超级军网转:四川通江惊现史上最牛的公路
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:58:55
http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/1824094.shtml
从天涯上看的,见没人转,就转过来了.
新君士网讯：
核心提示: 地理位置：通江县地处东经106°59′――107°45′，北纬31°49′――32°34′，位于四川省东北部，米仓山东段南麓，东接平昌、西抵巴中、南江，北连陕西省镇巴、西乡、南郑等县。更是著名的川陕革命根据地。
地理位置：
通江县地处东经106°59′――107°45′，北纬31°49′――32°34′，位于四川省东北部，米仓山东段南麓，东接平昌、西抵巴中、南江，北连陕西省镇巴、西乡、南郑等县。更是著名的川陕革命根据地。
面积人口：
全县幅员面积4116平方公里，县城座落在诺江镇，全县辖12个工委和办事处、72乡（镇）、73万。
在这么一个著名的革命根据地，我们的基层领导干部―――我们的公仆又为我们老百姓做的是什么呢？
从通江县到达洪口镇行程72公里，穿行十多个乡镇行车需2小时，2002年之前为四级公路，2003年开始改造为沥青标段路。从通江县到至诚为沥青标段路，但是从至诚到洪口镇的路却被我们的公仆给弄成了水泥标段路，而且多为不合格标段路。
这是洪口镇通往古宁寨村的一条乡村公路，全路总长不足为15公里，其路多为盘绕山路，长度达1公里坡度为45°角的路段就占其总长的一半之多。
四川省文件里有过修村镇公路的经费全都是划分到各个市县，但是到了县级单位这些经费就不知道到哪里去了，老百姓根本就不知道有这些经费的存在。乡镇干部为了修路全部让老百姓自己集资，一家多达几千元。集资完了之后又气这些路段承包给私人来修，2007年古宁寨村刚换完届后，则上任的村支书就向承包这条路段的老板索要3万块钱，老板一气之下就放弃工程而去。老板走后就把工程弄给自己的亲戚来做，这条路段则让他们修成了中间宽为50至60公分一条沟，两边宽为50至60公分、厚不足15公分的路――――用咱老百姓的话来说叫做“筷子路”。
图片没传上来,请各位点击链接http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/1824094.shtml
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通江县地处东经106°59′――107°45′，北纬31°49′――32°34′，位于四川省东北部，米仓山东段南麓，东接平昌、西抵巴中、南江，北连陕西省镇巴、西乡、南郑等县。更是著名的川陕革命根据地。
面积人口：
全县幅员面积4116平方公里，县城座落在诺江镇，全县辖12个工委和办事处、72乡（镇）、73万。
在这么一个著名的革命根据地，我们的基层领导干部―――我们的公仆又为我们老百姓做的是什么呢？
从通江县到达洪口镇行程72公里，穿行十多个乡镇行车需2小时，2002年之前为四级公路，2003年开始改造为沥青标段路。从通江县到至诚为沥青标段路，但是从至诚到洪口镇的路却被我们的公仆给弄成了水泥标段路，而且多为不合格标段路。
这是洪口镇通往古宁寨村的一条乡村公路，全路总长不足为15公里，其路多为盘绕山路，长度达1公里坡度为45°角的路段就占其总长的一半之多。
四川省文件里有过修村镇公路的经费全都是划分到各个市县，但是到了县级单位这些经费就不知道到哪里去了，老百姓根本就不知道有这些经费的存在。乡镇干部为了修路全部让老百姓自己集资，一家多达几千元。集资完了之后又气这些路段承包给私人来修，2007年古宁寨村刚换完届后，则上任的村支书就向承包这条路段的老板索要3万块钱，老板一气之下就放弃工程而去。老板走后就把工程弄给自己的亲戚来做，这条路段则让他们修成了中间宽为50至60公分一条沟，两边宽为50至60公分、厚不足15公分的路――――用咱老百姓的话来说叫做“筷子路”。
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地理位置：
通江县地处东经106°59′――107°45′，北纬31°49′――32°34′，位于四川省东北部，米仓山东段南麓，东接平昌、西抵巴中、南江，北连陕西省镇巴、西乡、南郑等县。更是著名的川陕革命根据地。
面积人口：
全县幅员面积4116平方公里，县城座落在诺江镇，全县辖12个工委和办事处、72乡（镇）、73万。
在这么一个著名的革命根据地，我们的基层领导干部―――我们的公仆又为我们老百姓做的是什么呢？
从通江县到达洪口镇行程72公里，穿行十多个乡镇行车需2小时，2002年之前为四级公路，2003年开始改造为沥青标段路。从通江县到至诚为沥青标段路，但是从至诚到洪口镇的路却被我们的公仆给弄成了水泥标段路，而且多为不合格标段路。
这是洪口镇通往古宁寨村的一条乡村公路，全路总长不足为15公里，其路多为盘绕山路，长度达1公里坡度为45°角的路段就占其总长的一半之多。
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地理位置：
通江县地处东经106°59′――107°45′，北纬31°49′――32°34′，位于四川省东北部，米仓山东段南麓，东接平昌、西抵巴中、南江，北连陕西省镇巴、西乡、南郑等县。更是著名的川陕革命根据地。
面积人口：
全县幅员面积4116平方公里，县城座落在诺江镇，全县辖12个工委和办事处、72乡（镇）、73万。
在这么一个著名的革命根据地，我们的基层领导干部―――我们的公仆又为我们老百姓做的是什么呢？
从通江县到达洪口镇行程72公里，穿行十多个乡镇行车需2小时，2002年之前为四级公路，2003年开始改造为沥青标段路。从通江县到至诚为沥青标段路，但是从至诚到洪口镇的路却被我们的公仆给弄成了水泥标段路，而且多为不合格标段路。
这是洪口镇通往古宁寨村的一条乡村公路，全路总长不足为15公里，其路多为盘绕山路，长度达1公里坡度为45°角的路段就占其总长的一半之多。
四川省文件里有过修村镇公路的经费全都是划分到各个市县，但是到了县级单位这些经费就不知道到哪里去了，老百姓根本就不知道有这些经费的存在。乡镇干部为了修路全部让老百姓自己集资，一家多达几千元。集资完了之后又气这些路段承包给私人来修，2007年古宁寨村刚换完届后，则上任的村支书就向承包这条路段的老板索要3万块钱，老板一气之下就放弃工程而去。老板走后就把工程弄给自己的亲戚来做，这条路段则让他们修成了中间宽为50至60公分一条沟，两边宽为50至60公分、厚不足15公分的路――――用咱老百姓的话来说叫做“筷子路”。
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这有图
开玩笑吧，这玩意也叫公路
如果作为双向自行车道还是可以哈
拿来做路考道路。
绝对可以载入吉尼斯世界纪录:victory:
这路修得好啊，修了中间也是浪费，汽车开的时候，一边两个轮，要中间干什么呢？
这也是公路？算我今日大开眼界
还是不够节约啊，哪有那么大汽车轮子，水泥面再缩窄一半差不多。
;P这两车道的公路修得好,中间的绿化带不错
这种公路上行车,速度绝对起不来,不错,有助于减少交通事故的产生
这个，在驾驶考试中被称为双边桥。
你们懂啥，当中那个是人行道;P
11_24 发表于 2010-3-8 16:46 
轮胎没有这么宽，还应修窄一点。可以节约大量经费。人家铁路只有十公分宽。
轮胎没有这么宽，还应修窄一点。可以节约大量经费。人家铁路只有十公分宽。
真是不多见
无敌
忽然想起来，这条路在叉路口可能比较复杂。:D
没有做不到，只有想不到。通江，一个神奇的地方
这路上如何错车啊？
这路上如何错车啊？
只修中间一溜才叫牛，轮走两边 水泥路面测试车辆底盘是否适合走山路:D
fhmlf111 发表于 2010-3-8 21:18
路的入口加设信号灯，有对面车进入就亮禁行红灯。等对面来车出来后再转换绿灯准入。绝对安全。{:wuyu:}
路的入口加设信号灯，有对面车进入就亮禁行红灯。等对面来车出来后再转换绿灯准入。绝对安全。{:wuyu:}
可以让2会的委员们讨论讨论
:D牛B
:D好想法，节能减排，全国推广
没有做不到的，只有想不到的。
骑摩托的危险了，稍不注意就下坎了，而农村骑摩托的太多了
这个在四川算是修得很好的乡村公路了！
金池长老 发表于 2010-3-9 12:15
所以就要慢慢骑，不行就下来推一段。绝对安全。
所以就要慢慢骑，不行就下来推一段。绝对安全。
17楼，笨了不是，交叉路口全铺满就是了，他们哪有脑汁设计那么复杂的东西，哈哈
Android 发表于 2010-3-9 13:38
我觉得也只能这样，但是有浪费阿。
我觉得也只能这样，但是有浪费阿。
创造性思维啊
向铁路看齐了
这种设计非常好，既节约水泥又保证安全——不能超车，超速。建议去申请专利。
这是用来路考的吧?
这是高铁吧;P
很多小地方的基层吏治乱的很