超级军网美太空战机将首次试飞 可摧毁敌国航天器
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 20:59:25
人民网4月4日电 美国空军花费10年研制的全新“空天战机”X-37B即将于本月19日首次试飞。这种外形和功能都酷似小型航天飞机的战机将通过火箭送入轨道环绕地球飞行，然后在以滑翔方式返回地面。据悉，该机将从佛罗里达卡纳维拉尔角升空，并且在加利福尼亚州着陆。
美联社报道，配有两个垂直尾翼的X-37B由美国波音公司负责生产，其总重只有5吨多，长度不到 10米，高3米，翼展5米左右。该机由“阿特拉斯”火箭送入轨道，并通过自身携带的太阳能电池板制造需要的电能。X-37B可承担侦察、导航、控制、红外探测，并且在完成任务后自动返回地面。
根据美国空军公布的资料，可重复使用的X- 37B的尺寸只有美国现役航天飞机的四分之一。X-37B可以在轨道上运行270天。在战时，该机有能力对敌国卫星和其他航天器开展“军事行动”，包括控制，捕获和摧毁敌国航天器，对敌国进行全方位军事侦察等等。因此，X-37B很可能将是人类首架太空战斗机。
X-37的研究工作本由美国航天局（NASA）主持，其最初设计目的只是充当航天飞机的换代候选产品。2004年后，五角大楼高级计划研究局突然从NASA手中接管了X-37的全部研制工作，此后X-37一直处于绝密状态。除美国外俄罗斯、印度、德国、日本等国也在积极地研制空间作战飞行器。
军事专家认为，所谓的空天飞机分两种类型，一种是在 2025年或其后部署的空天轰炸机，它能在2小时以内飞行1.6万公里、携带约5.4吨炸弹或巡航导弹，从美国本土出发轰炸全球任何一个地方的敌对目标。另一种是空天侦察—反侦察机，能在太空侦察敌情、攻击敌方卫星及其他航天飞行器和维修本国卫星。
普遍认为，空天飞机能否实现快速轰炸打击能力仍有待观察。其中，美军空天飞机达到太空作战的能力至少还需要10到20年时间。（高轶军）人民网4月4日电 美国空军花费10年研制的全新“空天战机”X-37B即将于本月19日首次试飞。这种外形和功能都酷似小型航天飞机的战机将通过火箭送入轨道环绕地球飞行，然后在以滑翔方式返回地面。据悉，该机将从佛罗里达卡纳维拉尔角升空，并且在加利福尼亚州着陆。
美联社报道，配有两个垂直尾翼的X-37B由美国波音公司负责生产，其总重只有5吨多，长度不到 10米，高3米，翼展5米左右。该机由“阿特拉斯”火箭送入轨道，并通过自身携带的太阳能电池板制造需要的电能。X-37B可承担侦察、导航、控制、红外探测，并且在完成任务后自动返回地面。
根据美国空军公布的资料，可重复使用的X- 37B的尺寸只有美国现役航天飞机的四分之一。X-37B可以在轨道上运行270天。在战时，该机有能力对敌国卫星和其他航天器开展“军事行动”，包括控制，捕获和摧毁敌国航天器，对敌国进行全方位军事侦察等等。因此，X-37B很可能将是人类首架太空战斗机。
X-37的研究工作本由美国航天局（NASA）主持，其最初设计目的只是充当航天飞机的换代候选产品。2004年后，五角大楼高级计划研究局突然从NASA手中接管了X-37的全部研制工作，此后X-37一直处于绝密状态。除美国外俄罗斯、印度、德国、日本等国也在积极地研制空间作战飞行器。
军事专家认为，所谓的空天飞机分两种类型，一种是在 2025年或其后部署的空天轰炸机，它能在2小时以内飞行1.6万公里、携带约5.4吨炸弹或巡航导弹，从美国本土出发轰炸全球任何一个地方的敌对目标。另一种是空天侦察—反侦察机，能在太空侦察敌情、攻击敌方卫星及其他航天飞行器和维修本国卫星。
普遍认为，空天飞机能否实现快速轰炸打击能力仍有待观察。其中，美军空天飞机达到太空作战的能力至少还需要10到20年时间。（高轶军）
美联社报道，配有两个垂直尾翼的X-37B由美国波音公司负责生产，其总重只有5吨多，长度不到 10米，高3米，翼展5米左右。该机由“阿特拉斯”火箭送入轨道，并通过自身携带的太阳能电池板制造需要的电能。X-37B可承担侦察、导航、控制、红外探测，并且在完成任务后自动返回地面。
根据美国空军公布的资料，可重复使用的X- 37B的尺寸只有美国现役航天飞机的四分之一。X-37B可以在轨道上运行270天。在战时，该机有能力对敌国卫星和其他航天器开展“军事行动”，包括控制，捕获和摧毁敌国航天器，对敌国进行全方位军事侦察等等。因此，X-37B很可能将是人类首架太空战斗机。
X-37的研究工作本由美国航天局（NASA）主持，其最初设计目的只是充当航天飞机的换代候选产品。2004年后，五角大楼高级计划研究局突然从NASA手中接管了X-37的全部研制工作，此后X-37一直处于绝密状态。除美国外俄罗斯、印度、德国、日本等国也在积极地研制空间作战飞行器。
军事专家认为，所谓的空天飞机分两种类型，一种是在 2025年或其后部署的空天轰炸机，它能在2小时以内飞行1.6万公里、携带约5.4吨炸弹或巡航导弹，从美国本土出发轰炸全球任何一个地方的敌对目标。另一种是空天侦察—反侦察机，能在太空侦察敌情、攻击敌方卫星及其他航天飞行器和维修本国卫星。
普遍认为，空天飞机能否实现快速轰炸打击能力仍有待观察。其中，美军空天飞机达到太空作战的能力至少还需要10到20年时间。（高轶军）人民网4月4日电 美国空军花费10年研制的全新“空天战机”X-37B即将于本月19日首次试飞。这种外形和功能都酷似小型航天飞机的战机将通过火箭送入轨道环绕地球飞行，然后在以滑翔方式返回地面。据悉，该机将从佛罗里达卡纳维拉尔角升空，并且在加利福尼亚州着陆。
美联社报道，配有两个垂直尾翼的X-37B由美国波音公司负责生产，其总重只有5吨多，长度不到 10米，高3米，翼展5米左右。该机由“阿特拉斯”火箭送入轨道，并通过自身携带的太阳能电池板制造需要的电能。X-37B可承担侦察、导航、控制、红外探测，并且在完成任务后自动返回地面。
根据美国空军公布的资料，可重复使用的X- 37B的尺寸只有美国现役航天飞机的四分之一。X-37B可以在轨道上运行270天。在战时，该机有能力对敌国卫星和其他航天器开展“军事行动”，包括控制，捕获和摧毁敌国航天器，对敌国进行全方位军事侦察等等。因此，X-37B很可能将是人类首架太空战斗机。
X-37的研究工作本由美国航天局（NASA）主持，其最初设计目的只是充当航天飞机的换代候选产品。2004年后，五角大楼高级计划研究局突然从NASA手中接管了X-37的全部研制工作，此后X-37一直处于绝密状态。除美国外俄罗斯、印度、德国、日本等国也在积极地研制空间作战飞行器。
军事专家认为，所谓的空天飞机分两种类型，一种是在 2025年或其后部署的空天轰炸机，它能在2小时以内飞行1.6万公里、携带约5.4吨炸弹或巡航导弹，从美国本土出发轰炸全球任何一个地方的敌对目标。另一种是空天侦察—反侦察机，能在太空侦察敌情、攻击敌方卫星及其他航天飞行器和维修本国卫星。
普遍认为，空天飞机能否实现快速轰炸打击能力仍有待观察。其中，美军空天飞机达到太空作战的能力至少还需要10到20年时间。（高轶军）
俺们的丝带刚要出来，人家的太空飞机就出来了，
哎！总是慢一拍啊
哎！总是慢一拍啊
MD要TG和他一起走太空大战的路线。。。。
毛子在太空大战上已经不行了。。。
毛子在太空大战上已经不行了。。。
太空飞机好拉轰
强贴
太空堡垒时代
有没有大佬透露下中国的跨大气层可重复使用运载器目前搞到哪个层级了吗？
国际军事界公认，未来高性能战斗机将具有航天功能，这将是第六/代战斗机所要实现的革命性跨越。如果作为太空武器、反战略导弹的平台，空天飞机的长处是既可像其他太空拦截武器一样，在外层太空待命，又具有部署和攻击的更大自主性和灵活性。如果能作为对空、对地作战平台，空天飞机的作用则更不可小视：用空天飞机仰射或平射击毁其他航天器，优势显然比从地面或同温层以下空中发射导弹要明显，也比从固定在轨平台发射动能或定向能武器更具技术简便性；而用空天飞机潜入大气层攻击地面目标，显然也要比普通飞机突然和隐蔽。而且空天飞机在轨飞行时是不需要消耗燃料的，做变轨飞行和姿态调整时也只需消耗很少的燃料，如果生命维持系统跟得上，它可以用做较长时间的空中战斗值班，这也是普通飞机望尘莫及。
据香港《文汇报》报道，资深航天专家近日接受该报访问时透露，中国不可能再重蹈美国研发“航天飞机”（又称穿梭机）之覆辙，已启动研发第一/代可重复使用运载器，它将是超越美国“航天飞机”水平的航天运输系统，但尚不能达到“空天飞机”的技术水准。预计中国第一/代可重复使用运载器可在2020年左右研制成功。同时，中国科研人员也已有意图开展空天飞机的研究。
此前有国外分析指出，中国航天运输系统路径为飞船（一次使用）——航天飞机（不完全重复使用）——空天飞机（完全重复使用）。接受《文汇报》访问的专家表示，这种论述并不准确。
他指出，目前已经启动研究、逐步论证的新一代可重复使用运载器尽管和美国的航天飞机在动力性上差不多，但绝不是“中国的航天飞机”，其特点和优点可用 “重复、经济、安全”来概括，不但可以局部或者全部进行回收及重复使用，而且克服了航天飞机在防热等技术问题未能过关及成本居高不下的重大缺陷。
亦有意研制“空天飞机”
专家强调，新一代可重复使用运载器和“空天飞机”也有区别，即必须用火箭进行发射，而“空天飞机”则可以自行起飞。目前中国的科研人员也有启动空天飞机研制工作的意向。
专家表示，中国研发航天运输系统选择的技术道路和美国、俄罗斯等国家均不相同。俄罗斯重在发展飞船，而美国在很长一段时间内将航天飞机作为研发重点，他们的航天飞机系统其实只有两样，即航天飞机机体和固体火箭助推器可重复使用。但美国搞的航天飞机系统复杂、功能复杂、设计复杂，而且包揽许多可以用无人航天器进行的任务，导致维护费用高、容易发生事故等高代价，经济上很不合理。
此外，据航天专家的报告，他们提出一种立足于新一代运载火箭主要技术的串联式两级入轨重复使用运载器方案。
该方案的主要特点是采用两级方案，降低了对发动机、材料等技术的指标要求，从而可以立足于新一代运载火箭的成熟技术，技术基础较好。这是适合中国国情的可重复使用运载器的起步方案。
可批量快速发射卫星
专家并透露，可重复使用天地往返运输系统提供了大批量快速发射卫星的手段，作为商用运载器，可显著提高商业发射的竞争能力。
专家指出，可重复使用天地往返运输系统通过多次重复使用，降低发射费用、提高可靠性、缩短发射周期，采用空中发射、水平起飞等新型发射方式提供强大的机动能力，从而达到快速、机动、可靠、廉价地进入空间的目标。
国际军事界公认，未来高性能战斗机将具有航天功能，这将是第六/代战斗机所要实现的革命性跨越。如果作为太空武器、反战略导弹的平台，空天飞机的长处是既可像其他太空拦截武器一样，在外层太空待命，又具有部署和攻击的更大自主性和灵活性。如果能作为对空、对地作战平台，空天飞机的作用则更不可小视：用空天飞机仰射或平射击毁其他航天器，优势显然比从地面或同温层以下空中发射导弹要明显，也比从固定在轨平台发射动能或定向能武器更具技术简便性；而用空天飞机潜入大气层攻击地面目标，显然也要比普通飞机突然和隐蔽。而且空天飞机在轨飞行时是不需要消耗燃料的，做变轨飞行和姿态调整时也只需消耗很少的燃料，如果生命维持系统跟得上，它可以用做较长时间的空中战斗值班，这也是普通飞机望尘莫及。
据香港《文汇报》报道，资深航天专家近日接受该报访问时透露，中国不可能再重蹈美国研发“航天飞机”（又称穿梭机）之覆辙，已启动研发第一/代可重复使用运载器，它将是超越美国“航天飞机”水平的航天运输系统，但尚不能达到“空天飞机”的技术水准。预计中国第一/代可重复使用运载器可在2020年左右研制成功。同时，中国科研人员也已有意图开展空天飞机的研究。
此前有国外分析指出，中国航天运输系统路径为飞船（一次使用）——航天飞机（不完全重复使用）——空天飞机（完全重复使用）。接受《文汇报》访问的专家表示，这种论述并不准确。
他指出，目前已经启动研究、逐步论证的新一代可重复使用运载器尽管和美国的航天飞机在动力性上差不多，但绝不是“中国的航天飞机”，其特点和优点可用 “重复、经济、安全”来概括，不但可以局部或者全部进行回收及重复使用，而且克服了航天飞机在防热等技术问题未能过关及成本居高不下的重大缺陷。
亦有意研制“空天飞机”
专家强调，新一代可重复使用运载器和“空天飞机”也有区别，即必须用火箭进行发射，而“空天飞机”则可以自行起飞。目前中国的科研人员也有启动空天飞机研制工作的意向。
专家表示，中国研发航天运输系统选择的技术道路和美国、俄罗斯等国家均不相同。俄罗斯重在发展飞船，而美国在很长一段时间内将航天飞机作为研发重点，他们的航天飞机系统其实只有两样，即航天飞机机体和固体火箭助推器可重复使用。但美国搞的航天飞机系统复杂、功能复杂、设计复杂，而且包揽许多可以用无人航天器进行的任务，导致维护费用高、容易发生事故等高代价，经济上很不合理。
此外，据航天专家的报告，他们提出一种立足于新一代运载火箭主要技术的串联式两级入轨重复使用运载器方案。
该方案的主要特点是采用两级方案，降低了对发动机、材料等技术的指标要求，从而可以立足于新一代运载火箭的成熟技术，技术基础较好。这是适合中国国情的可重复使用运载器的起步方案。
可批量快速发射卫星
专家并透露，可重复使用天地往返运输系统提供了大批量快速发射卫星的手段，作为商用运载器，可显著提高商业发射的竞争能力。
专家指出，可重复使用天地往返运输系统通过多次重复使用，降低发射费用、提高可靠性、缩短发射周期，采用空中发射、水平起飞等新型发射方式提供强大的机动能力，从而达到快速、机动、可靠、廉价地进入空间的目标。
列兵凶猛
这个在大气层内估计八爷一打三···
美最新“太空战机”19日试飞 可摧毁敌国航天器