超级军网飞行员讲述加拿大F18战机坠毁经过
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:56:10
视频：飞行员讲述加拿大F18战机坠毁经过
http://video.sina.com.cn/p/news/w/v/2010-08-19/161661084521.html
有英语听力好的翻译下吗？到底是怎么掉下来的视频：飞行员讲述加拿大F18战机坠毁经过
http://video.sina.com.cn/p/news/w/v/2010-08-19/161661084521.html
有英语听力好的翻译下吗？到底是怎么掉下来的
http://video.sina.com.cn/p/news/w/v/2010-08-19/161661084521.html
有英语听力好的翻译下吗？到底是怎么掉下来的视频：飞行员讲述加拿大F18战机坠毁经过
http://video.sina.com.cn/p/news/w/v/2010-08-19/161661084521.html
有英语听力好的翻译下吗？到底是怎么掉下来的
很想知道原因，那位听力好的翻译下？
他说当时正在练习今年已飞了五六十次的项目，感觉飞机不听使唤，并不知到原因。用了2秒尝试改出失败后，飞机仍向下坠，马上弹射跳伞。4秒后着地。没说及原因，但提到一直相信表演飞机是保养得很好的。
说不出什么原因，就是说飞机突然失去控制响应，2秒后机师发现飞机右倾冲向地面，于是决定跳伞，4秒后着地。当时风速较高，所以降落伞打开比较快，而且能把机师迅速拽离飞机，但也造成机师没能在落地时成功解脱与角落伞的连接，被在地面拖行了一段距离。 最后还赞扬一下地勤人员，说飞机本身维护得很好，很安全。
估计是失速了。
说不出什么原因，就是说飞机突然失去控制响应，2秒后机师发现飞机右倾冲向地面，于是决定跳伞，4秒后着地。当时风速较高，所以降落伞打开比较快，而且能把机师迅速拽离飞机，但也造成机师没能在落地时成功解脱与角落伞的连接，被在地面拖行了一段距离。 最后还赞扬一下地勤人员，说飞机本身维护得很好，很安全。
估计是失速了。
飞行员的眼睛说谎了，肯定给吓坏了。神情慌张，最后的肯定是上级要求加上的。
谢谢了，毕业之后英语水平下降到无限接近于零
大意如下:
光那个季度,低空通场我就做了快五六十遍了, 但是那天, 正如大家所知, 显然出了大问题. 给我的感觉是, 飞机突然明显的无法象以前那样正常响应. 我那时候也不知道出了什么问题, 只是想努力控制局面, 不过我已经无法继续控制飞机了. 大概有两秒钟我想控制住飞机, 但是飞机已经进入桶滚并开始侧滑, 机头已经开始下坠. 我知道飞机要坠毁了, 我不想一起摔下去, 我唯一生存的机会就是拉弹射拉杆. 人们问我, "感觉怎么样? 那不是一个容易的决定吧?你一定是经过了激烈的思想斗争才决定跳伞的吧? " 其实对我来说, 当时很显然只能这样做. 我记得整个飞行过程, 我看着飞机倒扣摔向地面然后爆炸, 我看着座椅摔到地面, 紧接着我也重重的摔到地面. 从拉弹射手柄到落到地面一共是四秒钟, 事情确实发生的太快. 我很幸运, 因为风很大, 把降落伞拽离了爆炸的火球, 所以我实际上没有落到火里面, 但是落地后我被拖了很远. 我不太清楚具体怎么落到地面的, 但是事实是我的脚意外的被伞绳缠住了, 我一直被拽着脚拖了很长时间, 所以我够不到快速解脱扣来摆脱降落伞. 很多人问我, "如果再次坐到座舱里, 会不会有心理阴影?" 当然不会, 我希望今天就能继续飞. 这种飞机对我来说是非常安全的, 我们有非常棒的地勤团队来维护表演飞机, 我们所有的技师都是受过高级培训的, 所以坐在座舱里我绝不会有任何关于这架飞机是否安全的疑虑, 它们都非常安全.
光那个季度,低空通场我就做了快五六十遍了, 但是那天, 正如大家所知, 显然出了大问题. 给我的感觉是, 飞机突然明显的无法象以前那样正常响应. 我那时候也不知道出了什么问题, 只是想努力控制局面, 不过我已经无法继续控制飞机了. 大概有两秒钟我想控制住飞机, 但是飞机已经进入桶滚并开始侧滑, 机头已经开始下坠. 我知道飞机要坠毁了, 我不想一起摔下去, 我唯一生存的机会就是拉弹射拉杆. 人们问我, "感觉怎么样? 那不是一个容易的决定吧?你一定是经过了激烈的思想斗争才决定跳伞的吧? " 其实对我来说, 当时很显然只能这样做. 我记得整个飞行过程, 我看着飞机倒扣摔向地面然后爆炸, 我看着座椅摔到地面, 紧接着我也重重的摔到地面. 从拉弹射手柄到落到地面一共是四秒钟, 事情确实发生的太快. 我很幸运, 因为风很大, 把降落伞拽离了爆炸的火球, 所以我实际上没有落到火里面, 但是落地后我被拖了很远. 我不太清楚具体怎么落到地面的, 但是事实是我的脚意外的被伞绳缠住了, 我一直被拽着脚拖了很长时间, 所以我够不到快速解脱扣来摆脱降落伞. 很多人问我, "如果再次坐到座舱里, 会不会有心理阴影?" 当然不会, 我希望今天就能继续飞. 这种飞机对我来说是非常安全的, 我们有非常棒的地勤团队来维护表演飞机, 我们所有的技师都是受过高级培训的, 所以坐在座舱里我绝不会有任何关于这架飞机是否安全的疑虑, 它们都非常安全.
能活着就算万幸了{:chan:}
让他说中文
能活着就算万幸了！
FGW的大能力？
其实那几句话的意思就是：目前情绪稳定。;P