超级军网关于新交通发
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:33:20
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自解放日报：
案例当浦东交警开出前所未有的高达40万元的车祸赔偿单，L先生目瞪口呆。5月14日，L先生驾车在浦东一主干道上快速行驶，没料一行人忽然斜刺里奔出横穿马路，L先生刹车不及，行人被撞身亡。L先生原以为主要责任不在自己，顶多是万把元“人道主义”的赔偿，却大出意外地被告知他应该承担全部赔付责任，向死者家属赔偿40余万元。
说法根据以前的交通事故处理“办法”，被撞身亡的行人属乱穿马路，在此事故中负主要责任，L先生少则赔偿所有费用的10\%，多也不过几万元，这也就是媒体通常所说的“撞了白撞”。新出台的《道路交通安全法》规定，机动车与行人无论在何种情况下相遇，“应当避让”的都是处于强势的车，而不是处于弱势的人。正是基于这个原则，新法明文：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任”。而且根据新法精神，高院的司法解释将对车祸死亡者的赔偿标准，从以前的“个人年平均生活费的10倍”提高到“本市年消费水平的20倍”。
交警点题以人为本，是《道路交通安全法》最大的亮点。我们曾去英国考察，那里的驾驶者，看见行人在路边有横穿马路之意，老远便主动停车招手让行人先过。可在我们这里，从来只有人让车，哪里听说车让人？新法第一次以法的形式赋予行人优先通行权，这是人文观念的进步、社会文明的标志。从这半月执法情况看，绝大多数驾驶者看见行人过马路，还是油门一踩“狭路相逢勇者胜”。这里，我想给驾车朋友提个醒，可别再逞一时之勇，撞了人，赔个倾家荡产！当然，行人也不能滥用自己的通行权。新法同时规定行人乱穿马路罚款50元。更重要的是，真被车撞了，痛苦的是自己？
自解放日报：
案例当浦东交警开出前所未有的高达40万元的车祸赔偿单，L先生目瞪口呆。5月14日，L先生驾车在浦东一主干道上快速行驶，没料一行人忽然斜刺里奔出横穿马路，L先生刹车不及，行人被撞身亡。L先生原以为主要责任不在自己，顶多是万把元“人道主义”的赔偿，却大出意外地被告知他应该承担全部赔付责任，向死者家属赔偿40余万元。
说法根据以前的交通事故处理“办法”，被撞身亡的行人属乱穿马路，在此事故中负主要责任，L先生少则赔偿所有费用的10\%，多也不过几万元，这也就是媒体通常所说的“撞了白撞”。新出台的《道路交通安全法》规定，机动车与行人无论在何种情况下相遇，“应当避让”的都是处于强势的车，而不是处于弱势的人。正是基于这个原则，新法明文：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任”。而且根据新法精神，高院的司法解释将对车祸死亡者的赔偿标准，从以前的“个人年平均生活费的10倍”提高到“本市年消费水平的20倍”。
交警点题以人为本，是《道路交通安全法》最大的亮点。我们曾去英国考察，那里的驾驶者，看见行人在路边有横穿马路之意，老远便主动停车招手让行人先过。可在我们这里，从来只有人让车，哪里听说车让人？新法第一次以法的形式赋予行人优先通行权，这是人文观念的进步、社会文明的标志。从这半月执法情况看，绝大多数驾驶者看见行人过马路，还是油门一踩“狭路相逢勇者胜”。这里，我想给驾车朋友提个醒，可别再逞一时之勇，撞了人，赔个倾家荡产！当然，行人也不能滥用自己的通行权。新法同时规定行人乱穿马路罚款50元。更重要的是，真被车撞了，痛苦的是自己
自解放日报：
案例当浦东交警开出前所未有的高达40万元的车祸赔偿单，L先生目瞪口呆。5月14日，L先生驾车在浦东一主干道上快速行驶，没料一行人忽然斜刺里奔出横穿马路，L先生刹车不及，行人被撞身亡。L先生原以为主要责任不在自己，顶多是万把元“人道主义”的赔偿，却大出意外地被告知他应该承担全部赔付责任，向死者家属赔偿40余万元。
说法根据以前的交通事故处理“办法”，被撞身亡的行人属乱穿马路，在此事故中负主要责任，L先生少则赔偿所有费用的10\%，多也不过几万元，这也就是媒体通常所说的“撞了白撞”。新出台的《道路交通安全法》规定，机动车与行人无论在何种情况下相遇，“应当避让”的都是处于强势的车，而不是处于弱势的人。正是基于这个原则，新法明文：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任”。而且根据新法精神，高院的司法解释将对车祸死亡者的赔偿标准，从以前的“个人年平均生活费的10倍”提高到“本市年消费水平的20倍”。
交警点题以人为本，是《道路交通安全法》最大的亮点。我们曾去英国考察，那里的驾驶者，看见行人在路边有横穿马路之意，老远便主动停车招手让行人先过。可在我们这里，从来只有人让车，哪里听说车让人？新法第一次以法的形式赋予行人优先通行权，这是人文观念的进步、社会文明的标志。从这半月执法情况看，绝大多数驾驶者看见行人过马路，还是油门一踩“狭路相逢勇者胜”。这里，我想给驾车朋友提个醒，可别再逞一时之勇，撞了人，赔个倾家荡产！当然，行人也不能滥用自己的通行权。新法同时规定行人乱穿马路罚款50元。更重要的是，真被车撞了，痛苦的是自己？
自解放日报：
案例当浦东交警开出前所未有的高达40万元的车祸赔偿单，L先生目瞪口呆。5月14日，L先生驾车在浦东一主干道上快速行驶，没料一行人忽然斜刺里奔出横穿马路，L先生刹车不及，行人被撞身亡。L先生原以为主要责任不在自己，顶多是万把元“人道主义”的赔偿，却大出意外地被告知他应该承担全部赔付责任，向死者家属赔偿40余万元。
说法根据以前的交通事故处理“办法”，被撞身亡的行人属乱穿马路，在此事故中负主要责任，L先生少则赔偿所有费用的10\%，多也不过几万元，这也就是媒体通常所说的“撞了白撞”。新出台的《道路交通安全法》规定，机动车与行人无论在何种情况下相遇，“应当避让”的都是处于强势的车，而不是处于弱势的人。正是基于这个原则，新法明文：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任”。而且根据新法精神，高院的司法解释将对车祸死亡者的赔偿标准，从以前的“个人年平均生活费的10倍”提高到“本市年消费水平的20倍”。
交警点题以人为本，是《道路交通安全法》最大的亮点。我们曾去英国考察，那里的驾驶者，看见行人在路边有横穿马路之意，老远便主动停车招手让行人先过。可在我们这里，从来只有人让车，哪里听说车让人？新法第一次以法的形式赋予行人优先通行权，这是人文观念的进步、社会文明的标志。从这半月执法情况看，绝大多数驾驶者看见行人过马路，还是油门一踩“狭路相逢勇者胜”。这里，我想给驾车朋友提个醒，可别再逞一时之勇，撞了人，赔个倾家荡产！当然，行人也不能滥用自己的通行权。新法同时规定行人乱穿马路罚款50元。更重要的是，真被车撞了，痛苦的是自己
其实新交法的出台有人道的一面,但忽略了中国的实际,我猜只能造就更多的交通违章!
[此贴子已经被作者于2004-7-18 17:50:23编辑过]
<B>以下是引用<I>卓克飞龙</I>在2004-7-18 17:45:00的发言：</B>
<P>!
此話怎解？故意製造交通事故來獲得賠償？</P>
<P>第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。</P>
<P>看看具體法條，並非任何情況下都由機動車駕駛人承擔責任的。</P>
<P>
<P>如你所说,那上面的40万又如何?</P>
新交通法就是鼓励人们来穿马路乱违反交通规则
<P>没有人反对加强交通管理，但新交通“法”中倍受争议的条款可以总结为：</P><P>1）被撞能发财（无论是有意无意，是否违法）</P><P>2）人被划分为强者、弱者，违反宪法人人平等的原则。</P><P>3）执行中人为判断因素增强，增加了警察受贿的几率。</P><P>由上述可以看出，新“法”是有关官僚机构和一群法盲妥协的结果。</P>
无可争论,法律条文说的很清楚.
L先生驾车在浦东一主干道上快速行驶，没料一行人忽然斜刺里奔出横穿马路，L先生刹车不及，行人被撞身亡。
行人绝对的是过错方,至于40万怎么判的,那得问法官.
法官连红灯都随便闯,
也许这法官认为,
随意穿越马路也一样不犯法.
L先生驾车在浦东一主干道上快速行驶，没料一行人忽然斜刺里奔出横穿马路，L先生刹车不及，行人被撞身亡。
行人绝对的是过错方,至于40万怎么判的,那得问法官.
法官连红灯都随便闯,
也许这法官认为,
随意穿越马路也一样不犯法.
<P>看来笔者没有真正在国外生活过，特别是英国，欧洲国家里英国的车算比较野的，车让人一般只限于低速的公路和没有红绿灯的十字路口。这里的法律规定得很严格，一条限速60公里的公路，低于55和高于65都会被警察罚款。不可能随便让人地</P>
关键在于管理部门－－－－交管部门－－－－不承担管理责任，反而将矛盾推给机动车与行人，人为制造“强势”“弱势”，用心何其险毒！
<P>车祸赔偿标准有改变 最高赔85万元</P><P>http://auto.gznet.com/2004/2004-7-19/387775.html</P><B>车祸赔偿标准有改变 最高赔85万元</B>
（http://auto.gznet.com 2004年7月19日 更新时间：15:21）</P><P> 《道路交通安全法》实施以后，如果在深圳发生一起交通事故并造成他人死亡，到底需要赔偿多少钱？近日，记者采访了深圳市律人律师事务所吴宗海律师，详细算了一笔“车祸赔偿账”：造成他人死亡的，最高赔85万元！
赔偿标准有变
《道路交通安全法》出台以后，相关的《道路交通事故处理程序规定》随之做了相应的更改，交通事故的赔偿标准也有了很大的改变。首先，《道路交通事故处理程序规定》不再直接规定赔偿的数额和种类，而是明确规定要参照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》赔偿标准。《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》将城镇居民和农村居民区分开，分别有不同的赔偿标准。
农村户口最高赔15万元
由于深圳正在全面推进城市化，所以如果车祸中的死者为农村户口，赔偿将参照广东省农村标准。第一项是丧葬费。丧葬费不分农村和城市，都是按照职工月平均工资标准，以6个月总额计算，共计15206.5元。第二项是死亡赔偿金。按照上一年度广东省农村居民人均纯收入计算20年，总共是81091.6元。第三项是被抚养人的抚养费。按照广东省农村居民人均年生活消费支出标准计算，一年是2927.35元。对未成年人抚养至18周岁，被抚养人无劳动能力赔偿20年；被抚养人60周岁以上的，每增加1岁，抚养的年限减1年；75周岁以上的，按5年计算。抚养费最高赔付可达58547元。这三部分总和是154845.1元。
城镇户口最高赔85万元
如果车祸中死者为城镇户口，分三部分赔付：第一项是丧葬费，同样是15206.5元。第二项是死亡赔偿金。按照深圳市的城镇居民人均可支配收入赔偿20年，根据广东省公安厅近期公布的2004年道路交通事故人身损害赔偿计算标准，深圳市被作为计划单列市，城镇居民人均可支配收入是每年23905.92元，20年共计478118.4万元。第三项是被抚养人的生活费。根据受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出标准计算，深圳的标准是每年17372.04元，对于未满18周岁的人赔偿到18周岁；被抚养人无劳动能力又无其他生活来源的，按20年计算；年满60周岁的被抚养人，每增加1岁，赔偿年限少1年，75周岁以上的，赔偿5年。这一部分最高赔付可达347440.8元。三部分共计840765.7元。此外加上家属处理事件的交通费、住宿费等费用，支出有可能高达85万元。
司机不担责任也要赔偿
吴律师强调，根据《道路交通安全法》，如果开车撞死行人，首先保险公司承担机动车第三者强制责任保险范围内的部分赔偿，保险赔偿范围以外的数十万赔偿金，即使是行人违规，如果司机没有证据证明自己已经采取必要的处置措施，那么不管责任认定是谁负多少责任，哪怕是行人负全责，都要由机动车驾驶员来赔偿。如果司机能证明自己采取了必要的措施，那也只能适当地减轻司机责任，而不能完全免除。(沈小妮 许克敖 利冰)
</P>来源：深圳商报</P>[em05][em05]
（http://auto.gznet.com 2004年7月19日 更新时间：15:21）</P><P> 《道路交通安全法》实施以后，如果在深圳发生一起交通事故并造成他人死亡，到底需要赔偿多少钱？近日，记者采访了深圳市律人律师事务所吴宗海律师，详细算了一笔“车祸赔偿账”：造成他人死亡的，最高赔85万元！
赔偿标准有变
《道路交通安全法》出台以后，相关的《道路交通事故处理程序规定》随之做了相应的更改，交通事故的赔偿标准也有了很大的改变。首先，《道路交通事故处理程序规定》不再直接规定赔偿的数额和种类，而是明确规定要参照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》赔偿标准。《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》将城镇居民和农村居民区分开，分别有不同的赔偿标准。
农村户口最高赔15万元
由于深圳正在全面推进城市化，所以如果车祸中的死者为农村户口，赔偿将参照广东省农村标准。第一项是丧葬费。丧葬费不分农村和城市，都是按照职工月平均工资标准，以6个月总额计算，共计15206.5元。第二项是死亡赔偿金。按照上一年度广东省农村居民人均纯收入计算20年，总共是81091.6元。第三项是被抚养人的抚养费。按照广东省农村居民人均年生活消费支出标准计算，一年是2927.35元。对未成年人抚养至18周岁，被抚养人无劳动能力赔偿20年；被抚养人60周岁以上的，每增加1岁，抚养的年限减1年；75周岁以上的，按5年计算。抚养费最高赔付可达58547元。这三部分总和是154845.1元。
城镇户口最高赔85万元
如果车祸中死者为城镇户口，分三部分赔付：第一项是丧葬费，同样是15206.5元。第二项是死亡赔偿金。按照深圳市的城镇居民人均可支配收入赔偿20年，根据广东省公安厅近期公布的2004年道路交通事故人身损害赔偿计算标准，深圳市被作为计划单列市，城镇居民人均可支配收入是每年23905.92元，20年共计478118.4万元。第三项是被抚养人的生活费。根据受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出标准计算，深圳的标准是每年17372.04元，对于未满18周岁的人赔偿到18周岁；被抚养人无劳动能力又无其他生活来源的，按20年计算；年满60周岁的被抚养人，每增加1岁，赔偿年限少1年，75周岁以上的，赔偿5年。这一部分最高赔付可达347440.8元。三部分共计840765.7元。此外加上家属处理事件的交通费、住宿费等费用，支出有可能高达85万元。
司机不担责任也要赔偿
吴律师强调，根据《道路交通安全法》，如果开车撞死行人，首先保险公司承担机动车第三者强制责任保险范围内的部分赔偿，保险赔偿范围以外的数十万赔偿金，即使是行人违规，如果司机没有证据证明自己已经采取必要的处置措施，那么不管责任认定是谁负多少责任，哪怕是行人负全责，都要由机动车驾驶员来赔偿。如果司机能证明自己采取了必要的措施，那也只能适当地减轻司机责任，而不能完全免除。(沈小妮 许克敖 利冰)
</P>来源：深圳商报</P>[em05][em05]
<P>新交法真的很搞笑！以后谁要自杀就去撞车，反正交警没有证据说是自杀！还能给家里搞点赔偿什么的。</P><P>在高速公路上撞横穿路的农民怎么办？</P><P>不瞒大家，我可是才拿驾照三四个月，对马路上的各种各样行人本来就有点恐惧，现在可是更。。。。。。。</P>
<P>中国乱穿马路的人很多啊!</P><P>不知道国外怎么样</P>
<B>以下是引用<I>colin0202</I>在2004-7-20 20:25:00的发言：</B>有，但不多
<P>中国乱穿马路的人很多啊!</P>
<P>不知道国外怎么样</P>
<P>如果火车撞了汽车呢？</P>
荒谬，从一个极端倒向另一个极端。
<P>其实有两个很好的例子可以说明新交通“法”的盲点</P><P>1）前面有朋友指出的：如果火车撞了汽车，对于火车来说汽车是明显的弱者（应该保护的对象）。但好象并没有明文规定又火车赔偿全部责任。所谓人性化就是一个借口。</P><P>2）如果因为行人违法穿越马路造成车祸，万一这个车是30-40人的大车，车上人的生死归谁负责呀？不会是只要是人座在车上就不管他们的死活了吧？</P><P>现在驾驶员和乘客已经成为典型的社会弱势群体，谁在关心他们的死活？</P>