可不可以这么说，美帝因为气动技术不过关，才用发动机来 ...

在这里，我发现有个有趣的说法，那就是说中俄因为发动机技术不过关，所以拼老命的在气动技术上下功夫，多年下来，竟也颇有心得，欧洲人似乎也差不多。看看，这三家在研制三代半的时候（姑且把坚实也当成三代半好了，虚荣一下），都把鸭翼整上去了。我看看这里关于鸭翼的讨论，总的看法还是对气动控制有很大的好处，原先的对隐身影响很大的说法也站不住脚。
但是我们来看看美帝，当今的头号航空强国，已经服役的和在研的战斗机，不管是三代还是三代半，还是准四代和四代，竟然没有一种带鸭翼的！当然B-1，还是有鸭翼的，不过那玩意不是战斗机。我看了这么多的讨论，好像是说因为美帝的发动机技术强到不行了，所以不需要鸭翼也可以在机动性上达到要求------是这样的吧？
可是，可不可以大胆一点想，美帝其实没有我们想象的那么强大，至少不是每样都是最强的？既然我们可以说中俄欧因为发动机技术不如美帝，所以要在气动技术狠下功夫榨取机动上的潜力；美帝呢，相对于发动机和电子技术，他的短板刚好就在气动技术上，这方面虽然还可以却总是不尽人意，正如Intel在显卡技术上稍逊于AMD一般，只好在他擅长的方面------发动机技术上狠下功夫以使得机动性不落后于中俄欧，同样也是颇有心得。结果正如我们所看到的，美帝的战机发动机上的优势太明显，所以战机整机的性能还是领先，但是总体的领先就远没有发动机那么明显了。
设想一下，如果美帝的发动机技术跟俄罗斯一个水平，气动技术跟现在一个样，他的战机是否还有优势呢？在这里，我发现有个有趣的说法，那就是说中俄因为发动机技术不过关，所以拼老命的在气动技术上下功夫，多年下来，竟也颇有心得，欧洲人似乎也差不多。看看，这三家在研制三代半的时候（姑且把坚实也当成三代半好了，虚荣一下），都把鸭翼整上去了。我看看这里关于鸭翼的讨论，总的看法还是对气动控制有很大的好处，原先的对隐身影响很大的说法也站不住脚。
但是我们来看看美帝，当今的头号航空强国，已经服役的和在研的战斗机，不管是三代还是三代半，还是准四代和四代，竟然没有一种带鸭翼的！当然B-1，还是有鸭翼的，不过那玩意不是战斗机。我看了这么多的讨论，好像是说因为美帝的发动机技术强到不行了，所以不需要鸭翼也可以在机动性上达到要求------是这样的吧？
可是，可不可以大胆一点想，美帝其实没有我们想象的那么强大，至少不是每样都是最强的？既然我们可以说中俄欧因为发动机技术不如美帝，所以要在气动技术狠下功夫榨取机动上的潜力；美帝呢，相对于发动机和电子技术，他的短板刚好就在气动技术上，这方面虽然还可以却总是不尽人意，正如Intel在显卡技术上稍逊于AMD一般，只好在他擅长的方面------发动机技术上狠下功夫以使得机动性不落后于中俄欧，同样也是颇有心得。结果正如我们所看到的，美帝的战机发动机上的优势太明显，所以战机整机的性能还是领先，但是总体的领先就远没有发动机那么明显了。
设想一下，如果美帝的发动机技术跟俄罗斯一个水平，气动技术跟现在一个样，他的战机是否还有优势呢？