小六子难得的一次勇敢

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:15:12
中东铁路是根据《中俄密约》等一系列不平等条约,由清政府和沙俄政府合资修建经营的.


1897年1月动工,1901年11月竣工,与俄境内西北利亚铁路相连。


  1917年十月革命后,列宁新政权庄重声明,废除沙俄在华一切不平等条约和特权,明确表示:中东铁路“归还给中国,不受任何报酬”(原载《新青年》第七卷第六号)。  


列宁去世后,斯大林擅自改变了列宁的政策,拒绝将中东路归还中国。中东路事件发生之前,是由中苏共同行使对该铁路的管理权,并在1924年签订了《中俄解决悬案大纲协定》,这个协定规定苏方同意中国以公道价赎回该铁路。就是说,斯大林将列宁的无偿归还中国的政策改为中国必须出资并征得苏联的同意才能赎回该铁路。   



中东铁路问题,只是中苏之间许多没有解决的历史悬案中的一件,如边界问题,策动外蒙古独立问题等。   蒙古独立已使老蒋火冒三丈,中东路事件促使蒋介石不惜用武力抗苏,也出于收回主权的民族主义动机,便指使东北地方当局,挑起了持续半年之久的“中东路事件”。



   年轻气盛的张学良少帅于1929年7月发难,用武力强行接收中东铁路。同月17日,苏联宣布断绝与中国的外交关系。



大兴安岭乌云密布,乌苏里江阴霾四合,一场暴风雨随即来临。   斯大林用军事手段回答蒋介石,苏联红军向东北军发起攻击,主战场在满洲里。东北军连连败退,满洲里等战略要地失陷,一昼夜的激战,东北军7000官兵伤亡殆尽。中东铁路是根据《中俄密约》等一系列不平等条约,由清政府和沙俄政府合资修建经营的.


1897年1月动工,1901年11月竣工,与俄境内西北利亚铁路相连。


  1917年十月革命后,列宁新政权庄重声明,废除沙俄在华一切不平等条约和特权,明确表示:中东铁路“归还给中国,不受任何报酬”(原载《新青年》第七卷第六号)。  


列宁去世后,斯大林擅自改变了列宁的政策,拒绝将中东路归还中国。中东路事件发生之前,是由中苏共同行使对该铁路的管理权,并在1924年签订了《中俄解决悬案大纲协定》,这个协定规定苏方同意中国以公道价赎回该铁路。就是说,斯大林将列宁的无偿归还中国的政策改为中国必须出资并征得苏联的同意才能赎回该铁路。   



中东铁路问题,只是中苏之间许多没有解决的历史悬案中的一件,如边界问题,策动外蒙古独立问题等。   蒙古独立已使老蒋火冒三丈,中东路事件促使蒋介石不惜用武力抗苏,也出于收回主权的民族主义动机,便指使东北地方当局,挑起了持续半年之久的“中东路事件”。



   年轻气盛的张学良少帅于1929年7月发难,用武力强行接收中东铁路。同月17日,苏联宣布断绝与中国的外交关系。



大兴安岭乌云密布,乌苏里江阴霾四合,一场暴风雨随即来临。   斯大林用军事手段回答蒋介石,苏联红军向东北军发起攻击,主战场在满洲里。东北军连连败退,满洲里等战略要地失陷,一昼夜的激战,东北军7000官兵伤亡殆尽。
可有下文?
    转贴请给链接。
就是中东路的教训让小六子在九一八事变缩手缩脚,不敢抵抗
还有一个因素:枪毙杨宇霆后,没人能和鬼子交涉了
[:a14:]
从此以后,小六子就特别害怕洋人.打不过坚决退让.
听说在东北的朝鲜人叛乱,是小张子平定的