超级军网T-50所谓的鸭翼根本就是进气调节用的！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 15:07:22
T-50所谓的鸭翼根本就是进气调节用的！T-50所谓的鸭翼根本就是进气调节用的！
应该有一部分的作用是调节进气，但是更大的作用是作为机翼气动面使用，是一种延伸~
应该有一部分的作用是调节进气，但是更大的作用是作为机翼气动面使用，是一种延伸~
也可以说是边条的襟翼。
进气调节的东西不会是这个形状的
0cycy0 发表于 2010-2-7 16:06 
可变弯边条子。另外T-50验证机迎角有些大~
可变弯边条子。另外T-50验证机迎角有些大~
说成前襟翼前置式更好.
准确的定义应为“可动边条”。超音速下激波可能对进气会有不利影响。
三哥LCA上那个跟着性质差不多, 不要神化它, 这玩艺对改善发动机进气有帮助,指望它是什么扭转乾坤, 改变毛5平庸SU-27大改事实的天顶星技术就搞笑了
F119吹重比11.7 发表于 2010-2-7 19:48
如果是要改善发动机进气，就不是这个样子了.......
如果是要改善发动机进气，就不是这个样子了.......
那个边条。。说实话有些四不像。
从T50上看，毛子可能还没有掌握Caret,DSI等比较先进的进气方式。
或者是有一定的理论基础，但是没钱没有验证，没有实用化。至少这一点上，苏局比成局差。
或者是有一定的理论基础，但是没钱没有验证，没有实用化。至少这一点上，苏局比成局差。
个人觉得楼主还是先分清楚鸭翼和边条的区别再发帖比较合适
ertert 发表于 2010-2-7 19:39
叫“大边条可动前缘”更准确。
叫“大边条可动前缘”更准确。
从T50上看，毛子可能还没有掌握Caret,DSI等比较先进的进气方式。
或者是有一定的理论基础，但是没钱没有验 ...
ertert 发表于 2010-2-7 20:06
哥们你别说笑了行不，毛人在进气上还没堕落到这种地步，只会跟美国人各有千秋（进气相对简单，压缩燃烧那才难）。。毛人是材料（热端的+轻量化的）不怎么样，设计思想，美国人和毛人不过伯仲。。。。把毛人换到美国，把美国人换到毛国，谁是费材上5：5开。
从T50上看，毛子可能还没有掌握Caret,DSI等比较先进的进气方式。
或者是有一定的理论基础，但是没钱没有验 ...
ertert 发表于 2010-2-7 20:06
哥们你别说笑了行不，毛人在进气上还没堕落到这种地步，只会跟美国人各有千秋（进气相对简单，压缩燃烧那才难）。。毛人是材料（热端的+轻量化的）不怎么样，设计思想，美国人和毛人不过伯仲。。。。把毛人换到美国，把美国人换到毛国，谁是费材上5：5开。
另外TB发动机设计者目前差就差在调教上，脑子还没开了这窍（所以爱抄个进气道啥的）。。美毛就是知道怎么样弄能整好。。TB人员不知道，哪坏修哪。头疼医头，脚疼医脚，目前就这水平。
另外TB发动机设计者目前差就差在调教上，脑子还没开了这窍（所以爱抄个进气道啥的）。。美毛就是知道怎么样弄能整好。。TB人员不知道，哪坏修哪。头疼医头，脚疼医脚，目前就这水平。
回复 1# 0cycy0
看看这个帖子：
http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... ;page=1#pid22359320{:wuyu:}
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那个东西不会杯具吧 感觉不大靠谱 :(
天哪，苏霍伊杯具了，这么秘密的消息都被楼主知道了，完了。
就是翼襟而已，被人给神化了！
众位大牛个个洞若观火，毛子小小伎俩无所遁形。
小菜无话可说，就算有话也不敢说，只剩下顶礼膜拜的份了{:wu:}
小菜无话可说，就算有话也不敢说，只剩下顶礼膜拜的份了{:wu:}
才刚飞上天，苏霍伊都不敢说对它的特性很有把握吧……
以50那么宽大的机身，如果没有的可用边条，真对其机翼襟翼的操控能力表示深切怀疑
当然不是鸭翼, 鸭子的特点是前翼和主翼相互作用形成力矩, 你这连一块的跟鸭翼屁关系没有
毛5这玩艺,也就是抄袭印度LCA上那前襟吧
毛5这玩艺,也就是抄袭印度LCA上那前襟吧