俄研制出新型军用卫星能发现深海航行潜艇(图)

等待科普，不过不排除毛子忽悠

反潜卫星？ 感觉忽悠的成分比较大

技术上恐怕很难实现，难道又打算忽悠三哥？

等待科普，不过不排除毛子忽悠

再忽悠也没山寨大国的八股文会忽悠。

毛子又吹上了？

毛子又吹上了？

那也没山寨国会吹，这边用着别人的31和顶板，那边就狂吹自主惨权了。

....这个太忽悠了。

{:yi:}俺记得前天看到相关的报道，里面没说“深海”，只是说“水下”。
不知道原文在哪里，不懂毛文，知道也看不明白。

但是合成孔径和红外侦测浅海中航行的潜艇不是啥新闻。然而，让卫星侦测深海应该不可能。

{:yi:}俺记得前天看到相关的报道，里面没说“深海”，只是说“水下”。
不知道原文在哪里，不懂毛文，知道也看不明白。

但是合成孔径和红外侦测浅海中航行的潜艇不是啥新闻。然而，让卫星侦测深海应该不可能。

炮声隆隆 发表于 2010-4-21 18:23 别鸡冻 淡定淡定

三哥听闻比毛子还兴奋~~

深海 有多深？

这就是传说中的千里眼，顺便再看看4楼头像

能看到深度最大化海狼级 我就磕头服气
5楼是毛党的？

以前的“激光探测”呢？
好久没有消息了。

水下推测还是一大难题。

以前的“激光探测”呢？
好久没有消息了。

水下推测还是一大难题。

基于什么原理？好吧，提也没有提。{:3_94:}个人主观臆断~如果真能监视深潜的SSBN，介个是天顶星科技。

用可见光不是没有可能发现潜艇的，当然是可以看到潜艇影子的深度。。。。。。

火星-贸易风 发表于 2010-4-21 20:09


    5--10米深，MD不就有这个技术吗？发现常规潜艇还是可以的

天顶星科技。。。三锅的最爱。。。

美帝不是在搞用电离层中的横向移动电流作为虚拟天线，发射低频电磁波的技术么，那样的话就能看到深海中的潜艇了吧。。。但是，要说毛子有这技术，我还真不信，估计顶多就能看看浅海中的潜艇。。。

有点科幻啊

是不是像等离子隐身一样的忽悠?

这个……不是吧，真这样别人还玩个P啊

这个估计吹嘘的可能性比较大

这个可能是忽悠，但是如果是真的，那么世界反潜方式可能要大洗牌。

因为卫星速度快，搜索的面积广，在太空不需要燃料靠太阳能就能工作。而且对特定海域能24小时不间断搜索。如果成功的话在配合数据链 那么P3C这样的反潜机可以退休了。

扯淡...

关键问题是什么原理~~~{:3_89:}

炮声隆隆 发表于 2010-4-21 18:23

阿三加棒子教主会用部分引用了啊...可惜啊。我抓你还是一抓一个准。

毛子忽悠局堪比TG忽悠局张局长。

回复 20# F44


    哪有这项技术的介绍？！

多年前不是说只要卫星上的红外传感器牛一点都可以看见几十米海面下的核潜艇的反应堆冷却水造成的温差么？

conan37 发表于 2010-4-22 09:11


    恩。。。

俺知道的

1、红外
2、微生物发光

F44 发表于 2010-4-22 11:05


    虚拟天线没有成功！太超前了！那玩意儿现在的技术还不可控！

nsa2000 发表于 2010-4-22 21:23


    这个有可能！

f818 发表于 2010-4-23 01:36

超前不一定就不成功，美帝搞的超前的东西太多了，而且，这个技术是否试验成功，恐怕世界上没有几个人知道，您也不要把美的的科研人员都代表了，直接说：没有成功。。。

这个都行，潜艇就别玩了，死定了。

5楼这么鸡动，什么情况。。。

第21卷第2期 海军工程大学学报 voI．21
2009年4月 JOURNAL 0F NAVAL UNIVERslTY oF ENGlNEERING Apr．
运动潜体湍流尾迹的SAR遥感仿真研究
徐世昌1，范植松2
选择与常规潜艇体积相当的Rankine卵形体，主尺度为长L=90 m，最大直径8 m，仿真模拟的海区(119。ooE，21。007N)位于南海东北部，水深2 500 m。仿真模拟使用Levitus月平均温盐资料[71。考虑到季节性温跃层的变化，近似地取海表面混合层深度10 m。采用文中建立的遥感模型进行仿真计算。表1—6分别给出了极化方式、雷达波长、雷达入射角、雷达视向角、海面风速、海面风向对雷达
散射系数crd。的影响。
5)在海面风速6 m／s的情况下，如果认为海面尾流区的湍流扩散率小于1．O×10叫m2／s3时尾迹
就探测不到了，那么潜体最大可探测深度不超过85 m；航行深度超过30 m时，航速要大于4 km，尾迹才有被探测到的可能。
依据二尺度散射模型，通过扰动波高谱确定雷达散射截面，完整建立了运动潜体湍流尾迹的SAR遥感仿真模型。在表面毛细重力波的波作用量谱密度方程中，考虑速度调制的同时还以增加源函数的形式考虑了湍流的调制，初步解决了运动潜体产生的内波和湍流尾迹的SAR遥感仿真问题。由于缺少实测资料的对比，仿真结果的准确度还有待进一步验证，不过从已了解的情报信息来看，仿真结果还是比较令人满意的。

猎住( 发现、 跟踪和定位) 潜艇是航空攻潜的前提。相比于在水面舰船上声呐探潜， 派出巡逻机是
第二次世界大战、 冷战和后冷战期( p o s t - c o l d  w a r  e r a ) 更常用更有效的举措。 执勤的巡逻机用作猎潜平 台并非攻击单元。
    A S M( A i r  A n t i - S u b m a r i n e  Wa r f a r e ) 航空反潜战中最早使用的航空猎潜手段是从机上吊下声呐系统进人水中( d i p p i n g  s o n a r  s y s t e m ) ， 见图1 。 甚至依靠“ J u l i e " ， 向海水中投入小型炸药包产生声波， 用吊下的声呐浮子( s o n o b u o y s ) 测出从潜艇壳体上反射回来的声波。 除声探外， 战争期间采用过的航空猎潜非声探手段包括用机载雷达探测柴油机潜艇为充电浮上水面时裸露于空气中的部位、用M A D( M a g n e t i c  A n o m a l y  D e t e c t i o n  S e n s o r s )磁异常探测器探测潜艇通过时所引起的地球磁场的微小变化、用E M ( E l e c t r o - M a g n e t i c  S e n s o r s ) 电磁场探测潜艇发出的信息、 用I R  ( I n f r a - R e d  S e n s o r s ) 红外探测浮上水面艇体的发热， 甚至使用过“ S n i f f e r ” 测柴油机潜艇运转中的空气粒子和污染气体。
    使用过的声和非声的航空猎潜手段都有一个很致命的弱点，即如图1 所示飞机必须飞临潜艇的潜在区域， 属于中近场探， 容易被潜艇的反侦探手段识破。潜艇声屏蔽性能在不断改进中， 某些型号潜艇的水噪声降到了1 2 0 d B以下， 甚至接近海洋背景噪声， 更加突现了航空非声探潜的重要性。 新型S A R合成孔径雷达使远场航空猎潜有了可能。 航空远场猎潜的标的物是什么?当然不再是潜艇近场散发出来的电、 磁和热等物理场信息， 而是一种有了S A R就可开发利用的潜艇水动力学尾迹信息一内波波迹
    除开拍摄过占据海区面积相当大的海底地貌诱发的环境内波外，只有个别很简单的新闻图片报道过国外空探出渔船的内波波迹，美国空探到前苏联的潜艇内波波迹。我国也曾拍摄到水面船的内波。由于目前离军事应用还很远， 导致对它的实用性有疑问。
   
   SAR探测水下自航体内波尾迹的原理
    S R监视拍摄的图象覆盖一千多平方公里 S A R的电磁微波穿人水面不会超过其波长的一半， 一般只能穿透海面十几厘米。 但是内 波尾迹会在它的产生处上浮到水面 ‘ ， 尽管在上浮的过程中 衰减得相当厉害却会寄生在环境海浪波谱上， 从而调节了波谱。 SAR 微波的后向散射能力极强〔 空间分辨率达0 . 3 m , 瞬间采样可达。 . 0 0 6 s ) ， 这种水面向后散射特别敏感于水面曲率和水面糙度。另外内波会使水面上形成水平流动，影响了S A R人射微波的水面后散射特性，引起S A R图象的灰度变化。因此，S A R的微波能敏感于水下流场引起的水面扰动的时空特性， 并捕捉到深水处产生水面痕迹的源头。 就这样， S A R图象识别技术在扣去了当 地当 时的海浪波谱后探测到了内波尾迹对水面环境图象的调制。
    因此， 可以初步得出这样一个结论， 即尽管相比于水面舰艇， 潜艇内波深人到水下面百米， 但由于内波的本性使之有被SAR探测到的可能性。

第21卷第2期 海军工程大学学报 voI．21
2009年4月 JOURNAL 0F NAVAL UNIVERslTY oF ENGlNEERING Apr．
运动潜体湍流尾迹的SAR遥感仿真研究
徐世昌1，范植松2
选择与常规潜艇体积相当的Rankine卵形体，主尺度为长L=90 m，最大直径8 m，仿真模拟的海区(119。ooE，21。007N)位于南海东北部，水深2 500 m。仿真模拟使用Levitus月平均温盐资料[71。考虑到季节性温跃层的变化，近似地取海表面混合层深度10 m。采用文中建立的遥感模型进行仿真计算。表1—6分别给出了极化方式、雷达波长、雷达入射角、雷达视向角、海面风速、海面风向对雷达
散射系数crd。的影响。
5)在海面风速6 m／s的情况下，如果认为海面尾流区的湍流扩散率小于1．O×10叫m2／s3时尾迹
就探测不到了，那么潜体最大可探测深度不超过85 m；航行深度超过30 m时，航速要大于4 km，尾迹才有被探测到的可能。
依据二尺度散射模型，通过扰动波高谱确定雷达散射截面，完整建立了运动潜体湍流尾迹的SAR遥感仿真模型。在表面毛细重力波的波作用量谱密度方程中，考虑速度调制的同时还以增加源函数的形式考虑了湍流的调制，初步解决了运动潜体产生的内波和湍流尾迹的SAR遥感仿真问题。由于缺少实测资料的对比，仿真结果的准确度还有待进一步验证，不过从已了解的情报信息来看，仿真结果还是比较令人满意的。

猎住( 发现、 跟踪和定位) 潜艇是航空攻潜的前提。相比于在水面舰船上声呐探潜， 派出巡逻机是
第二次世界大战、 冷战和后冷战期( p o s t - c o l d  w a r  e r a ) 更常用更有效的举措。 执勤的巡逻机用作猎潜平 台并非攻击单元。
    A S M( A i r  A n t i - S u b m a r i n e  Wa r f a r e ) 航空反潜战中最早使用的航空猎潜手段是从机上吊下声呐系统进人水中( d i p p i n g  s o n a r  s y s t e m ) ， 见图1 。 甚至依靠“ J u l i e " ， 向海水中投入小型炸药包产生声波， 用吊下的声呐浮子( s o n o b u o y s ) 测出从潜艇壳体上反射回来的声波。 除声探外， 战争期间采用过的航空猎潜非声探手段包括用机载雷达探测柴油机潜艇为充电浮上水面时裸露于空气中的部位、用M A D( M a g n e t i c  A n o m a l y  D e t e c t i o n  S e n s o r s )磁异常探测器探测潜艇通过时所引起的地球磁场的微小变化、用E M ( E l e c t r o - M a g n e t i c  S e n s o r s ) 电磁场探测潜艇发出的信息、 用I R  ( I n f r a - R e d  S e n s o r s ) 红外探测浮上水面艇体的发热， 甚至使用过“ S n i f f e r ” 测柴油机潜艇运转中的空气粒子和污染气体。
    使用过的声和非声的航空猎潜手段都有一个很致命的弱点，即如图1 所示飞机必须飞临潜艇的潜在区域， 属于中近场探， 容易被潜艇的反侦探手段识破。潜艇声屏蔽性能在不断改进中， 某些型号潜艇的水噪声降到了1 2 0 d B以下， 甚至接近海洋背景噪声， 更加突现了航空非声探潜的重要性。 新型S A R合成孔径雷达使远场航空猎潜有了可能。 航空远场猎潜的标的物是什么?当然不再是潜艇近场散发出来的电、 磁和热等物理场信息， 而是一种有了S A R就可开发利用的潜艇水动力学尾迹信息一内波波迹
    除开拍摄过占据海区面积相当大的海底地貌诱发的环境内波外，只有个别很简单的新闻图片报道过国外空探出渔船的内波波迹，美国空探到前苏联的潜艇内波波迹。我国也曾拍摄到水面船的内波。由于目前离军事应用还很远， 导致对它的实用性有疑问。
   
   SAR探测水下自航体内波尾迹的原理
    S R监视拍摄的图象覆盖一千多平方公里 S A R的电磁微波穿人水面不会超过其波长的一半， 一般只能穿透海面十几厘米。 但是内 波尾迹会在它的产生处上浮到水面 ‘ ， 尽管在上浮的过程中 衰减得相当厉害却会寄生在环境海浪波谱上， 从而调节了波谱。 SAR 微波的后向散射能力极强〔 空间分辨率达0 . 3 m , 瞬间采样可达。 . 0 0 6 s ) ， 这种水面向后散射特别敏感于水面曲率和水面糙度。另外内波会使水面上形成水平流动，影响了S A R人射微波的水面后散射特性，引起S A R图象的灰度变化。因此，S A R的微波能敏感于水下流场引起的水面扰动的时空特性， 并捕捉到深水处产生水面痕迹的源头。 就这样， S A R图象识别技术在扣去了当 地当 时的海浪波谱后探测到了内波尾迹对水面环境图象的调制。
    因此， 可以初步得出这样一个结论， 即尽管相比于水面舰艇， 潜艇内波深人到水下面百米， 但由于内波的本性使之有被SAR探测到的可能性。