球,导致捕获不到,这样会造成后面的工作麻烦。”林益明表示,针对速度太快,虽有相应的预案和对策,但“风险也比较大”。

  北京跟踪与通信技术研究所所长钱卫平称,月球上有山,控得不准而导致过低,有可能就会撞山,这对控制策略、测轨精度都带来新的考验。控制不够好就飞了,就不会被月球捕获,进入不到月球轨道。本报记者 郭少峰

  ■ 现场

  紧张过后是笑容

  昨天上午11时许,北京航天飞行控制中心。遥控机房内,遥控发令员詹磊发出一串指令。11时06分,调度控制口令依次在大厅响起。“490N发动机开机!”“第一次近月制动开始!”大屏幕上,金黄色的卫星星体正朝着月球飞行。三维图形清晰显示出,卫星飞行留下的红色轨迹与绿色目标轨道渐渐重合。

  “青岛跟踪正常!”“喀什跟踪正常!”“遥测数据正常!”大厅不时传来各测控站的报告声。约32分钟后,调度宣布:“发动机关机,第一次近月制动结束!”

  终端机房内,紧张的轨道计算开始。卫星是否准确进入环月轨道的谜底将在这里揭晓。每个操作台的显示屏上,各种数据、信息、画面在不停刷新,技术人员扫视着显示屏上的数据,手指快速在键盘上敲击,根数计算、轨道复合、数据比对。随后,中心宣布:“嫦娥二号成功进入环月轨道!”

  大厅里响起热烈的掌声,瞬时激活了紧绷的神经,每个人脸上都绽开了笑容。

  本报记者 郭少峰 通讯员 杨冰 姜宁

  ■ 释疑

  卫星发动机太空翻“跟斗”

  第一次近月制动分为调姿、降速和复原三步。

  第一步为调整姿态。卫星的发动机要在太空中翻一个“跟斗”,为降速做准备。太空里跟斗不太好翻,这个过程差不多就要25分钟。

  第二步为降低速度。因为月球引力是地球引力的六分之一,绕月卫星运行速度不能超过每秒2.4公里。速度快了卫星可能飞跑,速度过慢卫星可能会撞月。

  第三步为恢复姿态。一旦嫦娥二号被月球捕获,进入环月轨道,它还要回到之前巡航姿态中。卫星的太阳翼“翅膀”要朝着太阳获取更多能量,为下一次制动做准备。

  本报记者 郭少峰

  ■ 动态

  卫星奔月数据正陆续传回

  本报讯 (记者郭少峰)国防科技工业局昨日发布信息称,“嫦娥二号”奔月过程中,星载有效载荷按计划逐步开机工作,所获相关数据正陆续回传地面。昨天上午11时06分,嫦娥二号开始实施第一次近月制动,32分钟后进入了周期约12小时的椭圆环月轨道。

  国防科工局发布的消息称,“嫦娥二号”卫星在奔月过程中,针对太阳翼、定向天线、490N发动机的监视相机相继开机,进行拍图试验;X频段测控、紫外导航等技术试验进展顺利;高能粒子探测器、太阳风离子探测器、γ射线谱仪等有效载荷逐步开机,进行科学探测,相关数据正陆续传回地面。

  ■ 人物

  最年轻设计师有双“电子眼”

  今年27岁的姜萌哲是北京航天飞行控制中心最年轻的遥测软件主管设计师,在嫦娥二号任务中负责遥测工作。在前期准备阶段,姜萌哲要对涉及卫星的每个参数用不同计算方法进行反复试验,那段时间她全身心沉浸在数字的海洋中,吃饭、睡觉,甚至洗澡的时候都在想着一组组数据。同事夸她有双“电子眼”

  她的工作重点是监控电脑屏幕上每两秒钟更新一次的127个波道。

  在电脑屏幕前,卫星下传一条条数据链,包含几十个数字和字母,两秒钟变换一次,姜萌哲必须在有限的时间内查看数据源码格式是否正确、处理的结果是否正确、有没有丢帧现象。一旦出现异常还要准确定位、迅速排查。她做得得心应手,身边的同事夸她长了一双智能电子眼。

  “有压力经不住忽悠”

  这位来自辽宁的设计师2004年到中心工作,此后又返回母校攻读研究生,2008年从软件工程学院毕业。在嫦娥二号准备阶段,周六周日都没有休息。

  “我也是正常的人”,姜萌哲说,偶尔也会想想同学,人家多轻松。想一下之后回头还是要完成任务,毕竟“任何工作都有压力,什么都不做肯定没压力”。姜萌哲说,组里同事特别好,有压力时他们就会过来问问,“他们也会忽悠,我不经忽悠,一忽悠我就好了。”

  本报记者 郭少峰 通讯员 熊卫平 姜宁
人才是根本
人才梯队的建立是长时间发展的重要条件,以前我们在这方面吃亏不少,现在有钱了一定不能重蹈覆辙了!
还没到总结开会论功行赏的时候呢
航天口确实有这个趋势,最近看到的直播中出现的很多都是30岁左右的。
近月制动那次的现场总指挥好像才27还是28。
人才方阵建设是根本............{:ya:}
这种人才年薪百万都不算多,国家要善待啊
年轻队伍已经成材了。
不到三十确实是太年轻了。

人才曾经断过队确实说不上什么好事。

但是年轻人总给人感觉未来很有希望,呵呵,从这个角度看来,反而很高兴。
这回的团队确实很年轻的说。
deuuyga 发表于 2010-10-7 11:59


    28岁。
科技人才,技术人才,试验数据都是宝贵的财富。失败一千次都是珍贵的。
这些都是急不来的,只能一步一步走。


现在中国航天届裙代关系很重, 有点像80-90年代国有企业顶职的性质,普通的大学,成绩也一般,只因为父母是航天人,就招进来了
在航天大发展的背景,我国航天人才大量扩军,大量这样的人员加入航天队伍,现在人才水平比90年代有下降的趋势,这一点值得警惕

现在中国航天届裙代关系很重, 有点像80-90年代国有企业顶职的性质,普通的大学,成绩也一般,只因为父母是航天人,就招进来了
在航天大发展的背景,我国航天人才大量扩军,大量这样的人员加入航天队伍,现在人才水平比90年代有下降的趋势,这一点值得警惕
那类人不叫裙带关系,那叫子弟,子弟现象有好有坏,某些子弟素质低点但是忠诚度高,所以这种事情根本不值得警惕,我认为好的传统就应该继续传承。社会上招聘有好的也有不好的,某些人为了追求金钱三天两头跳槽,对保密规定的意识也不到位。当然一个系统里,子弟和招聘来的总有些矛盾,我认为只要规则公平,能者上弱者下,英雄也不必问出身。
hahagege 发表于 2010-10-7 12:49


    你要下结论最好有依据。
最重要的是人才的梯队培养,别再次出现90年代时的断档
年轻化是趋势啊~如果25年登月的话,算算主力人员都多大,应该都是正值壮年。
人员的稳定才能保证持续发展
hahagege 发表于 2010-10-7 12:49

是这样的,这也是发展中的殷忧。
其实航天口的普通人员的工资并不算高,比不上外面在公司里的白领的。所以就吸引人才来说,也不一定就能留住人。
matrix2388 发表于 2010-10-7 13:06

同意你的观点。
工程师和科学家是不同的!
英雄不问出处!
有点八股的味道
matrix2388 发表于 2010-10-7 13:06


    个人不看好这种关系。
还是从优招灵好些
80-90年代,航天不太吃香的时候,都是大学里,热受航天的年青人,和一些尖子生去的
现在航天待遇好了,社会竞争也激烈了,所以很多子女往航天系统钻

这个只有一点好处,那就是他们的父母可以安心工作,不为子女就业发愁,一心一意搞科研。但是下一代就。。。
希望在他们手上跨越式发展
matrix2388 发表于 2010-10-7 13:06


    英雄也不必问出身 {:hao:}
但是选拔制度要好