超级军网第七批护航编队：115+116 还是 569+571 ？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:41:01
第七批护航编队应该快要成行了吧？
第一批：南海 169+171
第二批：南海 167+570
第三批：东海 529+530
第四批：东海 525+526
第五批：南海 168+568
第六批：南海 170+998
个人觉得第七批护航，由北海舰队承担的可能性比较大，应该是115+116。
第八批，如果是东海舰队，就只能上现代了，因为548+549远航还需时日。个人觉得用现代去护航的可能性比较小一点。
如果不上现代，则第八批仍然由南海舰队上，可以上569+571。
再往后，南海舰队也没有未出场的远洋军舰了，不知此时548+549是否可以上了，是为第九批。
这九批护航编队，共18艘主力舰（未计算补给舰），计1艘船坞登陆舰、7艘驱逐舰（051B/C、052B/C）、10艘护卫舰（054、054A），是十余年来TG海军新造的全部大型主力舰了，至此TG海军的主力舰除4艘现代外轮流上去锻炼了一圈。第七批护航编队应该快要成行了吧？
第一批：南海 169+171
第二批：南海 167+570
第三批：东海 529+530
第四批：东海 525+526
第五批：南海 168+568
第六批：南海 170+998
个人觉得第七批护航，由北海舰队承担的可能性比较大，应该是115+116。
第八批，如果是东海舰队，就只能上现代了，因为548+549远航还需时日。个人觉得用现代去护航的可能性比较小一点。
如果不上现代，则第八批仍然由南海舰队上，可以上569+571。
再往后，南海舰队也没有未出场的远洋军舰了，不知此时548+549是否可以上了，是为第九批。
这九批护航编队，共18艘主力舰（未计算补给舰），计1艘船坞登陆舰、7艘驱逐舰（051B/C、052B/C）、10艘护卫舰（054、054A），是十余年来TG海军新造的全部大型主力舰了，至此TG海军的主力舰除4艘现代外轮流上去锻炼了一圈。
第一批：南海 169+171
第二批：南海 167+570
第三批：东海 529+530
第四批：东海 525+526
第五批：南海 168+568
第六批：南海 170+998
个人觉得第七批护航，由北海舰队承担的可能性比较大，应该是115+116。
第八批，如果是东海舰队，就只能上现代了，因为548+549远航还需时日。个人觉得用现代去护航的可能性比较小一点。
如果不上现代，则第八批仍然由南海舰队上，可以上569+571。
再往后，南海舰队也没有未出场的远洋军舰了，不知此时548+549是否可以上了，是为第九批。
这九批护航编队，共18艘主力舰（未计算补给舰），计1艘船坞登陆舰、7艘驱逐舰（051B/C、052B/C）、10艘护卫舰（054、054A），是十余年来TG海军新造的全部大型主力舰了，至此TG海军的主力舰除4艘现代外轮流上去锻炼了一圈。第七批护航编队应该快要成行了吧？
第一批：南海 169+171
第二批：南海 167+570
第三批：东海 529+530
第四批：东海 525+526
第五批：南海 168+568
第六批：南海 170+998
个人觉得第七批护航，由北海舰队承担的可能性比较大，应该是115+116。
第八批，如果是东海舰队，就只能上现代了，因为548+549远航还需时日。个人觉得用现代去护航的可能性比较小一点。
如果不上现代，则第八批仍然由南海舰队上，可以上569+571。
再往后，南海舰队也没有未出场的远洋军舰了，不知此时548+549是否可以上了，是为第九批。
这九批护航编队，共18艘主力舰（未计算补给舰），计1艘船坞登陆舰、7艘驱逐舰（051B/C、052B/C）、10艘护卫舰（054、054A），是十余年来TG海军新造的全部大型主力舰了，至此TG海军的主力舰除4艘现代外轮流上去锻炼了一圈。
常态化，等老瓦也去玩玩;P
051C不带机库，只有起降平台，肯定PASS～
可能是054A+的569、571舰～
第八批会不会是东海的548益阳、549常州呢？
可能是054A+的569、571舰～
第八批会不会是东海的548益阳、549常州呢？
如果护航成为一个常态任务，最多再把四艘现代拉上去做两批，从第12批开始，TG海军就只能进行第二圈轮战了，否则只能把2000吨的江卫II拉上，那可就太寒酸了！
现代那种看家门的东东还是不要出去，下一批应该是569+571，然后548+549，这样都快一年了吧，HP的九妹也可以出去了吧，JN的新区，HD的雾灯一年后应该还没办法出去，实在不行可以把某些船再派一次，要不然就得派江卫去了
物尽所用，护航到今天，应该有“显威”到锻炼人才队伍为主了。如果那边有基地或者租借的靠泊港，真可以把053H*拉几条过去，护航是绝对够用的，放个四条在那里轮着用，再去一条新驱或者054A作为指挥舰就可以了。
回复 1# antisoft
115和116是不可能一起出去的 毕竟是主力舰 不可能一起去，南海新蛐蛐够多吧，也没见170和171一起去，另外115和116木有机库也是一个原因
115和116是不可能一起出去的 毕竟是主力舰 不可能一起去，南海新蛐蛐够多吧，也没见170和171一起去，另外115和116木有机库也是一个原因
回复 3# caoyun4947
549都还没海试捏，第9批还差不多，表忘记服役以后还要一段时间才能形成战斗力
549都还没海试捏，第9批还差不多，表忘记服役以后还要一段时间才能形成战斗力
还有113呢，连052C都去过，956没理由不能去。
江南人 发表于 2010-9-30 00:44 
只要能在第六批结束前服役，那问题应该不大。
但目前来看，常州是有点危险啊，再怎么赶，估计也要第七批初中期的时候才会服役了
只要能在第六批结束前服役，那问题应该不大。
但目前来看，常州是有点危险啊，再怎么赶，估计也要第七批初中期的时候才会服役了
sion22 发表于 2010-9-30 01:10
按照TG传统，非国产军舰，除了训练一般不会出国的～
按照TG传统，非国产军舰，除了训练一般不会出国的～
纯护航就派053H2G、053H3
不是纯护航的就...楼主你懂得
不是纯护航的就...楼主你懂得
115 116 就不谈了啊，，，你可能会懂的。。
可以115或116去一个，998留在原地再坚持一批，机库用998的！
中共日本省长 发表于 2010-9-30 02:40
关键是，咱不是去护航的~~
暂时去开展河蟹社会宣讲的~~
{:jian:}
关键是，咱不是去护航的~~
暂时去开展河蟹社会宣讲的~~
{:jian:}
据说第七第八批还是东海负责。。。
569 571南海
548 549东海
538 550北海
:D
等北海的旅游过后
东海的
546 547
应该又补充上来了
天朝造船速度应该与旅游速度竞赛
:D
569 571南海
548 549东海
538 550北海
:D
等北海的旅游过后
东海的
546 547
应该又补充上来了
天朝造船速度应该与旅游速度竞赛
:D
等新舰轮训一圈以后是否让旅大、旅沪、江湖、江卫也去发挥一下预热？
如果去过的就不能去了，那除了MD谁也受不了啊
可以换人不换船的
可以换人不换船的
该轮到115了吧
wangyi032058 发表于 2010-9-30 08:05
051、053H就不用指望了~
053H2G/053H3的话，也不用太指望~
能在亚丁湾旅游的，也就隔壁帖子里说的那批A舰队中的国舰~
051、053H就不用指望了~
053H2G/053H3的话，也不用太指望~
能在亚丁湾旅游的，也就隔壁帖子里说的那批A舰队中的国舰~
smzg 发表于 2010-9-30 08:15
115木有机库，基本PASS
115木有机库，基本PASS
caoyun4947 发表于 2010-9-30 00:16
益阳舰本月才入列，参加第7、8航次的护航不可能。
益阳舰本月才入列，参加第7、8航次的护航不可能。
{:jian:}051C没有机库啊。。。
会不会是益阳、常州
第七批不排除由569、571组队的可能
第七批不排除由569、571组队的可能
sion22 发表于 2010-9-30 01:10 [url=http://lt.cjdby.net/redirect.php?goto=findpost&pid=25104908&ptid=990361]
[/url
[/url江南人 发表于 2010-9-30 00:44
:L 第九、十批很有可能是武汉舰/深圳舰+今年年初入列服役的 玉林舰 运城舰的组合。。。。
常州舰去亚丁湾。。恐怕还得等上一段时间。。
:L 第九、十批很有可能是武汉舰/深圳舰+今年年初入列服役的 玉林舰 运城舰的组合。。。。
常州舰去亚丁湾。。恐怕还得等上一段时间。。
北方的没机库，加上毛子的导弹太重，肯定不在选择范围内。
海军第七、第八批护航任务仍将由东海舰队执行。
http://lt.cjdby.net/thread-915771-1-1.html
http://lt.cjdby.net/thread-915771-1-1.html
回复 29# kittynicky
这帖子倒是没看过:L
如果七八由东海负责，那东海会不会尝试青年带江卫的模式？
这帖子倒是没看过:L
如果七八由东海负责，那东海会不会尝试青年带江卫的模式？
江南富贵雨 发表于 2010-9-30 07:55
这是这个道理
这是这个道理
caoyun4947 发表于 2010-9-30 08:45
估计是那四条再去一次，完成这两个航次。。
可能的变化就看舰艇组合上了。。
053H2G/H3能去亚丁湾。。
但是按照目前每一个月靠港修整一次。。在那边呆上好几个月。。。恐怕船上的人吃不消。。
这船要去亚丁湾。。必须解决好靠港修整问题。。缩短两次修整之间的间隔时间。。比如缩短到半个月。。可能的话。。10天也行。。
日本人在亚丁湾一般是每完成2个往返约8天的护航任务后，进泊吉布提港补给休整2至3天。。。
估计是那四条再去一次，完成这两个航次。。
可能的变化就看舰艇组合上了。。
053H2G/H3能去亚丁湾。。
但是按照目前每一个月靠港修整一次。。在那边呆上好几个月。。。恐怕船上的人吃不消。。
这船要去亚丁湾。。必须解决好靠港修整问题。。缩短两次修整之间的间隔时间。。比如缩短到半个月。。可能的话。。10天也行。。
日本人在亚丁湾一般是每完成2个往返约8天的护航任务后，进泊吉布提港补给休整2至3天。。。
053H完全可以去
如果不派江卫的话，说明tg自己对他都没有信心
115、116没鸡库，所以没戏
都是船少惹的祸！
如果有个西海舰队，就可以把这事完全交给他们，总不要不就设在巴基斯坦或斯里兰卡，多好……军委该考虑的还是不能回避啊
渔政201 203
唉，“兵到用时方恨少”啊
115、116为什么没有设计机库？算不算设计失误？
115、116为什么没有设计机库？算不算设计失误？
115+116 机机放哪里?