超级军网外籍货轮撞沉执法船后逃逸 6名船员落水获救
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:13:04
http://sh.qq.com/a/20130710/017611.htm#p=4
今天凌晨，在东海上，一辆外籍货轮将中国渔政执法船31403轮撞沉后逃逸，渔政船上六人落水，交通运输部东海第一救助飞行队闻讯后出动直升机，成功救起了六名船员。
凌晨四点半，东海第一救助飞行队在接到救助信息后，立即启动应急预案，飞往事发海域，凌晨六点，机组在海上发现，遇险船员已聚集在一漂浮的救生筏上，随后救助直接机悬停在救生筏上空，6名船员被依次救上直升机。
据获救船员回忆，沉船事故发生在凌晨三时十五分左右，当时渔政执法船被一艘外籍货船撞击随后沉没，但肇事船未采取任何救援措施就扬长而去，由于当时海上大雾，船员们并未能够看完整货轮的全名，目前根据行船的轨迹回放，海事部门已确定一条利比里亚籍的货轮有肇事嫌疑，东海海域的所有码头已收到指令，这条外籍货轮一旦靠港，将被控制，开展调查工作。http://sh.qq.com/a/20130710/017611.htm#p=4
今天凌晨，在东海上，一辆外籍货轮将中国渔政执法船31403轮撞沉后逃逸，渔政船上六人落水，交通运输部东海第一救助飞行队闻讯后出动直升机，成功救起了六名船员。
凌晨四点半，东海第一救助飞行队在接到救助信息后，立即启动应急预案，飞往事发海域，凌晨六点，机组在海上发现，遇险船员已聚集在一漂浮的救生筏上，随后救助直接机悬停在救生筏上空，6名船员被依次救上直升机。
据获救船员回忆，沉船事故发生在凌晨三时十五分左右，当时渔政执法船被一艘外籍货船撞击随后沉没，但肇事船未采取任何救援措施就扬长而去，由于当时海上大雾，船员们并未能够看完整货轮的全名，目前根据行船的轨迹回放，海事部门已确定一条利比里亚籍的货轮有肇事嫌疑，东海海域的所有码头已收到指令，这条外籍货轮一旦靠港，将被控制，开展调查工作。
今天凌晨，在东海上，一辆外籍货轮将中国渔政执法船31403轮撞沉后逃逸，渔政船上六人落水，交通运输部东海第一救助飞行队闻讯后出动直升机，成功救起了六名船员。
凌晨四点半，东海第一救助飞行队在接到救助信息后，立即启动应急预案，飞往事发海域，凌晨六点，机组在海上发现，遇险船员已聚集在一漂浮的救生筏上，随后救助直接机悬停在救生筏上空，6名船员被依次救上直升机。
据获救船员回忆，沉船事故发生在凌晨三时十五分左右，当时渔政执法船被一艘外籍货船撞击随后沉没，但肇事船未采取任何救援措施就扬长而去，由于当时海上大雾，船员们并未能够看完整货轮的全名，目前根据行船的轨迹回放，海事部门已确定一条利比里亚籍的货轮有肇事嫌疑，东海海域的所有码头已收到指令，这条外籍货轮一旦靠港，将被控制，开展调查工作。http://sh.qq.com/a/20130710/017611.htm#p=4
今天凌晨，在东海上，一辆外籍货轮将中国渔政执法船31403轮撞沉后逃逸，渔政船上六人落水，交通运输部东海第一救助飞行队闻讯后出动直升机，成功救起了六名船员。
凌晨四点半，东海第一救助飞行队在接到救助信息后，立即启动应急预案，飞往事发海域，凌晨六点，机组在海上发现，遇险船员已聚集在一漂浮的救生筏上，随后救助直接机悬停在救生筏上空，6名船员被依次救上直升机。
据获救船员回忆，沉船事故发生在凌晨三时十五分左右，当时渔政执法船被一艘外籍货船撞击随后沉没，但肇事船未采取任何救援措施就扬长而去，由于当时海上大雾，船员们并未能够看完整货轮的全名，目前根据行船的轨迹回放，海事部门已确定一条利比里亚籍的货轮有肇事嫌疑，东海海域的所有码头已收到指令，这条外籍货轮一旦靠港，将被控制，开展调查工作。
肇事逃逸。。。这是那个没天良的船长
船员没事就好
不行 。诛之
大胆！{:soso_e111:}
没收货轮做执法船！
就怕它刷个新名字，不好认
就怕它刷个新名字，不好认
估计有猫腻，毒品还是军火？
是雾太大的意外？还是刻意撞击的？
擦，这个。。。。。。袭警啊这是
如果这条货船逃到别国的码头怎么办？
千年冰剑 发表于 2013-7-10 21:38
如果这条货船逃到别国的码头怎么办？
通常手段是对值班船长和责任船员进行引渡。
如果这条货船逃到别国的码头怎么办？
通常手段是对值班船长和责任船员进行引渡。
千年冰剑 发表于 2013-7-10 21:38
如果这条货船逃到别国的码头怎么办？
黑鱼出海，灭之
如果这条货船逃到别国的码头怎么办？
黑鱼出海，灭之
犯华夏者，虽远必诛！
利比里亚籍的货轮?利比里亚籍的货轮干这种事儿可不是一次两次了......
什么性质？我能说这是袭击吗
反了他了，抓到罚死丫的，船长判谋杀不算重吧
船员没事就好，感谢上帝
靠,我首先还以为是钓鱼帖呢.
这货轮太tm可恶了.
这货轮太tm可恶了.
CHV 发表于 2013-7-10 21:50
利比里亚籍的货轮?利比里亚籍的货轮干这种事儿可不是一次两次了......
只是个船籍而已，不定是谁家的船呢
利比里亚籍的货轮?利比里亚籍的货轮干这种事儿可不是一次两次了......
只是个船籍而已，不定是谁家的船呢
卧槽，渔政船没武器吗？
确认后，把船长、大副一众人等拉出去打靶。
人没事就好，那船果断要充公
factrl 发表于 2013-7-10 21:51
反了他了，抓到罚死丫的，船长判谋杀不算重吧
直接击沉，，，，
反了他了，抓到罚死丫的，船长判谋杀不算重吧
直接击沉，，，，
一旦靠港将被控制……
这不就明白的告诉那货轮赶紧逃逸么
这不就明白的告诉那货轮赶紧逃逸么
追击权呢？！不行使吗？
船没收,作执法船;
人逮捕,沙漠植树.
人逮捕,沙漠植树.
抓住 捏死 NND
按法制之。
这直接联系海军啊。
敢暴力抗法啊，捏碎丫蛋蛋
派鱼政平顶船上去
还好人没事，如果不靠咱的港口是不是就没折了？这可是袭警啊？
统统抓回来，TXJJTDS
利比里亚出海盗
没准是军火 毒品走私的 东东。。。。这事也就国人能干出来！！肯定咱国内的不法分子
渔政船都沉了撒？
关注后事如何，可不能不了了之啊。
外籍的货轮一般在5万吨-18万吨之间，渔政执法船以6个人的配员来看，估计也不超过几百吨，在大雾中渔政船都看不见那么大的货轮，那货轮能看见小小的渔政船？虽然撞击瞬间会有感觉，但是也很轻微，在海上本来就是晃来晃去的，如果没有集中注意力，有可能是感觉不到的。所以虽然存在逃逸的可能性，但是也存在对方毫不知情的可能性。再者，现在中国的船东也喜欢去巴拿马利比里亚马绍尔群岛等小国家注册，因为又便宜又简单。好比如果河北牌照在北京和本地牌照一样开，还会挤破头去摇号？
都没看船讯通么？大雾，一般是清早吧，是三副当值么？
海上是小船避让大船，就算大船看到小船也不一定避得到，况且大船看不见小船也不出奇，有碰撞都是小船责任。大雾时更没有理由用小船去拦大船的，那是鱼政，不是辑私船，鱼政应该不是要拦大船，应也是不小心撞上。
海上是小船避让大船，就算大船看到小船也不一定避得到，况且大船看不见小船也不出奇，有碰撞都是小船责任。大雾时更没有理由用小船去拦大船的，那是鱼政，不是辑私船，鱼政应该不是要拦大船，应也是不小心撞上。