我看就算4代按时出来PKF也不会停刊——人家早就打了埋伏

http://www.kanwa.com/mrdt/showpl.php?id=749
附上的聯結是漢和防務評論(KDR)11月23日的一篇文章，討論中國宣稱要推出的"第四代戰機"，作者認為中共是再偷換"第四代戰機"(俄國五代)的觀念，並指出一系列第四代戰機的技術規格，打賭中共5~8年內不會完成真正的第四代戰機，不然中文版漢和就要停辦。


這裏引用一小段KDR上關於"第四代戰機"規格的要求：
"什么是美式四代機、俄式五代機？國際上是擁有統一標準的。的確俄美稱呼不同！西方稱作四代機、俄羅斯稱作五代機。不存在“中國特色的四代機”！J10就是不折不扣的三代機（俄稱四代機）再怎么改，也是俄式的四代機、歐美式三代機，今后加裝AESA雷達，就變成俄式4+代機（美式3+）、再為J10追加TVC噴管，就變成俄式4++代機（美式3++代）。這是典型的國際化分標準。因此Su35在俄空軍的定義是4++代機！而不是西方稱呼的四代機！也不是俄式五代機！不要偷換概念！......標準的俄式五代機、美式四代機指必須使用低可探測性復合材料達到30%以上，RCS不能超過0.0001平方米，Su30MKK的RCS幾乎接近4平方米；其二、裝備至少達到14500-15000公斤級加力推力的發動機，實現超音速巡航，同時安裝二維或者360度TVC噴嘴。其三、必須使用AESA多功能相控陣雷達。......"

這裡講的標準很有趣，作者將已經問世或設計中的第四代戰機(因為是講到中國的，所以以下以"四代機"稱呼)的技術數據當作"技術規格"，而且是把各國的第四代戰機規格湊起來變成單一的技術規格，按照這種規格，目前沒有一種飛機是四代戰機。

按照上面的講法，四代機要三為TVC，而F-22只有二維TVC，所以不能算四代。F-35沒有超音速巡航，所以不能算四代。俄羅斯第五代戰機RCS還不知道，所以能不能低到0.0001
平方米也未知，甚至F-35是否有那麼低的RCS也難說。甚至如果俄國第五代戰機出來，是否又要加上"必須有可以攜帶反艦攻陸武器的大型彈艙"??這樣更是刷掉一票四代機。


還有一個問題是，武器是作戰用的，不是像F1賽車那樣大家都要統一規格來開發。戰鬥機就是在空中把敵機打下來，或是帶著武器去攻擊敵方目標。餵了達到這樣的目標，隱形戰機搭配比較遜色的武器，跟隱形略差但搭配較強的武器效果是一樣的。甚至很多人強調主動相位陣列雷達AESA，這只不過是一種"使用主動天線"的相位陣列雷達，天線技術是其一，後面的處理技術是其二，AESA可以靠突飛猛進的半導體科技飆上來，但是剩下的部分還是牽涉到傳統的雷達科技，這需要的還是經驗。日本F-2的AESA超級好，可是只是天線元件好，剩下的不行，結果幸能根本不及格，只是讓美國賺到更好的AESA製造技術而已。


KDR開的規格目前沒有一種戰機完全達到，只有F-22只差3D TVC一項，可以說KDR的規格是依據F-22去開立的。這已經一開始就是成見，那為什麼不把俄五代機的超大彈艙也列入需求？俄國人認為第五代戰機應該要可以內掛反艦飛彈等長程武器就不列入規格，只因為F-22沒有？

以中共的技術，F-22的規格太高而且太貴，根本不符合國情，甚至比者認為老共要是完全追著F-22跑那才是蠢蛋。但即使不追求F-22的指標，其實中共也可以做出不錯的防空戰機。如果戰機一開始就是設定以防空為主，結構就可以輕一點，這樣就算發動機比較差，也是可以有不錯的機動性能。中共要做出可以邁入21世紀天空的戰績不是不可能，但是要完全達到F-22的規格基本上就不可能，這一方面也是國情與需求問題。因此筆者認為KDR最後打的豪賭基本上是穩贏，而且還賺了大量的瀏覽人氣。http://www.kanwa.com/mrdt/showpl.php?id=749
附上的聯結是漢和防務評論(KDR)11月23日的一篇文章，討論中國宣稱要推出的"第四代戰機"，作者認為中共是再偷換"第四代戰機"(俄國五代)的觀念，並指出一系列第四代戰機的技術規格，打賭中共5~8年內不會完成真正的第四代戰機，不然中文版漢和就要停辦。


這裏引用一小段KDR上關於"第四代戰機"規格的要求：
"什么是美式四代機、俄式五代機？國際上是擁有統一標準的。的確俄美稱呼不同！西方稱作四代機、俄羅斯稱作五代機。不存在“中國特色的四代機”！J10就是不折不扣的三代機（俄稱四代機）再怎么改，也是俄式的四代機、歐美式三代機，今后加裝AESA雷達，就變成俄式4+代機（美式3+）、再為J10追加TVC噴管，就變成俄式4++代機（美式3++代）。這是典型的國際化分標準。因此Su35在俄空軍的定義是4++代機！而不是西方稱呼的四代機！也不是俄式五代機！不要偷換概念！......標準的俄式五代機、美式四代機指必須使用低可探測性復合材料達到30%以上，RCS不能超過0.0001平方米，Su30MKK的RCS幾乎接近4平方米；其二、裝備至少達到14500-15000公斤級加力推力的發動機，實現超音速巡航，同時安裝二維或者360度TVC噴嘴。其三、必須使用AESA多功能相控陣雷達。......"

這裡講的標準很有趣，作者將已經問世或設計中的第四代戰機(因為是講到中國的，所以以下以"四代機"稱呼)的技術數據當作"技術規格"，而且是把各國的第四代戰機規格湊起來變成單一的技術規格，按照這種規格，目前沒有一種飛機是四代戰機。

按照上面的講法，四代機要三為TVC，而F-22只有二維TVC，所以不能算四代。F-35沒有超音速巡航，所以不能算四代。俄羅斯第五代戰機RCS還不知道，所以能不能低到0.0001
平方米也未知，甚至F-35是否有那麼低的RCS也難說。甚至如果俄國第五代戰機出來，是否又要加上"必須有可以攜帶反艦攻陸武器的大型彈艙"??這樣更是刷掉一票四代機。


還有一個問題是，武器是作戰用的，不是像F1賽車那樣大家都要統一規格來開發。戰鬥機就是在空中把敵機打下來，或是帶著武器去攻擊敵方目標。餵了達到這樣的目標，隱形戰機搭配比較遜色的武器，跟隱形略差但搭配較強的武器效果是一樣的。甚至很多人強調主動相位陣列雷達AESA，這只不過是一種"使用主動天線"的相位陣列雷達，天線技術是其一，後面的處理技術是其二，AESA可以靠突飛猛進的半導體科技飆上來，但是剩下的部分還是牽涉到傳統的雷達科技，這需要的還是經驗。日本F-2的AESA超級好，可是只是天線元件好，剩下的不行，結果幸能根本不及格，只是讓美國賺到更好的AESA製造技術而已。


KDR開的規格目前沒有一種戰機完全達到，只有F-22只差3D TVC一項，可以說KDR的規格是依據F-22去開立的。這已經一開始就是成見，那為什麼不把俄五代機的超大彈艙也列入需求？俄國人認為第五代戰機應該要可以內掛反艦飛彈等長程武器就不列入規格，只因為F-22沒有？

以中共的技術，F-22的規格太高而且太貴，根本不符合國情，甚至比者認為老共要是完全追著F-22跑那才是蠢蛋。但即使不追求F-22的指標，其實中共也可以做出不錯的防空戰機。如果戰機一開始就是設定以防空為主，結構就可以輕一點，這樣就算發動機比較差，也是可以有不錯的機動性能。中共要做出可以邁入21世紀天空的戰績不是不可能，但是要完全達到F-22的規格基本上就不可能，這一方面也是國情與需求問題。因此筆者認為KDR最後打的豪賭基本上是穩贏，而且還賺了大量的瀏覽人氣。