超级军网美国空军可能将一些F-15C改装成雷达干扰机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:23:58
http://www.dsti.net/Information/News/58134
[据英国《飞行国际》2010年4月12日报道] 美国空军国民警卫队可能将其拥有的一些F-15C“鹰”式战机升级为电子战平台，使这种经典的战斗机承担全新职责。
第159战斗机中队的武器及战术指挥官Todd Giggy少校说，由于F-15C装备了雷神公司的APG-63（V）3有源相控阵雷达（AESA），因此可在其目前空置的机身轴线装备武器的地方加装干扰吊舱。
第一架装备AESA的F-15C于4月12日交付给佛罗里达州杰克逊维尔的第159中队，该基地是第一个接收“金鹰”战机的国家空中警卫队（ANG）基地，总共将有48架战机交付给3个ANG基地。
空军官员们希望最终将所有的176架F-15C都装备AESA雷达，使其可以服役至2030年，但目前只有最初的48架得到了资金支持。
由于将原有的APG-70机械扫描阵列雷达换装成AESA，F-15的搜索能力大大提升。
雷神公司F-15升级项目的负责人Ramon Estrada婉言拒绝了回答APG-63（V）3是否能够探测到俄罗斯目前最新的PAK-FA隐身战斗机（苏霍伊公司编号为T-50）的提问。
但Estrada坚持AESA从设计上就是针对雷达回波面积（RCS）较小的目标的，并说：“目前我还不知道T-50的具体细节，但我将告诉你们-（V）3雷达在探测小RCS飞机方面的能力非常强。”
AESA还提高了F-15追踪雷达信号的能力，这在执行干扰任务时将非常有用。
但Giggy强调，装备了干扰吊舱的F-15C不会成为海军的波音EA-18G Growler的竞争对手。EA-18G拥有很宽的带宽及相关的远程干扰系统，包括ALQ-218接收器系统和ALQ-99干扰吊舱。
而F-15C则使用在近程时性能更好的干扰吊舱。
ANG在空军两次放弃将B-52改为远程干扰平台的尝试后，对使用F-15C作为电子战飞机的想法进行了研究。
空军官员已经决定寻找执行干扰任务的替代品，为其EC-130装备雷神公司的微型空中发射干扰诱饵弹（MALD-J），如果可能的话也将在F-15C上装备。
从1997年EF-111“乌鸦”退役后，空军就一直缺少一个专门的干扰雷达使用平台。2002 年，空军展示了其空中电子攻击大系统计划，包括B-52远距干扰台，MALD-J和波音X-45C。但只有MALD-J没有因预算问题而被砍掉。
与此同时，海军正在用EA-18G替换其现有的格鲁曼公司的EA-6B“徘徊者”。（中国航空工业发展研究中心 李昊）http://www.dsti.net/Information/News/58134
[据英国《飞行国际》2010年4月12日报道] 美国空军国民警卫队可能将其拥有的一些F-15C“鹰”式战机升级为电子战平台，使这种经典的战斗机承担全新职责。
第159战斗机中队的武器及战术指挥官Todd Giggy少校说，由于F-15C装备了雷神公司的APG-63（V）3有源相控阵雷达（AESA），因此可在其目前空置的机身轴线装备武器的地方加装干扰吊舱。
第一架装备AESA的F-15C于4月12日交付给佛罗里达州杰克逊维尔的第159中队，该基地是第一个接收“金鹰”战机的国家空中警卫队（ANG）基地，总共将有48架战机交付给3个ANG基地。
空军官员们希望最终将所有的176架F-15C都装备AESA雷达，使其可以服役至2030年，但目前只有最初的48架得到了资金支持。
由于将原有的APG-70机械扫描阵列雷达换装成AESA，F-15的搜索能力大大提升。
雷神公司F-15升级项目的负责人Ramon Estrada婉言拒绝了回答APG-63（V）3是否能够探测到俄罗斯目前最新的PAK-FA隐身战斗机（苏霍伊公司编号为T-50）的提问。
但Estrada坚持AESA从设计上就是针对雷达回波面积（RCS）较小的目标的，并说：“目前我还不知道T-50的具体细节，但我将告诉你们-（V）3雷达在探测小RCS飞机方面的能力非常强。”
AESA还提高了F-15追踪雷达信号的能力，这在执行干扰任务时将非常有用。
但Giggy强调，装备了干扰吊舱的F-15C不会成为海军的波音EA-18G Growler的竞争对手。EA-18G拥有很宽的带宽及相关的远程干扰系统，包括ALQ-218接收器系统和ALQ-99干扰吊舱。
而F-15C则使用在近程时性能更好的干扰吊舱。
ANG在空军两次放弃将B-52改为远程干扰平台的尝试后，对使用F-15C作为电子战飞机的想法进行了研究。
空军官员已经决定寻找执行干扰任务的替代品，为其EC-130装备雷神公司的微型空中发射干扰诱饵弹（MALD-J），如果可能的话也将在F-15C上装备。
从1997年EF-111“乌鸦”退役后，空军就一直缺少一个专门的干扰雷达使用平台。2002 年，空军展示了其空中电子攻击大系统计划，包括B-52远距干扰台，MALD-J和波音X-45C。但只有MALD-J没有因预算问题而被砍掉。
与此同时，海军正在用EA-18G替换其现有的格鲁曼公司的EA-6B“徘徊者”。（中国航空工业发展研究中心 李昊）
[据英国《飞行国际》2010年4月12日报道] 美国空军国民警卫队可能将其拥有的一些F-15C“鹰”式战机升级为电子战平台，使这种经典的战斗机承担全新职责。
第159战斗机中队的武器及战术指挥官Todd Giggy少校说，由于F-15C装备了雷神公司的APG-63（V）3有源相控阵雷达（AESA），因此可在其目前空置的机身轴线装备武器的地方加装干扰吊舱。
第一架装备AESA的F-15C于4月12日交付给佛罗里达州杰克逊维尔的第159中队，该基地是第一个接收“金鹰”战机的国家空中警卫队（ANG）基地，总共将有48架战机交付给3个ANG基地。
空军官员们希望最终将所有的176架F-15C都装备AESA雷达，使其可以服役至2030年，但目前只有最初的48架得到了资金支持。
由于将原有的APG-70机械扫描阵列雷达换装成AESA，F-15的搜索能力大大提升。
雷神公司F-15升级项目的负责人Ramon Estrada婉言拒绝了回答APG-63（V）3是否能够探测到俄罗斯目前最新的PAK-FA隐身战斗机（苏霍伊公司编号为T-50）的提问。
但Estrada坚持AESA从设计上就是针对雷达回波面积（RCS）较小的目标的，并说：“目前我还不知道T-50的具体细节，但我将告诉你们-（V）3雷达在探测小RCS飞机方面的能力非常强。”
AESA还提高了F-15追踪雷达信号的能力，这在执行干扰任务时将非常有用。
但Giggy强调，装备了干扰吊舱的F-15C不会成为海军的波音EA-18G Growler的竞争对手。EA-18G拥有很宽的带宽及相关的远程干扰系统，包括ALQ-218接收器系统和ALQ-99干扰吊舱。
而F-15C则使用在近程时性能更好的干扰吊舱。
ANG在空军两次放弃将B-52改为远程干扰平台的尝试后，对使用F-15C作为电子战飞机的想法进行了研究。
空军官员已经决定寻找执行干扰任务的替代品，为其EC-130装备雷神公司的微型空中发射干扰诱饵弹（MALD-J），如果可能的话也将在F-15C上装备。
从1997年EF-111“乌鸦”退役后，空军就一直缺少一个专门的干扰雷达使用平台。2002 年，空军展示了其空中电子攻击大系统计划，包括B-52远距干扰台，MALD-J和波音X-45C。但只有MALD-J没有因预算问题而被砍掉。
与此同时，海军正在用EA-18G替换其现有的格鲁曼公司的EA-6B“徘徊者”。（中国航空工业发展研究中心 李昊）http://www.dsti.net/Information/News/58134
[据英国《飞行国际》2010年4月12日报道] 美国空军国民警卫队可能将其拥有的一些F-15C“鹰”式战机升级为电子战平台，使这种经典的战斗机承担全新职责。
第159战斗机中队的武器及战术指挥官Todd Giggy少校说，由于F-15C装备了雷神公司的APG-63（V）3有源相控阵雷达（AESA），因此可在其目前空置的机身轴线装备武器的地方加装干扰吊舱。
第一架装备AESA的F-15C于4月12日交付给佛罗里达州杰克逊维尔的第159中队，该基地是第一个接收“金鹰”战机的国家空中警卫队（ANG）基地，总共将有48架战机交付给3个ANG基地。
空军官员们希望最终将所有的176架F-15C都装备AESA雷达，使其可以服役至2030年，但目前只有最初的48架得到了资金支持。
由于将原有的APG-70机械扫描阵列雷达换装成AESA，F-15的搜索能力大大提升。
雷神公司F-15升级项目的负责人Ramon Estrada婉言拒绝了回答APG-63（V）3是否能够探测到俄罗斯目前最新的PAK-FA隐身战斗机（苏霍伊公司编号为T-50）的提问。
但Estrada坚持AESA从设计上就是针对雷达回波面积（RCS）较小的目标的，并说：“目前我还不知道T-50的具体细节，但我将告诉你们-（V）3雷达在探测小RCS飞机方面的能力非常强。”
AESA还提高了F-15追踪雷达信号的能力，这在执行干扰任务时将非常有用。
但Giggy强调，装备了干扰吊舱的F-15C不会成为海军的波音EA-18G Growler的竞争对手。EA-18G拥有很宽的带宽及相关的远程干扰系统，包括ALQ-218接收器系统和ALQ-99干扰吊舱。
而F-15C则使用在近程时性能更好的干扰吊舱。
ANG在空军两次放弃将B-52改为远程干扰平台的尝试后，对使用F-15C作为电子战飞机的想法进行了研究。
空军官员已经决定寻找执行干扰任务的替代品，为其EC-130装备雷神公司的微型空中发射干扰诱饵弹（MALD-J），如果可能的话也将在F-15C上装备。
从1997年EF-111“乌鸦”退役后，空军就一直缺少一个专门的干扰雷达使用平台。2002 年，空军展示了其空中电子攻击大系统计划，包括B-52远距干扰台，MALD-J和波音X-45C。但只有MALD-J没有因预算问题而被砍掉。
与此同时，海军正在用EA-18G替换其现有的格鲁曼公司的EA-6B“徘徊者”。（中国航空工业发展研究中心 李昊）
美国空军可能将一些F-15C改装成雷达干扰机
美国空军部分F-15C改为多用途雷达干扰战斗机
美国空军订购16套AESA雷达用于升级F-15C战斗机
APG-63(V)3 AESA雷达装备美国空军首架F-15C战斗机
美F-15C将装备先进有源相控阵雷达
美国空军将为F-15E战机安装有源相控阵雷达
美国空军开始为F-16改装AESA 11月试飞SABR雷达
DCS F-15C与BMS F-16C的美国空军式标准Overhead着陆
美国空军为近400架F-15换新雷达支援F-22作战
美空军改进F-15C战斗机雷达
转自新浪军事：美国空军一架F-15C战机坠毁飞行员跳伞生 ...
美国空军一架F-15C战机坠毁飞行员跳伞生还——看来谁也 ...