超级军网外刊：中国舰用燃气轮机大进步 心脏病不再拦路
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:45:06
凤凰网上的，不爽的是又是汉和平秃子的杂志上的。
http://news.ifeng.com/mil/4/201001/0123_342_1522686.shtml
外刊：中国舰用燃气轮机大进步 心脏病不再拦路
2010年01月23日 09:39中青在线-青年参考【大 中 小】 【打印】 共有评论4条
相关标签： [驱逐舰] [发动机]
在中国海军迈向远洋的征程中，缺乏优秀的舰艇用燃气轮机一度是最大的“拦路虎”，制约了大型战舰的开发。不过，据最新一期加拿大《汉和防务评论》等媒体报道，中国已在乌克兰协助下逐步克服了这个老大难问题，未来舰艇设计正进入“自由王国”。
说乌克兰协助中国“造心”
燃气轮机是现代化大型战舰的“心脏”，目前能制造此类设备的企业除了美国通用电气公司和英国罗尔斯·罗伊斯公司，就剩下乌克兰“曙光”机械设计科研生产联合体(MD)。在苏联时期，MD为半数以上的苏联主力舰艇提供了UGT-15000燃气轮机。乌克兰独立后，MD又研制出达到世界先进水平的 UGT-25000(又称DA-80)大功率燃气轮机，该机重16吨，额定功率2.9万千瓦，是6000吨以上大型舰艇的理想动力源。
《汉和防务评论》称，中国在上世纪90年代就引进了UGT-25000燃气轮机，并试图将其国产化。但由于乌方不愿意转让技术，中方只能先以进口零部件组装。进入21世纪后，乌克兰因经济窘迫，终于同意向中国提供UGT-25000燃气轮机的全部技术。据称，中国国内有多家单位联合推动该机的国产化工作，其中燃气发生器部分由某航空发动机集团负责，动力涡轮由一家汽轮机厂制造，中船重工某研究所进行系统配套。有传闻说，中国国产化的UGT- 25000燃气轮机又被称作QC-280，已于近期实现批量生产。
在掌握UGT-25000燃气轮机后，困扰中国海军多年的舰艇动力问题将得到有效解决。今后，中国海军将能建造更大吨位的主战舰艇(包括万吨级的驱逐舰和航空母舰)，作战实力将获得飞跃性提升。
国产装备比原装货更精良
据英国《简氏防务周刊》分析，中国在UGT-25000国产化过程中，并非全盘照搬乌克兰设计，还进行了大量技术改进，包括提高隔热隔音指标，改善操作人员工作环境，优化设计以延缓零件老化速度等。此外，中国军工单位还在国产化过程中按欧美军用标准进行质量和工艺控制。《汉和》援引消息人士的话称，中国产品的质量和寿命都超过原装货。
分析指出，经过中国改良后的UGT-25000燃气轮机，在可靠性、可维护性、大修周期、使用寿命等方面都“青出于蓝”，质量达到西方同类产品的水平。美国智库“詹姆斯敦基金会”军事专家沃克·马伦斯基评论道：“中国的做法类似以色列，总能够根据自己的需要，利用自己的技术进行高水平改进，从而生产出更精良的产品。”
《汉和》声称，迄今为止，乌克兰向中国出口了约30类军事技术，涉及舰艇动力系统、大型运输机设计、无源雷达等关键装备。中乌军事合作令俄罗斯和美国感到不快。按照该刊的说法，俄罗斯时而抱怨乌克兰抢占自己在中国的军品市场，美国则担心中国在乌克兰的帮助下提高军事实力，对美国部署在亚太的军力构成威胁。尽管美俄不断渲染乌克兰军事技术对中国何等重要，但也有不少有识之士指出，中国整体军工实力已非吴下阿蒙，在绝大多数关键装备上拥有核心技术，足以独立完成国防现代化的重任。(特约撰稿 方言)凤凰网上的，不爽的是又是汉和平秃子的杂志上的。
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在中国海军迈向远洋的征程中，缺乏优秀的舰艇用燃气轮机一度是最大的“拦路虎”，制约了大型战舰的开发。不过，据最新一期加拿大《汉和防务评论》等媒体报道，中国已在乌克兰协助下逐步克服了这个老大难问题，未来舰艇设计正进入“自由王国”。
说乌克兰协助中国“造心”
燃气轮机是现代化大型战舰的“心脏”，目前能制造此类设备的企业除了美国通用电气公司和英国罗尔斯·罗伊斯公司，就剩下乌克兰“曙光”机械设计科研生产联合体(MD)。在苏联时期，MD为半数以上的苏联主力舰艇提供了UGT-15000燃气轮机。乌克兰独立后，MD又研制出达到世界先进水平的 UGT-25000(又称DA-80)大功率燃气轮机，该机重16吨，额定功率2.9万千瓦，是6000吨以上大型舰艇的理想动力源。
《汉和防务评论》称，中国在上世纪90年代就引进了UGT-25000燃气轮机，并试图将其国产化。但由于乌方不愿意转让技术，中方只能先以进口零部件组装。进入21世纪后，乌克兰因经济窘迫，终于同意向中国提供UGT-25000燃气轮机的全部技术。据称，中国国内有多家单位联合推动该机的国产化工作，其中燃气发生器部分由某航空发动机集团负责，动力涡轮由一家汽轮机厂制造，中船重工某研究所进行系统配套。有传闻说，中国国产化的UGT- 25000燃气轮机又被称作QC-280，已于近期实现批量生产。
在掌握UGT-25000燃气轮机后，困扰中国海军多年的舰艇动力问题将得到有效解决。今后，中国海军将能建造更大吨位的主战舰艇(包括万吨级的驱逐舰和航空母舰)，作战实力将获得飞跃性提升。
国产装备比原装货更精良
据英国《简氏防务周刊》分析，中国在UGT-25000国产化过程中，并非全盘照搬乌克兰设计，还进行了大量技术改进，包括提高隔热隔音指标，改善操作人员工作环境，优化设计以延缓零件老化速度等。此外，中国军工单位还在国产化过程中按欧美军用标准进行质量和工艺控制。《汉和》援引消息人士的话称，中国产品的质量和寿命都超过原装货。
分析指出，经过中国改良后的UGT-25000燃气轮机，在可靠性、可维护性、大修周期、使用寿命等方面都“青出于蓝”，质量达到西方同类产品的水平。美国智库“詹姆斯敦基金会”军事专家沃克·马伦斯基评论道：“中国的做法类似以色列，总能够根据自己的需要，利用自己的技术进行高水平改进，从而生产出更精良的产品。”
《汉和》声称，迄今为止，乌克兰向中国出口了约30类军事技术，涉及舰艇动力系统、大型运输机设计、无源雷达等关键装备。中乌军事合作令俄罗斯和美国感到不快。按照该刊的说法，俄罗斯时而抱怨乌克兰抢占自己在中国的军品市场，美国则担心中国在乌克兰的帮助下提高军事实力，对美国部署在亚太的军力构成威胁。尽管美俄不断渲染乌克兰军事技术对中国何等重要，但也有不少有识之士指出，中国整体军工实力已非吴下阿蒙，在绝大多数关键装备上拥有核心技术，足以独立完成国防现代化的重任。(特约撰稿 方言)
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说乌克兰协助中国“造心”
燃气轮机是现代化大型战舰的“心脏”，目前能制造此类设备的企业除了美国通用电气公司和英国罗尔斯·罗伊斯公司，就剩下乌克兰“曙光”机械设计科研生产联合体(MD)。在苏联时期，MD为半数以上的苏联主力舰艇提供了UGT-15000燃气轮机。乌克兰独立后，MD又研制出达到世界先进水平的 UGT-25000(又称DA-80)大功率燃气轮机，该机重16吨，额定功率2.9万千瓦，是6000吨以上大型舰艇的理想动力源。
《汉和防务评论》称，中国在上世纪90年代就引进了UGT-25000燃气轮机，并试图将其国产化。但由于乌方不愿意转让技术，中方只能先以进口零部件组装。进入21世纪后，乌克兰因经济窘迫，终于同意向中国提供UGT-25000燃气轮机的全部技术。据称，中国国内有多家单位联合推动该机的国产化工作，其中燃气发生器部分由某航空发动机集团负责，动力涡轮由一家汽轮机厂制造，中船重工某研究所进行系统配套。有传闻说，中国国产化的UGT- 25000燃气轮机又被称作QC-280，已于近期实现批量生产。
在掌握UGT-25000燃气轮机后，困扰中国海军多年的舰艇动力问题将得到有效解决。今后，中国海军将能建造更大吨位的主战舰艇(包括万吨级的驱逐舰和航空母舰)，作战实力将获得飞跃性提升。
国产装备比原装货更精良
据英国《简氏防务周刊》分析，中国在UGT-25000国产化过程中，并非全盘照搬乌克兰设计，还进行了大量技术改进，包括提高隔热隔音指标，改善操作人员工作环境，优化设计以延缓零件老化速度等。此外，中国军工单位还在国产化过程中按欧美军用标准进行质量和工艺控制。《汉和》援引消息人士的话称，中国产品的质量和寿命都超过原装货。
分析指出，经过中国改良后的UGT-25000燃气轮机，在可靠性、可维护性、大修周期、使用寿命等方面都“青出于蓝”，质量达到西方同类产品的水平。美国智库“詹姆斯敦基金会”军事专家沃克·马伦斯基评论道：“中国的做法类似以色列，总能够根据自己的需要，利用自己的技术进行高水平改进，从而生产出更精良的产品。”
《汉和》声称，迄今为止，乌克兰向中国出口了约30类军事技术，涉及舰艇动力系统、大型运输机设计、无源雷达等关键装备。中乌军事合作令俄罗斯和美国感到不快。按照该刊的说法，俄罗斯时而抱怨乌克兰抢占自己在中国的军品市场，美国则担心中国在乌克兰的帮助下提高军事实力，对美国部署在亚太的军力构成威胁。尽管美俄不断渲染乌克兰军事技术对中国何等重要，但也有不少有识之士指出，中国整体军工实力已非吴下阿蒙，在绝大多数关键装备上拥有核心技术，足以独立完成国防现代化的重任。(特约撰稿 方言)凤凰网上的，不爽的是又是汉和平秃子的杂志上的。
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在中国海军迈向远洋的征程中，缺乏优秀的舰艇用燃气轮机一度是最大的“拦路虎”，制约了大型战舰的开发。不过，据最新一期加拿大《汉和防务评论》等媒体报道，中国已在乌克兰协助下逐步克服了这个老大难问题，未来舰艇设计正进入“自由王国”。
说乌克兰协助中国“造心”
燃气轮机是现代化大型战舰的“心脏”，目前能制造此类设备的企业除了美国通用电气公司和英国罗尔斯·罗伊斯公司，就剩下乌克兰“曙光”机械设计科研生产联合体(MD)。在苏联时期，MD为半数以上的苏联主力舰艇提供了UGT-15000燃气轮机。乌克兰独立后，MD又研制出达到世界先进水平的 UGT-25000(又称DA-80)大功率燃气轮机，该机重16吨，额定功率2.9万千瓦，是6000吨以上大型舰艇的理想动力源。
《汉和防务评论》称，中国在上世纪90年代就引进了UGT-25000燃气轮机，并试图将其国产化。但由于乌方不愿意转让技术，中方只能先以进口零部件组装。进入21世纪后，乌克兰因经济窘迫，终于同意向中国提供UGT-25000燃气轮机的全部技术。据称，中国国内有多家单位联合推动该机的国产化工作，其中燃气发生器部分由某航空发动机集团负责，动力涡轮由一家汽轮机厂制造，中船重工某研究所进行系统配套。有传闻说，中国国产化的UGT- 25000燃气轮机又被称作QC-280，已于近期实现批量生产。
在掌握UGT-25000燃气轮机后，困扰中国海军多年的舰艇动力问题将得到有效解决。今后，中国海军将能建造更大吨位的主战舰艇(包括万吨级的驱逐舰和航空母舰)，作战实力将获得飞跃性提升。
国产装备比原装货更精良
据英国《简氏防务周刊》分析，中国在UGT-25000国产化过程中，并非全盘照搬乌克兰设计，还进行了大量技术改进，包括提高隔热隔音指标，改善操作人员工作环境，优化设计以延缓零件老化速度等。此外，中国军工单位还在国产化过程中按欧美军用标准进行质量和工艺控制。《汉和》援引消息人士的话称，中国产品的质量和寿命都超过原装货。
分析指出，经过中国改良后的UGT-25000燃气轮机，在可靠性、可维护性、大修周期、使用寿命等方面都“青出于蓝”，质量达到西方同类产品的水平。美国智库“詹姆斯敦基金会”军事专家沃克·马伦斯基评论道：“中国的做法类似以色列，总能够根据自己的需要，利用自己的技术进行高水平改进，从而生产出更精良的产品。”
《汉和》声称，迄今为止，乌克兰向中国出口了约30类军事技术，涉及舰艇动力系统、大型运输机设计、无源雷达等关键装备。中乌军事合作令俄罗斯和美国感到不快。按照该刊的说法，俄罗斯时而抱怨乌克兰抢占自己在中国的军品市场，美国则担心中国在乌克兰的帮助下提高军事实力，对美国部署在亚太的军力构成威胁。尽管美俄不断渲染乌克兰军事技术对中国何等重要，但也有不少有识之士指出，中国整体军工实力已非吴下阿蒙，在绝大多数关键装备上拥有核心技术，足以独立完成国防现代化的重任。(特约撰稿 方言)
QC280/QD280 燃气轮机是30 兆瓦级的燃气轮机，QC280 燃气轮机为舰船用燃气轮机、QD280 燃气轮机为QC280 燃气轮机的工业改型燃气轮机。未来几年国内30 兆瓦级燃气轮机市场需求将会达到20～45 台/年。
QC280/QD280 燃气轮机是30 兆瓦级的燃气轮机，QC280 燃气轮机为舰船用燃气轮机、QD280 燃气轮机为QC280 燃气轮机的工业改型燃气轮机。未来几年国内30 兆瓦级燃气轮机市场需求将会达到20～45 台/年。
中央社”总是第一时间报道！
这秃子的KC到底是红是白？{:yi:}
“曙光”机械设计科研生产联合体(MD)。 md。。。。。
哎~~又是外刊...持谨慎乐观态度...
这消息是真是假啊，这么说新驱终于可以开造了？
坚持道路
继续前进
坚韧挺拔
继续前进
坚韧挺拔
QC280比LM2500如何.面对MT30和WR21国外新舰将大量使用的新一代燃气轮机咱差距似乎是越扯越大.
大师的裤衩本来是白的，奈何这小子膀胱不好，经常尿血，就把裤衩染红了。不过不要紧，大师很勤劳的，只要洗一下，裤衩又白了。于是我们经常看到穿着白裤衩的平大师
大师从来不洗裤衩，只刷白。
不知道KC是红是白？。。。平副局长是不是现在有头衔了。。不那么刷白TG了。。
燃气轮机其燃气发生器结构、制造技术与航空发动机类似,航空动力依托自身技术优势已经顺利完成了30 兆瓦级燃气轮机燃气发生器国产化研制工作,基本具备了30 兆瓦级燃气轮机的生产能力建设条件。募投项目中QC280 燃气轮机为舰船用燃气轮机、QD280 燃气轮机为其工业改型燃气轮机,同属国际先进的第三代燃气轮机。本项目募集资金投入为49,958 万元,建设后公司将形成20 台份/年的生产能力
这个装万吨大驱最大时速能到30节吗
QC280/QD280是准备量产了。西航有公告的。
看来下一轮造舰狂潮将不远了。
（3）QC280/QD280 燃气轮机生产能力建设项目已经陕西省发展和改革委员
会陕发改动员[2009]439 号文件（《关于QC280/QD280 燃气轮机生产能力建设项
目备案的通知》）备案；
会陕发改动员[2009]439 号文件（《关于QC280/QD280 燃气轮机生产能力建设项
目备案的通知》）备案；
052上面现在不就装的这个燃机吗?
平可夫这家伙一贯BKC 这回HKC 看来心脏病确实大有好转
胖猪侠 发表于 2010-1-23 14:22 
这玩艺4台并联装一万两千吨的巡洋舰正好，不过TG小家子气的思维意识是不可能造这种东西的
这玩艺4台并联装一万两千吨的巡洋舰正好，不过TG小家子气的思维意识是不可能造这种东西的
逍遥叹 发表于 2010-2-22 22:41
试用，有部分设备还是乌克兰的。现在公布的QC280是量产型的
试用，有部分设备还是乌克兰的。现在公布的QC280是量产型的
搞几艘大舰当拳头也好啊。一个舰队一~二艘，集中起来可以护卫航母。
平秃子的话信三成
LM2500诞生多年以后，我们的燃气轮机终于差不多了。。。
1895tet 发表于 2010-1-23 12:03
原来是根本没有，现在总有一个差距年限可比，你说是拉大了还是缩小了？
原来是根本没有，现在总有一个差距年限可比，你说是拉大了还是缩小了？
外刊说的总是带有点猜测和夸大，真想如他们据说，那我们未来大驱和大护就不怕没有动力。
胖猪侠 发表于 2010-1-23 14:22
6kt级, 现成可用的, 有QC-280(GT25000), 2台, 服役航母戰鬥群(CSG), 30+节, 可以.
10kt级, 4台QC-280 功率太大, 太重, 太浪费了. 4台QC185, 30节, 最匹配. 但是 QC185 还在开发中, 2012前, 洗洗睡吧.
6kt级, 现成可用的, 有QC-280(GT25000), 2台, 服役航母戰鬥群(CSG), 30+节, 可以.
10kt级, 4台QC-280 功率太大, 太重, 太浪费了. 4台QC185, 30节, 最匹配. 但是 QC185 还在开发中, 2012前, 洗洗睡吧.
等待新一轮的造舰潮，扬我中华军威于四海
期待以燃气轮机为动力源的全电推进
1895tet 发表于 2010-1-23 12:03
能用就行。。
能用就行。。
大驱不远了。。呵呵。。。可以下饺子了
估计还有的等呢。发动机定型和整舰定型是两回事。
逍遥叹 发表于 2010-2-22 22:41
052现在仍然是LM2500~
052现在仍然是LM2500~
回复 33# 德云班主
没说明白，不是052A{:3_98:}
没说明白，不是052A{:3_98:}
真的假的？
这个...舰用燃气轮机好象早就解决了吧? 之前只要是产量和质量控制问题
chrisxua 发表于 2010-2-24 19:07
平均单价10亿美元级的防空驱逐舰是不可能大量建造的,日本人这么多年也才攒了6艘;
我国海军有条件下饺子的是造价3.5-4亿美元之间的4500吨的舰队护卫舰.长130米,宽16米,吃水5米,48单位HHQ-16.同时拦截6-8个目标.(我估计054A是3650吨级的,和拉菲特相当)
平均单价10亿美元级的防空驱逐舰是不可能大量建造的,日本人这么多年也才攒了6艘;
我国海军有条件下饺子的是造价3.5-4亿美元之间的4500吨的舰队护卫舰.长130米,宽16米,吃水5米,48单位HHQ-16.同时拦截6-8个目标.(我估计054A是3650吨级的,和拉菲特相当)
这玩意不能全信。。。{:hao:}
UGT-25000的重量比较大，耗油高点，其他指标和LM2500、WR21差不多
不管怎么说，我们还是迈出一小步，前进一大步。好歹实行了军舰动力国产化，当然以后我国自主的军舰动力系统，不比外国的差。