询问一下某年四月十二日空军事故

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:54:29
这个是哪年的事情?牺牲烈士姓名有公布么?


原文发表在2010年第1期《作品》(总第543期)


作者:宁明(空军飞行员)《鸟撞》

第62页

4月12日空军驻某厂试飞大队歼X型飞机组织昼间训练飞行。
南风,指挥员决定向南起飞。
雨过天晴,天气很好。
第三架起飞的是一位有近20年飞行历史的中队长,代号078.

刚刚起飞离陆,塔台指挥员准备记录该机已经正常升空时候,只听得一声巨响,抬眼望去,078驾驶的飞机机尾喷出火笼,此时飞机高度为据地面6~7米高度。

塔台连忙下令跳伞,但是飞行员根本来不及按指令完成弹射跳伞,飞机下坠,机翼带着右坡度向前栽下。

很不幸,下坠过程中,刚好蹭着距离跑道南头220米处的拦阻网,飞机坠入到拦阻网外的阻机沙坝行。机翼犁出一条两米深的沟。飞机越过机场边界的护场沟,闯进一个苗圃。冲破苗圃形同虚设的木栏杆,左机翼撞上大石,当场折断,右机翼装在大树上,碗口粗的树干拦腰折断,机身后甩下两个副油箱。。。。

最后是机身撞进一个砖房(距机场500多米)。片刻,机上的弹药爆炸,飞行员陨难。

事后调查结果是:
一只翼展800mm,质量1.5kg左右的鹰科类猛禽撞进发动机造成空中停车,导致飞行事故。这个是哪年的事情?牺牲烈士姓名有公布么?


原文发表在2010年第1期《作品》(总第543期)


作者:宁明(空军飞行员)《鸟撞》

第62页

4月12日空军驻某厂试飞大队歼X型飞机组织昼间训练飞行。
南风,指挥员决定向南起飞。
雨过天晴,天气很好。
第三架起飞的是一位有近20年飞行历史的中队长,代号078.

刚刚起飞离陆,塔台指挥员准备记录该机已经正常升空时候,只听得一声巨响,抬眼望去,078驾驶的飞机机尾喷出火笼,此时飞机高度为据地面6~7米高度。

塔台连忙下令跳伞,但是飞行员根本来不及按指令完成弹射跳伞,飞机下坠,机翼带着右坡度向前栽下。

很不幸,下坠过程中,刚好蹭着距离跑道南头220米处的拦阻网,飞机坠入到拦阻网外的阻机沙坝行。机翼犁出一条两米深的沟。飞机越过机场边界的护场沟,闯进一个苗圃。冲破苗圃形同虚设的木栏杆,左机翼撞上大石,当场折断,右机翼装在大树上,碗口粗的树干拦腰折断,机身后甩下两个副油箱。。。。

最后是机身撞进一个砖房(距机场500多米)。片刻,机上的弹药爆炸,飞行员陨难。

事后调查结果是:
一只翼展800mm,质量1.5kg左右的鹰科类猛禽撞进发动机造成空中停车,导致飞行事故。
Mark
向烈士及其家属致敬
坐等科普!
顶一顶。
单发???????????????


2001年4月12日,老飞好象是刚从长沙调回成都,名字忘记了。

2001年4月12日,老飞好象是刚从长沙调回成都,名字忘记了。
我同事他儿子是在福建修战机的!他听儿子说歼十质量不太好很容易出问题!
四月份南风,是在南方。驻厂试飞大队中队长,应是八十年代,机场有拦阻网,厂方条件不错!!!哈
尖端 发表于 2010-3-23 23:43


    福建有几架十号??
回复 8# 尖端

想打工啊?
132撞鸟事件
成都的
谁能说的详细一点?
为什么来不及跳伞?求科普哦。
不是说飞机都要用“鸟炮”把2公斤左右的鸡射进发动机做“吞鸟试验”的吗?怎么会被不到2公斤的鹰击落?难道是因为鹰比鸡凶猛?
估计
单发是不是比双发危险,错误纠正难
不是80年代,而是进入新世纪以后的事情。驻132厂的空军第三试飞大队歼七训练飞行事故。
尖端 发表于 2010-3-23 23:43


狗屁,你让8也怎么活
很著名的那一架歼-7M原型机。
据不可靠消息,还死了几位老百姓,其中一位被爆炸声震得七孔流血。
当年夏天,132的飞行很少,机场重新进行了整修,推平了以前的一些小土堆。印象最深的就是棍子在地面试车时,屁股后面扬起的黄龙。。。太壮观了。个人估计有近100米。
anyway, 向飞飞敬礼吧
雄鹰折翅......     希望这样的事情再少些,烈士安息!
致下敬。。。。。。
是刚才贴图的 10号么
献花,默哀[:a15:]
英雄走好[:a5:]
spacedog 发表于 2010-3-24 10:29
主要是刚起飞,速度低、高度更低,发动机被鸟撞,推力稍有下降,飞机就会失速。要是高空被鸟撞,至少飞行员有时间处理,或者逃生。
尖端 发表于 2010-3-23 23:43


    … …围观
这是什么时候的事
楼上是10?