超级军网此次玉树地震为何没使用跑道速成技术扩大机场容量？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 04:03:44
如题，求解如题，求解
因为公路和铁路还能用，除非路全坏了，否则飞飞那么贵的东西怎么可能一直用。
那些材料也需要运去，多此一举；
除非储备就在附近，否则并无必要。
除非储备就在附近，否则并无必要。
救人是第一要务，那不过是个工具。
绿林好汉 发表于 2010-4-22 19:21 
这是个战备问题啊，平时没有这方面的考虑么？
这是个战备问题啊，平时没有这方面的考虑么？
没有那么大的飞机起降需求。
大量的物资运输，公路也没问题。
大量的物资运输，公路也没问题。
玉树在军用民用上都算不上重要地点，正常情况下没太大的起降次数
chaifox 发表于 2010-4-22 19:31
可这次不就是因为玉树机场太小耽误事情吗？万兴的是这次没有像汶川一样公路铁路遭大面积损毁和掩埋。
可这次不就是因为玉树机场太小耽误事情吗？万兴的是这次没有像汶川一样公路铁路遭大面积损毁和掩埋。
缓急轻重不分啊，楼主，等花费大量人力物力修了，菜也凉了
有些底不能露得太彻底了，这毕竟是战争潜力
缺的不是跑道是停机位和其他配套设施吧
先请楼主把这个速成技术科普下，同时说明这个技术使用的限制条件或者是能达到什么程度！
玉树机场曾经2度废弃，想想吧~
一曲离歌 发表于 2010-4-22 21:55
这个玉树机场和军用的玉树是两个机场。
这个玉树机场和军用的玉树是两个机场。
民用玉树机场主要问题是离进场环境太恶劣了。
iffa 发表于 2010-4-22 22:14
玉树附近有两个机场？GM上没看到哇
玉树附近有两个机场？GM上没看到哇
一天9架次，其中部分夜航。 关键是海拔高
ddg2000 发表于 2010-4-22 19:04
需要吗？不需要吧！
需要吗？不需要吧！
既然现有机场够用，干嘛扩建？
再者，就那个海拔和地形，是不是也得先找着一块够大的平地再说？
再者，就那个海拔和地形，是不是也得先找着一块够大的平地再说？
哪位大大讲讲：跑道速成技术及可以在什么条件下施工？
同问
酒后胡言 发表于 2010-4-23 09:22
问题是有了这样的需求怎么办？
问题是有了这样的需求怎么办？
rt12 发表于 2010-4-22 21:38
抱歉，我也不了解。只是记得N年前有报道说在南沙新建成几个机场，用的就是跑道速成技术。我想这方面MD和倭国的技术及经验应该是占鳌头吧。
抱歉，我也不了解。只是记得N年前有报道说在南沙新建成几个机场，用的就是跑道速成技术。我想这方面MD和倭国的技术及经验应该是占鳌头吧。
从谷歌上看到的那个机场的确是废弃后的样子。
从谷歌上看到的那个机场的确是废弃后的样子。
tg在南沙有机场吗{:3_98:}
hxzg 发表于 2010-4-23 11:34
不好意思，记错了。{:wugu:}
不好意思，记错了。{:wugu:}
ddg2000 发表于 2010-4-23 14:03
你至少贴一点相关资料吧，你是不是把快速修复机场技术搞成快速铺设机场了？
你至少贴一点相关资料吧，你是不是把快速修复机场技术搞成快速铺设机场了？