墨尔本号的弹弓

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 19:15:07
那位大师科普一下墨尔本号的弹弓那位大师科普一下墨尔本号的弹弓
第一次抢家具,坐等解毒
被TG拆下来了。
船早已解体了。
妈呀人科普。。。。。。。
有啥科普的意义,弹射吨位有限。
老早前的事情了
唉 没蒸汽弹弓 液压的也成啊...
拆了,呵呵。
拆了,不在船上
好像说是TG买到前就拆了的,记不清楚了
TU160海盗旗 发表于 2010-4-15 00:44


    求头像大图
那个是液压的吧
回复 11# galaxyalan
{:jian:}
干吗啊
想要直接拿走。
是改装多次的加长版


编辑掉

编辑掉
等解毒
等科普
梦中天地 发表于 2010-4-16 23:53


    对。墨尔本怎么可能带着弹射器卖给中国?
同意楼上
用脚想都知道
袋鼠国本质上也是西方国家
连老瓦的内部都爆破了 摩尔本 还有弹射?
回复 3# TU160海盗旗

说是没经验,TG当时并不知情。
船进了中山,才有人通知TG。
仅做了一些简单的测量及拍照工作。
杯具啊
坐等解读
没有人知道真相吗,介绍下
据说是橡皮筋的{:jian:}
不可能有这等好事的
瓦良格爆破是瞎说。不要再想弹射器了。那是很遥远的。指望墨尔本号那弹射器发展出弹射起飞山寨SU33?
回复 13# TU160海盗旗


    同求,如果麻烦的话,就发到超大的邮箱好了,我知道你是个好人!!!:D
xjy2015 发表于 2010-4-27 10:39
好的。有空发给你。



今天绝大多数中国海军军人依旧没有机会亲眼见到航空母舰。原因很简单,中国海军还没有这种战舰,迄今为止也没有任何一艘外国航母访问过中国内地。国防大学军事后勤与军事科技装备教研部副主任张召忠海军少将说,他参加海军15年后才第一次见到航空母舰,那还是缘于1985年一次非常偶然的机会。



  这是一艘被外国海军废弃的退役航母。多少年后,外国的军事专家们还在颇有深意地“分析”当时中国进口这艘航空母舰的缘由。他们说:1985年中国就以“拆卸”的方式购进一艘澳大利亚的退役航母“墨尔本号”,这艘航空母舰进入中国以后,在中国南海军事基地进行了部分分解,其中升降机、蒸汽弹射器、主飞行甲板均得以保留。中国利用它进行了准航空母舰舰载航空兵试验。




  张召忠是“墨尔本号”考察团的亲历者之一。他说,事实根本不像外国所谓军事专家分析的这样“深谋远虑”。今天看来,“墨尔本号”其实是改革开放初期,地方发展经济带来的一个意外的“宝贝”。




  1985年3月,广州造船厂通过华联船舶有限公司,经投标向澳大利亚购买了这条军舰,并与广东中山市拆船公司联合对其拆解。“墨尔本号”本是英国“二战”时期设计的“尊严”级航母,1943年4月15日该舰在英国的巴鲁·维克斯船厂开工建造,1945年4月28日下水。当它下水时,“二战”已临近结束。于是这艘航空母舰一度停工,直到1949年才复工,进行了5年多的现代化改装。




  正是由于这次改装,让张召忠等几十名中国海军研究人员得以在上世纪80年代第一次亲眼看到一艘航空母舰,目睹上面尚存的所有现代航母必备关键设备。因为“墨尔本号”的这次现代化改装,为这艘“二战”时设计的直通甲板航母改装了现代大中型航母标志性的斜角着舰甲板、蒸汽弹射器、新式阻拦装置,以及帮助飞行员在航母甲板上降落的“菲涅尔”助降反射镜。改装后,这艘航母于1955年10月28日编入澳大利亚皇家海军服役。“墨尔本号”在提前退役、转卖给中国船厂前,澳大利亚方面已经基本拆毁了所有装备和电子系统,甚至还将该舰尾舵焊死成一个固定角度。但军舰飞行甲板上的弹射器和拦阻索等关键设备还在。中国的拆船厂当时不知道也不关心这艘庞大的废舰上有这么些关键性的东西,还是当地造船厂一位军代表,突然看见来了这么个从没见过的大家伙,立刻通知了海军总部。海军装备部迅速派遣下属海军装备研究所,临时抽调由不同专业人员组成的30多人前往参观。




  之所以说是去“参观”,可见这个临时搭起来的团组任务来得突然。海军当时没有任何有关航母的具体研究项目和计划。拆船厂不归军方管,着急拆船赚钱,所以团组当时预定的行程只有几天。张召忠还记得第一次见到“墨尔本号”是个下午。“当时就看到一个十几层楼高的大家伙在那里。我们所有人当时都是第一次见到航母。别说弹射器,我当时连航母上的鞭状天线都不知道是什么东西。”张召忠说,当时不是今天这样的互联网时代,那时就连航母的图片都很少。“墨尔本号”虽然只是一艘废弃的老舰,但毕竟是一艘近2万吨级的真航母。而当时中国最大最先进的051“旅大”级导弹驱逐舰才不过3000多吨。




  在南国炎热潮湿的6月,这批老中青三代军人兴奋地“参观”了几天,意识到这艘即将被拆毁的航母的价值。紧迫的是它马上就要被拆成一堆废铁。对于中国海军来说,这可以说是天上掉下来的机会。张召忠说,当时他和大多数同事都只有30岁出头,对航母的研究热情很高,所有人都申请延长调研时间,住进了附近闷热的工棚,开始一个舱室一个舱室地调研种种细节。





  张召忠说,当时的“墨尔本号”没有动力,船舱里黑咕隆咚。垃圾堆里混杂着废弃的作战值班记录和被扔掉的私人物品。调研组成员一人一个手电,在十几层楼高的船舱内测绘,逐步了解了一艘现代航空母舰的主体结构和舰上各种主要设备。“当时有几个50多岁的老同事还感叹说,我们不行了,中国发展航空母舰是早晚的事,这看你们了。”




  说起这些往事,张召忠感叹道:“这一下子,24年过去了。”当年的青年军官如今步入老年。中国海军经历了上世纪80年代的“忍耐”时期,也迎来近10年来空前的大发展。唯一没有改变的历史,是当年“墨尔本号”最终调研报告里写的那句话:在中国海军史上,航空母舰这一栏至今仍是空白。


今天绝大多数中国海军军人依旧没有机会亲眼见到航空母舰。原因很简单,中国海军还没有这种战舰,迄今为止也没有任何一艘外国航母访问过中国内地。国防大学军事后勤与军事科技装备教研部副主任张召忠海军少将说,他参加海军15年后才第一次见到航空母舰,那还是缘于1985年一次非常偶然的机会。



  这是一艘被外国海军废弃的退役航母。多少年后,外国的军事专家们还在颇有深意地“分析”当时中国进口这艘航空母舰的缘由。他们说:1985年中国就以“拆卸”的方式购进一艘澳大利亚的退役航母“墨尔本号”,这艘航空母舰进入中国以后,在中国南海军事基地进行了部分分解,其中升降机、蒸汽弹射器、主飞行甲板均得以保留。中国利用它进行了准航空母舰舰载航空兵试验。




  张召忠是“墨尔本号”考察团的亲历者之一。他说,事实根本不像外国所谓军事专家分析的这样“深谋远虑”。今天看来,“墨尔本号”其实是改革开放初期,地方发展经济带来的一个意外的“宝贝”。




  1985年3月,广州造船厂通过华联船舶有限公司,经投标向澳大利亚购买了这条军舰,并与广东中山市拆船公司联合对其拆解。“墨尔本号”本是英国“二战”时期设计的“尊严”级航母,1943年4月15日该舰在英国的巴鲁·维克斯船厂开工建造,1945年4月28日下水。当它下水时,“二战”已临近结束。于是这艘航空母舰一度停工,直到1949年才复工,进行了5年多的现代化改装。




  正是由于这次改装,让张召忠等几十名中国海军研究人员得以在上世纪80年代第一次亲眼看到一艘航空母舰,目睹上面尚存的所有现代航母必备关键设备。因为“墨尔本号”的这次现代化改装,为这艘“二战”时设计的直通甲板航母改装了现代大中型航母标志性的斜角着舰甲板、蒸汽弹射器、新式阻拦装置,以及帮助飞行员在航母甲板上降落的“菲涅尔”助降反射镜。改装后,这艘航母于1955年10月28日编入澳大利亚皇家海军服役。“墨尔本号”在提前退役、转卖给中国船厂前,澳大利亚方面已经基本拆毁了所有装备和电子系统,甚至还将该舰尾舵焊死成一个固定角度。但军舰飞行甲板上的弹射器和拦阻索等关键设备还在。中国的拆船厂当时不知道也不关心这艘庞大的废舰上有这么些关键性的东西,还是当地造船厂一位军代表,突然看见来了这么个从没见过的大家伙,立刻通知了海军总部。海军装备部迅速派遣下属海军装备研究所,临时抽调由不同专业人员组成的30多人前往参观。




  之所以说是去“参观”,可见这个临时搭起来的团组任务来得突然。海军当时没有任何有关航母的具体研究项目和计划。拆船厂不归军方管,着急拆船赚钱,所以团组当时预定的行程只有几天。张召忠还记得第一次见到“墨尔本号”是个下午。“当时就看到一个十几层楼高的大家伙在那里。我们所有人当时都是第一次见到航母。别说弹射器,我当时连航母上的鞭状天线都不知道是什么东西。”张召忠说,当时不是今天这样的互联网时代,那时就连航母的图片都很少。“墨尔本号”虽然只是一艘废弃的老舰,但毕竟是一艘近2万吨级的真航母。而当时中国最大最先进的051“旅大”级导弹驱逐舰才不过3000多吨。




  在南国炎热潮湿的6月,这批老中青三代军人兴奋地“参观”了几天,意识到这艘即将被拆毁的航母的价值。紧迫的是它马上就要被拆成一堆废铁。对于中国海军来说,这可以说是天上掉下来的机会。张召忠说,当时他和大多数同事都只有30岁出头,对航母的研究热情很高,所有人都申请延长调研时间,住进了附近闷热的工棚,开始一个舱室一个舱室地调研种种细节。





  张召忠说,当时的“墨尔本号”没有动力,船舱里黑咕隆咚。垃圾堆里混杂着废弃的作战值班记录和被扔掉的私人物品。调研组成员一人一个手电,在十几层楼高的船舱内测绘,逐步了解了一艘现代航空母舰的主体结构和舰上各种主要设备。“当时有几个50多岁的老同事还感叹说,我们不行了,中国发展航空母舰是早晚的事,这看你们了。”




  说起这些往事,张召忠感叹道:“这一下子,24年过去了。”当年的青年军官如今步入老年。中国海军经历了上世纪80年代的“忍耐”时期,也迎来近10年来空前的大发展。唯一没有改变的历史,是当年“墨尔本号”最终调研报告里写的那句话:在中国海军史上,航空母舰这一栏至今仍是空白。
当时海军的实力估计连弹射器这些部件都没法从拆船厂买下来
不会放在都江堰了吧?
还用问,猥琐的TG肯定是留下了弹射器自己把玩了;P
学习了。
TU160海盗旗 发表于 2010-4-27 11:01

胆子够大的话把你的头像做成GIF的,吼吼。
szman 发表于 2010-4-27 16:07

猥琐的TG???!!!!
那弹没用
jiqingsong 发表于 2010-4-28 08:13

表激动,自己人:L
justpgn 发表于 2010-4-16 21:24


    放大山寨
它应该为我们的弹弓尽了一份力
实践性质,当年澳大利亚的老货了

拆解前,已经为TG春蚕丝尽了

小白兔,榨汁能力超一流。

当年,米格二十一姨就是例子
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墨尔本号