可怜的TG大运。。

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:21:13


{:yan:}我认为在至少大约2015年前，TG的大运仍然会守制于毛子。。
仍然将不得不提价买下上次订购的毛子伊尔76和78。

很多人以为国产大运就要出来了是有点过于乐观。现在连原型机都还算不上，即使先用毛子发动机的先出来也要试飞个几年做设计鉴定，调整等。之后还要几年生产线的准备，调试等才能进行小批量和之后的大批量的生产。尤其还有发动机的制约，国产的发动机即使是国产化的D30成熟还没那么早，更何况如果要用太行大涵道的就更晚了。所以大约在2015年才可能达到批量生产的程度。
   所以在2011-2012年左右，仍然只能买下上次的货以便衔接好自己的大运。不然以前的76不断老化，自己的又不成熟。
所以，，，HKC们还要继续等待。。{:chan:}

{:yan:}我认为在至少大约2015年前，TG的大运仍然会守制于毛子。。
仍然将不得不提价买下上次订购的毛子伊尔76和78。

很多人以为国产大运就要出来了是有点过于乐观。现在连原型机都还算不上，即使先用毛子发动机的先出来也要试飞个几年做设计鉴定，调整等。之后还要几年生产线的准备，调试等才能进行小批量和之后的大批量的生产。尤其还有发动机的制约，国产的发动机即使是国产化的D30成熟还没那么早，更何况如果要用太行大涵道的就更晚了。所以大约在2015年才可能达到批量生产的程度。
   所以在2011-2012年左右，仍然只能买下上次的货以便衔接好自己的大运。不然以前的76不断老化，自己的又不成熟。
所以，，，HKC们还要继续等待。。{:chan:}
总要有个过程
兰州杯具了，鉴定完毕。


这种口气，你当自己是哪里种的葱啊。
没人说大运2015年就能出来。

树一个不存在的靶子然后自己口水乱飞。
这种不入流的恶心手法，挺符合ID的。

这种口气，你当自己是哪里种的葱啊。
没人说大运2015年就能出来。

树一个不存在的靶子然后自己口水乱飞。
这种不入流的恶心手法，挺符合ID的。
如果能买到IL-76可能就不着急了！
:D
就剩四五年了你还说杯具,哪有一开始谈恋爱就有孩子的?LZ就不能等一下,几年的时间一眨眼就过去了!说实在的,咱们的大运进度已经算是神速了!
大红裤衩高高挂 发表于 2010-1-25 16:23


    ---{:wugu:}
额，那偶只说在这几年还是悲剧吧。。我也想当HKC。。。
不过前途是越来光明那是不错滴。。
楼主已经在画圈圈了~~
12t级的发动机用于做大运动力就是个悲剧
回复 1# 业余分析员


    就这么着就悲剧了？这样很正常。
唉～

发现大多数CDer 太单纯！

国家领导人都是搞政治、搞经济的。他们 不是技术理想主义者的。。。
所以LZ是业余的
LZ杯具了。。TG宣传杯具。。并不代表TG这个重点项目的杯具。。一事归一事。。
2015前大运能用TH改，我给CD捐5W元。
名很符实
2012年前一定会上天，否则晋商怎能安然而退？
兰州杯具
超级砖头 发表于 2010-1-25 16:45


    口说无凭
天啊，地啊，人啊，神啊，我一直以为，大运会在2014年的时候开始量产，难道不行了
长兴上空的鹰 发表于 2010-1-25 15:57


    我觉得头几批的安全性能还有待验证。对比c5,c17早起是否摔过....
本菜和lz一样感觉哎。

请大牛科普。
超级砖头 发表于 2010-1-25 16:45
我再替你补一句：2012年前中国能把人送上火星，我就给每个CDer发一套别墅。很有成就感，是吧。
什么事情总要有一个过程
超级砖头 发表于 2010-1-25 16:45

马克之。。。。以后挖坟
TG的76凑合到15年还不至于散架。
这些复杂的大工程，是需要很多时间的。
超级砖头 发表于 2010-1-25 16:45


    真的？记一下
15年量产算不上悲剧吧
YL76这单生意肯定要谈下去呀
LZ你除了“杯具”这两个字，其他都是洗具呀:lol
超级砖头 发表于 2010-1-25 16:45


    你可不可以现在先捐给超大，2015年不行就还你？
楼主说的没问题，不过命题方法会被拍死的。
杯具的是兰州而已
FCS-31 发表于 2010-1-25 16:04


    评价的很到位！官方的目标也是2016年后。只是我们希望他早产的。
可怜的TG大运。。 我可怜的海迷啊，tg你为什么要这样 可怜的伊万，猜测TG山寨T50了 可怜的TG那么几架IL76，到处救灾忙不过来。如果打仗怎么 ... 可怜的老鼠，可怜的阿姆罗-雷 可怜的朱丽叶，可怜的罗密欧。。。 TG大飞机的YY TG的第四大舰队 为了研制WZ10，TG真可怜 TG什么时候能山寨出AN124级别的大运？ 可怜的新加坡海军！ 可怜的美国士兵