超级军网中航工业43寸超大型叶片研制获突破性进展
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 18:19:15
本报讯 近日，从中航工业宏远公司传来消息，该公司43寸超大型模锻动叶片研制取得突破性进展，实现小批考核试生产目标，成为公司今年拓展民品市场多元化发展目标的成功范例，为日后进军超大型叶片市场奠定了坚实的基础。
43寸大叶片重量重，叶型长、叶根宽，内、背弧均有阻尼台，锻件成型抗力大，最大的难点是保证叶根部充满。这是宏远公司目前生产的最长、最大的超大型模锻动叶片。宏远公司红原叶片厂技术人员在前期制定工艺流程阶段，重点从荒型制坯、解决新材料锻荒裂纹入手，借助三维软件进行实体模拟演练，寻求解决锻件组织均匀性的难题。在实际生产中，各锻造班组结合以往成功经验，同现场工艺技术人员讨论各过程环节可能出现的问题，制定一系列应对措施。
自2008年着手研制以来，受国内原材料性能等种种因素制约影响，43寸大叶片研制一直未取得实质性进展。2010年初，宏远公司红原叶片厂按照年初职代会确定的“改革创新打基础，科学发展上水平”的基本思路，组织专项攻坚团队，创新观念，创新技术，寻求突破。
经过全体参战人员的不懈努力，最终探索出一套提高综合性能、达到技术标准要求的工艺流程。实践证明，该方案可有效提高锻件组织性能，提高产品交付合格率，破解了多年来宏远公司研制超大型叶片的难题。 (王平)
三代发动机有突破了？？？那就是说现在装机飞（太行等）的都是危险品？？本报讯 近日，从中航工业宏远公司传来消息，该公司43寸超大型模锻动叶片研制取得突破性进展，实现小批考核试生产目标，成为公司今年拓展民品市场多元化发展目标的成功范例，为日后进军超大型叶片市场奠定了坚实的基础。
43寸大叶片重量重，叶型长、叶根宽，内、背弧均有阻尼台，锻件成型抗力大，最大的难点是保证叶根部充满。这是宏远公司目前生产的最长、最大的超大型模锻动叶片。宏远公司红原叶片厂技术人员在前期制定工艺流程阶段，重点从荒型制坯、解决新材料锻荒裂纹入手，借助三维软件进行实体模拟演练，寻求解决锻件组织均匀性的难题。在实际生产中，各锻造班组结合以往成功经验，同现场工艺技术人员讨论各过程环节可能出现的问题，制定一系列应对措施。
自2008年着手研制以来，受国内原材料性能等种种因素制约影响，43寸大叶片研制一直未取得实质性进展。2010年初，宏远公司红原叶片厂按照年初职代会确定的“改革创新打基础，科学发展上水平”的基本思路，组织专项攻坚团队，创新观念，创新技术，寻求突破。
经过全体参战人员的不懈努力，最终探索出一套提高综合性能、达到技术标准要求的工艺流程。实践证明，该方案可有效提高锻件组织性能，提高产品交付合格率，破解了多年来宏远公司研制超大型叶片的难题。 (王平)
三代发动机有突破了？？？那就是说现在装机飞（太行等）的都是危险品？？
43寸大叶片重量重，叶型长、叶根宽，内、背弧均有阻尼台，锻件成型抗力大，最大的难点是保证叶根部充满。这是宏远公司目前生产的最长、最大的超大型模锻动叶片。宏远公司红原叶片厂技术人员在前期制定工艺流程阶段，重点从荒型制坯、解决新材料锻荒裂纹入手，借助三维软件进行实体模拟演练，寻求解决锻件组织均匀性的难题。在实际生产中，各锻造班组结合以往成功经验，同现场工艺技术人员讨论各过程环节可能出现的问题，制定一系列应对措施。
自2008年着手研制以来，受国内原材料性能等种种因素制约影响，43寸大叶片研制一直未取得实质性进展。2010年初，宏远公司红原叶片厂按照年初职代会确定的“改革创新打基础，科学发展上水平”的基本思路，组织专项攻坚团队，创新观念，创新技术，寻求突破。
经过全体参战人员的不懈努力，最终探索出一套提高综合性能、达到技术标准要求的工艺流程。实践证明，该方案可有效提高锻件组织性能，提高产品交付合格率，破解了多年来宏远公司研制超大型叶片的难题。 (王平)
三代发动机有突破了？？？那就是说现在装机飞（太行等）的都是危险品？？本报讯 近日，从中航工业宏远公司传来消息，该公司43寸超大型模锻动叶片研制取得突破性进展，实现小批考核试生产目标，成为公司今年拓展民品市场多元化发展目标的成功范例，为日后进军超大型叶片市场奠定了坚实的基础。
43寸大叶片重量重，叶型长、叶根宽，内、背弧均有阻尼台，锻件成型抗力大，最大的难点是保证叶根部充满。这是宏远公司目前生产的最长、最大的超大型模锻动叶片。宏远公司红原叶片厂技术人员在前期制定工艺流程阶段，重点从荒型制坯、解决新材料锻荒裂纹入手，借助三维软件进行实体模拟演练，寻求解决锻件组织均匀性的难题。在实际生产中，各锻造班组结合以往成功经验，同现场工艺技术人员讨论各过程环节可能出现的问题，制定一系列应对措施。
自2008年着手研制以来，受国内原材料性能等种种因素制约影响，43寸大叶片研制一直未取得实质性进展。2010年初，宏远公司红原叶片厂按照年初职代会确定的“改革创新打基础，科学发展上水平”的基本思路，组织专项攻坚团队，创新观念，创新技术，寻求突破。
经过全体参战人员的不懈努力，最终探索出一套提高综合性能、达到技术标准要求的工艺流程。实践证明，该方案可有效提高锻件组织性能，提高产品交付合格率，破解了多年来宏远公司研制超大型叶片的难题。 (王平)
三代发动机有突破了？？？那就是说现在装机飞（太行等）的都是危险品？？
大函道．．．？？呼唤学霸．．．．
４３寸是长度，还是圆半径还是圆直径？！
突破性的 只是不知道心脏问题就这一个瓶颈吗？
酒后胡言 发表于 2010-3-25 17:11 
43寸应该是叶片吧，刚看原文，有图片，大飞机的。
一个叶片43寸=1.43米(一个叶片) * 2 = 2.86米
加上中间的轴，3米至少有吧?（。。。希望没错），很可观啊。。。
43寸应该是叶片吧，刚看原文，有图片，大飞机的。
一个叶片43寸=1.43米(一个叶片) * 2 = 2.86米
加上中间的轴，3米至少有吧?（。。。希望没错），很可观啊。。。
一步一个脚印的往前走{:3_83:}
压气机叶片，技术含量不如涡轮叶片
踏踏实实的走自己的路，让A3吹去吧。
大运用的？
lewzero 发表于 2010-3-25 20:15
楼主文中没有说是压气机的呀。
另楼主给个原文的链接吧。
楼主文中没有说是压气机的呀。
另楼主给个原文的链接吧。
不懂，看似很诱人。
这根本不是什么新技术,1984年10月,RB211-535E4发动机开始入役,这个发动机使用的是宽弦无凸肩空心夹层结构叶片.就标志着文中所说的中航搞的那种带阻尼台防颤叶片结构已经淘汰了.到了波间777上的GE90,其风扇直径达到3.142米.风扇材质改为增强环氧树脂碳纤维复合材料外包钛合金蒙皮,凯芙拉缝合.使得风扇结构从多级变为一级就能提供足够的空气流量.还是要知耻而后勇啊.差距太大了.
我顶！
这个主要用在什么设备上面
回复 10# li_anyong
原文、、、那个----不晓得在哪里了。绝对是新闻
原文、、、那个----不晓得在哪里了。绝对是新闻