超级军网腾中收购悍马可能流产
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:50:40
晨报讯(记者 刘卓)中国民营企业腾中收购美国悍马品牌的时间表一拖再拖。
悍马发言人理查德近日发布声明称，双方已经同意，将原定的最后期限延长到2月28日，并同时等待中国监管层的批准，腾中方面对此也予以确认。
此前，双方曾乐观预计能够于去年第四季度完成交易，但其后最后期限设定为今年1月底，如今又再度延期。业内专家表示，延期只会给通用带来更大的损失。
这桩持续半年多的收购案始终没有结果，市场上认为腾中收购悍马可能流产的声音偏多。甚至有消息称，由于审批没有实质性进展，双方已经做好交易失败的心理准备。
“从腾中宣布收购悍马开始，隔一段时间就会有一些消息放出来，这说明腾中非常会营销自己。”渤海证券汽车研究员邵琳表示，从这些现象看，腾中有炒作的嫌疑。
无论腾中是否在炒作，还是审批是否“卡壳”，延期的现状只会给通用带来更大的损失。汽车流通协会副秘书长罗磊表示：目前悍马处于亏损状态，虽然部分工厂已经关闭，但通用仍然需要负担各种维护成本和工人薪水。他指出，从老通用宣布破产到新通用的诞生过程非常快，就是为了迅速剥离不良资产，而延期只会给通用增加更多负担。
有媒体报道称，美国军方将在今年正式停止购买军用悍马车型，只保留零配件采购以满足现有车型的保养和维修需要，这将使悍马更难以生存。该报道并未得到官方证实。
http://finance.ifeng.com/news/corporate/20100209/1814063.shtml晨报讯(记者 刘卓)中国民营企业腾中收购美国悍马品牌的时间表一拖再拖。
悍马发言人理查德近日发布声明称，双方已经同意，将原定的最后期限延长到2月28日，并同时等待中国监管层的批准，腾中方面对此也予以确认。
此前，双方曾乐观预计能够于去年第四季度完成交易，但其后最后期限设定为今年1月底，如今又再度延期。业内专家表示，延期只会给通用带来更大的损失。
这桩持续半年多的收购案始终没有结果，市场上认为腾中收购悍马可能流产的声音偏多。甚至有消息称，由于审批没有实质性进展，双方已经做好交易失败的心理准备。
“从腾中宣布收购悍马开始，隔一段时间就会有一些消息放出来，这说明腾中非常会营销自己。”渤海证券汽车研究员邵琳表示，从这些现象看，腾中有炒作的嫌疑。
无论腾中是否在炒作，还是审批是否“卡壳”，延期的现状只会给通用带来更大的损失。汽车流通协会副秘书长罗磊表示：目前悍马处于亏损状态，虽然部分工厂已经关闭，但通用仍然需要负担各种维护成本和工人薪水。他指出，从老通用宣布破产到新通用的诞生过程非常快，就是为了迅速剥离不良资产，而延期只会给通用增加更多负担。
有媒体报道称，美国军方将在今年正式停止购买军用悍马车型，只保留零配件采购以满足现有车型的保养和维修需要，这将使悍马更难以生存。该报道并未得到官方证实。
http://finance.ifeng.com/news/corporate/20100209/1814063.shtml
悍马发言人理查德近日发布声明称，双方已经同意，将原定的最后期限延长到2月28日，并同时等待中国监管层的批准，腾中方面对此也予以确认。
此前，双方曾乐观预计能够于去年第四季度完成交易，但其后最后期限设定为今年1月底，如今又再度延期。业内专家表示，延期只会给通用带来更大的损失。
这桩持续半年多的收购案始终没有结果，市场上认为腾中收购悍马可能流产的声音偏多。甚至有消息称，由于审批没有实质性进展，双方已经做好交易失败的心理准备。
“从腾中宣布收购悍马开始，隔一段时间就会有一些消息放出来，这说明腾中非常会营销自己。”渤海证券汽车研究员邵琳表示，从这些现象看，腾中有炒作的嫌疑。
无论腾中是否在炒作，还是审批是否“卡壳”，延期的现状只会给通用带来更大的损失。汽车流通协会副秘书长罗磊表示：目前悍马处于亏损状态，虽然部分工厂已经关闭，但通用仍然需要负担各种维护成本和工人薪水。他指出，从老通用宣布破产到新通用的诞生过程非常快，就是为了迅速剥离不良资产，而延期只会给通用增加更多负担。
有媒体报道称，美国军方将在今年正式停止购买军用悍马车型，只保留零配件采购以满足现有车型的保养和维修需要，这将使悍马更难以生存。该报道并未得到官方证实。
http://finance.ifeng.com/news/corporate/20100209/1814063.shtml晨报讯(记者 刘卓)中国民营企业腾中收购美国悍马品牌的时间表一拖再拖。
悍马发言人理查德近日发布声明称，双方已经同意，将原定的最后期限延长到2月28日，并同时等待中国监管层的批准，腾中方面对此也予以确认。
此前，双方曾乐观预计能够于去年第四季度完成交易，但其后最后期限设定为今年1月底，如今又再度延期。业内专家表示，延期只会给通用带来更大的损失。
这桩持续半年多的收购案始终没有结果，市场上认为腾中收购悍马可能流产的声音偏多。甚至有消息称，由于审批没有实质性进展，双方已经做好交易失败的心理准备。
“从腾中宣布收购悍马开始，隔一段时间就会有一些消息放出来，这说明腾中非常会营销自己。”渤海证券汽车研究员邵琳表示，从这些现象看，腾中有炒作的嫌疑。
无论腾中是否在炒作，还是审批是否“卡壳”，延期的现状只会给通用带来更大的损失。汽车流通协会副秘书长罗磊表示：目前悍马处于亏损状态，虽然部分工厂已经关闭，但通用仍然需要负担各种维护成本和工人薪水。他指出，从老通用宣布破产到新通用的诞生过程非常快，就是为了迅速剥离不良资产，而延期只会给通用增加更多负担。
有媒体报道称，美国军方将在今年正式停止购买军用悍马车型，只保留零配件采购以满足现有车型的保养和维修需要，这将使悍马更难以生存。该报道并未得到官方证实。
http://finance.ifeng.com/news/corporate/20100209/1814063.shtml
腾冲都炒熟了，这悍马咋还没嫁过来～～～
成了是悲剧，不成是闹剧