人口多,反而可以更好的保护环境,节约资源

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:47:59
众所周知,中国的高铁建设走在世界前面。美国的高铁据说还要从中国进口技术等。但美国建设高铁恐怕很难。这是为什么呢?

建设高铁。前期投资的修路费等等基础建设的成本是固定的。运营的成本是变动的。当乘客越多,乘客人均分担的前期固定资产建设成本就越低。人多增长的主要是运营成本。如果一条高铁线路的固定资产投资是100亿,假设固定资产完全折旧是1000天,而每天旅客是1万人。那么每个人次是要承当1000元的固定资产成本。但是如果每天是100万人呢?每个人次承当的固定资产投资成本是10元!

实际上,运营成本也会因为旅客增多而分担的运营成本降低。比如,你请一个高铁司机是固定的。一辆车上就一个的话,如果是100个旅客,他们人均支付多少司机工资、如果是200个呢?300个呢?

一个很简单的道理。中国人多,预期旅客数量巨大。那么每个旅客的成本就低,那么每个旅客需要付出的价格就低。当你旅客数量少,那么每个旅客承当的成本就高,那么每个旅客承当的成本就高。可见人口多可以多么大的有力促进新科技的发展和普及!

中国恰恰是人口多,所以才需求量大。这样每个旅客承当的固定资产投资就低,价格就低,旅客就坐的起。而同样我们可以大大节约能源,减少对环境和资源的压力。

在美国,因为人太少,建设高铁可能划不来,就必须考汽车来运载,结果是资源和环境的压力大的多。也就是说就旅行而言。人多的中国可能消耗的资源更低,对环境污染的更少,而美国虽然人少,但是因为不得已选择汽车,他们的环境污染更严重,资源消耗的更多!众所周知,中国的高铁建设走在世界前面。美国的高铁据说还要从中国进口技术等。但美国建设高铁恐怕很难。这是为什么呢?

建设高铁。前期投资的修路费等等基础建设的成本是固定的。运营的成本是变动的。当乘客越多,乘客人均分担的前期固定资产建设成本就越低。人多增长的主要是运营成本。如果一条高铁线路的固定资产投资是100亿,假设固定资产完全折旧是1000天,而每天旅客是1万人。那么每个人次是要承当1000元的固定资产成本。但是如果每天是100万人呢?每个人次承当的固定资产投资成本是10元!

实际上,运营成本也会因为旅客增多而分担的运营成本降低。比如,你请一个高铁司机是固定的。一辆车上就一个的话,如果是100个旅客,他们人均支付多少司机工资、如果是200个呢?300个呢?

一个很简单的道理。中国人多,预期旅客数量巨大。那么每个旅客的成本就低,那么每个旅客需要付出的价格就低。当你旅客数量少,那么每个旅客承当的成本就高,那么每个旅客承当的成本就高。可见人口多可以多么大的有力促进新科技的发展和普及!

中国恰恰是人口多,所以才需求量大。这样每个旅客承当的固定资产投资就低,价格就低,旅客就坐的起。而同样我们可以大大节约能源,减少对环境和资源的压力。

在美国,因为人太少,建设高铁可能划不来,就必须考汽车来运载,结果是资源和环境的压力大的多。也就是说就旅行而言。人多的中国可能消耗的资源更低,对环境污染的更少,而美国虽然人少,但是因为不得已选择汽车,他们的环境污染更严重,资源消耗的更多!
参拜宇宙无敌教主!你的思维绝对已经超越地球人了,欢迎离开地球。
我们总是说人口多,资源环境压力大。但是却没有看到人口多,从而刺激科技发展,反而可以更好的保护环境,节约资源!
太好了 您提上两会吧
晕了,美国选择汽车是因为人少?
美国的高速铁路不会用中国的技术~做美分也要多用功的~
楼主想表达的应该是公共设施的使用率吧。
管理员呢 赶紧置顶吧 好多人还不认识教主呢
飞龙在天朝 发表于 2010-3-1 22:05


    你要是觉得我说的不对,大可以驳斥。
本地河流发臭原来不是因为缺水
而是水太多了,用水库储存起来救济天顶星人去了.
梦想去飞翔 发表于 2010-3-1 22:16
好滴呀,楼主你家地能亩产万斤吗?地球滴耕地就那么多,俺们国家就更少,请问人口增长下去如何解决最根本的吃饭问题捏,再说喽,人多要提高素质不?那就要修路盖房子还要盖学校,死的多来,你还要埋吧。也就是人口增加了,土地减少捏,那你所谓的人多能带动科技发展,那偶想告诉你科技和人一不成正比,就比如印度和中国人多,但科技不如美国是一样滴,二,科技的发展也不是吹气球,短时间也不能亩产万斤,也不能让地球的臭氧洞没了,那你动动你的大脑子瓜子琢磨琢磨。。。。。
飞龙在天朝 发表于 2010-3-1 22:26


没用的,你跟这种晒下限的人讲道理是没用的
人均消耗资源量下来了,总消耗资源量可降不下来,LZ少偷换概念。
楼主考虑问题还是要全面,只能说人越多,人均消耗的能源越少。
NEXUS2019 发表于 2010-3-1 22:31


人家可是嘴炮一开就能让地球资源无限的教主....
这贴让我想起了屋顶种菜教主和手压核聚变教主;P

如果说 高凉陈君CT  说的还算有道有理,但这贴完全就是在扯淡了;P
回复 16# 风♂心灵の息
某君恐怕就是屋顶种菜教主兼手压核聚变教主的马甲
我支持梦想,目前太阳能利用的技术开发才刚刚开始,食物决不是问题,将来完全可以直接利用太阳能合成集三大物质于一身的能量棒!!
回复 18# wwww130
是能量块
别告诉汽车人和霸天虎哦
嘛嘛....这就是所谓的医生的智力水平的体现...

有这样的医生在...还愁什么老年人太多的问题、稍微有点发热直接就看死了...一了百了
深涧悠蓝 发表于 2010-3-1 22:46
哦,原来人多促进科技发展让人变成了汽车人和霸天虎啊,了解。。。:D
飞龙在天朝 发表于 2010-3-1 22:47
你的想象力太差了,将来物流肯定不再需要汽车,物质拆分时空转移技术并非不可实现!
wwww130 发表于 2010-3-1 22:53
:handshake是滴是滴,偶要提高,偶要进步!:D
wwww130 发表于 2010-3-1 22:53


嗯...等你突破基础理论然后搬个炸药奖回来的时候再说
飞龙在天朝 发表于 2010-3-1 22:47
:D我的意思是人多不是问题,科技的发展完全可以突破资源瓶颈。
主席要做报告 发表于 2010-3-1 22:55
:sleepy:不用考虑了,因为到那时中国人已经灭绝鸟,被别的种族拆成分子扔掉鸟,理由是太笨且营养物质含量也不够!
wwww130 发表于 2010-3-1 22:55

都2010年了....这地球上依然有刀耕火种的原始部落...谁规定了科技进步要让全人类共享的?哪个科技先进的国家不是通过各种技术手段来压榨落后国家的?


任何事情都有两面性,LZ只看到有利的一面,而忽视了其带来的危害

任何事情都有两面性,LZ只看到有利的一面,而忽视了其带来的危害
赶上了 留名
人多是可以分摊成本,但是从1万到1000万带来的维修成本和加速折旧怎么算???
我讨厌言论自由的地方就在这里~

聪明人都知道谨言慎行所以声音小~

反而是SB叫得比谁都凶~

而且SB们说了一堆蠢话之后还自以为是在指点江山于是得意非凡愈发地喜欢说蠢话~
:D茶馆里最牛的噤声大师--------chrisxun!!
老子可从不在自己不明白的方面胡说八道~

杜公公和LZ这两个湖南老乡都是蛋疼的~

一天到晚喜欢什么事情都发表点意见~

然后一副众人皆醉我独醒的贱样戳在那里~

说不定还把自己当湖湘文化现代传人呢~

TMD老实说点自己明白的事情不成么?
梦想去飞翔 发表于 2010-3-1 21:59


            2010年一月中国汽车销量世界第一,其销量相当于世界销量2-9名的总和。
        同时,中国汽车销量世界第一的同时高铁建设不耽误,比美国强得多。
        杯具啊。楼主从来就没打算让咱们中国人过过高质量的好日子,咱们中国人偏偏不听{:jian:}
奇怪,怎么不置顶呢?这不是茶馆的风格啊:D
去年中国汽车销量1364.48万辆,世界第一。

杯具啊,对楼主的沉重一击。楼主心里最好咱们中国人都开不起汽车最好,咱们就气死他{:jian:}
wwww130 发表于 2010-3-1 22:45

          科技都这样了,老龄化问题还算个屁啊。
      好多人说了,科技能让资源无限,食物不缺,总之所有物质极大化,但是面对老龄化问题就是束手无策,将来老年人养老只能靠猛生孩子。{:yan:}
飞龙在天朝 发表于 2010-3-1 22:05

茶馆还指着人家呢,头牌走了,谁贡献口水。;P
chrisxun 发表于 2010-3-1 23:49
个人觉得,梦想的涵养还是很不错的,他发的种种惊世骇俗高论其实也离不开朴素的目的-----开贴骗点击率捞分!
涵养与智力毫无关系~

说起来我见过不少湖南老乡都是这副鸟样子~

喜欢以湖湘学派经世致用来标榜自己~

好发议论好像世界上什么事情自己都明白~

嘴炮打得震天响就是不干实事~

你骂他几句他还认为是俗人在嫉妒他~