超级军网为什么新机首飞一般都不收起落架?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 16:50:13
说是为安全计,但这个安全就是指万一有事能马上降落,不需经过放起落架这一步?就这么一收一放起落架能对飞行产生多大的影响?说是为安全计,但这个安全就是指万一有事能马上降落,不需经过放起落架这一步?就这么一收一放起落架能对飞行产生多大的影响?
拍片的在机场附近，不是起飞就是降落，应该没来得及吧，飞高收了起落架估计也就拍不着了，个人臆测
也有怕起落架出问题的因素吧？
我填了 发表于 2010-5-31 18:51 
对头。
对头。
很多情况下确实不能收起落架
试飞只飞几十分钟.甚至10几分钟.一是没必要,二是怕起落架出问题.
gzxys 发表于 2010-5-31 18:31
不怕一万就怕万一连起落架都出问题了。
不怕一万就怕万一连起落架都出问题了。
首飞的航线一般逆时针通场两圈，最多绕个8字就下来了，从起飞到落地也就是10分钟左右的事，收起落架的话上去了就得放下来
此外凡是非维持飞行的最基本设备，首飞时都不通电的
此外凡是非维持飞行的最基本设备，首飞时都不通电的
gzxys 发表于 2010-5-31 18:31
主要不是时间原因，
收起来容易，但要万一放不下来就悲剧了。
由于这个导致原型机机毁人亡是不是太不合算了？
主要不是时间原因，
收起来容易，但要万一放不下来就悲剧了。
由于这个导致原型机机毁人亡是不是太不合算了？
我填了 发表于 2010-5-31 18:51
{:wu:}
{:wu:}
已有版主解读。
怕掉下来
第一次飞都只要离地就可以了。
收费只是验证能上天而已！
万一放不下来咋办？新机首飞就是玩命的活儿~
PLA 发表于 2010-5-31 19:50
6楼正解！！！！
6楼正解！！！！
PLA版主解释了
也不一定，波音787首飞就飞了几个小时，极度自信啊
怕收不回来吧？
PLA 发表于 2010-5-31 19:50
看到你说的这段，就想起那个仪表盘整个掉下来那个典故了{:qiliang:}
看到你说的这段，就想起那个仪表盘整个掉下来那个典故了{:qiliang:}
首飞的话很多东西都是配重而已，所以就有人跟我说丝带收费了我都不会奇怪的......
lichianty 发表于 2010-5-31 22:58
那个比较悲剧。。 现在吹风技术成熟了，首飞放飞评审的程序也更完善了，不过首飞的本质没有变…… 那就是一切为了保安全，实现节点，你好我好大家一起好
那个比较悲剧。。 现在吹风技术成熟了，首飞放飞评审的程序也更完善了，不过首飞的本质没有变…… 那就是一切为了保安全，实现节点，你好我好大家一起好
这也是个老传统了,譬如历史上曰过,小胡子的时候德国试飞能收放起落架的ME109样机(当时绝对是新型飞机)的时候,为了保险就没有收。想必各国第一次搞能收放起落架的机也是这样。
收费只要安全的飞上去，降落，就成功了
PLA 发表于 2010-5-31 19:50
标准答案！
标准答案！