转型中的美国陆军

陆军已成为“战场看客”了吗?
       美国陆军，曾经作为三军中的绝对主力和战场上的绝对主角，地位和作用显赫一时。就是在第二次世界大战中的太平洋战场上，面对茫茫海洋，麦克阿瑟统率的美国陆军同尼米兹统率的风头渐劲的美国舰队也是争得不分高下，在大洋这个海军的传统领地，仍然不肯“低就”。直到日本战败 ，代表陆军的麦克阿瑟盛气凌人地成了战败初期日本的太上皇。陆军着实风光了一番。
     而今，在陆地――陆军的立足之地，实力大增、势力扩张的美国海、空军已今非昔比，把陆军“挤兑”得几无施展之地。从涨湾战争时起，美国海、空军连续30余天的对地打击，开启了海、空军对地大规模攻击的帷幕。其后，在科索沃、在阿富汗、海、空军的对地攻击更是一发而不可收，着实遮掩了美国陆军的锋芒，使美国陆军落得个“战场看客”的“美名”，大有被“边缘化”的危险。现今，美国陆军已由10年前的18个师减为10个，现役兵力49万人。陆军规模大大缩小、作用相应降低，陆军转型迫在眉睫。
     陆军发展中的速度与力量、重型与轻型、装甲陆军与轮式陆军之争
     但是，许多军事专家仍然确信：步兵和坦克、火炮在现代战争中，仍有其不可替代性。特别是海湾战争和美英联军对伊战争，重型地面部队仍然显示了其不可忽视的强大威力，依然有其用武之地。于是，战后一个时期，重型陆军还是轻型陆军，装甲陆军还是轮式陆军，讲求速度还是讲求力量，便成为美国军内争论的焦点，也是陆军面临的一个难题。
     在传统观点来看，二者似乎不可兼得。要速度，就要轻装简从，什么大口径火炮、重型坦克，统统都应弃之不用。越轻便，速度就越快。要力量，就要增强火力、增大威力，增加重量和吨位。大吨位、大口径、重装甲才能造就出威力强大的火力。美国陆军70吨重的“艾布拉姆斯”重型坦克、昂贵的“十字军战士”火炮系统，都是基于这样的观点才问世、才设计的。然而，自从拉姆斯菲尔德主掌五角大楼以后，“重型陆军”遭到拉氏的痛斥，高速度的轻装上阵受到拉氏的推崇。于是乎，一场改造陆军的计划在美国陆军中逐渐推行。此后，一个个拟议中的重型装备计划胎死腹中，一个个支持重装陆军的将领退役回家，推崇“新陆军”的前特种作战司令部负责人彼得·斯库梅克将军出掌陆军，“斯瑞克”快速作战旅、“未来目标部队”、“未来战斗系统”纷纷出台……
     拉姆斯菲尔德举起了手术刀，开始了改造陆军的行动。他要强化陆军的远征、轻型、快速机动、火力强大的功能，也就是既要速度、又要火力、惟独不要重量的“全轮式陆军”。这就是要把当今空中队和特种部队的快速、灵活、机动与重型陆军部队的杀伤力、防护力、持久作战能力融为一体。“轮式陆军”、“飞行陆军”更为五角大楼掌权派所津津乐道。昔日盘跨在履带上的重型陆军，面临被斩杀的境地。拉氏设想的陆军要能在天上飞、地上跑。
     美国陆军由传统到过渡，向着“理想目标”转型
     在这场预期历时30年的转型过程中，要使陆军具备灵活反应能力、全球部署能力、强大毁伤能力、持久作战能力、适应生存能力，美国对陆军采取了循序渐进的转型计划：由“传统部队”向“过渡部队”、最终转型为“理想部队”。为此，美国陆军着手做了如下调整：
     组建“模块部队”――这是向“过渡部队”的转变。按照美国国防部提出的“10－30－30”作战能力目标（10天－在任务下达后10天内将兵力投送部署到全球任一地点做好战斗准备；30天――其后30天内，战胜敌军、完成作战任务；30天――再用30天时间重新集结兵力于新的地区完成军事署），对陆军的轻型化、机动化的要求只会更高。这就要使陆军的编制规模小下来，装备轻起来，机动快起来，使陆军部队也能像海、空军那样实现全球到达、全球部署、全球作战的能力，而不再是大陆地堡作战、坑道作战、阵地作战的“老陆军”。现在运送一个重型师，其重型装备坦克、火炮、步兵战车等，通常先由火车运到港口，再由舰船海运，军队则乘飞机随后到达。这种人、物分离的运送，一般需几个月时间，部署周期长，显然无法适应当今形势的发展。拉姆斯菲尔德说：美国陆军不再是单纯地增加陆军师的数量，而是专注于建立规模较小、功能强化、设备齐全的旅一级“模块部队”（设想组建48个这种旅行动单位）。这种旅可归入任何陆军师，一个“旅行动单位（BUA）”火力会强于以前普通的陆军师。这就是说，转型中的陆军将不再单纯地增加陆军师的数量，也不再以陆军师为基本作战单位，“旅行动单位”成为建设的重点。要缩小建制规模、增强单位火力、强化齐全的装备功能，重点建设40、50支、5000人左右的“小、精、强、全”的旅一级“模块部队”（正在建设中的“斯瑞克”旅是“模块部队”的雏形）。这种旅一级战术单位的“模块部队”，既便于投送部署（要人、物都能随机运），又具有齐全的装备、强大的火力，以应对作战地区师或军一级规模的作战对手。整建制投送2－3个这种级模块部队，就能完成一次较大规模的作战行动。
     加强陆航力量，使陆军的空中对地攻击能力、空运机动能力都和到大幅度提高。目前，美国陆军既有用于进攻的AH－64“阿帕奇”武装直升机，又有运输用的UH－60“黑鹰”和CH－47“支奴干人”运输直升机，还有侦察型的OH－58“基奥瓦人”直升机，可谓机种齐全、用途多样、此外，无人机也是异军突起。陆军的无人机数量比海、空军还多，什么“大乌鸦”、“猎人”、“影子”等，用于侦察和对地攻击。直升机和无人机成为使陆军作战立体化的新的火力增长点。陆军航空特遣队已成为一支重要的突击力量。实现数字化、自动化，使陆军具有“全谱作战能力”。陆军要实现转型，拥有先进的C4ISR（指挥、控制、通信、计算机、情报、监视与侦察系统）系统的支持是关键。所谓数字化陆军，就是利用微电子技术将单兵系统纳入数字化的C4I网络之中（装备GPS和信息化的智能头盔、微型电脑、模块式防弹衣、杀伤性强的步榴合一单兵武器等），并且由此将单兵与整体相连接、陆军与海、空军相接，实现数字化的互通互联、信息共享，使单兵、行动单位都成为多维战场中的一个“节点”。在信息化的战场上，昔日一军独大、孤军奋战的局面已成历史。上下呼应、相互配合、联勤联动、联合攻击的作战样式已露端倪。
     美国为其陆军转型设定在30年左右的时间内完成，以能使其陆军以数字化的全新面目出现在信息化的战场上。陆军已成为“战场看客”了吗?
       美国陆军，曾经作为三军中的绝对主力和战场上的绝对主角，地位和作用显赫一时。就是在第二次世界大战中的太平洋战场上，面对茫茫海洋，麦克阿瑟统率的美国陆军同尼米兹统率的风头渐劲的美国舰队也是争得不分高下，在大洋这个海军的传统领地，仍然不肯“低就”。直到日本战败 ，代表陆军的麦克阿瑟盛气凌人地成了战败初期日本的太上皇。陆军着实风光了一番。
     而今，在陆地――陆军的立足之地，实力大增、势力扩张的美国海、空军已今非昔比，把陆军“挤兑”得几无施展之地。从涨湾战争时起，美国海、空军连续30余天的对地打击，开启了海、空军对地大规模攻击的帷幕。其后，在科索沃、在阿富汗、海、空军的对地攻击更是一发而不可收，着实遮掩了美国陆军的锋芒，使美国陆军落得个“战场看客”的“美名”，大有被“边缘化”的危险。现今，美国陆军已由10年前的18个师减为10个，现役兵力49万人。陆军规模大大缩小、作用相应降低，陆军转型迫在眉睫。
     陆军发展中的速度与力量、重型与轻型、装甲陆军与轮式陆军之争
     但是，许多军事专家仍然确信：步兵和坦克、火炮在现代战争中，仍有其不可替代性。特别是海湾战争和美英联军对伊战争，重型地面部队仍然显示了其不可忽视的强大威力，依然有其用武之地。于是，战后一个时期，重型陆军还是轻型陆军，装甲陆军还是轮式陆军，讲求速度还是讲求力量，便成为美国军内争论的焦点，也是陆军面临的一个难题。
     在传统观点来看，二者似乎不可兼得。要速度，就要轻装简从，什么大口径火炮、重型坦克，统统都应弃之不用。越轻便，速度就越快。要力量，就要增强火力、增大威力，增加重量和吨位。大吨位、大口径、重装甲才能造就出威力强大的火力。美国陆军70吨重的“艾布拉姆斯”重型坦克、昂贵的“十字军战士”火炮系统，都是基于这样的观点才问世、才设计的。然而，自从拉姆斯菲尔德主掌五角大楼以后，“重型陆军”遭到拉氏的痛斥，高速度的轻装上阵受到拉氏的推崇。于是乎，一场改造陆军的计划在美国陆军中逐渐推行。此后，一个个拟议中的重型装备计划胎死腹中，一个个支持重装陆军的将领退役回家，推崇“新陆军”的前特种作战司令部负责人彼得·斯库梅克将军出掌陆军，“斯瑞克”快速作战旅、“未来目标部队”、“未来战斗系统”纷纷出台……
     拉姆斯菲尔德举起了手术刀，开始了改造陆军的行动。他要强化陆军的远征、轻型、快速机动、火力强大的功能，也就是既要速度、又要火力、惟独不要重量的“全轮式陆军”。这就是要把当今空中队和特种部队的快速、灵活、机动与重型陆军部队的杀伤力、防护力、持久作战能力融为一体。“轮式陆军”、“飞行陆军”更为五角大楼掌权派所津津乐道。昔日盘跨在履带上的重型陆军，面临被斩杀的境地。拉氏设想的陆军要能在天上飞、地上跑。
     美国陆军由传统到过渡，向着“理想目标”转型
     在这场预期历时30年的转型过程中，要使陆军具备灵活反应能力、全球部署能力、强大毁伤能力、持久作战能力、适应生存能力，美国对陆军采取了循序渐进的转型计划：由“传统部队”向“过渡部队”、最终转型为“理想部队”。为此，美国陆军着手做了如下调整：
     组建“模块部队”――这是向“过渡部队”的转变。按照美国国防部提出的“10－30－30”作战能力目标（10天－在任务下达后10天内将兵力投送部署到全球任一地点做好战斗准备；30天――其后30天内，战胜敌军、完成作战任务；30天――再用30天时间重新集结兵力于新的地区完成军事署），对陆军的轻型化、机动化的要求只会更高。这就要使陆军的编制规模小下来，装备轻起来，机动快起来，使陆军部队也能像海、空军那样实现全球到达、全球部署、全球作战的能力，而不再是大陆地堡作战、坑道作战、阵地作战的“老陆军”。现在运送一个重型师，其重型装备坦克、火炮、步兵战车等，通常先由火车运到港口，再由舰船海运，军队则乘飞机随后到达。这种人、物分离的运送，一般需几个月时间，部署周期长，显然无法适应当今形势的发展。拉姆斯菲尔德说：美国陆军不再是单纯地增加陆军师的数量，而是专注于建立规模较小、功能强化、设备齐全的旅一级“模块部队”（设想组建48个这种旅行动单位）。这种旅可归入任何陆军师，一个“旅行动单位（BUA）”火力会强于以前普通的陆军师。这就是说，转型中的陆军将不再单纯地增加陆军师的数量，也不再以陆军师为基本作战单位，“旅行动单位”成为建设的重点。要缩小建制规模、增强单位火力、强化齐全的装备功能，重点建设40、50支、5000人左右的“小、精、强、全”的旅一级“模块部队”（正在建设中的“斯瑞克”旅是“模块部队”的雏形）。这种旅一级战术单位的“模块部队”，既便于投送部署（要人、物都能随机运），又具有齐全的装备、强大的火力，以应对作战地区师或军一级规模的作战对手。整建制投送2－3个这种级模块部队，就能完成一次较大规模的作战行动。
     加强陆航力量，使陆军的空中对地攻击能力、空运机动能力都和到大幅度提高。目前，美国陆军既有用于进攻的AH－64“阿帕奇”武装直升机，又有运输用的UH－60“黑鹰”和CH－47“支奴干人”运输直升机，还有侦察型的OH－58“基奥瓦人”直升机，可谓机种齐全、用途多样、此外，无人机也是异军突起。陆军的无人机数量比海、空军还多，什么“大乌鸦”、“猎人”、“影子”等，用于侦察和对地攻击。直升机和无人机成为使陆军作战立体化的新的火力增长点。陆军航空特遣队已成为一支重要的突击力量。实现数字化、自动化，使陆军具有“全谱作战能力”。陆军要实现转型，拥有先进的C4ISR（指挥、控制、通信、计算机、情报、监视与侦察系统）系统的支持是关键。所谓数字化陆军，就是利用微电子技术将单兵系统纳入数字化的C4I网络之中（装备GPS和信息化的智能头盔、微型电脑、模块式防弹衣、杀伤性强的步榴合一单兵武器等），并且由此将单兵与整体相连接、陆军与海、空军相接，实现数字化的互通互联、信息共享，使单兵、行动单位都成为多维战场中的一个“节点”。在信息化的战场上，昔日一军独大、孤军奋战的局面已成历史。上下呼应、相互配合、联勤联动、联合攻击的作战样式已露端倪。
     美国为其陆军转型设定在30年左右的时间内完成，以能使其陆军以数字化的全新面目出现在信息化的战场上。