超级军网HXD3的司机室
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:30:39
HXD3是国内目前主力大功率机车之一，进去看了看从外观到内部设备，和之前的SS9G比较，并没有了那种恍如隔代的感觉。虽然是原装进口的设计，但回头想想当年初见X2000和KTT的那种震撼。现在也算见惯不怪了！可见，最近几年的大规模引进和发展机车车辆装备，使国内的设计思路有了明显的进步。
中央操纵模式
数据显示器
克诺尔的制动机
车载信息集中显示
HXD3是国内目前主力大功率机车之一，进去看了看从外观到内部设备，和之前的SS9G比较，并没有了那种恍如隔代的感觉。虽然是原装进口的设计，但回头想想当年初见X2000和KTT的那种震撼。现在也算见惯不怪了！可见，最近几年的大规模引进和发展机车车辆装备，使国内的设计思路有了明显的进步。
中央操纵模式
数据显示器
克诺尔的制动机
车载信息集中显示
感谢分享，不过图挂了。
图挂了
图片杯具了
图挂了
偶有3和3B的图，他们的3C今天下线了，不过貌似那个车就是3的国产化版本
minennn 发表于 2010-5-13 12:42 
有图吗？加QQ727587963
有图吗？加QQ727587963
好像是国外的技术
回复 9# wozuiaimei
除了逆变器和控制系统是东芝技术外，其余都是国内技术。样车早在2003年就已经下线。
除了逆变器和控制系统是东芝技术外，其余都是国内技术。样车早在2003年就已经下线。
话说火车司机允许开车的时候打电话不～
回复 7# 机车调度
找找，电1的要不~哈车乌车还没拍。
找找，电1的要不~哈车乌车还没拍。
回复 10# aurora1980
严格的说SS3J和HXD-3不是一个东西，当然，你可以把SS3J看做D3的前身
严格的说SS3J和HXD-3不是一个东西，当然，你可以把SS3J看做D3的前身
要！谢谢啦！
回复 14# 机车调度
有几张照片哥们自曝勒~那你等一下，我明天把株机产的车的司机室的图片发给你，哈车和乌车哪天有空了再去照~
有几张照片哥们自曝勒~那你等一下，我明天把株机产的车的司机室的图片发给你，哈车和乌车哪天有空了再去照~
铁路做的比中航，比汽车工业强多了。
看上去还是挺先进的。
挺漂亮的。
应该有进步
这驾驶台够宽敞的，中间一大块很平整光滑，就是在上面打牌地方也够了:D
确实先进啊，玻璃化座舱:D
110V{:2_63:}
比起前辈们，这环境好多了