老瓦改造,能不能后部左舷加一部升降机?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 16:32:50


老瓦载机太少,原因多种,后部左舷没有升降机就是其中的一个主要因素,老美航母不管是以前的小航母,还是现在的超级航母,后部左舷都有一部升降机,并且摆着成排的飞机,这自然增加了总的载机数量,也方便调度,反观老瓦,就右舷航岛周围有那么不到10架飞机,左舷空间全浪费了,TG这回改造老瓦,一定要把左舷好好改造改选,能不能加一部升降机?并且长驻5-6架苏33,如果可以的说,载机数量就一下上去了,并且也威武多了。


老瓦载机太少,原因多种,后部左舷没有升降机就是其中的一个主要因素,老美航母不管是以前的小航母,还是现在的超级航母,后部左舷都有一部升降机,并且摆着成排的飞机,这自然增加了总的载机数量,也方便调度,反观老瓦,就右舷航岛周围有那么不到10架飞机,左舷空间全浪费了,TG这回改造老瓦,一定要把左舷好好改造改选,能不能加一部升降机?并且长驻5-6架苏33,如果可以的说,载机数量就一下上去了,并且也威武多了。
不会加的。
这个工程量太大,MS连重心都要变的吧,还有液压管道,甲板和船体的切割,难度会不会太大了些?得不偿失,这东西是用来当赌船的……训练舰和实验船
不能,老瓦的降临跑道本来就比别的航母靠左,没空间了。
重型航母 发表于 2010-6-27 00:19
的确是,为什么呢?
没必要
老瓦原来的机库摆位相当科学.如果硬要加升降机,就要加机库出口,装的飞机反而少了
cdmsac 发表于 2010-6-27 01:11
飞行甲板宽度不足
老瓦随便改改就行了
早日见到整容完成的瓦良格,弹弓党阅。
老瓦还是实验性质很浓的一艘舰,没必要做那么大的改动
还设别改得好
先用起来,好好体会一下再说