超级军网枭龙后续改进
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:25:29
面对F16等机型的冲击，就现有的配置来看，枭龙光靠低价肯定不行的，优化配置、改进改型才能赢得更多订单，销路更广。枭龙后续可以做哪些改进呢？大家一起来聊聊吧。面对F16等机型的冲击，就现有的配置来看，枭龙光靠低价肯定不行的，优化配置、改进改型才能赢得更多订单，销路更广。枭龙后续可以做哪些改进呢？大家一起来聊聊吧。
枭龙有枭龙的定位，16有16的市场。大家都在改。
看用户需要
当发财改到石榴姐的价格的时候也就不用再往下混了.........
{:3_88:}
继续往下改？减配？
继续往下改？减配？
进一步提高性价比，减配、降价，在第三世界国家掀起一轮三代机普及风暴。
隐改，学F－15SE
当然，我其实很期待发财像鹰狮那样改，只是我自己也知道，那不可能，就算是改了也卖不出去
换个雷达，配上13，就能够满足绝大多数发展中国家的需求了，物美价廉，毛子不急才怪，TG对准的就是毛子的市场
关于改进，小巴接受NAAS采访的时候不是介绍过吗？07年的NAAS 68期上有的。。。P58页，其中加装空中授油管貌似前几天的小巴去英国航展的新闻中已经应验了。
2012年以后换推重比8.5的发动机和保形油箱等一些计划。LZ是暑假党？
关于改进，小巴接受NAAS采访的时候不是介绍过吗？07年的NAAS 68期上有的。。。P58页，其中加装空中授油管貌似前几天的小巴去英国航展的新闻中已经应验了。
2012年以后换推重比8.5的发动机和保形油箱等一些计划。LZ是暑假党？
应该是改进性能，价格不变最好
CF可以改的让你认不出，关键是钱，谁出钱！！！
疯狂的伊万伊万 发表于 2010-7-19 11:40 
WS13?
WS13?
后续改进主要就是根据客户需求进行专项改进了。
据说要上AESA！这个只是据说！
longer 发表于 2010-7-19 12:26
NAAS中采访的小巴说PAF的要求是最终能在他们能建大修线的发动机。。。2012年以后推重比达到8。5以上。。。没提具体型号。
NAAS中采访的小巴说PAF的要求是最终能在他们能建大修线的发动机。。。2012年以后推重比达到8。5以上。。。没提具体型号。
等着看吧，枭龙注定要统治第三世界国家的天空
后续改进主要就要根据客户需求进行专项改进了。不光和16竞争，还有29及其改性。。
主要政治因素主导，性价比可以差些。。。
主要政治因素主导，性价比可以差些。。。
现在换上国发就是最好的改了。
是啊，貌似现在还没有一张换13的图片呢
人畜无害小白兔 发表于 2010-7-19 11:25
{:se:}球头像图来源
{:se:}球头像图来源
要改也可能是降低配置适应穷国的吧。
这个要根据客户需求来进行的，谁给钱谁就是上帝嘛。。。。:handshake
看需要和能力来改，国产化是王道。
大边条,DSI这类四代机技术在FC-1上得到验证,对TG自身也是很好的嘛.
我认为TG步子该再大点,把自身最尖端技术应用在FC-1上,给巴铁强有力支撑.
我认为TG步子该再大点,把自身最尖端技术应用在FC-1上,给巴铁强有力支撑.
学习
可以改强击机替小强
wangzhaohang 发表于 2010-7-19 15:23
同意你的前半句。
后半句，不一定。
同意你的前半句。
后半句，不一定。
新的F-16I要6000万以上，枭龙怎么改也不至于超过2000万美圆。2000万的枭龙可以换有源相控阵，强化航电和对地，性能非常出色了。
机载武器再多点，强点，再出个双座教练版。
降低雷达反射面积，会争取不少客户。
应当三个方面改进:发动机\雷达\隐身
小龙平台不错，肯定会有进一步的改进。
加点折线，直接改成四代……
忽悠呗，还忽悠不过你老毛子！就不信邪了我就{:yan:}
忽悠呗，还忽悠不过你老毛子！就不信邪了我就{:yan:}
xuwei 发表于 2010-7-19 15:24
最尖端技术用在小巴身上是不厚道的……最尖端通常会和不稳定和高价格低产量相联系……，不应该由小巴来承担这些成本和风险。当然作为验证机进行改进，稳定后出口倒是可行
最尖端技术用在小巴身上是不厚道的……最尖端通常会和不稳定和高价格低产量相联系……，不应该由小巴来承担这些成本和风险。当然作为验证机进行改进，稳定后出口倒是可行
比较适合 国土面积小的国家来装备~~~{:Bingo:}
山人0504 发表于 2010-7-20 09:15
雷达和发动机价格各占飞机成本的1/3 你怎么保证价格？
雷达和发动机价格各占飞机成本的1/3 你怎么保证价格？
关键就是加大发动机推力，然后加大翅膀，还可以机头修型，显得隐形一些。
加装甲，向强击机靠拢也可以成为一种改型.
其实上述改进成本都不高。
加装甲，向强击机靠拢也可以成为一种改型.
其实上述改进成本都不高。
我最希望的改型是让巴人出钱，让CF上个保型油箱玩玩！
机载电子设备也是难点，费用也不低，制造更不易，国外进口不了的，我们自己生产，但成品率和制造周期。光是电子设备的基板也是不老少的费用，现在战争烧钱烧得更厉害了！我看巴国的财力有点悬！