【17 P】图解八一飞行队空中特技飞行表演队形

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/27 17:29:34

2010年5月12日

　　飞行表演是一项绚丽多姿的飞行活动，更是展现一个开放国度、一支强大军队的一种至高无上的国家大礼。空军八一飞行表演队从简单专机护航发展到单机、双机、四机、六机、九机编队复杂特技表演，从亚音速到超音速，从无烟、白烟到彩烟，从一代机到二代机再到三代机，将惊险刺激与表演艺术完美结合。
　　1、战斗力全加力起飞
　　飞机滑入跑道，蓄势待发。飞行员加满油门，准备做战斗全加力起飞。
　　2、大仰角上升、斜半扣、斜斤斗
　　飞机风驰电掣搬飞翔蓝天，飞行员迅速拉杆做仰角70度上升，飞机像离弦的箭，直插云霄。紧接着是一个斜半扣，再接一个斜斤斗，动作连贯，一气呵成，实现了速度、力量与技巧的完美结合，充分展示出歼10的优越性能。
　　3、超低空通场，立∞字
飞机超低空做立∞字。该动作进入高度100米，时速650公里，载荷达到6.5G，顶点高度910米。整个动作在加力状态下完成，飞行员操纵起来比较复杂，必须严格控制好高度、速度、坡度和仰角等数据。这一动作体现出飞行员良好的身体素质和精湛的技术。
~　　4、加力盘旋
　　加力盘旋动作潇洒豪放，给人以美的享受。实际上低空气流不稳，飞机颠簸大，很难保持飞机文鼎，飞行员必须集中精力，准确操控。
　　5、双上升转弯夹横滚
　　这个动作比较复杂，飞机先向左做上升转弯，转过90度时，沿飞机纵轴做一个横滚，飞机转过180度时再向右做上升转弯。这个动作充分展示了歼-10飞机的优越性能。
　　6、小速度平飞通场
　　飞机高度300米，时速200公里，迎角25度左右，尤其危险的是，飞机贴近地面，达到了极限最小速度。这个动作对飞行员操纵精准确度要求极高，飞行员要高度集中注意力，不能有丝毫差错。这个动作充分展示出飞行员高超的技术、过人的胆识以及歼-10飞机良好的性能。
　　7、超低空通场、上升横滚
　　飞机超低空飞来做单机上升横滚时，在几秒钟内，飞机要绕纵轴滚转850度，飞行员在完成动作时，要承受很大的载荷。
　　8、小航线着陆
　　飞行员操纵飞机做小航线着陆。此时，飞机加入航线的坡度为67度，航线宽度只有2公里，四转弯改出高度为50米。体现出飞行员精湛的飞行技术。

歼10单机表演流程图

双机编队跟进滑行

三机箭队战斗最大起飞

四机菱形队最大坡度盘旋

四机小角度上升转弯、俯冲双机间对头交叉

三机箭队通场、斜斤斗

三机箭队水平向上开花

三机梯队队形超低空通场扇形解散、小航线着陆

三机起飞快速集合

六机楔队超低空通场

六机向下开花

六机楔队俯冲上升转弯

四机箭队通场变菱形队

四机菱形斤斗

双机交叉分开对头

四机向上开花

五机低空扇形解散打彩光弹2010年5月12日

　　飞行表演是一项绚丽多姿的飞行活动，更是展现一个开放国度、一支强大军队的一种至高无上的国家大礼。空军八一飞行表演队从简单专机护航发展到单机、双机、四机、六机、九机编队复杂特技表演，从亚音速到超音速，从无烟、白烟到彩烟，从一代机到二代机再到三代机，将惊险刺激与表演艺术完美结合。
　　1、战斗力全加力起飞
　　飞机滑入跑道，蓄势待发。飞行员加满油门，准备做战斗全加力起飞。
　　2、大仰角上升、斜半扣、斜斤斗
　　飞机风驰电掣搬飞翔蓝天，飞行员迅速拉杆做仰角70度上升，飞机像离弦的箭，直插云霄。紧接着是一个斜半扣，再接一个斜斤斗，动作连贯，一气呵成，实现了速度、力量与技巧的完美结合，充分展示出歼10的优越性能。
　　3、超低空通场，立∞字
飞机超低空做立∞字。该动作进入高度100米，时速650公里，载荷达到6.5G，顶点高度910米。整个动作在加力状态下完成，飞行员操纵起来比较复杂，必须严格控制好高度、速度、坡度和仰角等数据。这一动作体现出飞行员良好的身体素质和精湛的技术。
~　　4、加力盘旋
　　加力盘旋动作潇洒豪放，给人以美的享受。实际上低空气流不稳，飞机颠簸大，很难保持飞机文鼎，飞行员必须集中精力，准确操控。
　　5、双上升转弯夹横滚
　　这个动作比较复杂，飞机先向左做上升转弯，转过90度时，沿飞机纵轴做一个横滚，飞机转过180度时再向右做上升转弯。这个动作充分展示了歼-10飞机的优越性能。
　　6、小速度平飞通场
　　飞机高度300米，时速200公里，迎角25度左右，尤其危险的是，飞机贴近地面，达到了极限最小速度。这个动作对飞行员操纵精准确度要求极高，飞行员要高度集中注意力，不能有丝毫差错。这个动作充分展示出飞行员高超的技术、过人的胆识以及歼-10飞机良好的性能。
　　7、超低空通场、上升横滚
　　飞机超低空飞来做单机上升横滚时，在几秒钟内，飞机要绕纵轴滚转850度，飞行员在完成动作时，要承受很大的载荷。
　　8、小航线着陆
　　飞行员操纵飞机做小航线着陆。此时，飞机加入航线的坡度为67度，航线宽度只有2公里，四转弯改出高度为50米。体现出飞行员精湛的飞行技术。