超级军网海军某重点改型预警机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 03:12:24
海军某重点改型
该改型采用了"飞豹"、运-7货运型机、水轰-5、"新舟"60等飞机的成熟技术。在气动外形上，加装了剪切翼梢，以减小诱阻，提高升阻比，使起飞限重、单发升限、航程有较大的提高。在机翼下可加挂两个800升或1400升副油箱，载油量由4.7吨增加到7.5吨。采用了降油耗、长寿命的涡桨发动机，和提高效率及降低噪声的螺旋桨。飞机最大续航时间由5小时增到10小时，满油航程达到4000千米。特别是气密机舱设计，非常适应海洋环境。预计可部署于南海岛屿机场。
基本性能 `
机长24.31米
机高8.891米
翼展29.2米
最大起飞重量24000千克
巡航时速420千米/小时
航程1976千米
转场航程大于4,000千米
最大续航时间10小时
实用升限8500米
发动机2台WJ-5A-1
驾驶员3人
该改型采用了"飞豹"、运-7货运型机、水轰-5、"新舟"60等飞机的成熟技术。在气动外形上，加装了剪切翼梢，以减小诱阻，提高升阻比，使起飞限重、单发升限、航程有较大的提高。在机翼下可加挂两个800升或1400升副油箱，载油量由4.7吨增加到7.5吨。采用了降油耗、长寿命的涡桨发动机，和提高效率及降低噪声的螺旋桨。飞机最大续航时间由5小时增到10小时，满油航程达到4000千米。特别是气密机舱设计，非常适应海洋环境。预计可部署于南海岛屿机场。
基本性能 `
机长24.31米
机高8.891米
翼展29.2米
最大起飞重量24000千克
巡航时速420千米/小时
航程1976千米
转场航程大于4,000千米
最大续航时间10小时
实用升限8500米
发动机2台WJ-5A-1
驾驶员3人
该改型采用了"飞豹"、运-7货运型机、水轰-5、"新舟"60等飞机的成熟技术。在气动外形上，加装了剪切翼梢，以减小诱阻，提高升阻比，使起飞限重、单发升限、航程有较大的提高。在机翼下可加挂两个800升或1400升副油箱，载油量由4.7吨增加到7.5吨。采用了降油耗、长寿命的涡桨发动机，和提高效率及降低噪声的螺旋桨。飞机最大续航时间由5小时增到10小时，满油航程达到4000千米。特别是气密机舱设计，非常适应海洋环境。预计可部署于南海岛屿机场。
基本性能 `
机长24.31米
机高8.891米
翼展29.2米
最大起飞重量24000千克
巡航时速420千米/小时
航程1976千米
转场航程大于4,000千米
最大续航时间10小时
实用升限8500米
发动机2台WJ-5A-1
驾驶员3人
该改型采用了"飞豹"、运-7货运型机、水轰-5、"新舟"60等飞机的成熟技术。在气动外形上，加装了剪切翼梢，以减小诱阻，提高升阻比，使起飞限重、单发升限、航程有较大的提高。在机翼下可加挂两个800升或1400升副油箱，载油量由4.7吨增加到7.5吨。采用了降油耗、长寿命的涡桨发动机，和提高效率及降低噪声的螺旋桨。飞机最大续航时间由5小时增到10小时，满油航程达到4000千米。特别是气密机舱设计，非常适应海洋环境。预计可部署于南海岛屿机场。
基本性能 `
机长24.31米
机高8.891米
翼展29.2米
最大起飞重量24000千克
巡航时速420千米/小时
航程1976千米
转场航程大于4,000千米
最大续航时间10小时
实用升限8500米
发动机2台WJ-5A-1
驾驶员3人
不可能吧，运七太大了……
海岛型
部署到南海岛屿 这个想法很有意思
比E-2C大很多啊。。。。。不过海岛预警机这个想法不错，一定程度可以缓解HM的预警问题
3个人能干什么的？？？
打麻将都少一个啊~~~
打麻将都少一个啊~~~
wujimin 发表于 2010-3-15 12:30 
貌似传说TG山寨E2就是以运7为蓝本。。
貌似传说TG山寨E2就是以运7为蓝本。。
回复 7# starsea
LZ 说的是驾驶员3人，看这叽叽，后面至少有4人！:D
LZ 说的是驾驶员3人，看这叽叽，后面至少有4人！:D
关飞豹傻事啊？
starsea 发表于 2010-3-15 12:42
这JJ比E-2都大了一圈，估计驾驶室里就至少三个人
这JJ比E-2都大了一圈，估计驾驶室里就至少三个人
不是说飞得慢不必采用超临界机翼的吗？
不是说飞得慢不必采用超临界机翼的吗？
wujimin 发表于 2010-3-15 12:55
航空航天港SPEED大大都说 TG山寨E2就是运7平台改。。可能TG出来的哪个有和C2舰载吨位接近吧。。XE的小白兔。。
航空航天港SPEED大大都说 TG山寨E2就是运7平台改。。可能TG出来的哪个有和C2舰载吨位接近吧。。XE的小白兔。。
不太现实啊，机体太大，垂尾太高，真要拿7爷改这也太累了，还不如整个新型号，多马扁点银子。
flynow 发表于 2010-3-15 13:20
上面的图就是降低垂尾，平尾加稳定翼，如果主翼再可以折叠，就太XE了。
上面的图就是降低垂尾，平尾加稳定翼，如果主翼再可以折叠，就太XE了。
E2为了稳定性，用了那么多的垂直尾翼。这个就一片，前面一个大罩子对气流干扰那么大，行么？
有了运八盘子，要这个小盘子干啥，平板又上不去
没有最重要的起飞距离
黑白线图的盘子明显是后画的嘛
看数据，貌似滞空时间不到5个小时啊~
看数据，貌似滞空时间不到5个小时啊~
上海岛运八盘子运八平衡木做点放腐蚀的改进就可以了，何必要另研呢？海航有运用运八高新的经验
看了此文感觉是楼主自行研制的。
不会是第一艘航妈不带预警，纯在南海做渔政吧
第8期国际防务讨论了安74,是否有点意思
这年头咋是个能飞的机机都要被人盖个盘子来耍一下。。。。。
还真准备上运7盘子啊，为啥不上运7平衡木呢？
这盘子一装，垂尾还降低，垂尾还有效么？
YY的？真的？现在都有点麻木了。
看贴不回 发表于 2010-3-15 12:54
同问？
同问？
渔政船没必要上预警机
好大
看贴不回 发表于 2010-3-15 12:54
感觉垂尾像豹子
感觉垂尾像豹子
关飞豹傻事啊？?不明白！