超级军网GT28的未来
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:59:25
侃大驱必得先侃动力.闻雪友院士在GT28国产化后是这么侃得:
开展GT28应用研究:驱/护/两栖/航母的动力.
重点配套技术:交叉传动/并车传动(COGOG/COGAG/CODAG),舰船发电模块.
开展GT28发展研究:GT28IC/GT28ICR/GT28S-S
GT28:ISO条件下(推进用)功率:28MW热效率:37%
GT28:ISO条件下(发电用)功率:25.6MW热效率:35.5%
GT28IC:ISO条件下功率:38MW热效率:38%
GT28ICR:ISO条件下功率:32MW热效率:42%
GT28S-S:ISO条件下功率:31MW热效率:39%侃大驱必得先侃动力.闻雪友院士在GT28国产化后是这么侃得:
开展GT28应用研究:驱/护/两栖/航母的动力.
重点配套技术:交叉传动/并车传动(COGOG/COGAG/CODAG),舰船发电模块.
开展GT28发展研究:GT28IC/GT28ICR/GT28S-S
GT28:ISO条件下(推进用)功率:28MW热效率:37%
GT28:ISO条件下(发电用)功率:25.6MW热效率:35.5%
GT28IC:ISO条件下功率:38MW热效率:38%
GT28ICR:ISO条件下功率:32MW热效率:42%
GT28S-S:ISO条件下功率:31MW热效率:39%
开展GT28应用研究:驱/护/两栖/航母的动力.
重点配套技术:交叉传动/并车传动(COGOG/COGAG/CODAG),舰船发电模块.
开展GT28发展研究:GT28IC/GT28ICR/GT28S-S
GT28:ISO条件下(推进用)功率:28MW热效率:37%
GT28:ISO条件下(发电用)功率:25.6MW热效率:35.5%
GT28IC:ISO条件下功率:38MW热效率:38%
GT28ICR:ISO条件下功率:32MW热效率:42%
GT28S-S:ISO条件下功率:31MW热效率:39%侃大驱必得先侃动力.闻雪友院士在GT28国产化后是这么侃得:
开展GT28应用研究:驱/护/两栖/航母的动力.
重点配套技术:交叉传动/并车传动(COGOG/COGAG/CODAG),舰船发电模块.
开展GT28发展研究:GT28IC/GT28ICR/GT28S-S
GT28:ISO条件下(推进用)功率:28MW热效率:37%
GT28:ISO条件下(发电用)功率:25.6MW热效率:35.5%
GT28IC:ISO条件下功率:38MW热效率:38%
GT28ICR:ISO条件下功率:32MW热效率:42%
GT28S-S:ISO条件下功率:31MW热效率:39%
这 动力 怎样 数据看不懂
功率是不大不小。
不了解GT28
功率还可以放一放
可靠性 可维护性及系统紧凑度得向美标靠才好
可靠性 可维护性及系统紧凑度得向美标靠才好
回复 4# liangdabendan
GT28就是QC280的官方称呼.
GT28就是QC280的官方称呼.
回复 5# HKC2010
真碰上有你这个提议得.闻老就是针对类似看法而提出使用和发展策略.GT28够用堪用,当前不是如何改而是如何用好,配上所讲的传动系统完全可以满足近10年的需要.
未来要改进和提高,其方向应是间冷回热.而不是别得.
至于什么可靠性之类,首先要说GT28寿命6万小时,比上不足比下有余,经咱一改,没准反倒不稳定.够用堪用别折腾,要折腾就大折腾.
真碰上有你这个提议得.闻老就是针对类似看法而提出使用和发展策略.GT28够用堪用,当前不是如何改而是如何用好,配上所讲的传动系统完全可以满足近10年的需要.
未来要改进和提高,其方向应是间冷回热.而不是别得.
至于什么可靠性之类,首先要说GT28寿命6万小时,比上不足比下有余,经咱一改,没准反倒不稳定.够用堪用别折腾,要折腾就大折腾.
:dizzy:有QC260这东西不？
数据上看挺不错的嘛。
单看数据还可以达到要求，但可靠性什么的就不知道了