超级军网好消息： 北京航空产业园发动机产业基地开工
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:10:57
中航工业与北京市全面推进战略合作
北京航空产业园发动机产业基地开工
本报讯（记者 刘兴 实习记者 王莹） 6月9日，位于北京市顺义区的中航工业北京航空产业园发动机产业基地一期工程开工建设，这标志着中航工业与北京市的战略合作迈出了实质性的一步。
中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇，北京市委副书记、市长郭金龙，副市长苟仲文，中航工业党组书记、总经理林左鸣，党组成员、副总经理顾惠忠、吴献东等领导出席了开工仪式。
苟仲文在致辞中指出，北京航空发动机产业基地的建设，不仅将进一步拓展北京现代制造业的发展领域，促进首都经济增长方式由粗放型向集约型转变，提升科技创新能力，推动北京经济又好又快发展，而且将加快中航工业向国际化大企业集团迈进的步伐，加快振兴民族航空发动机产业，推动我国跻身于世界航空动力强国之林。
林左鸣表示，航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，是国家科技实力和综合国力的重要标志，是大国强国的必争之地，北京市委市政府对航空工业发展给予了极大的关心与支持。在市企双方的共同努力下，不久的将来，这里一定会成为世界一流的航空发动机产业基地，成为北京高科技产业的一道亮丽风景。
北京航空发动机产业基地规划投资近70亿元，一期建设用地750余亩，规划建筑面积约27万平方米。中航工业发动机的总部、航空发动机研究院、航空发动机客服中心、航空发动机核心零部件优异制造中心等项目将陆续进驻北京航空发动机产业基地。本次开工建设的是发动机产业基地一期建设的先期工程，将于2011年年底建成并投入运营。北京航空发动机产业基地建成后，将具有世界一流水平的航空发动机及核心零部件研发和制造能力，将成为我国军民用航空发动机、燃气轮机核心产业基地。北京航空产业园发动机产业基地的建设是中航工业落实与北京市政府战略合作的重大举措，是加快转变经济发展方式的具体措施。
据了解，2009年3月，北京市政府与中航工业正式签署了战略合作框架协议，共同打造中航工业北京航空产业园。2009年7月，北京航空产业园奠基。北京航空产业园园区规划建设用地3000亩，规划建筑面积160万平方米。
另外，位于北京航空产业园内东北角的中航国际工贸园也将于近期开工建设。中航国际工贸园将引入别拉斯特种车项目、电驱动项目和制造技术项目。
http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2010-06/10/content_7827.htm中航工业与北京市全面推进战略合作
北京航空产业园发动机产业基地开工
本报讯（记者 刘兴 实习记者 王莹） 6月9日，位于北京市顺义区的中航工业北京航空产业园发动机产业基地一期工程开工建设，这标志着中航工业与北京市的战略合作迈出了实质性的一步。
中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇，北京市委副书记、市长郭金龙，副市长苟仲文，中航工业党组书记、总经理林左鸣，党组成员、副总经理顾惠忠、吴献东等领导出席了开工仪式。
苟仲文在致辞中指出，北京航空发动机产业基地的建设，不仅将进一步拓展北京现代制造业的发展领域，促进首都经济增长方式由粗放型向集约型转变，提升科技创新能力，推动北京经济又好又快发展，而且将加快中航工业向国际化大企业集团迈进的步伐，加快振兴民族航空发动机产业，推动我国跻身于世界航空动力强国之林。
林左鸣表示，航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，是国家科技实力和综合国力的重要标志，是大国强国的必争之地，北京市委市政府对航空工业发展给予了极大的关心与支持。在市企双方的共同努力下，不久的将来，这里一定会成为世界一流的航空发动机产业基地，成为北京高科技产业的一道亮丽风景。
北京航空发动机产业基地规划投资近70亿元，一期建设用地750余亩，规划建筑面积约27万平方米。中航工业发动机的总部、航空发动机研究院、航空发动机客服中心、航空发动机核心零部件优异制造中心等项目将陆续进驻北京航空发动机产业基地。本次开工建设的是发动机产业基地一期建设的先期工程，将于2011年年底建成并投入运营。北京航空发动机产业基地建成后，将具有世界一流水平的航空发动机及核心零部件研发和制造能力，将成为我国军民用航空发动机、燃气轮机核心产业基地。北京航空产业园发动机产业基地的建设是中航工业落实与北京市政府战略合作的重大举措，是加快转变经济发展方式的具体措施。
据了解，2009年3月，北京市政府与中航工业正式签署了战略合作框架协议，共同打造中航工业北京航空产业园。2009年7月，北京航空产业园奠基。北京航空产业园园区规划建设用地3000亩，规划建筑面积160万平方米。
另外，位于北京航空产业园内东北角的中航国际工贸园也将于近期开工建设。中航国际工贸园将引入别拉斯特种车项目、电驱动项目和制造技术项目。
http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2010-06/10/content_7827.htm
北京航空产业园发动机产业基地开工
本报讯（记者 刘兴 实习记者 王莹） 6月9日，位于北京市顺义区的中航工业北京航空产业园发动机产业基地一期工程开工建设，这标志着中航工业与北京市的战略合作迈出了实质性的一步。
中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇，北京市委副书记、市长郭金龙，副市长苟仲文，中航工业党组书记、总经理林左鸣，党组成员、副总经理顾惠忠、吴献东等领导出席了开工仪式。
苟仲文在致辞中指出，北京航空发动机产业基地的建设，不仅将进一步拓展北京现代制造业的发展领域，促进首都经济增长方式由粗放型向集约型转变，提升科技创新能力，推动北京经济又好又快发展，而且将加快中航工业向国际化大企业集团迈进的步伐，加快振兴民族航空发动机产业，推动我国跻身于世界航空动力强国之林。
林左鸣表示，航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，是国家科技实力和综合国力的重要标志，是大国强国的必争之地，北京市委市政府对航空工业发展给予了极大的关心与支持。在市企双方的共同努力下，不久的将来，这里一定会成为世界一流的航空发动机产业基地，成为北京高科技产业的一道亮丽风景。
北京航空发动机产业基地规划投资近70亿元，一期建设用地750余亩，规划建筑面积约27万平方米。中航工业发动机的总部、航空发动机研究院、航空发动机客服中心、航空发动机核心零部件优异制造中心等项目将陆续进驻北京航空发动机产业基地。本次开工建设的是发动机产业基地一期建设的先期工程，将于2011年年底建成并投入运营。北京航空发动机产业基地建成后，将具有世界一流水平的航空发动机及核心零部件研发和制造能力，将成为我国军民用航空发动机、燃气轮机核心产业基地。北京航空产业园发动机产业基地的建设是中航工业落实与北京市政府战略合作的重大举措，是加快转变经济发展方式的具体措施。
据了解，2009年3月，北京市政府与中航工业正式签署了战略合作框架协议，共同打造中航工业北京航空产业园。2009年7月，北京航空产业园奠基。北京航空产业园园区规划建设用地3000亩，规划建筑面积160万平方米。
另外，位于北京航空产业园内东北角的中航国际工贸园也将于近期开工建设。中航国际工贸园将引入别拉斯特种车项目、电驱动项目和制造技术项目。
http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2010-06/10/content_7827.htm中航工业与北京市全面推进战略合作
北京航空产业园发动机产业基地开工
本报讯（记者 刘兴 实习记者 王莹） 6月9日，位于北京市顺义区的中航工业北京航空产业园发动机产业基地一期工程开工建设，这标志着中航工业与北京市的战略合作迈出了实质性的一步。
中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇，北京市委副书记、市长郭金龙，副市长苟仲文，中航工业党组书记、总经理林左鸣，党组成员、副总经理顾惠忠、吴献东等领导出席了开工仪式。
苟仲文在致辞中指出，北京航空发动机产业基地的建设，不仅将进一步拓展北京现代制造业的发展领域，促进首都经济增长方式由粗放型向集约型转变，提升科技创新能力，推动北京经济又好又快发展，而且将加快中航工业向国际化大企业集团迈进的步伐，加快振兴民族航空发动机产业，推动我国跻身于世界航空动力强国之林。
林左鸣表示，航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，是国家科技实力和综合国力的重要标志，是大国强国的必争之地，北京市委市政府对航空工业发展给予了极大的关心与支持。在市企双方的共同努力下，不久的将来，这里一定会成为世界一流的航空发动机产业基地，成为北京高科技产业的一道亮丽风景。
北京航空发动机产业基地规划投资近70亿元，一期建设用地750余亩，规划建筑面积约27万平方米。中航工业发动机的总部、航空发动机研究院、航空发动机客服中心、航空发动机核心零部件优异制造中心等项目将陆续进驻北京航空发动机产业基地。本次开工建设的是发动机产业基地一期建设的先期工程，将于2011年年底建成并投入运营。北京航空发动机产业基地建成后，将具有世界一流水平的航空发动机及核心零部件研发和制造能力，将成为我国军民用航空发动机、燃气轮机核心产业基地。北京航空产业园发动机产业基地的建设是中航工业落实与北京市政府战略合作的重大举措，是加快转变经济发展方式的具体措施。
据了解，2009年3月，北京市政府与中航工业正式签署了战略合作框架协议，共同打造中航工业北京航空产业园。2009年7月，北京航空产业园奠基。北京航空产业园园区规划建设用地3000亩，规划建筑面积160万平方米。
另外，位于北京航空产业园内东北角的中航国际工贸园也将于近期开工建设。中航国际工贸园将引入别拉斯特种车项目、电驱动项目和制造技术项目。
http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2010-06/10/content_7827.htm
好事情
好事情，终于认识到，发动机研发这类高精尖的项目要吸引人才，要放在京沪了！
确实是好消息
microwenyan 发表于 2010-6-11 22:29 
美国人都说我们国家以前在航空发动机上的认识程度不够！
美国人都说我们国家以前在航空发动机上的认识程度不够！
总是看到别人吃果子了才想起来种树
空洞的建筑物多。 到处都是这样的基地，科技圆，开发区，专业元区，多数都只有一堆建筑在那里，挂羊头卖狗肉的也有。
日本人批评中国浮躁，盲目自满，是一针见血。总是不愿意沉下心来搞研究，很难看到报道说，大量的研究设施，工艺装备，专业研究人员进入圆区，看到的都是豪华漂亮的建筑，可里面都是空的。
搞大量建筑能迅速换回钱财，搞研究开发，很难看到产出，所以，有钱就拿去盖房子，而不是去研制工艺设备
日本人批评中国浮躁，盲目自满，是一针见血。总是不愿意沉下心来搞研究，很难看到报道说，大量的研究设施，工艺装备，专业研究人员进入圆区，看到的都是豪华漂亮的建筑，可里面都是空的。
搞大量建筑能迅速换回钱财，搞研究开发，很难看到产出，所以，有钱就拿去盖房子，而不是去研制工艺设备
北京上海做航发成不了气候，需要的配套设施太多。个人看好四川的成德绵战略工业区。
回复 7# deson
有感触，楼市不少，实质的太少
有感触，楼市不少，实质的太少
无感觉{:qiliang:}
回复 8# tyshe
赞一个。
这基地全部堆在华北，有严重的环境制约因素。 近些年来北方愈演愈烈的干旱，沙尘暴，地下水枯竭，是在告诉我们，北方的城市规模不可以再大了。
曾经的西安，咸阳，历史上的古都，曾经的楼兰古城，远的不说，几十年前，罗布泊都还是大海，北方和西北地区的荒漠化呈现加速度的趋势，也许，那楼兰古国被沙漠掩盖的故事，离华北地区并不遥远。除非华北地区的水源问题能够大幅度改善。
赞一个。
这基地全部堆在华北，有严重的环境制约因素。 近些年来北方愈演愈烈的干旱，沙尘暴，地下水枯竭，是在告诉我们，北方的城市规模不可以再大了。
曾经的西安，咸阳，历史上的古都，曾经的楼兰古城，远的不说，几十年前，罗布泊都还是大海，北方和西北地区的荒漠化呈现加速度的趋势，也许，那楼兰古国被沙漠掩盖的故事，离华北地区并不遥远。除非华北地区的水源问题能够大幅度改善。
deson 发表于 2010-6-13 14:54
身为华北人，很同意呀
身为华北人，很同意呀
狗屁！你开个园别人就来了？？？现在好多园区高的是写字楼
才刘淇和郭金龙,而不是张德江,可见这个东西中央可能不是很在意.
{:hao:}心脏造心脏
北京 离 东北近 ，顺义 离辽宁近。
肯定有大批东北人盘踞在这个地方。
肯定有大批东北人盘踞在这个地方。
:D这个房地产大赚一笔
怎么又是在北京，难道中国除了北京就没有其他地方了吗？真的，很无语了！
重视发动机是好事，可为何不在沈阳、西安、贵阳等已经拥有航空发动机的城市去做，为何偏要另立山头呢。这里有何利益因素
光有大楼，没有大师和产生大师的体制。我不认为是什么实质的进步！
空中骑鹰 发表于 2010-6-25 21:25 
好圈钱圈地啊
好圈钱圈地啊