超级军网太行搞定了？？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:26:51
刚才在隔壁海版看到北京客华大大第100篇帖子，说的是中秋和老瓦的事，间接透露了TH也搞定了？说是质量现在基本没问题了，只是产量还跟不上？还说那些地面的50多只小笨鸟（11B)也在慢慢飞向蓝天了？还有，将来的中秋也要用太行啊，那说明太行真的没问题了？
请明版，maya等诸位大大帮忙解答一下！小弟拜谢啊！！{:3_87:}刚才在隔壁海版看到北京客华大大第100篇帖子，说的是中秋和老瓦的事，间接透露了TH也搞定了？说是质量现在基本没问题了，只是产量还跟不上？还说那些地面的50多只小笨鸟（11B)也在慢慢飞向蓝天了？还有，将来的中秋也要用太行啊，那说明太行真的没问题了？
请明版，maya等诸位大大帮忙解答一下！小弟拜谢啊！！{:3_87:}
请明版，maya等诸位大大帮忙解答一下！小弟拜谢啊！！{:3_87:}刚才在隔壁海版看到北京客华大大第100篇帖子，说的是中秋和老瓦的事，间接透露了TH也搞定了？说是质量现在基本没问题了，只是产量还跟不上？还说那些地面的50多只小笨鸟（11B)也在慢慢飞向蓝天了？还有，将来的中秋也要用太行啊，那说明太行真的没问题了？
请明版，maya等诸位大大帮忙解答一下！小弟拜谢啊！！{:3_87:}
坐等解毒
原文要求阅读等级10……
哪位大大可以贴出来？
原文要求阅读等级10……
哪位大大可以贴出来？
ridysoft 发表于 2010-3-22 15:02 
努力混到上等兵然后去看吧，CD的等级制度是很森严的……不能越级啊，而且人家设那个权限，里面的内容是指的那个权限的~~努力吧，当初我也是为了权限努力回帖，结果一不小心，4级士官了……
努力混到上等兵然后去看吧，CD的等级制度是很森严的……不能越级啊，而且人家设那个权限，里面的内容是指的那个权限的~~努力吧，当初我也是为了权限努力回帖，结果一不小心，4级士官了……
努力回帖
级别恐怕不够啊。
superth 发表于 2010-3-22 19:42
你的级别够了啊~~
你的级别够了啊~~
哪位大大解毒一下：
中秋是什么？舰载机？
中秋是什么？舰载机？
中秋是舰载机!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
我只关注丝带！
我的级别不够。。。
太行搞定了？应该搞定了吧？！高兴一下！
中秋这名字不错
还有比我菜的
xiabonan 发表于 2010-3-22 14:46
试用→列装、逐渐进步地过程中...
试用→列装、逐渐进步地过程中...
...还有，将来的中秋也要用太行啊，那说明太行真的没问题了？
xiabonan 发表于 2010-3-22 14:46
海用TH在研...
...还有，将来的中秋也要用太行啊，那说明太行真的没问题了？
xiabonan 发表于 2010-3-22 14:46
海用TH在研...
TH,快成熟了，丝带也不远了。
是不是中秋先用空军的TH试飞，以后换成海用的啊？
aliasmaya 发表于 2010-3-22 21:54
据说海用太行的推力要比空军的太行推力大？为了滑跃？
据说海用太行的推力要比空军的太行推力大？为了滑跃？
应该要大点，跑道段呀
俺没权限看啊，要努力升级啊。
xiabonan 发表于 2010-3-22 22:19
起飞的时候应该需要开加力。
起飞的时候应该需要开加力。
听起来像是好消息哦。希望尽早看到图
据说海用太行的推力要比空军的太行推力大？为了滑跃？
xiabonan 发表于 2010-3-22 22:19
推力倒在其次，TH基本型就可以应付了（只要能达到129/77kN设计指标），海用型更注重环境适应性、作战适用性、可靠性、维护性等方面（MD称之“-ilities”要素）。
期盼TH能早日应用FADEC，但控制系统又恰是TG孱弱航发的软肋:(
据说海用太行的推力要比空军的太行推力大？为了滑跃？
xiabonan 发表于 2010-3-22 22:19
推力倒在其次，TH基本型就可以应付了（只要能达到129/77kN设计指标），海用型更注重环境适应性、作战适用性、可靠性、维护性等方面（MD称之“-ilities”要素）。
期盼TH能早日应用FADEC，但控制系统又恰是TG孱弱航发的软肋:(
玛雅的话是真的？TH可是真拖进度啊
aliasmaya 发表于 2010-3-23 21:01
怎么有的数据是132/79kN的指标，到底哪个较准确？
TH的推重比是7.5吧？
怎么有的数据是132/79kN的指标，到底哪个较准确？
TH的推重比是7.5吧？
希望不是太行不太行
希望不是太行不太行
不知道是不是真的
玛雅的话是真的？TH可是真拖进度啊
kgb300 发表于 2010-3-23 21:10
磨练刚开头呢，工业皇冠上最璀璨的宝石岂是轻易摘取的。TH要彻底“搞定”尚需时日，这过程虽然很折磨（TG的航发道路注定了坎坷），积攒的却是“无价之宝”...
玛雅的话是真的？TH可是真拖进度啊
kgb300 发表于 2010-3-23 21:10
磨练刚开头呢，工业皇冠上最璀璨的宝石岂是轻易摘取的。TH要彻底“搞定”尚需时日，这过程虽然很折磨（TG的航发道路注定了坎坷），积攒的却是“无价之宝”...
不容易，F136想上F35，发动机FADEC和马丁公司的融合大概都要很长时间。
不错，终于在这里看到了权限贴里的内容。
话说，对太行还是心存疑惑啊，除非大面积装备部队。
话说，对太行还是心存疑惑啊，除非大面积装备部队。
努力回帖，张权限吧。太行真是托了很久了，希望是好事多磨。通过这一个型号提升一些技术储备，下一个型号就不这么困难了。
就那么点帖子就能得到的权限，实在是……汗啊……
努力回贴，提高权限，万恶的权限限制
中秋是什么飞机？
美髯公 发表于 2010-3-23 21:16
132是指的13200KG
132是指的13200KG
真的？那可真是好消息。
想想当年Ｆ－１００对ＭＤ的折磨，真的觉得ＴＨ出问题是正常，不出问题能一路通顺就不正常了．．．．．．．．．．
F-100的性能在当时属于外星怪物