^@^从救生筏看新驱官兵编制

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 19:57:27
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<P>图1是CKHK在江卫上拍的救生筏,指明了是20人;图2是168尾部的救生筏,共7个加上另一边一共14个,20X14=280,基于安全考虑一定有冗余,若有10%的冗余,则新驱上有252位官兵,即使最保守说只有6000吨,自动化程度还是不俗的!


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<P>纯粹个人猜测,欢迎任何意见. (图是转用的)
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[此贴子已经被作者于2004-7-18 11:47:50编辑过]
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<P>图1是CKHK在江卫上拍的救生筏,指明了是20人;图2是168尾部的救生筏,共7个加上另一边一共14个,20X14=280,基于安全考虑一定有冗余,若有10%的冗余,则新驱上有252位官兵,即使最保守说只有6000吨,自动化程度还是不俗的!


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<P>纯粹个人猜测,欢迎任何意见. (图是转用的)
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[此贴子已经被作者于2004-7-18 11:47:50编辑过]
2
<P>分析的还是很到位的</P><P>支持楼主</P><P>不过护卫舰的救生筏和驱逐舰的是不是一样呢?</P>
252人?人数是不是多了点?这样看自动化程度好象不高啊[em03][em03]
<B>以下是引用<I>欧阳辰</I>在2004-7-18 11:54:00的发言:</B>

<P>分析的还是很到位的</P>
<P>支持楼主</P>
<P>不过护卫舰的救生筏和驱逐舰的是不是一样呢?</P>

<P>恕未能考證,但有理由推斷是一樣.試想若是30人,則30X14=420,咱們不至這樣</P>
<P>可是也可能不是14艘啊</P><P>比如30人,10艘或11艘,或12等等</P>
<P>有理有据,不错</P><P>不过200多人好像也不少了</P>
村雨級(4550t)大量採用最先進的科技,全艦自動化程度甚高,人員編制166名
<P>F124 (5960t) 乘員225(身為旗艦者再增司令部人員14名)</P><P> </P>
<P>这叫战术,让新人更快的上手,谁叫咱们人多船少啊</P>
这样的话人不多啊
不算很多   比硬度好
推测而已~~当然不可能很准的啦,再说这是充气的,
<P>保留批评地态度。。</P>
[em17]好[em17]
我最想表達的是自動化程度,綜合而言約250人是合理的
那还有救生艇还没算呢。
对阿,舰中的救生艇怎么 没算?
不算很多
<B>以下是引用<I>东风浩荡</I>在2004-7-18 13:09:00的发言:</B>
对阿,舰中的救生艇怎么 没算?

<P>我想叫那交通艇較合適,考慮到交通艇以吊放方式落水較費時,應不能發揮救生艇的緊急作用所以不算.</P>
根据SOLAS公约(海上人命安全),船舶单侧的救生设施必须满足全船人员的需要.
航海惯例是一舷的救生艇和救生筏就必须达到或超过全部的舰员数目。
<B>以下是引用<I>987654321</I>在2004-7-18 13:49:00的发言:</B>
航海惯例是一舷的救生艇和救生筏就必须达到或超过全部的舰员数目。

<P>適用於海軍嗎?</P>
好![em05]
<B>以下是引用<I>nelsontcho</I>在2004-7-18 14:07:00的发言:</B>


<P>適用於海軍嗎?</P>


船舶失事侧倾时,有一侧是无法放救生艇或其他逃生设施的
不会这么少吧?
[此贴子已经被作者于2004-7-18 14:54:31编辑过]
救生筏的装载是有余量的
<P>分析的有道理~</P>
更正052B右舷只有5個救生筏,而非7個. 因此總共是12個.
这也能看出人员的编制?
楼主的图不是反潜深蛋吗?
楼主费心了
有一定的道理,不过冗余占多大比例,就不知道了。
<B>以下是引用<I>qwer12</I>在2004-7-18 16:09:00的发言:</B>
楼主的图不是反潜深蛋吗?

<P>不是</P>
<P>还会有储备的</P><P>不可能就只有12个</P>
<B>以下是引用<I>欧阳辰</I>在2004-7-18 17:40:00的发言:</B>

<P>还会有储备的</P>
<P>不可能就只有12个</P>


不合理,畢竟是應急用的救生設備,只會放在甲板上,既使如525般的隱身設計也是放在艦橋旁再加圍板,至少是露天的
<P>you are very good to warship, good analysis.</P>
<P>早就有人泻052C的人数了,是270多人。可找找原上海某学校在8.1期间与168舰接舰人员联欢的报道。是上海某报报道的。</P>
<P>052C是170,楼主在分析052B(168或169)</P><P>按照楼主的分析,168的自动化不是更高?</P>