2010年3月24号, T-50的chief Designer谈一些细节

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 07:09:34
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T-50-1.jpg==========================

T-50-1.jpg
1900余人参与设计.................
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复合材料比例, 各个子系统

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1900余人参与设计.................那没用!:D1900余人的毛子工程师是敌不过我们网友的嘴炮;P你不知我国的业内专家李天博士根据图片和书籍正在狠狠的鄙视毛五嘛!:D
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T-50-3.jpg
尽管我国的业内专家李天博士和他们的同行们还没独立的搞过哪怕是一种军机,更别提隐型飞机了,但这并不能妨碍他们狠狠的鄙视毛五。[:a9:]
哪个网站来的?能介绍我去看看吗?
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没什么奇怪的,一个人再有思想有能力,造飞机是系统工程是成千部门的合作才成的。不是一个人的事,但搞气动隐身外形的可以通过一些细节对飞机外形隐身气动水平做个大致的评判。这有什么不正常的。:o

尽管我国的业内专家李天博士和他们的同行们还没独立的搞过哪怕是一种军机,更别提隐型飞机了,但这并不能妨碍他们狠狠的鄙视毛五。Psychiatric 发表于 2010-3-24 23:39


           这不是很正常吗,正好比你连一点正统的飞机设计理论都没接触过,也不妨碍你狠狠的鄙视李天博士和他们的同行吗?
       你要是说李天博士鄙视毛5是SB,你鄙视李天博士就也是SB。
       你要说你批判李天博士有理,李天博士批判毛5也有理{:jian:}
          反倒是有些人为着一款我们不会装备,反而阿三会拿来打我们的敌人的飞机摇旗呐喊,连最基础的气动学常识都不顾了
尽管我国的业内专家李天博士和他们的同行们还没独立的搞过哪怕是一种军机,更别提隐型飞机了,但这并不能妨碍他们狠狠的鄙视毛五。Psychiatric 发表于 2010-3-24 23:39


           这不是很正常吗,正好比你连一点正统的飞机设计理论都没接触过,也不妨碍你狠狠的鄙视李天博士和他们的同行吗?
       你要是说李天博士鄙视毛5是SB,你鄙视李天博士就也是SB。
       你要说你批判李天博士有理,李天博士批判毛5也有理{:jian:}
          反倒是有些人为着一款我们不会装备,反而阿三会拿来打我们的敌人的飞机摇旗呐喊,连最基础的气动学常识都不顾了
楼上老大的借寓暗讽法太有意思了。:handshake
回复 10# 英国病人


    我想说的都被你说了
粗粗看了一下,没看到啥有价值的性能信息,都是含糊其辞,泛泛而谈,请lz明示。
这不是很正常吗,正好比你连一点正统的飞机设计理论都没接触过,也不妨碍你狠狠的鄙视李天博士和他们的同行吗?
       你要是说李天博士鄙视毛5是SB,你鄙视李天博士就也是SB。---------------大刀王6 你的这位同好不怎么样啊!他不仅和我一样连一点正统的飞机设计理论都没接触过,而且还没条理。鄙视李天博士和他们的同行吗我不敢!我这是真的惯彻大刀王6兄的没吃过猪肉还没见过猪炮理论来看问题的。在选择信苏霍伊的工程师还是李天博士和他们的同行时,我选择了干成很多事的苏霍伊的工程师而不是没独立干成一件事的李天博士和他们的同行:D
就参与设计人员数量来说,毛五远输于共憋了,中航起光参与华四起落架设计的就有几百人了。
中国的军坛不是在若干年里都是一片叫嚣美国的战斗机机动性不好,F22因为隐身所以机动性更不好什么的,人家F22不也是几千上万专业工程师搞的, 为啥我们的FF们下结论这么快呢? 而且对F22下的结论才是毫无实际根据,单单凭一句什么“因为要兼顾隐身”,所以气动就不好。

现在毛子的飞机出来了,有专业人士根据已有情况进行分析,有些FF就不爱听了,就说人家俄国工程师这些问题怎么可能考虑不到呢,人家是专业.......,

哪国的战斗机不是成千上万的专业人士搞出来的, 为啥唯独毛子的飞机就一定说不得?
抱歉哥不懂鸟语。。。。
中航起光参与华四起落架设计的就有几百人了。------------效率太低,只好如此,不是有八股还吹过我们用了什么什么的先进设计软件,大大提高了效率吗?
Psychiatric 发表于 2010-3-25 00:07

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呵呵,你选择的是毛子霉体和大粉的宣传忽悠,而不是毛子相关业内人士真实的评价,因为你根本没有资格和能力与这些业内人接触。;P
Psychiatric 发表于 2010-3-24 23:39
李天博士?是那位呀?
用户名被屏蔽 发表于 2010-3-25 00:15
那个专门搞起落架的公司是不是在陕西啊.......叫啥来着???
英国病人 发表于 2010-3-24 23:53
从现在的图片看来,除了动力,国四的水平最差也就是这样了,隐身恐怕不会更杯具了,雷达航电至少一样的溱和,甚至更好,机动性可能比之差些,但在隐身时代,其重要性已大大下降了。如果WS-15早出来那么两三年:2017-18年间入役,恐怕毛五就是彻底地杯具了,毛子杯具,阿三杯具!合着毛子也就在前二百年借着西方的科学技术欺负欺负东方邻居,占了大便宜,估计以后没什么可以耍的了
扬戈归来 发表于 2010-3-25 00:33


李天

2005年入选中国科学院院士 飞机空气动力学专家。1963年毕业于清华大学工程力学数学系流体力学专业。现任中国一航沈阳飞机设计研究所副总设计师、研究员。北京航空航天大学和中国航空研究院博士生导师

20090711080438106426.jpg

连他都不知道 那你就真不能用外行来形容了·
yankee 发表于 2010-3-25 00:42
陕西的是陕西燎原,湖北还有湘陵。
冰刃 发表于 2010-3-25 00:46
我这个外行都知道。:D
雷达航电至少一样的溱和,甚至更好----------笑死人了,你哪来的错觉。就凭我们给别人打打工装两个电子产品就给你冲天的豪情,哈哈哈!瞧瞧我们海陆空买了山寨了多少毛子的电子系统。
回复 26# Psychiatric


    {:wu:}
这个就劳烦你老人家举例说明了

偶倒是知道土鳖从高卢鸡和一些渠道从欧洲某弎国哪里搞了不少东西 毛子的“电子系统”嘛{:cha:}
Psychiatric 发表于 2010-3-25 00:58


Psychiatric
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Psychiatric 发表于 2010-3-24 23:34


    李天是谁我不知道,但是人加鄙视毛5鄙视的有理有据。
我们网友就不要鄙视了,难道天天上网的还比苏霍伊工程师要强吗?
你这个S13赶紧哪凉快哪呆着去。

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pzgr43 发表于 2010-3-25 01:18


哈哈,厲害,剛建ID就直接入了教主門下了。一個只發圖不評論作高深莫測與世無爭狀,一個負責說出想說的話
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pzgr43 发表于 2010-3-25 01:18


哈哈,厲害,剛建ID就直接入了教主門下了。一個只發圖不評論作高深莫測與世無爭狀,一個負責說出想說的話
z57807641c 发表于 2010-3-25 01:34


    你球踢得有国足好吗? 没有的话,你有资格骂国足么? 滚一边去!
简单翻译一下
机体篇
记者采访了个人
1900人参与T50
设计全3D化, 而且能直接用数控加工中心车出来
全体工作人员尽心尽责, 保质保量的完成任务.
原生5代机设计
复合材料用量 25%机体 70%表面
就基本构架来说, 零件比su-27少了4倍(译者:"设计全3D化, 而且能直接用数控加工中心车出来"的必然结果)
印度将参与50%(译者:鬼才信!) 三毛一起研究怎么把布拉莫斯搬上去(译者:又是这厮)
2015服役(译者:三毛计划大家看着办)
还需要研发新工艺直接加工大零件(译者:原来上面的"设计全3D化, 而且能直接用数控加工中心车出来"还是将来时)
这些步骤都得花时间, 不能省.(译者:这主任估计自己也不信2015服役)
很有性价比
模拟过和F22/35决斗.
我们知道它们的所有数据(译者:这么牛), 但是不一定准确(译者:靠, 白说).
5代机大家都差不多, 我们试图让自己的更好.
引擎篇
Su35的发动机是T50发动机的产物, 基本结构一样, 但是沿用了AL31的控制系统.
T50的发动机用的是新透平, 牛了很多.
引擎虽然是合作产物,但可以确定的是NPO土星的五代机引擎技术领先.
给我感觉,
阿三又给人交钱升级工艺了
估计毛子还会忽悠一个布拉莫斯改短板
不然我看是塞不下
Psychiatric 发表于 2010-3-24 23:39
精辟,经典


呵呵,相当年毛子搞出米格I44和S-37金雕鹅毛官方上不也照样锣鼓喧天狂吹采用多少多少复合材料,又等离子隐身不赐予美帝22等,怎么都下马了不提了,这回又整出个T-50来,那两个对付22的大能呢?毛子历来夸大吹水的习惯都是人所共知的事实,毛粉的智商底下得被忽悠一次高潮一次,杯具呀。;P

呵呵,相当年毛子搞出米格I44和S-37金雕鹅毛官方上不也照样锣鼓喧天狂吹采用多少多少复合材料,又等离子隐身不赐予美帝22等,怎么都下马了不提了,这回又整出个T-50来,那两个对付22的大能呢?毛子历来夸大吹水的习惯都是人所共知的事实,毛粉的智商底下得被忽悠一次高潮一次,杯具呀。;P

这不是很正常吗,正好比你连一点正统的飞机设计理论都没接触过,也不妨碍你狠狠的鄙视李天博 ...
英国病人 发表于 2010-3-24 23:53

;P你这种逻辑是无限打自己脸,照这么说,你和苏霍伊的专家比,你连懂气动的皮毛都谈不上...
别以为敲几次键盘就可以进611了,还别说苏霍伊.
这不是很正常吗,正好比你连一点正统的飞机设计理论都没接触过,也不妨碍你狠狠的鄙视李天博 ...
英国病人 发表于 2010-3-24 23:53

;P你这种逻辑是无限打自己脸,照这么说,你和苏霍伊的专家比,你连懂气动的皮毛都谈不上...
别以为敲几次键盘就可以进611了,还别说苏霍伊.


中航光参与华四起落架设计的就有几百人——说明土鳖办事效率低下
毛子光参与茅屋起落架设计的就有几百人——说明毛子研发投入巨大

茅屋参与设计的仅有1900余人——说明毛子技术成熟队伍高效
土四参与设计的仅有1900余人——说明土鳖技术薄弱人才匮乏


:D

中航光参与华四起落架设计的就有几百人——说明土鳖办事效率低下
毛子光参与茅屋起落架设计的就有几百人——说明毛子研发投入巨大

茅屋参与设计的仅有1900余人——说明毛子技术成熟队伍高效
土四参与设计的仅有1900余人——说明土鳖技术薄弱人才匮乏


:D
:sleepy:关键还是体制问题,说白了中国人谁都愿意当领导,坐在办公室里沙发里喝着茶水大嘴一瞥“指手画脚”,没有人甘心在基层车间又苦又累又脏的环境里埋头苦干。而那些潜心搞设计的和干活的还得向孙子式的对领导的放屁言听计从,不敢怠慢,领导大部分是不懂专业白帽子,部门之间就会扯皮,当然效率就差了,中国不缺优秀的飞机设计人才关键是目前国内现状形式和体制。
学术界装B的不少,网上装B的更不少,唉,幸亏我还没沦落到那种地步