TG越来越MD,MD越来越TG。。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:29:54
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1008/271860.html
新型F-16D战机采用伸缩授油管
F-16战机最新型CARTS空中加油管系统是由美国洛-马公司与多国联合研发的项目。 由洛克希德马丁公司,臭鼬工厂负责机身改装及统筹系统,其他研发作业包括印度HAL负责CARTS及加油探头设计生产,英国FRL负责伸缩探头设计及以色列IAI负责相关技术諮询。 CARTS空中加油管系统,是採用F-16战机右侧CFT适型油箱改良,可进行空中加油管伸缩及机,均可改良加装此一系统,预计CARTS系统可在2012年开始销售。转 http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1008/271860.html
新型F-16D战机采用伸缩授油管
F-16战机最新型CARTS空中加油管系统是由美国洛-马公司与多国联合研发的项目。 由洛克希德马丁公司,臭鼬工厂负责机身改装及统筹系统,其他研发作业包括印度HAL负责CARTS及加油探头设计生产,英国FRL负责伸缩探头设计及以色列IAI负责相关技术諮询。 CARTS空中加油管系统,是採用F-16战机右侧CFT适型油箱改良,可进行空中加油管伸缩及机,均可改良加装此一系统,预计CARTS系统可在2012年开始销售。
好土。。
亮点似乎在这里。。。“其他研发作业包括印度HAL负责CARTS及加油探头设计生产”
铿锵汉子 发表于 2010-8-25 17:08


    这一批货算是完了
软管的,奇怪
这对CFT本来就那么一丁点的容量,再加上这套伸缩套管,唉......莫非是F-16India的前奏?
柳慕苏 发表于 2010-8-25 17:09


    黄铜色就算了。。还伸出那老长。。。不在上面整些logo商标友情赞助谢爷爷谢奶奶啥的真是白瞎了美帝这个淫儿呀。。{:se:}
丑就一个字!原来是有三哥介入啊。我说呢{:wu:}
铿锵汉子 发表于 2010-8-25 17:20

哈哈,+1
使一些只有软管加油技术的加油机的国家也可以用它们现有的加油机为F-16服务嘛,不错的想法。
笨笨1妹 发表于 2010-8-25 17:21


    囧妹。。来握个抓!:handshake
还可以啊,美帝也有其他加油方法嘛,这可能只是备用
是不是MD的奶妈只有一个硬管位置而有两个软管位置的原因?

空军的好像从来都是用硬管,海军则是从来都是软管……

石榴换成软管恐怕跟加油效率有关系。
回复 10# hbao


    但F16首先得是带保形油箱的。。。。。
相当于XP SP3吧???
铿锵汉子 发表于 2010-8-25 17:08


     铁定是给三哥的钓鱼工程了,老美的胆子还么那么大的
楼主在哪说明TG越来越MD?
DragonSam 发表于 2010-8-25 17:31

硬管加油机都是软硬兼施的

KC-10本身一个硬管,硬管旁边一个伸缩软管,机翼可以加挂两个软管吊舱

KC-135本身一个硬管,不带软管,机翼可以加挂两个软管吊舱

硬管也可以附带套上软管
damo56030 发表于 2010-8-25 17:32
LZ不是给出另外一个更早的设计了吗? 副油箱上带软管加油管的?
穿过灵魂的细沙 发表于 2010-8-25 17:35


    穿过灵魂的细沙。。看名字便知兄弟乃一表里兼备之人。。凡事需要探究详实。。{:3_80:}

   我的话题有些引申。。TG越来越MD需要同志们去海陆空各版去寻TG的发展和变化。。稍后我看看能不能配上些图。。
   主题还是想突出美帝的那个大铜壶嘴
回复 19# hbao


    没注意呢,直接晃了一眼,以为就是CFT内部图呢:L。。。。。。

不过,这设计真够“简单”的
从副油箱挪到保型邮箱上了

副油箱 油1.jpg

副油箱 油2.jpg
看第一张图时我还以为是拖把呢...[:a9:]
软硬兼施,石榴姐大能。
鼓励MD使用三锅制造的加油管,越多越好
嗯,基本可以看到F16IN了。。。。
是不是 说明 三哥的那个 基本确实是F16了还是MD得钓鱼方式?
够长够细够销魂{:2_72:}
唉。。。石榴姐变得好肥...
这受油探头在飞行员的正右边,万一出个什么紧急问题被加油探头爆头了就HI了。。
图好难看啊
小巴玩石榴姐这么久了,三锅不会买点回去当陪练吧。
难看死了!!!
HAL又要立功了。。
这个真的很土
这几张石榴也太丑了吧……
{:jian:}看着那东西好邪恶啊,有点像。。
貌似TG的是软加油方式,{:yi:}
石榴姐长jj了,以后就是石榴哥了
chuanchen 发表于 2010-8-25 20:11


    应该说硬管是usaf独有的。