小声问一句:TG和RR的关系怎样???!!!(以前和现在 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2020/05/30 19:50:30


小声问一句:TG和RR的关系怎样???!!!(以前和现在)!!!!!!!

RR其实有不少好东西的,涡扇有中推EJ-200;涡轴重型有RTM322;燃气轮机有MT30。这些全都是顶级货,技术指标一流,制作工艺非常高。

除了RR外,我实在想不出全球还有哪家公司有实力和GE PW 竞争?!


小声问一句:TG和RR的关系怎样???!!!(以前和现在)!!!!!!!

RR其实有不少好东西的,涡扇有中推EJ-200;涡轴重型有RTM322;燃气轮机有MT30。这些全都是顶级货,技术指标一流,制作工艺非常高。

除了RR外,我实在想不出全球还有哪家公司有实力和GE PW 竞争?!


在涡轴研发方面,RR甚至走在了GE和PW前面。最典型的例子就是:RTM322

Specification        RTM322 01/9
Power (shp)        2,327
Bypass ratio        N/A
Pressure ratio        14.7
Length (in)        46.1
Diameter (in)        25.5
Basic weight (lb)        539
Compressor        3HP + 1CFHP
Turbine        2HP, 2PT

英国定购的阿帕奇WAH-64就没使用原装GE的 T700,而是换成了RR的RTM322。

在涡轴研发方面,RR甚至走在了GE和PW前面。最典型的例子就是:RTM322

Specification        RTM322 01/9
Power (shp)        2,327
Bypass ratio        N/A
Pressure ratio        14.7
Length (in)        46.1
Diameter (in)        25.5
Basic weight (lb)        539
Compressor        3HP + 1CFHP
Turbine        2HP, 2PT

英国定购的阿帕奇WAH-64就没使用原装GE的 T700,而是换成了RR的RTM322。
其实WZ-10再换发之前,不知道有没有考虑过使用 罗罗-透博梅卡 的RTM322型发动机?!英国定购的阿帕奇WAH-64使用的就是这种改型,它虽然是重型涡轴,但如果TG要用的话,相信凭他们的技术实力为WZ-10做个专用型应该没问题。在这期间,TG可以一边学一边发展涡轴9,既不耽误时间,又可以保证质量。
spay202就是RR的吧,现在国际制裁,不好办
坐等解毒

与武器禁运有关吧
md的新驱也用rr的燃气轮机,md也有靠别人的时候
虽然现在英帝玩金融了。。但只要RR这个王冠还在就可以想象当年英帝的工业是多么强大:D
求欧盟各国武器禁运的细则,据说各个国家理解和执行都有区别,比如英国就是年代还卖过海上搜索雷达。法国和意大利更不用说了。
西方的好东东多了是,别人就是不卖
武器禁运真的就这么严格??!!我很怀疑。究竟是TG看不上还是别的什么原因??!!
看不上???
EJ 200:Typhoon
MTR 390:Tiger
RTM 322:EH-101 WAH-64
Trent 900:A380
Trent 1000:747、787

这些都看不上只有反重力了!
回复 4# netbug


    贴上民用标签,或者说给赌船按动力(这个借口好像不合适{:qiliang:} )
beck4587 发表于 2010-4-27 21:53


    MTR-390是MTU和Turbo meca的,與RR無關


好东西买不到,那个搜水雷达还是以反走私名义买到的。只有人畜无害的东西偷看两眼,什么EJ200、MT30、WR21就别打主意了。

好东西买不到,那个搜水雷达还是以反走私名义买到的。只有人畜无害的东西偷看两眼,什么EJ200、MT30、WR21就别打主意了。
MTR390由三家发动机生产商MTU公司、透博梅卡公司和罗罗公司的合资公司MTR公司研制,MTU公司负责研制燃烧室和单级高压涡轮占40%,透博梅卡公司负责双级离心式压气机占40%,罗罗负责设计和制造占20%。
要是不禁运,土鳖恨不得把罗罗吃了。
dx139 发表于 2010-4-27 22:00


    反走私名义?愿闻其详
武器禁运真狠毒,逼我天朝自主创新呀,也给点参考才好创新呀。{:lei:}
欧盟的武器禁运不知何时能解除,貌似这玩意走私很难的,充其量零部件
雷达算防御,按民用名义进口,发动机就免谈了。
sosic 发表于 2010-4-27 21:39


    100年前的“泰坦尼克”虽然最后杯具了,许多性能按时代衡量,简直是神物!
正因为如此,出事后才会有那么大影响。

后来二战时,英国的邮轮,建成后首航就高速横穿大西洋、直达美国,一路动力毫无问题,不用“Z”字躲潜艇,把护航驱逐舰远远扔在身后。
今天TG许多稍大的船,不知能否首航全速越洋且动力系统不出问题。
禁运。。。。哎
期待能真正扬眉吐气的那一天
dx139 发表于 2010-4-27 22:09


    是我記錯了,MTR是RR加Turbo meca加MTU RTM則是RR加Turbo meca
佐东贤 发表于 2010-4-27 21:45


    不是“看不上”,“看不到”的原因可能更大些
TG的残念啊,人家RR不带跟你玩


问下楼主跟朋友关系好.会不会把老婆送出去?;P

问下楼主跟朋友关系好.会不会把老婆送出去?;P
想不通A400当时为啥不用RR的发动机,非得用法国货,结果悲剧
禁运啊!TG当自强,来日反禁运!!!!
wawa02002 发表于 2010-4-29 19:18


    这个不是老婆,是YD的睾丸。
关系不错,做生意要紧,:sleepy:
搞好民用的关系,一来有法律空子可以钻,二来rr的游说团可以像欧盟施压.
出售这些装备是国家行为,TG和英国没这么好的关系……
别想了,关键的东西是不会教的。
真正的好东西是不会卖的
上天保佑英国新政府早日将英国玩破产,然后将rr卖给中国
绿林好汉 发表于 2010-4-28 13:39
自造船舶动力系统的稳定,取决于 划桨人数的多少。
a400当然是RR货了
知道差距就好了。再加把劲相信未来咱们也会有这样的。