超级军网小声问一句：TG和RR的关系怎样？？？！！！（以前和现在 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 13:16:49
小声问一句：TG和RR的关系怎样？？？！！！（以前和现在）！！！！！！！
RR其实有不少好东西的，涡扇有中推EJ-200；涡轴重型有RTM322；燃气轮机有MT30。这些全都是顶级货，技术指标一流，制作工艺非常高。
除了RR外，我实在想不出全球还有哪家公司有实力和GE PW 竞争？！
小声问一句：TG和RR的关系怎样？？？！！！（以前和现在）！！！！！！！
RR其实有不少好东西的，涡扇有中推EJ-200；涡轴重型有RTM322；燃气轮机有MT30。这些全都是顶级货，技术指标一流，制作工艺非常高。
除了RR外，我实在想不出全球还有哪家公司有实力和GE PW 竞争？！
在涡轴研发方面，RR甚至走在了GE和PW前面。最典型的例子就是：RTM322
Specification RTM322 01/9
Power (shp) 2,327
Bypass ratio N/A
Pressure ratio 14.7
Length (in) 46.1
Diameter (in) 25.5
Basic weight (lb) 539
Compressor 3HP + 1CFHP
Turbine 2HP, 2PT
英国定购的阿帕奇WAH-64就没使用原装GE的 T700，而是换成了RR的RTM322。
在涡轴研发方面，RR甚至走在了GE和PW前面。最典型的例子就是：RTM322
Specification RTM322 01/9
Power (shp) 2,327
Bypass ratio N/A
Pressure ratio 14.7
Length (in) 46.1
Diameter (in) 25.5
Basic weight (lb) 539
Compressor 3HP + 1CFHP
Turbine 2HP, 2PT
英国定购的阿帕奇WAH-64就没使用原装GE的 T700，而是换成了RR的RTM322。
其实WZ-10再换发之前，不知道有没有考虑过使用 罗罗-透博梅卡 的RTM322型发动机？！英国定购的阿帕奇WAH-64使用的就是这种改型，它虽然是重型涡轴，但如果TG要用的话，相信凭他们的技术实力为WZ-10做个专用型应该没问题。在这期间，TG可以一边学一边发展涡轴9，既不耽误时间，又可以保证质量。
spay202就是RR的吧，现在国际制裁，不好办
坐等解毒
与武器禁运有关吧
与武器禁运有关吧
md的新驱也用rr的燃气轮机，md也有靠别人的时候
虽然现在英帝玩金融了。。但只要RR这个王冠还在就可以想象当年英帝的工业是多么强大:D
求欧盟各国武器禁运的细则，据说各个国家理解和执行都有区别，比如英国就是年代还卖过海上搜索雷达。法国和意大利更不用说了。
西方的好东东多了是，别人就是不卖
武器禁运真的就这么严格？？！！我很怀疑。究竟是TG看不上还是别的什么原因？？！！
看不上？？？
EJ 200：Typhoon
MTR 390：Tiger
RTM 322：EH-101 WAH-64
Trent 900：A380
Trent 1000：747、787
这些都看不上只有反重力了！
EJ 200：Typhoon
MTR 390：Tiger
RTM 322：EH-101 WAH-64
Trent 900：A380
Trent 1000：747、787
这些都看不上只有反重力了！
回复 4# netbug
贴上民用标签，或者说给赌船按动力（这个借口好像不合适{:qiliang:} ）
贴上民用标签，或者说给赌船按动力（这个借口好像不合适{:qiliang:} ）
beck4587 发表于 2010-4-27 21:53 
MTR-390是MTU和Turbo meca的,與RR無關
MTR-390是MTU和Turbo meca的,與RR無關
好东西买不到，那个搜水雷达还是以反走私名义买到的。只有人畜无害的东西偷看两眼，什么EJ200、MT30、WR21就别打主意了。
好东西买不到，那个搜水雷达还是以反走私名义买到的。只有人畜无害的东西偷看两眼，什么EJ200、MT30、WR21就别打主意了。
MTR390由三家发动机生产商MTU公司、透博梅卡公司和罗罗公司的合资公司MTR公司研制，MTU公司负责研制燃烧室和单级高压涡轮占40%，透博梅卡公司负责双级离心式压气机占40%，罗罗负责设计和制造占20%。
要是不禁运，土鳖恨不得把罗罗吃了。
dx139 发表于 2010-4-27 22:00
反走私名义？愿闻其详
反走私名义？愿闻其详
武器禁运真狠毒，逼我天朝自主创新呀，也给点参考才好创新呀。{:lei:}
欧盟的武器禁运不知何时能解除，貌似这玩意走私很难的，充其量零部件
雷达算防御，按民用名义进口，发动机就免谈了。
sosic 发表于 2010-4-27 21:39
100年前的“泰坦尼克”虽然最后杯具了，许多性能按时代衡量，简直是神物！
正因为如此，出事后才会有那么大影响。
后来二战时，英国的邮轮，建成后首航就高速横穿大西洋、直达美国，一路动力毫无问题，不用“Z”字躲潜艇，把护航驱逐舰远远扔在身后。
今天TG许多稍大的船，不知能否首航全速越洋且动力系统不出问题。
100年前的“泰坦尼克”虽然最后杯具了，许多性能按时代衡量，简直是神物！
正因为如此，出事后才会有那么大影响。
后来二战时，英国的邮轮，建成后首航就高速横穿大西洋、直达美国，一路动力毫无问题，不用“Z”字躲潜艇，把护航驱逐舰远远扔在身后。
今天TG许多稍大的船，不知能否首航全速越洋且动力系统不出问题。
禁运。。。。哎
期待能真正扬眉吐气的那一天
dx139 发表于 2010-4-27 22:09
是我記錯了,MTR是RR加Turbo meca加MTU RTM則是RR加Turbo meca
是我記錯了,MTR是RR加Turbo meca加MTU RTM則是RR加Turbo meca
佐东贤 发表于 2010-4-27 21:45
不是“看不上”，“看不到”的原因可能更大些
不是“看不上”，“看不到”的原因可能更大些
TG的残念啊，人家RR不带跟你玩
问下楼主跟朋友关系好.会不会把老婆送出去？;P
问下楼主跟朋友关系好.会不会把老婆送出去？;P
想不通A400当时为啥不用RR的发动机，非得用法国货，结果悲剧
禁运啊！TG当自强，来日反禁运！！！！
wawa02002 发表于 2010-4-29 19:18
这个不是老婆，是YD的睾丸。
这个不是老婆，是YD的睾丸。
关系不错，做生意要紧，:sleepy:
搞好民用的关系,一来有法律空子可以钻,二来rr的游说团可以像欧盟施压.
出售这些装备是国家行为，TG和英国没这么好的关系……
别想了，关键的东西是不会教的。
真正的好东西是不会卖的
上天保佑英国新政府早日将英国玩破产，然后将rr卖给中国
绿林好汉 发表于 2010-4-28 13:39
自造船舶动力系统的稳定，取决于 划桨人数的多少。
自造船舶动力系统的稳定，取决于 划桨人数的多少。
a400当然是RR货了
知道差距就好了。再加把劲相信未来咱们也会有这样的。